周聰
摘 要:文章選取《中國(guó)物流學(xué)術(shù)前沿報(bào)告》(2005- 2012)所收錄的361篇論文作為研究對(duì)象,分別從研究方法、受資助情況、作者來(lái)源三個(gè)維度來(lái)進(jìn)行衡量,其統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明主要研究方法從調(diào)查研究、文獻(xiàn)分析及案例分析向?qū)嶒?yàn)法過(guò)渡,同時(shí)得出國(guó)家對(duì)于物流管理理論研究的關(guān)注程度以及論文研究水平呈現(xiàn)逐年上升的趨勢(shì)。
關(guān)鍵詞:物流管理理論;發(fā)展現(xiàn)狀;學(xué)術(shù)前沿
中圖分類(lèi)號(hào):F252 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-8937(2014)14-0132-01
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷變革,物流管理作為一門(mén)應(yīng)用型學(xué)科也得到了極大的發(fā)展。物流管理是一門(mén)綜合性的學(xué)科,具有跨學(xué)科、多層次性、復(fù)雜性等特點(diǎn),其研究?jī)?nèi)容、方向和方法也隨著時(shí)間的推移,而各有不同,本文通過(guò)對(duì)《中國(guó)物流學(xué)術(shù)前沿報(bào)告》(2005—2012)中的論文進(jìn)行梳理,探究我國(guó)物流管理理論發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢(shì)。
1 我國(guó)物流管理理論研究現(xiàn)狀分析
1.1 研究對(duì)象的選取
《中國(guó)物流學(xué)術(shù)前沿報(bào)告》是中國(guó)物流學(xué)會(huì)的年度優(yōu)秀論文集,至今已經(jīng)出版了7本,共收錄了361篇物流領(lǐng)域的優(yōu)秀論文,某些研究成果和研究領(lǐng)域居于國(guó)際領(lǐng)先水平。因此,本文主要選取了《中國(guó)物流學(xué)術(shù)前沿報(bào)告(2005-2012)》(China Logistics Academy Frontier Report)中的論文作為研究對(duì)象,以便更好的掌握和了解國(guó)內(nèi)物流管理研究的發(fā)展現(xiàn)狀。
1.2 研究方法的比較和分析
本文共對(duì)361篇論文進(jìn)行物流研究方法的比較,其研究方法的比較分類(lèi),主要是參考了翁心剛、劉飛燕(2006)采用的物流領(lǐng)域的研究方法,分別為調(diào)查、采訪、觀察、專(zhuān)家討論、案例研究、實(shí)驗(yàn)、文獻(xiàn)分析、背景分析,對(duì)于采訪、專(zhuān)家討論的研究方法在物流領(lǐng)域使用的較少的情況,故本文舍去這兩種研究方法。其具體比較和分析結(jié)果見(jiàn)表1。
從表1中可以看出,物流領(lǐng)域中最主要的研究方法為文獻(xiàn)分析、調(diào)查法、案例研究、實(shí)驗(yàn)法。其中,調(diào)查研究方法、文獻(xiàn)分析方法、觀察法、案例研究方法使用次數(shù)呈逐年遞減的情況,而實(shí)驗(yàn)法卻呈現(xiàn)出逐年上升的趨勢(shì)。
雖然我國(guó)現(xiàn)代物流管理的研究從20世紀(jì)90年代末就已經(jīng)開(kāi)始了,但是我國(guó)學(xué)者的物流管理研究仍然是落后于其他國(guó)家,通過(guò)大量的文獻(xiàn)分析、調(diào)查研究以及案例分析,來(lái)了解和掌握我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展情況,成為一種普遍的研究模式。隨著時(shí)間的不斷推移,我國(guó)學(xué)者不斷掌握我國(guó)物流行業(yè)的實(shí)際情況和經(jīng)驗(yàn),同時(shí),隨著計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)算經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)算機(jī)仿真等技術(shù)的成熟,使得物流管理理論的研究朝著更加體系化、科學(xué)化發(fā)展,如通過(guò)抽象的模型來(lái)模擬一般性的物流活動(dòng),通過(guò)實(shí)驗(yàn)的方法來(lái)驗(yàn)證模型的可靠性和實(shí)用性,通過(guò)數(shù)據(jù)和實(shí)證分析來(lái)驗(yàn)證理論的有效性等。
1.3 論文資助情況的比較和分析
本文共對(duì)361篇論文進(jìn)行受資助情況的分析,資助共分為三個(gè)等級(jí),國(guó)家級(jí)、省市級(jí)、校級(jí),其中國(guó)家級(jí)包括國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金、教育部人文社科類(lèi)基金等國(guó)家級(jí)的資助項(xiàng)目,通過(guò)對(duì)論文資助情況的了解,可以從側(cè)面反映出國(guó)家對(duì)于物流領(lǐng)域的關(guān)注情況以及學(xué)術(shù)界對(duì)于物流領(lǐng)域的研究程度。其具體情況見(jiàn)表2。
通過(guò)上表分析,可以看出隨著年份的增加,每年參選的論文中,受到資助的研究成果性論文比例逐年增加,其中國(guó)家級(jí)的增幅較快,反映出國(guó)家或者是學(xué)術(shù)屆對(duì)于物流領(lǐng)域的關(guān)注度也是呈上升趨勢(shì),同時(shí),也反映出,現(xiàn)在物流領(lǐng)域的研究成果具有極高的學(xué)術(shù)價(jià)值和研究?jī)r(jià)值。
1.4 作者來(lái)源的比較和分析
本文共對(duì)361篇論文進(jìn)行第一作者的來(lái)源進(jìn)行分析,劃分為985院校、211非985院校、非985和211院校,通過(guò)對(duì)論文作者來(lái)源作分析,可以在一定程度上反映出我國(guó)物流理論研究在高等院校中被關(guān)注程度及研究水平。從中可以看出,我國(guó)985院校對(duì)于物流理論的研究呈現(xiàn)逐年上升的趨勢(shì),211院校呈現(xiàn)穩(wěn)步上升趨勢(shì),可以從一定程度上映出我國(guó)物流管理理論的研究得到了國(guó)內(nèi)重點(diǎn)高校學(xué)者們的關(guān)注,其理論成果在一定程度上有了較大的提升。
2 結(jié) 語(yǔ)
雖然我國(guó)的物流業(yè)發(fā)展較為滯后,但是我國(guó)學(xué)者對(duì)于現(xiàn)代物流領(lǐng)域的研究已經(jīng)經(jīng)歷了20多年的時(shí)間,加上國(guó)家對(duì)物流業(yè)的大力支持,使得物流領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究取得了很好的成就,其學(xué)術(shù)成果也不斷涌現(xiàn),獲得了國(guó)際上廣泛的認(rèn)可。
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