使學(xué)生真正成為學(xué)習(xí)的主人

張麗卿

【摘 要】使學(xué)生成為學(xué)習(xí)的主人已是老生常談的問題?，F(xiàn)代教育提倡“教育不是把外面的東西強迫兒童或青年去接受，而是要使人類‘與生俱來的能力得以發(fā)展”，因此，只有“以人為本”、“以學(xué)生為本”，使學(xué)生真正成為學(xué)習(xí)的主人，才能最大限度地解放教師和學(xué)生，充分激發(fā)出學(xué)生的潛能，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力，才能培養(yǎng)出符合二十一世紀(jì)需要的人才。

【關(guān)鍵詞】學(xué)生；學(xué)習(xí)；主人

新課程改革的核心說到底是課堂教學(xué)模式的創(chuàng)新，以往“填鴨式”的教學(xué)模式已湮沒于時代進步的潮流?，F(xiàn)代社會對人才的需求不僅僅是“我會什么”、“我懂什么”，更重要的是對人才學(xué)習(xí)能力的肯定。因此，學(xué)校應(yīng)當(dāng)把改革課堂教學(xué)模式作為切入點，改變教學(xué)模式，充分激發(fā)出學(xué)生的個性和創(chuàng)造性，讓學(xué)生學(xué)會學(xué)習(xí)，不再厭惡學(xué)習(xí)，成為學(xué)習(xí)的主宰者，充分掌握學(xué)習(xí)的主動權(quán)，讓學(xué)生成為學(xué)習(xí)的主人。

一、培養(yǎng)學(xué)習(xí)興趣

“興趣是最好的老師”，新課程下教學(xué)的重點應(yīng)當(dāng)放在培養(yǎng)學(xué)生好奇心和求知欲上，最大限度的激起學(xué)生的好奇心。同其他學(xué)科不一樣，數(shù)學(xué)是一個具有強邏輯性和十分抽象的學(xué)科。小學(xué)生記憶力較好，形象思維能力也相對較強，但邏輯思維就相對差一些，因此原理、公式往往是學(xué)生最反感的內(nèi)容。而學(xué)習(xí)是一個主動的過程，只有主動參與其中，才能將知識理解的深刻、透徹。老師是學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的引導(dǎo)者，因此應(yīng)當(dāng)將抽象的問題形象化，根據(jù)教學(xué)實際創(chuàng)設(shè)問題情景，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

例如：長方體表面積的教學(xué)一章，我創(chuàng)設(shè)了包書皮的情景：新學(xué)期開始了，老師為大家發(fā)了嶄新的課本，小明為了更好的保護課本，打算買紙來包書，（課件演示課本，并展示長、寬、高），他需要買多大的包裝紙，怎樣計算呢？你能幫幫他嗎？

問題提出后，學(xué)生們十分感興趣，個個躍躍欲試。爭著從不同的角度來分析：有的主張先計算各個側(cè)面的面積，再把各側(cè)面面積加起來；有的則想象著把書皮展開后的樣子，按照新的長寬高重新來計算。學(xué)習(xí)的主體性一下子就被調(diào)動了起來，在不知不覺中投入了數(shù)學(xué)課堂的思維活動之中，與表面積相關(guān)的公式也掌握的十分牢固。創(chuàng)設(shè)情境使學(xué)生產(chǎn)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的渴望，主動去探究數(shù)學(xué)，充分地調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的積極性。

二、一題多解，培養(yǎng)發(fā)散性思維

學(xué)習(xí)能力不是老師教出來的，也不是一朝一夕就可以養(yǎng)成的，而是在學(xué)習(xí)的過程中逐步培養(yǎng)起來的。瑞士教育家裴斯泰洛齊認為：“教育的主要任務(wù)，不是積累知識，而是發(fā)展思維”。教師應(yīng)從學(xué)生學(xué)習(xí)的主導(dǎo)者轉(zhuǎn)變?yōu)橐龑?dǎo)者，幫助學(xué)生提高自我感悟的能力。一題多解是培養(yǎng)學(xué)生發(fā)散性思維的重要途徑。以點到面，突破思維定勢帶來的禁錮，讓學(xué)生多角度，全方位分析、解決問題，激發(fā)學(xué)生對學(xué)習(xí)的強烈欲望。

例如：南北兩城的鐵路長357公里，一列快車從北城開出，同時有一列慢車從南城開出，兩車相向而行，經(jīng)過3小時相遇，快車平均每小時行79公里，慢車平均每小時比快車少行多少公里？

解法1.[357-（79×3）]÷3

=[357-237]÷3

=120÷3

=40（公里）

即慢車平均每小時行40公里，

已知快車平均每小時行79公里，

∴慢車平均每小時比快車少行多少公里就是

79-40=39（公里）

答：慢車平均每小時比快車少行39公里。

解法2.79-（357÷3-79）

=79-（119-79）=79-40=39（公里）

答：（同上）

解法3.設(shè)慢車平均每小時行x公里

79×3+3x=357

3x=357-237

3x=120

x=40（公里）

79-40=39（公里）

答：（同上）

解法4.設(shè)慢車平均每小時行x公里

3x=357-79×3

解法5.設(shè)慢車平均每小時行x公里

357-3x=79×3

解法6.設(shè)慢車平均每小時行x公里

79+x=357÷3

解法7.設(shè)慢車平均每小時行x公里

357÷3-x=79

解法8.設(shè)慢車平均每小時比快車少行x公里

（79-x）×3+79×3=357

474-3x=357

3x=117

x=39（公里）

答：（同上）

解法9.設(shè)慢車平均每小時比快車少行x公里

（79-x+79）×3=357

解法10.設(shè)慢車平均每小時比快車少行x公里

（79-x）×3=357-79×3

解法11.設(shè)慢車平均每小時比快車少行x公里

357-（79-x）×3=79×3

解法12.設(shè)慢車平均每小時比快車少行x公里

79+（79-x）=357÷3

解法13.設(shè)慢車平均每小時比快車少行x公里

357÷3-（79-x）=79

解法14.設(shè)慢車平均每小時比快車少行x公里

79-x=357÷3-79

這道題目，既可以從算數(shù)法入手，又可以從設(shè)未知數(shù)的角度來解答，可以說讓學(xué)生從正反兩方面來了解問題；不同的未知數(shù)求解法又讓學(xué)生們看到了x的強大魅力，單單是一道題，憑借小小的x竟可以變換出多種解題思路。不管是思維能力，還是學(xué)生對求設(shè)未知數(shù)的興趣都有了一定的提升。

三、鼓勵學(xué)生說“不”

朱熹曾說過：“學(xué)貴知疑，小疑則小進，大疑則大進?！遍L久以來，學(xué)生一直在老師和家長設(shè)計好了的軌道上，循規(guī)蹈矩，習(xí)慣了對老師的言聽計從、對課堂講解和教科書的深信不疑?？墒沁@種生怕學(xué)生“紅杏出墻”的模式嚴(yán)重制約了學(xué)生思維能力的發(fā)展。更是泯滅了學(xué)生追求真理的勇氣。作為教師，這必須引起我們的重視。為了培養(yǎng)學(xué)生的質(zhì)疑能力，我們不妨在教學(xué)過程中刻意犯一些錯誤，讓學(xué)生來發(fā)現(xiàn)。例如，在一次計算法則教學(xué)中有（a+b）÷c=a÷c+b÷c，但a÷（b+c）=a÷c+b÷c卻是不成立的，但我在板書時故意將a÷（b+c）=a÷c+b÷c當(dāng)作公式寫了出來，并鼓勵學(xué)生找出錯誤。對于及時發(fā)現(xiàn)錯誤的學(xué)生，我予以表揚，并向大家表示老師和課本也有犯錯的時候，鼓勵同學(xué)大膽提出質(zhì)疑。

“我的課堂我主宰，我的學(xué)習(xí)我做主”是新課標(biāo)下提倡的學(xué)習(xí)模式，通過對學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。思維能力的培養(yǎng)，教師應(yīng)當(dāng)把學(xué)習(xí)的主動權(quán)教給學(xué)生，讓學(xué)生插上想象的翅膀，在知識的海洋盡情遨游！

【參考文獻】

[1]周興國.論有效教學(xué)的正當(dāng)性[J].教育研究，2008（11）：69-72

[2]張慶林，楊東.高效率教學(xué)[M].北京：人民教育出版社，2002.5

[3]張奠宇.構(gòu)建學(xué)生容易理解的數(shù)學(xué)教育形態(tài)[J].教育科學(xué)研究，2008，（7）：48

（作者單位：泉州市惠安縣東嶺中心小學(xué)）