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      強化單機核算,提高設備運行效率

      2014-08-15 00:51:32高東艷中石化勝利油田純梁采油廠設備科山東濱州256504
      化工管理 2014年9期
      關鍵詞:材料費單機油耗

      高東艷(中石化勝利油田純梁采油廠設備科 山東 濱州 256504)

      一、單機核算的定義

      單機核算是以單臺設備為單位進行的成本核算,單機核算實質上就是將單機在施工生產中所發(fā)生的材料費、維修費及其他操作人員可控制的費用實行核算,把操作人員的收益與單機單車所發(fā)生的成本緊緊捆綁在一起,并對機械設備、車輛等經濟指標進行考核的基礎資料。

      二、單機核算的運行方法

      1.單機核算的計算方法

      (1)作業(yè)設備、特種設備車輛單機核算計算方法

      經濟效益=設備運行收入-成本

      投入產出比=運行收入/成本

      成本=設備分攤價值+設備維修費用+材料消耗費用+能耗+人工成本

      (2)車輛單機核算方法

      經濟效益=車輛內部結算收入-成本

      成本=車輛分攤價值+設備維修費用+材料消耗費用+能耗+人工成本

      百公里油耗=運行里程/能耗

      2.單機核算運行時間階段:每月核算、統(tǒng)計、分析一次,并按投入產出率、經濟效率及設備運行效率分塊匯總逐級上報;并作出當月計劃值對比分析,對達不到計劃值與設備效率低下的設備制定相應的提升措施。

      3.以單機核算方法優(yōu)選設備以每6個月為總結分析期,對長期達不到計劃值的設備進行按種類進行降低數量使用,提升運行質量;對無經濟效益、設備完好率或利用率較低的設備采取停用或報廢,更新新設備,提高設備運行的綜合效益。

      4.以單機核算加強人機管理,提高人機運行效率以計劃值、經濟效率、設備利用率等指標對對人機系統(tǒng)進行經營效益考核,在每個月的獎金考核中兌現。

      三、單機核算的運行流程

      為了使單機核算程序化、常態(tài)化,制定單機核算的運行流程,形成長期運行機制。我們以三級單位為中心運行,對每臺設備制定一個單機核算臺帳:每月的計劃值(設備完好率、利用率、經濟效益)和實際運行值(包括單機設備基本信息、包括設備完好率、設備利用率、勞務收入、能源消耗、材料、設備內修費、設備外修費、與設備單機核算相關的其它可控費用),每月匯總、分析,對發(fā)現問題制定整改措施,逐步修改完善,全面提高人機運行效率;三級單位制定的每月單機計劃指標上報二級單位進行審核,審核后反饋給三級單位并逐級執(zhí)行。實行每月一循環(huán)、每半年總結運行。

      四、單機核算實際運用

      1.作業(yè)設備單機核算開展情況

      2013年通井機完成作業(yè)施工井1234口;利用率45.7%,維修發(fā)生的配件費124.1萬元。其中10年以內通井機29臺,是設備總數的61.7%,利用率57.9%,完成施工井929口,是施工井總數的75.4%,發(fā)生維修的配件費85.1萬元,占總維修費的68.6%;這部分設備安全系數高、馬力足、出勤率高;18臺報廢在用設備占通井機比例38.3%,完成305口施工井,是施工總口數的24.6%,利用率26.2%,發(fā)生維修的費用39萬元,占總費用的31.4%;其中5臺設備出勤率不足65天。有3臺通井機(C Z 04056、C Z 11120、C Z 12112)分別存在不同程度的存在油耗大、維修費用高等情況,2013年沒有使用。

      從利用率看,使用年限在10年以上的通井機中,只有C Z 10119、C Z 10109、C Z 01121、C Z 12030(自編號)四臺通井機利用率達到40%以上。綜合分析10年之上的這部分設備安全系數、利用率低、維修成本投資大,動力不足、能耗高;只能作為備用設備做替補、應急時使用;只有個別設備可以做到長壽高效。針對這部分報廢在用設備,我們綜合通過分析,采取了加強巡回檢查和保養(yǎng),提高潤滑油級別,縮短保養(yǎng)周期等措施,確保這部分設備運行安全,對其中9臺(出勤不到100天)相對老化嚴重的設備重點監(jiān)控,只作為應急使用。另外,對十年以內的8臺利用率低于40%、柴油消耗大、功率低的設備,加強了維護保養(yǎng),采取了校高壓油泵、噴油頭、維修滾筒剎車等措施,收到了好的效果。

      2.車輛單機核算開展情況

      車輛單機主要是公務用車和生產指揮用車,以轎車為主,共有44臺,大部分車輛運行公里數都在30萬以上,車輛技術狀況逐年下降,修理費、材料費呈現遞增趨勢?,F選用10臺車輛進行單機核算,全年完好天數是3550天,出勤天數3216天,完好率為98.9%,利用率為90.3%,能耗為32.4萬元,內部修理0.58萬元,外部修理11.5萬元,材料消耗4.6萬元,勞務收入95.7萬元。投入產出比是1.96,單車平均油耗為13.5升/百公里。通過以上數據可以看出,上半年設備完好率要比去年有所下降,大部分設備技術狀況呈現下降趨勢,修理費呈現上升趨勢。下半年設備的利用率要比上半年利用率高,主要原因是今年天氣雨水較多,為了保證原油上產,雙休日出勤較多,設備的出勤天數增加,能耗相對增加、效益相對減少。在百公里油耗上,我們采取的做法是降低車速,保持車輛中速行駛,不僅使百公里油耗有所降低,同時,降低了零件的磨損,尤其是在輪胎的使用上,延長了輪胎的使用壽命,車輛的材料消耗,比去年下降。以魯E71886和魯E76006相同車型作比較,今年運行公里數比去年多,由于我們采取中速行駛措施,單車油耗比去年下降,材料費也有所下降。

      五、單機核算取得的效果及下步建議

      實施單機核算提高了職工的設備使用和管理意識,提高了工人自主技改,自我節(jié)約成本的意識,使材料費、油料費、維修費等各項費用都處于可控之內,均在計劃內運行;設備操作人員的素質不斷提高,真正做到了設備的標準化操作和有力的維護保養(yǎng),大大降低了不按設備操作規(guī)程操作,設備漏保、超保、不保的現象發(fā)生,提高了設備的安全運行效率。

      建議:隨著設備運行時間的延長,技術狀況下降,設備利用率相對較低,而維修費用逐年增加,建議加快設備更新力度,把技術狀況差,維修費用高的設備,盡快更新。

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