論RFID技術(shù)在建材業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理中的應(yīng)用

●郭桐桐

論RFID技術(shù)在建材業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理中的應(yīng)用

●郭桐桐

RFID技術(shù)作為現(xiàn)代物流中的先進(jìn)技術(shù)，正在對(duì)現(xiàn)代物流發(fā)展發(fā)揮著重要的作用，RFID技術(shù)正在被廣泛地應(yīng)用在各種傳統(tǒng)行業(yè)之中。對(duì)于正在集群化的建材行業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)運(yùn)用RFID技術(shù)勢(shì)在必行。RFID技術(shù)使建材行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)更加標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化、現(xiàn)代化，將帶動(dòng)建材行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)進(jìn)入到一個(gè)全新的領(lǐng)域。

RFID技術(shù) 建材行業(yè) 倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用

近年來(lái)，RFID（射頻識(shí)別技術(shù)）技術(shù)作為新興產(chǎn)業(yè)的里程碑，正發(fā)揮著越來(lái)越大的作用，在各行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，如交通、物流、安全、防偽等領(lǐng)域。因此，國(guó)家各部委對(duì)RFID關(guān)鍵技術(shù)的研究和典型應(yīng)用的推廣給予了很大的支持，這給RFID技術(shù)應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)環(huán)節(jié)提供了一個(gè)很好的契機(jī)。射頻識(shí)別是運(yùn)用無(wú)線電技術(shù)遠(yuǎn)距離識(shí)別動(dòng)態(tài)或者靜態(tài)對(duì)象的技術(shù)，簡(jiǎn)稱RFID（Radio Frequency Identification），射頻識(shí)別是一種較新的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，由于其具有非接觸閱讀和遠(yuǎn)距離的跟蹤移動(dòng)對(duì)象的性能，可以在制造業(yè)不宜使用條碼標(biāo)簽的環(huán)境下使用，還可以廣泛的運(yùn)用于其他領(lǐng)域，如店鋪防盜系統(tǒng)、局部防盜系統(tǒng)、聯(lián)運(yùn)集裝箱，空運(yùn)貨物跟蹤、航運(yùn)以及鐵路車輛的跟蹤等。

一、建材行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展現(xiàn)狀分析

1.傳統(tǒng)建材行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的一般流程。建材行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理流程包括如下環(huán)節(jié)：入庫(kù)流程、出庫(kù)流程等。（1）入庫(kù)流程。以成品庫(kù)的入庫(kù)流程為例，外購(gòu)的成品或自己企業(yè)生產(chǎn)的成品，首先由申請(qǐng)人填寫入庫(kù)申請(qǐng)單，入庫(kù)申請(qǐng)單主要由以下幾項(xiàng)：申請(qǐng)入庫(kù)單位、入庫(kù)時(shí)間、入庫(kù)貨位號(hào)、產(chǎn)品的品種、質(zhì)量、數(shù)量（件數(shù)、重量）、金額、檢驗(yàn)員簽字、申請(qǐng)人鑒字、成品庫(kù)庫(kù)房主管簽字等組成。

申請(qǐng)人持填寫好的入庫(kù)申請(qǐng)單，由檢驗(yàn)員檢驗(yàn)后簽字，并由庫(kù)房人員核實(shí)入庫(kù)數(shù)量登記，庫(kù)房主管簽字。入庫(kù)申請(qǐng)單一式四份，第一聯(lián)、存根，第二聯(lián)、成品庫(kù)留存，第三聯(lián)、財(cái)務(wù)核算，第四聯(lián)，申聯(lián)人留存。入庫(kù)時(shí)要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做好各項(xiàng)記錄，以備查用。

火車到站入庫(kù)：接收單位專職監(jiān)卸人員，須會(huì)同車站工作人員詳細(xì)做好卸車記錄，卸車前，認(rèn)真核對(duì)單、表、證、檢查車體，發(fā)現(xiàn)問題與鐵路部門交涉，做好記錄。卸車時(shí)，檢驗(yàn)人員按規(guī)定檢驗(yàn)貨物質(zhì)量作出質(zhì)量檢驗(yàn)通知單，檢斤人員做好件數(shù)、重量記錄、包括抽檢和全檢，并記錄包裝物破損情況，如有損壞物品挑出另存。保管人員首先做好入庫(kù)準(zhǔn)備、卸車時(shí)，監(jiān)督工人作業(yè)質(zhì)量以及貨物分布情況，最后匯集卸車通知單、檢驗(yàn)單、檢斤表，填寫貨物登記表，包括：貨物名稱、入庫(kù)時(shí)間、貨主名稱、貨位號(hào)、質(zhì)量、重量、件數(shù)、卸車人員、備注等項(xiàng)，并由庫(kù)房主管、貨主、簽字、并把卸車通知單、檢斤單、檢驗(yàn)單貼在貨物登記表后，一同作為貨物記錄憑證。（2）出庫(kù)流程。貨物出庫(kù)的方式主要有三種；客戶自提，委托發(fā)貨，公司送貨。第一種：客戶自提，是客戶自已派人或派車來(lái)公司的庫(kù)房來(lái)提貨。第二種：委托發(fā)貨，自己去提貨有困難的客戶會(huì)委托物流公司去找第三方物流公司提供送貨服務(wù)。第三種：是倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)派自己的貨車，給客戶送貨的一種出庫(kù)方式。無(wú)論采用哪種出貨方式，都要填寫出庫(kù)單，出庫(kù)單主要有以下項(xiàng)目：發(fā)貨單位、發(fā)貨時(shí)間、出庫(kù)品種、出庫(kù)數(shù)量、金額、出庫(kù)方式選擇、運(yùn)算結(jié)算方式、提貨人簽字、成品庫(kù)主管簽字。

2.倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展階段。（1）人工和機(jī)械化的倉(cāng)儲(chǔ)階段。這一階段物資的輸送、倉(cāng)儲(chǔ)、管理、控制主要是依靠人工及輔助機(jī)械來(lái)實(shí)現(xiàn)。物料可以通過各種各樣的傳送帶、工業(yè)輸送車、機(jī)械手、吊車、堆垛機(jī)和升降機(jī)來(lái)移動(dòng)和搬運(yùn)，用貨架托盤和可移動(dòng)貨架存儲(chǔ)物料，通過人工操作機(jī)械存取設(shè)備，用限位開關(guān)、螺旋機(jī)械制動(dòng)和機(jī)械監(jiān)視器等控制設(shè)備來(lái)運(yùn)行。機(jī)械化滿足了人們對(duì)速度、精度、高度、重量、重復(fù)存取和搬運(yùn)等方面的要求，其實(shí)時(shí)性和直觀性是明顯優(yōu)點(diǎn)。（2）自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)階段。自動(dòng)化技術(shù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)和發(fā)展起了重要的促進(jìn)作用。上世紀(jì)50年代末開始，相繼研制和采用了自動(dòng)導(dǎo)引小車（AVG）、自動(dòng)貨架、自動(dòng)存取機(jī)器人、自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分揀等系統(tǒng)。到上世紀(jì)70年代，旋轉(zhuǎn)體式貨架、移動(dòng)式貨架、巷道式堆垛機(jī)和其他搬運(yùn)設(shè)備都加入了自動(dòng)控制行列，但只是各個(gè)設(shè)備的局部自動(dòng)化并各自獨(dú)立應(yīng)用，被稱為“自動(dòng)化孤島”。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)向物資的控制和管理，要求實(shí)時(shí)、協(xié)調(diào)和一體化。計(jì)算機(jī)之間、數(shù)據(jù)采集點(diǎn)之間、機(jī)械設(shè)備的控制器之間以及它們與主計(jì)算機(jī)之間的通信可以及時(shí)地匯總信息，倉(cāng)庫(kù)計(jì)算機(jī)及時(shí)地記錄訂貨和到貨時(shí)間，顯示庫(kù)存量，計(jì)劃人員可以方便地做出供貨決策，管理人員隨時(shí)掌握貨源及需求。

信息技術(shù)的應(yīng)用已成為倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的重要支柱。到上世紀(jì)70年代末，自動(dòng)化技術(shù)被越來(lái)越多地應(yīng)用到生產(chǎn)和分配領(lǐng)域。

“自動(dòng)化孤島”需要集成化，于是便形成了“集成系統(tǒng)”的概念。在集成化系統(tǒng)中，整個(gè)系統(tǒng)的有機(jī)協(xié)作，使總體效益和生產(chǎn)的應(yīng)變能力大大超過各部分獨(dú)立效益的總和。集成化倉(cāng)庫(kù)技術(shù)作為計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（CIMS-Computer Integrated Manufacturing System）中物資存儲(chǔ)的中心受到人們的重視，在集成化系統(tǒng)里包括了人、設(shè)備和控制系統(tǒng)。（3）智能化倉(cāng)儲(chǔ)階段。在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)上繼續(xù)研究，實(shí)現(xiàn)與其他信息決策系統(tǒng)的集成，朝著智能和模糊控制的方向發(fā)展，人工智能推動(dòng)了倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展，即智能化倉(cāng)儲(chǔ)。現(xiàn)在智能化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)還處于初級(jí)發(fā)展階段，21世紀(jì)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的智能化將具有廣闊的應(yīng)用前景。上世紀(jì)70年代初期，我國(guó)開始研究采用巷道式堆垛機(jī)的立體倉(cāng)庫(kù)。1980年，由北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所等單位研制建成的我國(guó)第一座自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在北京汽車制造廠投產(chǎn)。從此以后，立體倉(cāng)庫(kù)在我國(guó)得到了迅速的發(fā)展。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)已建成的立體倉(cāng)庫(kù)有300座左右，其中全自動(dòng)的立體倉(cāng)庫(kù)有50多座，高度在12米以上的大型立體倉(cāng)庫(kù)有8座，這些自動(dòng)化的倉(cāng)庫(kù)主要集中在煙草、醫(yī)藥保健品、食品、通信和信息、家具制造業(yè)、機(jī)械制造業(yè)等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)行業(yè)。在此基礎(chǔ)上我國(guó)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的研究也向著智能化的方向發(fā)展，但是目前我國(guó)還處于自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的推廣和應(yīng)用階段。

二、建材行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)存在的主要問題

1.建材行業(yè)傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)流程中存在的問題。（1）入庫(kù)、盤點(diǎn)、揀貨出庫(kù)流程多。在貨品入庫(kù)前都要對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收。倉(cāng)庫(kù)在驗(yàn)收貨品時(shí)，通常都會(huì)對(duì)貨品的編號(hào)、名稱數(shù)量、外包裝、條形碼、廠家、保質(zhì)期、出廠日期等信息進(jìn)行嚴(yán)格的確認(rèn)。如果其中有一項(xiàng)內(nèi)容與要求不相符，此貨品往往不能驗(yàn)收入庫(kù)，所以入庫(kù)驗(yàn)收時(shí)間特別長(zhǎng)，這嚴(yán)重影響入庫(kù)的效率。

盤點(diǎn)是對(duì)每一種庫(kù)存貨品進(jìn)行進(jìn)行清點(diǎn)數(shù)量，檢查質(zhì)量及登記盤點(diǎn)表。其目的主要是為了清查庫(kù)存的實(shí)物是否和賬面數(shù)相符以及庫(kù)存貨品的質(zhì)量狀態(tài)。實(shí)物數(shù)與賬面數(shù)是否有出入。由于傳統(tǒng)庫(kù)存中貨物都是堆放在倉(cāng)庫(kù)中，沒有立體倉(cāng)庫(kù)等現(xiàn)代化庫(kù)存設(shè)施，盤點(diǎn)操作人員需要攜帶紙、筆，現(xiàn)場(chǎng)記錄信息。在庫(kù)房里操作人員不能準(zhǔn)確快速地定位該類貨品，需要人工查找，很不方便。數(shù)據(jù)采集后，還需要人工將數(shù)據(jù)錄入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)比較和匯總。由于這種方式通常由人工來(lái)完成不僅占用了大量的人力物力資源，而且極大增加了人為錯(cuò)誤發(fā)生的可能性。并且在盤點(diǎn)過程中，需要停止所盤點(diǎn)貨品的入庫(kù)、出庫(kù)業(yè)務(wù)，倉(cāng)庫(kù)對(duì)某一貨品進(jìn)行盤點(diǎn)時(shí)，效率極低。

傳統(tǒng)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的揀貨效率很低。有資料統(tǒng)計(jì)，在一個(gè)倉(cāng)庫(kù)中，人員分配有50%是揀貨員，每天工作時(shí)間約占到全部人員所有工作時(shí)間的40%。（2）貨品周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)且無(wú)法做到先入先出。由于條碼只能記錄某一類貨品，不能記錄某一具體的貨品，無(wú)法區(qū)分各批次貨品。所以在某一類貨品配送出貨時(shí)，無(wú)法根據(jù)生產(chǎn)日期來(lái)保證最先入庫(kù)的貨品最先出庫(kù)。傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)無(wú)法準(zhǔn)確高效把握存貨情況，無(wú)法保證倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)和企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)的同步，貨品周轉(zhuǎn)時(shí)間較長(zhǎng)。（3）貨品的存放安全問題。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)對(duì)于商品進(jìn)出貨行為監(jiān)控能力有限，貨品的安全性存在著很大問題。傳統(tǒng)技術(shù)無(wú)法自動(dòng)完成商品的進(jìn)出貨及盤點(diǎn)工作，統(tǒng)計(jì)精確度有限，進(jìn)出貨、盤點(diǎn)過程中錯(cuò)誤的發(fā)生頻率很大。倉(cāng)儲(chǔ)物品被盜、在貨品沒有訂單被非法帶出的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給企業(yè)造成很大損失。

2.建材行業(yè)傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在的問題。（1）人工掃描占用大量時(shí)間，時(shí)間利用率低。在建材行業(yè)里由于貨品種類眾多，數(shù)量大，傳統(tǒng)的人工驗(yàn)貨或運(yùn)用條形碼技術(shù)需要逐一對(duì)貨品進(jìn)行記錄或掃描。由于條碼標(biāo)簽可能與激光束成一個(gè)角度，一條激光束不能掃描到完整的條碼；同時(shí)由于貨物是不斷移動(dòng)的，激光束的每次掃描都會(huì)有新增的數(shù)據(jù)，因此這個(gè)過程在倉(cāng)儲(chǔ)流程中占用了大量時(shí)間，造成時(shí)間的浪費(fèi)，時(shí)間利用率低。（2）貨品標(biāo)識(shí)容易損壞，加大倉(cāng)儲(chǔ)管理的難度。由于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)中貨品信息的標(biāo)識(shí)往往粘貼在貨品表面，以紙張的形式存在，如果在倉(cāng)儲(chǔ)的環(huán)節(jié)中移動(dòng)貨物，或者遇到沾水等意外因素很容易被損壞，尤其在建材行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境很差，貨物很容易和貨物原料等各種化學(xué)原料接觸，造成貨物包裝的損壞。這樣給以后貨物的管理帶來(lái)諸多的不便。（3）多樣少出的生產(chǎn)方式給倉(cāng)儲(chǔ)管理帶來(lái)了很大壓力。建材行業(yè)已具有了產(chǎn)業(yè)集群化趨勢(shì)，隨著制造環(huán)境的集中，各類貨品技術(shù)交流方便，企業(yè)可以生產(chǎn)更多的產(chǎn)品，以增加競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品周期越來(lái)越短，多樣少量的生產(chǎn)方式，對(duì)庫(kù)存要求越來(lái)越高，傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)已經(jīng)無(wú)法滿足這樣的要求。

三、RFID技術(shù)在建材行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用

傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理模式普遍存在人力成本偏高、業(yè)務(wù)流程多、貨品跟蹤困難等缺點(diǎn)，已不能保證快速正確的進(jìn)貨和庫(kù)存控制及發(fā)貨，因此會(huì)導(dǎo)致管理費(fèi)用的增加，服務(wù)質(zhì)量難以得到保證，從而影響企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。傳統(tǒng)的物流管理倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)只能實(shí)現(xiàn)貨品信息“靜態(tài)化”管理，而無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)物流全過程的實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)控。RFID技術(shù)具有無(wú)接觸式，大容量、快速、高容錯(cuò)、抗干擾和耐腐蝕、安全可靠的信息識(shí)別等特點(diǎn)，其在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理當(dāng)中得到較好的應(yīng)用。

1.簡(jiǎn)化入庫(kù)、盤點(diǎn)、揀貨出庫(kù)等業(yè)務(wù)流程。應(yīng)用RFID技術(shù)后，可以通過讀寫器直接在同一標(biāo)簽上寫入數(shù)據(jù)，與各處理過程有關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)一保存在標(biāo)簽上。當(dāng)后續(xù)處理過程需要以往貨品處理的相關(guān)數(shù)據(jù)時(shí)無(wú)需訪問相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)，可以通過讀寫器直接從電子標(biāo)簽中讀出所需信息，信息處理過程得到簡(jiǎn)化。

在入庫(kù)時(shí)，通過RFID閱讀器就能對(duì)入庫(kù)的貨品進(jìn)行無(wú)線識(shí)別，并把采集到的數(shù)據(jù)立即傳到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)當(dāng)中。系統(tǒng)將采集到的貨品數(shù)據(jù)與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的預(yù)入庫(kù)貨品數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，得出驗(yàn)收詳細(xì)的差異狀態(tài)表；若沒有差異，驗(yàn)收工作即告完成，使工作效率大大提高。

盤點(diǎn)時(shí)，可以通過手持式RFID讀寫器采集到相應(yīng)貨品的信息，此信息會(huì)通過RFID讀寫器傳送到計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，與系統(tǒng)內(nèi)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)作對(duì)比，可立即得出現(xiàn)有貨品庫(kù)存數(shù)量與系統(tǒng)內(nèi)所保存的數(shù)量比照，由此達(dá)到盤點(diǎn)的目的。

RFID讀寫器識(shí)讀貨品包裝材料上RFID射頻標(biāo)簽的時(shí)候就能讀出此包裝材料的類別、數(shù)量、生產(chǎn)日期、配送位置等信息，采用RFID并結(jié)合輸送機(jī)可以非常迅速的將貨品揀取出來(lái)。原來(lái)需要重新確認(rèn)出庫(kù)物品是否與客戶要求相一致的工作，現(xiàn)在非常容易就能做到這一點(diǎn)，解決了傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)揀貨時(shí)間長(zhǎng)的問題。

2.減少貨品周轉(zhuǎn)時(shí)間，做到先入先出。RFID標(biāo)簽本身就是終端機(jī)具，能夠存儲(chǔ)貨品的電子數(shù)據(jù)，這樣在標(biāo)簽中能夠記錄某一類貨品，同樣也能記錄某一具體的貨品，這樣可以方便區(qū)分各批次貨品，準(zhǔn)確高效把握存貨情況，保證倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)和企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)的同步，減少貨品周轉(zhuǎn)時(shí)間。貨品信息明確，保證貨品先入先出。

3.保證了倉(cāng)庫(kù)內(nèi)物品存放的安全。將RFID技術(shù)引用物流倉(cāng)儲(chǔ)管理后，有效地監(jiān)控商品進(jìn)出貨行為，讀寫器自動(dòng)識(shí)別貨品完成，由后臺(tái)信息處理系統(tǒng)自動(dòng)完成商品的進(jìn)出貨及盤點(diǎn)工作，統(tǒng)計(jì)精確度大幅度提高，杜絕進(jìn)出貨、盤點(diǎn)過程中錯(cuò)誤的發(fā)生。RFID還能解決倉(cāng)儲(chǔ)物品被盜的問題，在貨品沒有訂單被非法帶出時(shí)會(huì)及時(shí)報(bào)警，從而減少損失。

[1]凌守興.電子商務(wù)物流管理（第二版），2000年版

[2]郎為民.射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)原理與應(yīng)用，機(jī)械工業(yè)出版社，2008年版

[3]王曉華，周曉光，孫百生.基于RFID技術(shù)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)，物流科技，2008（11）

（作者單位：太原科技大學(xué)華科學(xué)院 山西太原 030024）

（責(zé)編：李雪）

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1004-4914(2014)07-252-02