迪信通破阻前行

錢玉娟

屢遭折戟的迪信通終于赴港完成上市，而之后如何更好地實施O2O戰(zhàn)略，還有待其破除市場與自身的多重攔阻。

盡管擁有國內(nèi)最大手機連鎖賣場的稱號，迪信通并不被投資者看好，原因在于手機實體零售店面臨著京東、蘇寧等電商的沖擊。逐漸淪為“體驗店”的迪信通亟須尋求業(yè)務變革，以緩解利潤下行的態(tài)勢，并迎接移動端的強大挑戰(zhàn)。

對此，易觀智庫分析師徐昊在接受《中國經(jīng)濟信息》記者采訪時指出，“在中國市場，身為傳統(tǒng)手機銷售渠道商的迪信通如果不能很好的變革其業(yè)務，利用自身優(yōu)勢發(fā)展020模式，未來盈利將更為艱難?！?/p>

行業(yè)生存難

在實體零售店還未被電商完全擠掉之前，迪信通做出了最后一搏。7月8日，成立21年的迪信通經(jīng)過兩次上市失利后，終于在港交所敲響了上市的鐘聲。然而圓夢IPO的迪信通卻因認購不足，開盤十分鐘后即破發(fā)并一路下跌，出現(xiàn)從最高的5.3港元/股跌到最低4.9港元/股，跌幅達7.5%的尷尬局面。

雖然上市對幾經(jīng)周折的迪信通而言是一個再好不過的消息，但股價大跌的現(xiàn)狀讓其受到外界襲來的負面輿論沖擊。徐昊分析道，“這一現(xiàn)實恰恰反映了傳統(tǒng)手機賣場整體衰退的大勢。”

據(jù)齊魯國際分析，當前通信連鎖店行業(yè)競爭激烈，中國五大通訊連鎖店的市場占有率總計僅占29.4%，而電信運營商在其營業(yè)網(wǎng)點通過充話費送3G手機的方式，令手機連鎖銷售企業(yè)的客戶流失。

再者，各種線上銷售手機產(chǎn)品的公司也構(gòu)成了新的競爭。國美、蘇寧、京東等強勢平臺的發(fā)展和小米手機等互聯(lián)網(wǎng)手機的興起，使得手機連鎖銷售行業(yè)的利潤處于下滑態(tài)勢，部分企業(yè)甚至被迫退出市場。

靠手機經(jīng)銷門店起家的迪信通，如今共有1512間門店分布在全國的21個省及4個直轄市。《中國經(jīng)濟信息》記者走訪了北京市亦莊開發(fā)區(qū)附近的迪信通連鎖店，其中一位迪信通銷售人員告訴記者，“我們這個門店成立三年多，經(jīng)營越來越難?！彼v道，近年客戶流失十分嚴重，大部分消費者都選擇在國美、蘇寧等電器連營店或者電商處購買手機，“很多顧客也只是將迪信通當做購機前的體驗店?！彼€坦陳，伴以逐年增長的貨運費、房租、水電費等影響，迪信通的店鋪經(jīng)營利潤被擠壓的甚是嚴重。

另據(jù)齊魯國際提供的數(shù)據(jù)顯示，2013年中國手機銷量為4.29億部，2018年銷量預計將增至8.45億部，年復合增長率為14.5%，雖然總體前景是向好的，但從市場銷售來看，手機的毛利率反而因智能手機采購成本增幅超過售價而下降。這也成為迪信通毛利被逐年壓縮的重要因素。

腹背受敵

伴隨智能手機時代的到來，像蘋果、三星等廠商都拋棄往日傳統(tǒng)手機企業(yè)采用的多系列策略，而是采取少系列或者單產(chǎn)品系列，再配搭當前日益發(fā)達的互聯(lián)網(wǎng)平臺技術，在消費者看來，他們中的更多會選擇在線下進行手機購買前體驗，而購買過程則在線上便捷實現(xiàn)。如此，線上移動通信設備的銷售便風生水起。

天貓、京東等各大電商平臺都開始力推手機銷售，甚至逐漸把手機作為平臺未來最重要的主打銷售品類。前不久的“6·18”，天貓與京東將手機開辟為競爭的新戰(zhàn)場，紛紛拉攏“中華酷聯(lián)”等國產(chǎn)手機品牌加入陣營。當然，結(jié)果也顯而易見，天貓當天賣出了100萬臺手機，京東則表現(xiàn)出每秒售出9件手機及配件的“驚人”戰(zhàn)績。而這樣的單日銷售量對于現(xiàn)今的迪信通而言，簡直遙不可及。

除此之外，對以線下連鎖店為基礎的迪信通而言，近兩年來威脅最大的還有互聯(lián)網(wǎng)手機生產(chǎn)企業(yè)的頻頻出現(xiàn)。區(qū)別于傳統(tǒng)的銷售模式，這些企業(yè)擁有基于互聯(lián)網(wǎng)思維的盈利模式，不僅依托線上推廣，并將手機的成本逐漸透明化，開啟了移動手機市場的“低價”潮。尤以小米手機為例，其大多數(shù)機器是通過小米官網(wǎng)及線下體驗中心“小米之家”銷出，其他的分銷渠道也多選擇京東等較為強勁的電商平臺，如此，留給迪信通的量僅剩極小的一部分，就這樣，迪信通陷入市場瓶頸。

不僅如此，電商企業(yè)還正在一步步蠶食原本屬于迪信通的線下市場份額，蘇寧、國美的店面也大力進軍手機銷售領域。記者了解到，蘇寧得利于5月份開啟的“免費貼膜”模式，不僅使當月的手機銷售環(huán)比增長達120%，并顯示出其試圖通過新戰(zhàn)略加速其在手機銷售領域的進程。

正是線上線下雙向腹背受敵，造成迪信通的客戶源大量流失，更使其市場份額急速縮減。徐昊強調(diào)，“原本擁有良好的線下渠道優(yōu)勢的迪信通，可以讓用戶直接獲取手機產(chǎn)品，但由于交易形式簡單，且完成交易后難以對用戶形成長期影響，無法建立良好的用戶黏性?！彼赋?，京東、天貓等電商平臺不但可以提供選擇、購買、收貨等一站式的便捷服務，同時還建立起用戶的社交平臺，“這不但節(jié)省了消費者去實體店購買的時間成本，還增添了用戶黏性?！?/p>

亟須O2O布局

其實，迪信通對于線上經(jīng)營模式的探路早就展開。早在2006年，迪信通便開始嘗試網(wǎng)絡概念店，選機、購機、下訂單、售后等一系列服務都通過網(wǎng)絡來完成。無奈彼時正處于國內(nèi)電商發(fā)展尚不完善的背景下，伴以手機系列繁多的功能機時代，消費者大多視網(wǎng)絡為體驗窗口，最終仍會前往線下實體店購買手機。也正因為這一探路的效果不溫不火，使得迪信通將資金、人員等資源完全投入到線下店面的擴張經(jīng)營方面。

時至今日，盡管迪信通的官方網(wǎng)頁依然存在，但《中國經(jīng)濟信息》記者登錄頁面后發(fā)現(xiàn)，其所謂的“線上經(jīng)營”還停留在以往純粹的電商水平，僅僅在上面賣貨，卻未實現(xiàn)O2O的線下體驗線上購買的狀態(tài)。由此可見，迪信通當前的線上與線下服務是完全割裂開的，如此怎能稱得上是O2O·科技專欄作家老鐵更將其歸因于“迪信通根本不具備O2O的基因?！?/p>

對此，徐昊認為，O2O的核心便是有效打通線上與線下關聯(lián)，包括打通渠道、庫存、數(shù)據(jù)等多個方面。當然，“可以確定的是，迪信通已經(jīng)有了緊迫感， 從其招股書中便顯而易見。”他指出，改進O2O平臺、發(fā)展移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務、擴大智能解決方案范圍等都是迪信通從其招股書中傳遞出的未來轉(zhuǎn)型方案。

當前，迪信通方面更是表示，作為手機硬件銷售商的迪信通，隨著O2O平臺的進一步改進，以及虛擬運營商牌照的取得，未來將成為移動互聯(lián)網(wǎng)的天然入口。

就此，徐昊對迪信通即將實施的轉(zhuǎn)型進行了優(yōu)勢分析，即廣泛的線下渠道以及良好的倉儲服務。他還建議，迪信通遍布全國的線下渠道是其較京東、天貓等大型電商的優(yōu)勢所在，若它利用這一優(yōu)勢與國內(nèi)各大手機廠商及電商展開合作，不僅可以建立良好的O2O服務，更有望帶來新的盈利模式。其次，“迪信通還應將自家的線上平臺進一步完善，將產(chǎn)品品類進行優(yōu)化及多元化發(fā)展，如此有效實施改革，未來的迪信通或?qū)⒊蔀橄乱粋€有力的電商平臺?！眅ndprint