袁春雷
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據(jù)有關(guān)資料顯示,在目前我國橋梁工程的實(shí)際施工過程中,工程投入的資金往往會(huì)高于工程造價(jià)的預(yù)算資金,并且如此嚴(yán)重的問題比較普遍,從而導(dǎo)致橋梁工程的施工質(zhì)量和項(xiàng)目能夠產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益二者之間發(fā)生了矛盾。所以要采取一些有效的措施,對(duì)橋梁工程的造價(jià)進(jìn)行控制。如果科學(xué)的對(duì)橋梁施工進(jìn)行管理,可對(duì)控制橋梁工程造價(jià)產(chǎn)生一定的積極作用。特別是近幾年來,橋梁工程在我國公路、鐵路交通網(wǎng)的建設(shè)事業(yè)中,投資比例占總投資的25%~70%,因此如能對(duì)橋梁工程的造價(jià)進(jìn)行控制,對(duì)于總投資的控制和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益來講,有著非常重要的意義。下面本文將從三個(gè)方面對(duì)工程造價(jià)的控制措施以及影響進(jìn)行研究。
在當(dāng)前,橋梁建設(shè)項(xiàng)目決策的主要內(nèi)容就是項(xiàng)目可行性報(bào)告、項(xiàng)目建議書和評(píng)估報(bào)告。隨著市場經(jīng)濟(jì)體制的發(fā)展,單純的社會(huì)職能部門不再能獨(dú)立的完成對(duì)橋梁工程項(xiàng)目進(jìn)行造價(jià)管控工作。工程造價(jià)控制的主體是工程建設(shè)單位,也是對(duì)工程全過程進(jìn)行控制管理的責(zé)任方,作為工程的投資者,應(yīng)該充分發(fā)揮自身的主體優(yōu)勢,對(duì)項(xiàng)目工程的造價(jià)積極主動(dòng)的進(jìn)行管理。另外對(duì)橋梁建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)以及項(xiàng)目立項(xiàng)的階段進(jìn)行確定,將會(huì)給項(xiàng)目造價(jià)整體的高低帶來一定的影響,因此就要對(duì)項(xiàng)目造價(jià)的經(jīng)濟(jì)合理性進(jìn)行嚴(yán)格的管控把握,借鑒各方面的資源,為項(xiàng)目造價(jià)決策最大化提供有力依據(jù)。比如通過組織專家人員在現(xiàn)場進(jìn)行討論調(diào)研,或是通過已完成項(xiàng)目工程經(jīng)驗(yàn)等,對(duì)工程造價(jià)科學(xué)合理的進(jìn)行評(píng)估,盡量杜絕橋梁項(xiàng)目的投資膨脹現(xiàn)象,從而使工程造價(jià)符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
工程項(xiàng)目在建設(shè)立項(xiàng)后,對(duì)造價(jià)進(jìn)行管理的最關(guān)鍵重要的環(huán)節(jié)就是項(xiàng)目工程的設(shè)計(jì)階段。工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量的好壞將對(duì)工程建設(shè)的質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響,并且對(duì)項(xiàng)目投資的整體效益也有著很大的關(guān)系。所以在進(jìn)行橋梁項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)時(shí),必須要對(duì)工程的安全性、經(jīng)濟(jì)性、功能性三個(gè)方面進(jìn)行綜合的考慮,這樣才會(huì)做出比較好的橋梁項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)方案。下面將從兩個(gè)角度對(duì)橋梁工程設(shè)計(jì)的優(yōu)化與創(chuàng)新提出一些改進(jìn)措施:一是建立風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制,即項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)單位和個(gè)人不再只承擔(dān)設(shè)計(jì)質(zhì)量和安全的法律責(zé)任,還要承擔(dān)因?yàn)樵O(shè)計(jì)問題而導(dǎo)致工程投資失控和浪費(fèi)的責(zé)任,強(qiáng)化人員的責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格的按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行項(xiàng)目工程的設(shè)計(jì);二是建立獎(jiǎng)懲的機(jī)制。在進(jìn)行項(xiàng)目工程的設(shè)計(jì)時(shí),為了在根本上扭轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)人員只重視工程設(shè)計(jì)而輕視投資情況的觀念,就必須在制定工程造價(jià)計(jì)劃時(shí),讓工程設(shè)計(jì)人員參與進(jìn)來,使經(jīng)濟(jì)與技術(shù)脫節(jié)的現(xiàn)象得到糾正,讓設(shè)計(jì)人員的經(jīng)濟(jì)意識(shí)得到強(qiáng)化,從而做出一個(gè)既科學(xué)又經(jīng)濟(jì)的項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)方案。
隨著《招標(biāo)投標(biāo)法》的正式實(shí)施,橋梁項(xiàng)目工程建設(shè)施工單位在進(jìn)行投標(biāo)時(shí),為了競標(biāo)成功,就必須要合理的控制和管理橋梁項(xiàng)目工程的造價(jià),這就對(duì)工程造價(jià)的控制和管理產(chǎn)生了十分積極的作用。招投標(biāo)機(jī)制在項(xiàng)目工程建設(shè)中的實(shí)施,是逐漸規(guī)范和完善我國工程建設(shè)市場的重要舉措。通過在項(xiàng)目工程建設(shè)中實(shí)施招投標(biāo)機(jī)制,工程建設(shè)的施工單位在對(duì)工程情況進(jìn)行了解的基礎(chǔ)上,可以在彼此之間進(jìn)行公平的競爭,并且通過競爭還可使工程建設(shè)施工單位意識(shí)到自身存在的不足,對(duì)單位的發(fā)展產(chǎn)生積極的促進(jìn)作用,同時(shí)也使工程造價(jià)的管理和控制得到肯定的保證。
隨著我國建設(shè)市場的逐步規(guī)范和招投標(biāo)體制的不斷完善,尤其是近幾年來,在橋梁項(xiàng)目工程中進(jìn)行招投標(biāo),已經(jīng)逐漸成為控制和管理橋梁工程造價(jià)的主要方式。在橋梁項(xiàng)目工程中推行招投標(biāo)制度最特別的表現(xiàn)就是多個(gè)企業(yè)之間進(jìn)行的競爭,最直接、最客觀的表現(xiàn)即為工程造價(jià)方面的競爭。各個(gè)施工單位通過對(duì)自身的潛力進(jìn)行挖掘評(píng)估,結(jié)合本單位實(shí)際確定得出工程造價(jià),由于招投標(biāo)制度的競爭性,這些工程造價(jià)將會(huì)更加趨近于合理的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)降低橋梁工程的造價(jià)造成有利的影響,最終實(shí)現(xiàn)最大化的市場投資效益產(chǎn)值。
將設(shè)計(jì)方案由虛化向具備使用價(jià)值的實(shí)體進(jìn)行轉(zhuǎn)變的建設(shè)過程,也就是項(xiàng)目工程的建設(shè)施工階段,是為確定工程造價(jià)提供合理依據(jù),進(jìn)而對(duì)工程進(jìn)行有效控制的一個(gè)過程。從廣義的角度上講,雖然項(xiàng)目工程的建設(shè)施工階段對(duì)工程投資的影響不大,其概率僅為 5%~10%,但是一般情況下由于項(xiàng)目工程的施工周期都比較長,能夠?qū)ζ洚a(chǎn)生影響的各種因素也比較多,再者工程施工時(shí)用到的材料價(jià)格由于可受到市場因素的影響,因此帶來的波動(dòng)也比較大。所以在項(xiàng)目工程的建設(shè)施工階段,要必須做出合理、科學(xué)的管控,減少由于工程浪費(fèi)和材料價(jià)格波動(dòng)等原因,給工程造價(jià)帶來的預(yù)算超支等問題。
要想把本階段的工程造價(jià)管理和控制工作做好,就必須要從下面兩點(diǎn)入手,進(jìn)行科學(xué)性、合理性的優(yōu)化:一是以現(xiàn)行的計(jì)價(jià)規(guī)范為基礎(chǔ),嚴(yán)格按照施工合同和招投標(biāo)文件的規(guī)定,對(duì)工程的造價(jià)進(jìn)行科學(xué)合理的確定,同時(shí)還要以設(shè)計(jì)變更和竣工圖為依據(jù),在工程建設(shè)施工現(xiàn)場進(jìn)行統(tǒng)籌簽證并做好審核工作。另外為了確保工程造價(jià)計(jì)算的準(zhǔn)確無誤,項(xiàng)目工程的設(shè)計(jì)人員除了把握好工程量計(jì)算的具體規(guī)則和造價(jià)計(jì)取的方法,還要對(duì)項(xiàng)目工程造價(jià)編制的基本原理進(jìn)行明確的把握,以達(dá)到正確造價(jià)的目標(biāo);二是要求管理人員經(jīng)常深入到工程施工現(xiàn)場,對(duì)橋梁工程的施工情況進(jìn)行了解,看其是否按照圖紙或變更的設(shè)計(jì)進(jìn)行施工,是否存在未進(jìn)行變更通知的取消工程等,以充分掌握及時(shí)的、有效的工程動(dòng)態(tài)。因此為了投資效益的提升和工程結(jié)算的質(zhì)量保障,就必須要深入施工現(xiàn)場,對(duì)施工現(xiàn)場的具體情況進(jìn)行深入的了解,仔細(xì)的進(jìn)行審核,在保證工程造價(jià)符合現(xiàn)行計(jì)價(jià)規(guī)范的基礎(chǔ)上,使工程造價(jià)的經(jīng)濟(jì)合理性得到最大化的保障。
綜上所述,對(duì)我國的橋梁工程造價(jià)進(jìn)行控制,將會(huì)影響到橋梁項(xiàng)目工程的整個(gè)過程,從對(duì)項(xiàng)目工程進(jìn)行立項(xiàng)一直到項(xiàng)目工程施工完畢,都離不開工程造價(jià)的管理工作,這與過去的造價(jià)管理工作只能局限于工程施工和設(shè)計(jì)活動(dòng)中相比而言是一個(gè)質(zhì)的飛躍。下一步我們要對(duì)其他國家的成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行借鑒,對(duì)我國現(xiàn)有的控制工程造價(jià)管理方法進(jìn)行深入的研究,把工程造價(jià)系統(tǒng)更好的進(jìn)行完善,使我國的橋梁建設(shè)事業(yè)進(jìn)入健康長久的、全面發(fā)展的新時(shí)期。
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