以“效益為中心”，加強(qiáng)優(yōu)化管理，提高企業(yè)效益

李明楷（中國(guó)石油天然氣股份有限公司大港石化分公司 天津 300280）

大港石化現(xiàn)原油加工能力500萬(wàn)噸/年，主要生產(chǎn)汽油、柴油、液化氣、苯等產(chǎn)品，公司2013年利潤(rùn)總額和噸油利潤(rùn)一直保持在中石油第二位。

進(jìn)入2014年后，經(jīng)濟(jì)效益明顯下滑，各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)對(duì)比均劣于去年同期，造成指標(biāo)下滑的主要原因一是上半年公司停工檢修，而主要原因是成品油銷路不暢，產(chǎn)銷率只有96.99%，同比降低了2.79個(gè)百分點(diǎn)，產(chǎn)銷極度不平衡，有4.2萬(wàn)噸產(chǎn)品未轉(zhuǎn)化為利潤(rùn)。

上半年?duì)I業(yè)收入同比減少34.45億元，其中主營(yíng)業(yè)務(wù)收入減少35.03億元，主要原因：

1.今年產(chǎn)品銷量同比下降56萬(wàn)噸，減少收入35.56億元；其中汽油下降13萬(wàn)噸，柴油下降32萬(wàn)噸，減少收入21.28億元；產(chǎn)品中汽油(↑494元/噸）、液化氣(↑715元/噸）、丙烯（↑239元/噸）價(jià)格上漲，其他產(chǎn)品均同比下降。產(chǎn)品銷售均價(jià)同比上漲36元/噸，增加收入4272萬(wàn)元。

2.今年收入下降的另一個(gè)原因是綜合商品率同比下降1.05%，產(chǎn)銷率下降2.79%。綜商下降的主要原因是今年半成品漲庫(kù)以及綜合自用率提高所致。

3.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化影響了收入的增加。

受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)策略影響，公司今年面對(duì)的內(nèi)外部壓力較大：

1.停工大修、裝置長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行，加工量欠產(chǎn)24.68萬(wàn)噸，影響利潤(rùn)約1.5億元，完成全年計(jì)劃加工量、實(shí)現(xiàn)10億元的年度利潤(rùn)目標(biāo)困難較大；

2.加工量欠產(chǎn)，固定加工費(fèi)無(wú)法攤薄，完成總部下發(fā)的370.50元/噸的完全加工費(fèi)指標(biāo)有一定困難。

3.受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，成品油銷路不暢，中石油整體庫(kù)存較高，占用大量資金。

那么企業(yè)又如何克服這些困難，扭轉(zhuǎn)效益下滑的態(tài)勢(shì)，完成全年10個(gè)億的效益指標(biāo)呢，這就需要查找和認(rèn)清目前公司存在的主要問(wèn)題，針對(duì)性的制定措施，合理有效的提高公司效益。

一、我公司存在的主要問(wèn)題

一是主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)處在煉化板塊中下游水平。輕油收率、綜合商品率低，綜合損失、加工損失大，能耗、水耗高。二是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，高效產(chǎn)品比例小，非標(biāo)產(chǎn)品產(chǎn)量大，企業(yè)應(yīng)得利益大量流失。三是主要裝置運(yùn)行水平不高。裝置無(wú)法實(shí)現(xiàn)三年一檢修的狀態(tài)，停工造成的效益損失巨大。

二、采取的優(yōu)化措施

1.物料平衡優(yōu)化

在“效益為中心”的原則指導(dǎo)下，公司在每月排產(chǎn)前，根據(jù)原油和成品油價(jià)各情況，預(yù)排幾個(gè)生產(chǎn)方案，通過(guò)財(cái)務(wù)測(cè)算，最終確定效益最好的生產(chǎn)方案。

（1）根據(jù)原油種類及庫(kù)存情況合理調(diào)配原油摻煉比例，通過(guò)控制直餾石腦油和加氫裂化重石腦油滿足重整裝置原料不過(guò)剩；控制催化原料殘?zhí)荚?.5%以內(nèi)，來(lái)合理匹配一、二次加工裝置的負(fù)荷。

（2）在重整、加氫裝置換劑，催化、柴加裝置停工期間，合理優(yōu)化各加工裝置負(fù)荷，在保證裝置平穩(wěn)高效運(yùn)行的基礎(chǔ)上，盡量將半成品原料回?zé)捈庸?少出低效產(chǎn)品。

（3）加氫裂化換劑后，為了滿足全部生產(chǎn)國(guó)Ⅲ車用柴油的要求，合理優(yōu)化加氫裂化裝置和催化裝置的加工負(fù)荷，將減一線柴油和催化重柴進(jìn)加氫裂化裝置回?zé)挕Ｍㄟ^(guò)合理控制重整生成有辛烷值在94以上，盡量將全部裂化氫石腦油和部分抽余油調(diào)入汽油，通過(guò)自華北石化購(gòu)入部分M T BE來(lái)彌補(bǔ)汽油辛烷值的不足。

2.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化

通過(guò)實(shí)施催化裝置按汽油方案生產(chǎn)、提高催化和重整汽油辛烷值，以及焦化汽油進(jìn)催化、調(diào)整焦化汽油干點(diǎn)、精細(xì)油品調(diào)合管理等措施，減少組分料的產(chǎn)量，增加汽、柴油、丙烯、苯等高效產(chǎn)品產(chǎn)量，進(jìn)一步增加公司效益

3.生產(chǎn)裝置優(yōu)化

（1）常減壓裝置①密切跟蹤原油變化情況，精細(xì)調(diào)整電脫鹽系統(tǒng)，保證了原油脫后含鹽小于3 mg/L。

②通過(guò)合理控制常爐和減爐出口溫度，以及減壓真空度，來(lái)提高常、減壓拔出率。

（2）延遲焦化裝置

①通過(guò)壓焦化汽油干點(diǎn)來(lái)增產(chǎn)柴油，降低1#料產(chǎn)量。全年柴油收率為41.83%，同比提高3.41個(gè)百分點(diǎn)。

②通過(guò)合理控制裝置的負(fù)荷，控制催化裂化裝置原料殘?zhí)吭?.5%以下，來(lái)保證該裝置的長(zhǎng)周期運(yùn)行。

（3）加氫裂化裝置

保證裝置在滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)將全部減一線和部分催化重柴進(jìn)裝置回?zé)挘ＷC柴油全部達(dá)到國(guó)Ⅲ車用柴油標(biāo)準(zhǔn)。

（4）催化裂化裝置

跟據(jù)原料性質(zhì)，及時(shí)調(diào)整裝置操作，確保裝置總液收最大，并根據(jù)裝置負(fù)荷情況最大限度回?zé)捊够?，全年裝置總夜收84.57%，

（5）重整裝置

及時(shí)調(diào)整裝置操作，使生成油辛烷值達(dá)到94以上。通過(guò)平穩(wěn)苯抽提裝置操作，增產(chǎn)高附加值產(chǎn)品苯，全年生產(chǎn)純苯9843噸，同比提高7480噸。

（6）柴油加氫裝置

為了增加優(yōu)質(zhì)柴油組分，柴油加氫裝置滿負(fù)荷運(yùn)行。在保證裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)的前提下，盡量高控裝置的加工量，每天加工量同比增加23噸。

三、激勵(lì)機(jī)制方面

為了鼓勵(lì)各車間生產(chǎn)高效產(chǎn)品，開展增產(chǎn)高效產(chǎn)品小指標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，有效調(diào)動(dòng)了車間各級(jí)管理人員和操作人員的積極性，通過(guò)車間的精細(xì)調(diào)整、細(xì)心操作，氣分裝置丙烯收率26.88%，同比增產(chǎn)丙烯356噸，增效120萬(wàn)元；苯抽提裝置苯收率2.97%，同比增產(chǎn)苯7438噸，增效1793萬(wàn)元；柴油加氫裝置加工量平均達(dá)到1564噸/天，同比提高23噸/天。

通過(guò)生產(chǎn)優(yōu)化工作的開展，各項(xiàng)工作取得了積極進(jìn)展，收到了很好的效果，合計(jì)增加效益約2.57億元，主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比均有進(jìn)步。

四、優(yōu)化用水用能成本管理

利用2014年4-5月份公司檢修機(jī)會(huì)，實(shí)施催化裂化及氣分、M T BE裝置節(jié)能改造項(xiàng)目，下半年可節(jié)約低壓蒸汽9.72萬(wàn)噸，節(jié)約中壓蒸汽2.21萬(wàn)噸，節(jié)約循環(huán)水176.64萬(wàn)噸，節(jié)約用電124.2萬(wàn)度，下半年預(yù)計(jì)節(jié)約成本2315萬(wàn)元，焦化中段循環(huán)油換熱流程改造，下半年可節(jié)約瓦斯88.32萬(wàn)方，可節(jié)約成本35萬(wàn)元、電機(jī)變頻改造項(xiàng)目全年可節(jié)電38萬(wàn)度，節(jié)約成本31萬(wàn)元。

加強(qiáng)“三劑”管理，加強(qiáng)加熱爐管理，提高熱效率；加強(qiáng)污水處理系統(tǒng)管理和凝結(jié)水回收利用等。