楊秀英 黎冬樓
摘 要 自從STCW公約馬尼拉修正案履約以來,由于海證考試和評估大綱的重新修改,航海類學生的海證考試通過率也一直徘徊在低水平狀態(tài)。航海類高職院校也應審時度勢,適應國家海事局對海證考試的變化,進行必要的教學改革和課程研究,加強管理措施的探究,進而提高學生的海證考試通過率。
關鍵詞 航海類 高職 海證考試 通過率
中圖分類號:G712 文獻標識碼:A
On the Sailing Vocational Students' Simulation Ship
Driving and Turbine Management Measures
YANG Xiuying, LI Donglou
(Hai'nan Institute of Science and Technology, Haikou, Hai'nan 571126)
Abstract Manila amendments to the STCW Convention since its performance, due to re-edit the content of the examination and assessment of sea outline certificates, sea-card Maritime student pass rate has been hovering in the low state. Maritime vocational colleges should also assess the situation and adapt to changes in the National Maritime Authority Certificate Examinations of the sea, carry out the necessary research teaching and curriculum reform, strengthen management measures to explore, and to improve students' pass rate card sea.
Key words sailing; higher vocational; sea certificate examination; pass rate
由于高校擴招,本科院校的生源數量急劇增加,對于批次較低的高職院校就只有不斷的降低錄取分數線來滿足招生需求,很多省份的高職院校錄取分數都降到了180分及以下。伴隨降分錄取出現(xiàn)的諸多問題也接踵而至,反映最突出的應該是生源的素質問題。目前高職院校學生生源層次比較復雜,由于對高職教育認識上的偏差,大多數學生對進入高職院校的態(tài)度相對消極,學生的自控能力和學習能力也較差。
航海類高職學生由于畢業(yè)后上船工作的特殊性,導致其與眾不同的區(qū)別在于:其一,實行嚴格意義上的教考分離,平時的學習由高職院校的教師實施,而考試是由國家海事局統(tǒng)一命題,按照海證考試大綱進行無紙化隨機組題進行。其二,既考理論又考實操,理論考試題量大、知識覆蓋面廣,及格分最低科目為70分;實操考試是國家海事局聘請評估員對學生一對一進行實操評判。其三,必須持證上崗,沒有通過海證考試的學生即使拿到了學校頒發(fā)的畢業(yè)證也不能上船工作。其四,上崗要求的證書多,有上船必備的六個合格證和一個適任證書。因此,航海類高職學生在校的學習任務是非常繁重的。
1 學生的高到課率是提高海證考試通過率的基礎
學生到課率的高低和其考試成績基本上成正態(tài)分布關系。以我校2011級航海類學生為例,放棄考海證學生的到課率全部低于50%,而通過海證考試的學生的到課率全部在95%以上。培養(yǎng)學生每天按時上課的習慣,是提高海證考試通過率的基礎保障,學生集體到教室上課,參加集中實操訓練,通過良好的互動學習和彼此交流,強化了學生之間的團隊合作精神,這種精神正好是航海工作者所必備的。為了培養(yǎng)符合國際公約和國內法規(guī)要求,能夠持續(xù)滿足航運業(yè)及其他相關行業(yè)需要的高素質勞動者和技術技能型航海人才,必須以抓學生到課率為切入點,對高職學生自控能力進行培養(yǎng)。
(1)從心理上消除學生抵觸上課的情緒。我校航海類新生進校后,都會聘請心理輔導專家對學生做“到課率”與“人生三觀”關系的專題講座。如我校13級航海類新生聽取了健康管理學院學生管理心理學專家李漢武教授的《智慧人生》講座后,到課率有了很大的提高。同時,我們輔導員當中也有兩位是學生心理輔導師,能夠對學生提供日常的心理輔導,幫助學生樹立到課學習的信心,減少了學生“顯性”和“隱性”的逃課率。(2)有效的職業(yè)生涯規(guī)劃設計能讓學生明白學習目的和職業(yè)目的的一致性。我校航海類學生的職業(yè)生涯規(guī)劃課程都是由校內外具有豐富航海經驗的船長和輪機長來講授,利用其職業(yè)生涯終極目標豐富經驗的感召力,滲透給學生榜樣的力量。(3)強化半軍事化管理,實行一日生活制度。航海類學生實行半軍事化管理,既具有十分重要的國防意義,又能對本來自控能力較差的高職學生的各種行為習慣從制度上加以規(guī)范和約束。我校航海類專業(yè)的輔導員大部分都有半軍事化管理的經驗,學校自己培養(yǎng)的學生教官隊伍,也能承擔起對學生的起床、出操、早自習、列隊上課、晚點名和宿舍內務進行有效的管理。強調軍魂與人,常年堅持半軍事化訓練與教育。嚴格的訓練與管理培養(yǎng)了學生令行禁止的作風,強化了學生不怕苦、不怕累、堅韌不拔、文明守紀的意志品質和團結協(xié)作的集體主義觀念,對提高學生到課率起到了非常大的助力作用。
2 科學有序的課堂管理是提高海證考試通過率的平臺
(1)教師認真嚴肅地做好課前準備工作是提高課堂教學效果的保證。多年的航海教學和實踐指導我們,要想備好課,必須在吃透教材的基礎上,做好學生的課前、課中和課后調查,調查學生是否做好課前預習,是否是帶著問題進教室,課堂上問題解決的情況,課后作業(yè)完成情況。然后,在下一堂課及時調整進度,補充內容,只有這樣才能收到令人滿意的課堂效果。(2)課堂教學管理要“以生為本”,因材施教。如何使學生在課堂上做到人到心到,關鍵在于教師的講課技巧和藝術。如果從不面對學生,不考慮學生的實際接受能力,不知道學生需要什么,千篇一律,按部就班地講解,課堂效果肯定不會太好。(3)課后檢查是課堂管理是否取得成效至關重要的一個補充環(huán)節(jié)。由于高職學生普遍學習主動性和技巧性較差,教師只有加強課后檢查,才能督促學生不斷復習鞏固所學知識和技能,幫助他們不斷改進學習方法,提高學習效率。對學生課后檢查的主要內容有課堂布置的作業(yè)、課后的答疑和輔導、分段測驗及綜合模擬考試。避免只有作業(yè)布置,沒有結果檢查環(huán)節(jié);只有考試測驗,沒有講解評價過程。
3 學生自主學習能力的培養(yǎng)是提高海證考試通過率的核心
學習自主性是指學習者自我管理學習的能力,因此,自主學習既是一種學習態(tài)度,也是一種獨立學習的能力。如何提高高職學生的自主學習能力,筆者認為應從以下幾個方面進行改進:
(1)明確航海類學生的學習動機、端正學習態(tài)度。航海類專業(yè)的人才培養(yǎng)方案是以證書為導向來進行課程設置,所以學生一進校就非常清楚地知道他們的學習動機和學習目標是通過海證考試。但是,由于高職學生自理能力差,自我意識強,幾乎沒有吃苦耐勞的精神,不能有效進行自主學習。這就要求航海類教師更加嚴格地要求學生,以身作則,采取感化加強制的手段,發(fā)揚榜樣的力量,幫助他們明確學習動機,端正學習態(tài)度。(2)知識的有效選擇和配套的學習方法是提高學生自主學習能力的重要因子。航海類教師應系統(tǒng)的學習并研究所帶課程的所有知識點的分布情況,重點難點的講解技巧,所有知識點之間的關聯(lián)情況,交叉課程的分析總結,邊緣知識對海證考試的影響等等。(3)專業(yè)教師是航海類學生提高自主學習能力的助力劑和指向標。學生對教師既有知識上的依賴,又有感情上的寄托。專業(yè)教師既要具有豐富的航海經驗,可以給學生提供航海方面的資訊,又是學生的益友,能幫助和引導學生朝著既定的目標邁進。
4 強化海證知識的記憶是提高海證考試通過率的抓手
記憶法就是一種利用語言編碼等方法幫助記憶的科學方法。由于航海是實操性很強的工作,專業(yè)課程有大量的經驗數據,知識覆蓋面廣,海事局建立的試題庫題量非常龐大。加之英語是航海類學生必須掌握的重要語言工具,也是學生通過海證考試的瓶頸。為了能讓即將參加考試的同學快樂記憶題庫,我校常年聘請多名記憶大師,給航海類學生傳授各種記憶方法,加強記憶輔導,讓同學們在輕松、快樂的情境下記憶知識,輕松應考。下面幾種記憶方法可以幫助學生加強對知識的記憶,提高海證通過的幾率。
(1)諧音記憶法,是一種以聲音相似的有意義語句來代替被記材料,利用諧音來強化記憶的方法。由于航海知識的經驗數據較多,且相互之間很難有意義聯(lián)系,記憶難度較大,如果采取此方法,利用諧音加某種外部聯(lián)系,就便于記憶和掌握。(2)理解記憶法,是一種在積極思考、達到深刻理解的基礎上記憶材料的方法。能夠被理解的知識記憶是非常牢靠的。對于需要抽象思維的學科,如航海學的基礎知識部門,船舶貨運的穩(wěn)性、強度和吃水差的知識,都是需要進行理解記憶的。 (3)重復記憶法,是一種根據知識遺忘速度先快后慢的規(guī)律,需要在遺忘之前反復進行記憶的方法。這種方法在航海英語學習中非常重要,對于航海英語的學習,必須要多做聽、說、讀、寫技能訓練,進行反復練習,才能保持長久的記憶。
5 遵循海證考試規(guī)律是提高海證考試通過率的指南
(1)海證考試的類型分無限航區(qū)和沿海航區(qū)兩種證書考試。沿海航區(qū)的考生相對于無限航區(qū)的考生最大的區(qū)別是對英語的要求,沿海航區(qū)航海技術專業(yè)的考生只需要對于英語聽力與會話進行評估,沒有英語理論考試。在大二上學期再次進行測試,依據兩次考試的綜合成績,采取自愿加疏導的原則,進行無限航區(qū)和沿海航區(qū)的考生分流,并力求人盡其才。(2)海證考試的形式分實操評估和理論考試兩個部分。按照海事局的要求,實操評估一般安排在理論考試的前面,多數學校都是安排在評估前1~2個月的時間里進行集中實操訓練。學生只要根據實訓教師的要求進行動手操作,認真訓練,90%及以上的考生都能一次性通過實操評估。(3)海證考試有效間隔期和頻率是三年內六次,在這個時期和頻率內考試成績可以累計。因此,考生要充分利用這種考試規(guī)定,根據自己的實際情況,科學合理安排自己的參考時間和課程。
總之,海證考試通過與否關系到一個航海類學生能否順利就業(yè),能否學有所成的問題,這也是關系到社會和諧穩(wěn)定的大事,這在當今高職教育“以就業(yè)為導向”的辦學宗旨的前提下尤其重要。所以,希望全體航海類高職學生能夠和學校、教師一道,在國家教育和行業(yè)主管部門的支持和幫助下,共同克服困難,發(fā)揚老一輩航海家同舟共濟的傳統(tǒng)精神,同心協(xié)力,努力使我國的航海類高職教育越辦越好,矗立于世界航海教育之林。
參考文獻
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