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      TSP203超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)工作原理及其應(yīng)用研究

      2014-08-15 00:51:34河南水利與環(huán)境職業(yè)學(xué)院土木工程系河南鄭州450008
      江西建材 2014年22期
      關(guān)鍵詞:掌子面斷層界面

      ■高 瑋 ■河南水利與環(huán)境職業(yè)學(xué)院(土木工程系),河南 鄭州 450008

      隨著我國的交通基礎(chǔ)建設(shè)的大力發(fā)展,作為其重要組成部分的隧道工程要想在設(shè)計階段、施工階段完全搞清楚隧道所處位置的工程水文地質(zhì)情況,以及不良地質(zhì)體的狀態(tài)特征是非常困難的[1]。面臨復(fù)雜多變的地質(zhì)情況,如果在沒有應(yīng)對地質(zhì)災(zāi)害的應(yīng)急防范措施的情況下施工,質(zhì)量安全事故將不可避免。在當(dāng)前我國安全生產(chǎn)倍受國家和媒體重視的今天,隧道事故的發(fā)生造成的影響是巨大的,不僅會延誤工程的進(jìn)度,造成總工期的拖延,而且還會造成工程成本的上升,以及不良的社會影響。為預(yù)防隧道施工過程中銀地質(zhì)問題引發(fā)突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害事故,在隧道開始施工時,必須要做好隧道的地質(zhì)預(yù)測預(yù)報,掌握隧道開挖前方的地質(zhì)情況,在隧道施工前提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備,并及時調(diào)整施工工藝,確保隧道的安全施工[2]。隧道超前地質(zhì)預(yù)報TSP法是一種預(yù)報精度較高、技術(shù)成熟的物探方法,是目前國內(nèi)隧道超前地質(zhì)預(yù)報中使用最為廣泛的一種超前探測技術(shù)。

      1 TSP203預(yù)報系統(tǒng)的特點

      1.1 TSP203預(yù)報系統(tǒng)的特點

      隧道超前地質(zhì)預(yù)報TSP203法相比其他的物探方法,TSP203法在隧道地質(zhì)預(yù)報中的使用范圍更廣、預(yù)報的距離也相對更長、準(zhǔn)確率也更高。由于該方法在隧道施工的間歇期進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報,因此在施工過程中對隧道的干擾幾乎沒有,且該方法在預(yù)報地質(zhì)時提交成果也比較及時。結(jié)合隧道超前地質(zhì)預(yù)報TSP203法在目前隧道的超前地質(zhì)預(yù)報中使用情況,歸納起來,隧道超前地質(zhì)預(yù)報TSP203法具有以下特點:(1)適用的范圍廣:這種預(yù)報方法是利用地震波在不均勻地質(zhì)中產(chǎn)生的反射波特性進(jìn)行預(yù)報地質(zhì)情況的,所以使用范圍更廣。(2)預(yù)報的距離長、準(zhǔn)確率高:隧道掌子面前方100~250m范圍內(nèi)的地質(zhì)狀況能被準(zhǔn)確預(yù)報,且預(yù)報長度隨著圍巖完整發(fā)生變化,圍巖越完整,預(yù)報距離就越大。(3)不會對隧道施工造成干擾:可在隧道施工間歇期進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報,對隧道的正常施工干擾較小。(4)提交成果非常及時:這種方法利用專用的處理軟件以及計算機(jī)自動繪出地質(zhì)變化圖,處理速度比較快,因此能在現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)后的第二天即可提交正式成果報告。

      1.2 TSP203預(yù)報系統(tǒng)可解決的主要技術(shù)問題

      (1)超前地質(zhì)預(yù)報TSP203法能探測掌子面前方是否存在斷層、特殊軟巖等特殊不良地質(zhì)體;

      (2)超前地質(zhì)預(yù)報TSP203法能對隧道掌子面前方的不良地質(zhì)體的相對位置以及規(guī)模進(jìn)行有效的探測;

      (3)超前地質(zhì)預(yù)報TSP203法能對不良地質(zhì)體的圍巖類別進(jìn)行有效判斷,并預(yù)測地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的可能性。

      2 TSP203地震波超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)介紹及工作原理

      2.1 TSP203 簡介

      TSP隧道超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)是目前隧道超前地質(zhì)預(yù)報方法中最新的地球物理探測方法之一,代表了當(dāng)今隧道地質(zhì)超前預(yù)報的最新水平。TSP隧道超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)屬于多波、多分量、高分辨率地震反射地震勘探方法,其主要組成主要有:洞內(nèi)資料采集的儀器主要由三分量檢波器、儀器主機(jī)及起爆器組成。三分量檢波器用來接收地震波信號;儀器主機(jī)將接收到的地震波信號進(jìn)行放大、模數(shù)轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)記錄,同時還進(jìn)行測量過程控制;起爆器用于引爆電雷管和炸藥。TSP203隧道超前地質(zhì)預(yù)報法是一項先進(jìn)的長距離超前預(yù)報系統(tǒng),在很多方面,與其他的地質(zhì)預(yù)報方法相比,其優(yōu)勢非常突出,如對軟弱地層的分布,斷層及其影響帶和裂隙發(fā)育帶等方面預(yù)報。

      2.2 TSP203地震波超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)工作原理

      隧道超前地質(zhì)預(yù)報TSP203法和其它反射地震波方法一樣,也是采用回聲測量原理。然而TSP隧道地震波超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)是利用微量炸藥爆破產(chǎn)生地震波在不均勻地質(zhì)體中產(chǎn)生的反射特性,來達(dá)到預(yù)報隧道掌子面前方及周圍臨近區(qū)域地質(zhì)體狀況。其基本工作方法是沿平行隧道軸線方向在隧道側(cè)壁布置觀測系統(tǒng),在炮孔中用炸藥人工激發(fā)地震波,地震波向隧道掌子面前方傳播,當(dāng)遇到巖石彈性不同的分界面時,例如巖層分界面、斷層和巖溶等,就發(fā)生反射。因此地震波的震源點通常在隧道的左邊墻或右邊墻,大約24個炮點布成一條直線,用小藥量依次進(jìn)行微弱爆破激發(fā)產(chǎn)生。地震波信號在隧道周圍巖體內(nèi)以球面波形式傳播。當(dāng)?shù)卣鸩ㄓ龅綆r石物性界面(巖石強(qiáng)度發(fā)生變化、遇到地層層面、節(jié)理面)時,特別是斷層破碎帶界面,和溶洞、暗河、巖溶、淤泥帶等不良地質(zhì)界面時,一部分地震信號反射回來,一部分信號透射進(jìn)入前方介質(zhì)。反射的地震信號將被兩個高靈敏度的地震檢波器接收(一般左邊墻與右邊墻各一個),通過軟件分析地震信息,從而推斷和解釋掌子面前方地質(zhì)構(gòu)造形態(tài)及圍巖的力學(xué)物理參數(shù)?;夭ㄐ盘枖?shù)據(jù)根據(jù)返回的傳播速度、延遲時間、波形、強(qiáng)度和方向,通過TSPWIN軟件處理。反射信號的旅行時間和反射界面的距離成正比,通過反射時間與地震傳播速度的換算就可以將反射面的位置、與隧道軸線的夾角以及與隧道掘進(jìn)面的距離確定下來,便可了解隧道工作面前方地質(zhì)體的性質(zhì)(軟弱巖帶、破碎帶、斷層、含水巖層等)和位置及規(guī)模,并可計算出其巖石物理力學(xué)參數(shù),從而確保隧道施工安全與質(zhì)量。

      3 TSP203系統(tǒng)存在的不足

      大量的工程實踐資料表明,TSP隧道超前預(yù)報系統(tǒng)在隧道施工超前預(yù)報方面很有成效。然而對某些不良地質(zhì)體,TSP預(yù)報法預(yù)報效果可能達(dá)不到預(yù)期效果,或者說得出的結(jié)論存在一定的局限性,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:(1)采用一維觀測系統(tǒng),不能準(zhǔn)確確定掌子面前方圈巖的波速分布,也不能準(zhǔn)確推斷反射地質(zhì)界面的位置和力學(xué)性狀;(2)對某些不良地質(zhì)體,有時候不能嚴(yán)格區(qū)分巖體的強(qiáng)度,漸變巖體不容易分辨;(3)對溶洞,洞穴以及不連續(xù)的地質(zhì)體預(yù)報效果比較差;(4)在進(jìn)行巖溶災(zāi)害預(yù)報時,只能對地質(zhì)體的軟弱夾層、斷層及斷層破碎帶、不同巖性分界面以及地層分界面等位置進(jìn)行預(yù)報,而并非對巖溶形狀進(jìn)行探測。因此在隧道施工預(yù)報中,所有的地質(zhì)情況僅依靠TSP系統(tǒng)去解決是不切實際的,因此需要利用綜合預(yù)報的方法進(jìn)行,以達(dá)到較好的預(yù)報效果。

      4 結(jié)語

      隧道掌子面前方的地質(zhì)情況能夠通過TSP203超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)及時準(zhǔn)確的作出判斷,這對隧道施工前對隧道施工方案和施工措施的選擇具有重要的指導(dǎo)意義。由于TSP是一種物探方法,現(xiàn)場操作分析人員對儀器使用的熟練程度、施工經(jīng)驗、地質(zhì)知識等都會影響超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)預(yù)報的精度,因此這就需要TSP203超前地質(zhì)預(yù)報操作分析人員不斷地積累工作經(jīng)驗,積累知識,熟練掌握儀器的使用,才能使預(yù)報的結(jié)果更加接近事實,從而更好的指導(dǎo)施工。

      [1]胡輝榮,于貴.TSP203Plus超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)在高竹頂隧道斷層中的應(yīng)用[J].鐵道工程學(xué)報,2011,(5):1-4.

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