油霧潤滑系統(tǒng)在芳烴裝置中的應用

摘 要：文章介紹了洛陽石化芳烴裝置油霧潤滑系統(tǒng)使用概況，結合油霧潤滑原理及結構配置，分析了油霧潤滑在該裝置的實際使用效果，相比較它的不足而言，油霧潤滑在潤滑效果、減少設備故障、減輕人工勞動強度、延長設備運轉周期等多方面具有明顯優(yōu)勢，在芳烴裝置具有良好的應用前景。

關鍵詞：油霧潤滑系統(tǒng)；機泵；應用

前言

在離心泵發(fā)生的故障中，軸承損壞占很大的比例，其中除了軸承超負荷的原因外，主要是軸承潤滑的因素[1]。油霧潤滑系統(tǒng)作為一種新型的集中潤滑方式，由于具有低油消耗、高可靠性、低人工勞動強度和減少轉動部件的磨損等優(yōu)點，很快被應用到石油化工等工業(yè)領域。

芳烴裝置機泵數量較多，采用普通的油浴潤滑，油液泄漏和浪費大，維護人員作業(yè)量大，而且涉苯等高毒物等，對人體有害，另一方面芳烴裝置的機泵相對集中，從而為提供油霧潤滑提供了使用的可能。

1 油霧潤滑系統(tǒng)在芳烴裝置應用概況

裝置機泵群分三個區(qū)域，每個區(qū)域中的機泵大部分集中在100米范圍內，其中13/14單元就有機泵42臺，16/17單元共有機泵46臺，15/18單元共有機泵25臺，苯抽提單元共有機泵34臺。機泵原有潤滑形式均為油浴潤滑，采用32/46潤滑油，對于集中油霧潤滑系統(tǒng)可采用46號汽輪機油進行代替。根據裝置分布情況和機泵群的集中程度，洛陽石化芳烴裝置投入使用3套油霧潤滑主機，覆蓋了全裝置90%以上的機泵。洛陽石化芳烴聯(lián)合裝置于2012年2月使用了油霧潤滑系統(tǒng)，經過兩年生產使用過程中，油霧潤滑系統(tǒng)體現出了較好的性能。

2 油霧潤滑系統(tǒng)的原理及結構配置

2.1 油霧潤滑系統(tǒng)的工作原理

油霧潤滑系統(tǒng)是近年發(fā)展起來的一種先進的新型高效節(jié)能潤滑方式，以壓縮空氣為動力，使?jié)櫥橘|霧化成顆粒度達微米級的油霧，這種油霧化粒子不會凝結、粘結在管壁上，經輸送管道傳遞到潤滑點，經凝縮后的油霧在摩擦副表面形成潤滑油膜，從而實現遠距離集中潤滑。在需要潤滑的位置均裝有凝縮嘴，油霧在這里變成具有潤滑效果的濕油霧，對泵進行潤滑，油霧在軸承表面形成良好的油膜。壓縮空氣會在油霧潤滑的同時帶走軸承的熱量。油霧不斷潤滑設備軸承，使軸承套保持一種輕微的正向壓力，以減少來自外界的污染。

2.2 油霧潤滑系統(tǒng)的配置

油霧潤滑系統(tǒng)主要由油箱、電加熱器、油霧發(fā)生器、輸送管路、配霧系統(tǒng)、回收系統(tǒng)以及輔助儀表測量、通訊、報警等控制系統(tǒng)等組成。油霧發(fā)生器是油霧潤滑系統(tǒng)的核心部件，具體負責完成潤滑油的霧化過程；油霧輸送及配霧系統(tǒng)產生油霧并通過輸送管、分配器、噴嘴到達潤滑點；回收系統(tǒng)則用于收集從軸承箱排出的凝結油。

圖1 油霧潤滑系統(tǒng)的配置簡圖

3 芳烴裝置油霧潤滑系統(tǒng)的效果分析

3.1 芳烴裝置油霧潤滑系統(tǒng)的優(yōu)點

3.1.1 潤滑效能高，新鮮油霧能隨壓縮空氣彌散到所有需潤滑的摩擦部位，使?jié)櫥课猾@得良好而均勻的潤滑效果，使芳烴裝置內軸承損壞可減少85-95%；軸密封損壞可減少45-65%；軸承壽命可延長6倍；機泵維修費用可降低60%-80%。

3.1.2 壓縮空氣比熱小、流速高，很容易帶走摩擦所產生的熱量，摩擦副溫度降低，設備功耗降低。軸承運行溫度下降最多可達10-15℃，對某些機泵甚至可關閉其軸承套的冷卻水，進一步降低設備功耗。

圖2 使用油霧潤滑后的比較

3.1.3 由于所產生的油霧具有一定的壓力，一直向外吹掃，避免了外界的雜質、水分等侵入摩擦副，摩擦副始終保持新鮮、適量的潤滑油，有利于摩擦副的清潔運行。

3.1.4 采用集中自動潤滑，不用再去現場逐臺泵頻繁加油，大大減輕了操作人員勞動強度，改善作業(yè)人員工作環(huán)境。

3.2 芳烴裝置油霧潤滑系統(tǒng)的不足及改進措施

3.2.1 芳烴裝置的輔助油霧發(fā)生系統(tǒng)無過濾器及參數顯示，不利于后續(xù)系統(tǒng)的清潔和長期運行安全，因此將兩個系統(tǒng)設置成同樣的功能及結構，達到主油霧發(fā)生器和輔助油霧發(fā)生器互為備用的目的。

3.2.2 在芳烴裝置內機泵備用、檢修過程中，油霧潤滑系統(tǒng)噴霧系統(tǒng)不能隨機停用，也一直在噴著油霧，浪費較大。考慮通過技術改進，使備用機泵與油霧潤滑系統(tǒng)方便隔離，達到既滿足備用條件，又不至于一直噴油霧，避免潤滑油浪費的目的。

3.2.3 芳烴裝置油霧潤滑的系統(tǒng)管路采用開環(huán)方式時，約有20%左右的潤滑油通過排氣口直接進入到外界空氣中，對環(huán)境會造成一定的污染，但可以附加“油氣”分離裝置，回收利用潤滑油，減少對環(huán)境的污染；系統(tǒng)管路采用閉環(huán)系統(tǒng)時，既可以避免對環(huán)境污染的缺點，又可以實現進一步的節(jié)能降耗。

3.2.4 油霧潤滑系統(tǒng)是可控制PLC操作控制，潤滑油的溫度、壓縮空氣的溫度、壓力等相關變量與油耗量的關系在很大程度上決定著油霧潤滑的效果[2]。當油溫在45～55℃、空氣溫度在60～70℃、空氣壓力在0.18～0.22MPa時，油霧潤滑效果可達到最佳值?？梢钥紤]在實際生產中調整油霧潤滑系統(tǒng)的相關參數，進一步實現油霧潤滑系統(tǒng)的優(yōu)化。

3.2.5 機泵采用集中油霧潤滑系統(tǒng)，具有一定的風險性，如果系統(tǒng)故障將會影響所有機泵的運行。

4 結束語

芳烴裝置機泵群油霧潤滑系統(tǒng)運行近兩年，潤滑效果明顯提高，機泵軸承溫度明顯降低，使用壽命提高，潤滑油用量顯著降低，使用維護成本明顯減少，經濟效果顯著。但其產生的油霧直接排放大氣，備用和檢修設備的噴霧不能隨機智能停用等問題還需要進一步改進?？傊摷夹g對于芳烴裝置等機泵比較集中的煉化企業(yè)來說，潤滑效果好，應用效益顯著，節(jié)能降耗效果較好，值得推廣。

參考文獻

[1]李守權，方明.油霧潤滑技術在常減壓裝置機泵群上的應用[J].石油化工設備技術，2006，27（3）.

[2]任福琳，王彥林.影響油霧潤滑系統(tǒng)油耗主要因素的探討[J].冶金設備，2003，6（3）.

作者簡介：楊峰（1985-），男，河南省南陽市，中石化洛陽分公司，助理工程師，碩士，研究方向：芳烴生產。