馬天兵, 杜 菲
(安徽理工大學(xué) 機械工程學(xué)院,安徽 淮南 232001)
雖加筋壁板結(jié)構(gòu)非線性振動問題得以廣泛研究[1-2],而涉及結(jié)構(gòu)振動控制的研究較少。MCS算法因不需精確的數(shù)學(xué)模型且在非線性擾動情況下具有良好的閉環(huán)魯棒性[3-4]被應(yīng)用于土木結(jié)構(gòu)振動控制中[5-6]。但標(biāo)準(zhǔn)的MCS算法在快速擾動下無法保證系統(tǒng)穩(wěn)定[7],故帶積分及sign函數(shù)補償?shù)腅MCS算法[8]已被應(yīng)用于非線性混沌系統(tǒng)中。由于仿真實驗中發(fā)現(xiàn)因其正積分環(huán)節(jié)及sign函數(shù)在±1間高頻切換影響,導(dǎo)致EMCS算法控制器輸出易出現(xiàn)飽和現(xiàn)象,影響振動控制效果。因此本文基于波波夫準(zhǔn)則設(shè)計新的飽和補償器,針對飛機壁板前二階模態(tài),施加正弦疊加隨機復(fù)合擾動。仿真及實驗結(jié)果表明,該方法能保留EMCS算法的自適應(yīng)跟蹤特性,使控制器輸出快速脫離飽和區(qū),并在復(fù)合擾動下前二階模態(tài)分別達31.79 dB,9.52 dB的振動控制效果。
標(biāo)準(zhǔn)的MCS算法控制律u表達式為[3]:
u(t)=K(t)Xp(t)+Kr(t)r(t)
(1)
式中:r(t)為參考輸入;K(t),Kr(t)為自適應(yīng)結(jié)構(gòu)調(diào)整增益,計算式為:
(2)
式中:α,β為決定自適應(yīng)效果的正加權(quán)系數(shù)值;ye(t)為輸出誤差信號;e(t)為狀態(tài)誤差信號,計算式為:
e(t)=Xm(t)-Xp(t)
(3)
ye(t)=Cee(t)=Ce[Xm(t)-Xp(t)]
(4)
Ce=[0 1]P
(5)
其中:Xm(t),Xp(t)分別為參考模型與被控對象狀態(tài)變量。
(6)
式中:Am為參考模型系數(shù)矩陣;P,S為正定陣。
為解決快速擾動下標(biāo)準(zhǔn)MCS算法的穩(wěn)定性問題,文獻[8]提出改進的EMCS算法,表達式為:
u(t)=K(t)Xp(t)+Kr(t)r(t)+
KN(t)sign(ye(t))
(7)
實驗中證明在求解器中因KN(t)不斷正向累積、sign函數(shù)高頻切換導(dǎo)致控制器較易進入飽和區(qū)。為避免此情況,本文用恒定正常數(shù)取代KN(t),用erf高斯誤差函數(shù)取代sign函數(shù),降低補償器的累加速率,促使自適應(yīng)控制器難以進入非線性飽和區(qū)。高斯誤差函數(shù)值域為(-1,1),表達式為:
(8)
含飽和補償?shù)腟CMCS算法為:
u(t)=K(t)Xp(t)+Kr(t)r(t)+ρerf[ye(t)]
(9)
其中:ρ為一正值,由實驗過程中試湊獲得。
圖1 SCMCS算法控制原理圖
SCMCS算法控制原理見圖1。圖1中D為外部擾動;A,B為壁板模型系數(shù)矩陣;Am,Bm為參考模型系數(shù)矩陣。
非線性控制器設(shè)計通常以超穩(wěn)定性理論為基礎(chǔ)[9],借鑒文獻[9]方法,通過波波夫準(zhǔn)則驗證SCMCS算法的穩(wěn)定性。
(10)
(11)
BKr(t)]r(t)-[Bρerf(ye)+D(Xp,t)]
(12)
(13)
其中:
設(shè)A,B隨時間的變化速度遠慢于自適應(yīng)系數(shù)變化速度,b,d為B,D矩陣最末位元素,則:
(14)
(15)
(16)
(19)
(20)
由于dye(t)有界,ye(t)(bρerf[ye(t)]為非負(fù), 故:
(21)
d+bρerf[ye(t)]dt≥-γ2
(22)
由此可據(jù)波波夫準(zhǔn)則判斷SCMCS算法在非線性擾動情況下具有全局漸進穩(wěn)定性。
整個仿真時間設(shè)2 s,持續(xù)激勵時間為1 s,然后自由衰減, 激勵信號為結(jié)構(gòu)前兩階模態(tài)頻率為基準(zhǔn)頻率的正弦信號及頻帶20~500 Hz的隨機信號混合。幅值均為5 V(功放輸入端電壓值),設(shè)控制器飽和電壓15 V,α=0.1,β=0.01,τ=ρ=10。定義不加限幅設(shè)計的EMCS算法為EMCS1,加限幅設(shè)計但未考慮飽和補償?shù)腅MCS算法為EMCS2,本文改進方法為SCMCS。由控制電壓、自適應(yīng)系數(shù)及跟蹤誤差等比較不同方法效果。見圖2~圖7。
表1 系統(tǒng)參數(shù)
圖2 第一階模態(tài)控制電壓
圖5 自適應(yīng)速度反饋系數(shù)
由圖2~圖7看出:不考慮限幅的EMCS1算法較易發(fā)散。實際上,諸多控制器硬件(如DSPACE系統(tǒng)) 輸出端口電壓均有相應(yīng)限制,須在軟件算法中施加限幅功能。施加限幅功能后EMCS2算法較快進入飽和截止?fàn)顟B(tài)。但控制器一旦進入飽和區(qū),控制效果則明顯下降,甚至影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性。本文設(shè)計的含飽和補償?shù)腟CMCS算法不斷調(diào)節(jié)自適應(yīng)控制律,使其快速脫離非線性飽和區(qū),收斂性、跟蹤效果較好,可有效克服EMCS算法中補償器不斷累加所致不利影響。
實驗裝置(圖8)由計算機、DSPACE系統(tǒng)、ARJ21型飛機壁板、HEA-200D型功放、泰克示波器及壓電片組成。通過敲擊法識別壁板振型,將壓電片貼在被控模態(tài)應(yīng)變最大處,壓電作動器1、2分別控制一、二階模態(tài)。由DSPACE的AI口采集壓電傳感片電壓信號,在SIMULINK中編寫算法程序并下載至DSPACE中,再由AO口輸出不同控制電壓抑制各階模態(tài)振動。為充分激勵被控模態(tài),接入電壓功放輸入端電壓(激勵信號)分別為信號疊加:第一階正弦信號,幅值7 V,頻率170 Hz;第二階正弦信號,幅值2 V,頻率244 Hz;隨機噪聲幅值-4~+4 V,帶寬50~500 Hz。見圖9~圖12。圖9、圖10顯示采用EMCS算法控制時,控制器耦合較多高頻分量,導(dǎo)致壓電傳感片輸出信號呈現(xiàn)高頻振蕩現(xiàn)象,控制器較快進入飽和截止?fàn)顟B(tài),主要由補償器中積分因子及sign函數(shù)共同作用所致。圖11顯示本文所提SCMCS算法對復(fù)合擾動下壁板前兩階模態(tài)振幅分別達到31.79 dB 及9.52 dB 的抑制效果。而第一階模態(tài)控制效果明顯好于第二階,原因在于因壁板筋條的存在導(dǎo)致結(jié)構(gòu)出現(xiàn)局部模態(tài)及整體模態(tài),第一階模態(tài)屬局部模態(tài),較易控制,而第二階模態(tài)為整體模態(tài),較難控。由圖12看出,第二階模態(tài)的控制電壓小于第一階,所產(chǎn)生作用力也較小,一定程度上影響控制效果。
圖8 振動控制實驗照片
圖11 SCMCS算法振動控制效果
本文針對EMCS算法控制器的輸出飽和問題,基于波波夫準(zhǔn)則提出新的具有飽和補償功能的SCMCS算法,并應(yīng)用于壁板結(jié)構(gòu)振動控制中。通過正弦復(fù)合隨機擾動激勵實驗表明,該方法對壁板前兩階模態(tài)振動具有較好控制效果,能有效克服EMCS算法中控制器飽和現(xiàn)象、改善控制器性能、提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。
參 考 文 獻
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