北京奔馳C300運動型

3.0L汽油直噴V6發(fā)動機，配合7速手自一體自動變速器，帶給駕駛者源源不斷的動力感受?？諝鈩恿W套件、輪圈等AMG運動套件的加入，不僅使它擁有能刺激你神經的外觀，更擁有純粹的駕駛樂趣。

奔馳的c級車本身就是活力的象征，這也是入圍我們年度駕趣車評選的理由，更何況這款C級使用了3.0LV6引擎及AMG運動套件，使北京奔馳C300運動版輕松入圍年度駕趣車的候選名單。

奔馳曾經是穩(wěn)重的代名詞，我在多年前也曾經與朋友玩笑，開奔馳如果想追求駕駛樂趣，那么就一定要開AMG，因為奔馳車實在是太過穩(wěn)重了。不能說奔馳沒有力量，但是它的設置讓你感覺爆發(fā)力欠缺。c級車是奔馳車系中最小的一款，也是最有活力最適合年輕人的一款奔馳，原來的c級一般使用排量較小的發(fā)動機(除了C63AM6)，而現(xiàn)在奔馳將v63.0L裝入了C級，也是想在活力上再加一把勁兒。

北京奔馳C300上所使用的3.0L的v6直噴汽油機，是一款相當成熟的發(fā)動機，被應用在奔馳的很多車型上，比如E300或者GLK300，而這些車型都比c級車身要大一些，也就是說這臺發(fā)動機的動力在c級上使用是綽綽有余。其峰值功率可以達到170kW／6000rpm，扭矩也達到了驚人的300Nm／2500～5000rpm，配合7速手自一體自動變速器，帶給駕駛者源源不斷的動力感受。這動力雖然沒有AMG那么猛烈，但也足夠刺激你的神經了。

說到AMG，就知道是運動的象征，我們在這輛C300運動型上同樣可以看到AMG的影子，首先前后保險杠使用TAMG款，使其空氣動力學更加完善，同時也使車身看上去顯得更低。其次輪圈采用了17英寸的AM6輪圈，使這輛C300看上去更加扎實，也使行駛穩(wěn)定性及路感大大提升所以北京奔馳C300運動型，把運動牌打得相當出色，讓這款車變得頗有駕駛樂趣，自然可以躋身駕趣車的行列。