近日筆者公司參展勵(lì)華彩盒、瓦楞展并走訪了部分包裝印刷耗材生產(chǎn)商,可喜的是受訪者網(wǎng)絡(luò)意識(shí)有了明顯提高,大部分表示關(guān)注電子商務(wù),更重要的是,這些展商對(duì)于選擇網(wǎng)絡(luò)服務(wù)有明確的想法。這種轉(zhuǎn)變來(lái)之不易,是多年來(lái)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境和包裝印刷業(yè)互聯(lián)網(wǎng)小環(huán)境相互作用的結(jié)果。
隨著印刷包裝業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的呼聲越來(lái)越高,行業(yè)出現(xiàn)了一股討論互聯(lián)網(wǎng)、轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)的熱潮。有不少專業(yè)人士認(rèn)為,快速消費(fèi)品等價(jià)格相對(duì)低的商品,將率先實(shí)現(xiàn)在線交易,例如京東、淘寶上的商品單價(jià)多數(shù)不高。在印刷包裝領(lǐng)域,個(gè)性化印刷、包裝印刷耗材等領(lǐng)域也率先實(shí)現(xiàn)了在線交易,并在品牌、誠(chéng)信度、支付安全、電商運(yùn)營(yíng)、物流等方面積累了成功經(jīng)驗(yàn),出現(xiàn)了若干知名的在線交易平臺(tái)。此外,印刷包裝廠還可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接單后,對(duì)接企業(yè)的ERP流程,實(shí)現(xiàn)合版印刷。
那么,價(jià)格幾十萬(wàn)、幾百萬(wàn)的大宗印刷設(shè)備,是否也可以趁印刷人互聯(lián)網(wǎng)意識(shí)提高之時(shí),迎來(lái)在線交易的春天?
不妨讓我們先看看車企試水電商的情況。2013年的“雙十一”,天貓與汽車垂直類網(wǎng)站聯(lián)合推動(dòng),數(shù)十家汽車品牌參與,一舉斬獲金額達(dá)235億、數(shù)量達(dá)17萬(wàn)臺(tái)的線上訂單。其汽車銷售均價(jià)約為13.8235萬(wàn)元。在線交易的商品逐步從低值易耗品向大宗商品升級(jí),價(jià)格也一步步挑戰(zhàn)高位。
其銷售模式主要有:①線上專供;②廠商提供天貓專供款車型;③“線上付定金+線下試駕、砍價(jià)、支付交易+傳發(fā)票參與抽獎(jiǎng)”,這是車企采用最多的模式——O2O模式。
O2O電子商務(wù)即“Online線上網(wǎng)店展示+Offline線下消費(fèi)”。商家通過(guò)免費(fèi)開網(wǎng)店將商家信息、商品信息等展現(xiàn)給消費(fèi)者,消費(fèi)者通過(guò)線上篩選服務(wù),線下比較、體驗(yàn)后有選擇地消費(fèi),在線下單進(jìn)行支付。
網(wǎng)絡(luò)圖片乃至視頻很難準(zhǔn)確傳遞出對(duì)大宗商品的體驗(yàn)及其效果,而且大宗商品在使用上具有很強(qiáng)的“主觀性”,即買家要將商品與自身的廠房、市場(chǎng)、操作人員、產(chǎn)品等結(jié)合。
這是大宗商品網(wǎng)上銷售的劣勢(shì)。O2O模式融合了電商平臺(tái)在展示、互動(dòng)、交易等方面的優(yōu)勢(shì),也融合了傳統(tǒng)銷售的優(yōu)點(diǎn)(體驗(yàn)+情感交流)。由于大型印刷設(shè)備制造商大多有其全國(guó)經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn),其中的區(qū)域中心網(wǎng)點(diǎn)或有倉(cāng)庫(kù)乃至展廳。印刷設(shè)備制造商聯(lián)合電商平臺(tái),展開O2O銷售乃至區(qū)域性的O2O銷售,目前來(lái)看可行性較大。
當(dāng)然,盡管車企仍無(wú)法實(shí)現(xiàn)大規(guī)模在線交易,但除了O2O外,其在線全網(wǎng)交易依然有所斬獲,例如在2012年天貓的“雙十一”上,江淮悅悅車型即通過(guò)完全的線上銷售,售出1225臺(tái)。同理,我要印業(yè)務(wù)員在2013年6月也通過(guò)線上銷售出申威達(dá)切紙機(jī)。
確實(shí),互聯(lián)網(wǎng)是“勢(shì)”,印刷設(shè)備制造商或電商平臺(tái)打開印刷設(shè)備銷售的閥門,實(shí)現(xiàn)規(guī)模化銷售,只是早晚的事。