田桐
摘 要:近年來我國汽車市場得到了飛速的發(fā)展,隨著私車時(shí)代的來臨,作為汽車售后服務(wù)的重要提供者,使應(yīng)運(yùn)而生的汽車俱樂部成為一個新生的產(chǎn)業(yè)。本文論述了汽車俱樂部的起源、發(fā)展,并提出了筆者的經(jīng)營對策。
關(guān)鍵詞:汽車俱樂部;發(fā)展;經(jīng)營思路
1 汽車俱樂部起源與在中國的發(fā)展
1.1 汽車俱樂部
隨著汽車銷量的增長,并成為社會消費(fèi)熱點(diǎn),各種各樣的問題也暴露出來,這時(shí)就需要一個專業(yè)的服務(wù)機(jī)構(gòu)來為其服務(wù)。各種各樣汽車相關(guān)行業(yè)迅速崛起,特別是各種類型的汽車俱樂部如雨后春筍般涌現(xiàn)。這樣,汽車俱樂部這個行業(yè)就誕生了,而且是在國內(nèi)汽車消費(fèi)市場需求初期和國民素質(zhì)水平快速提高的時(shí)期進(jìn)入市場。而在國外,會員制的汽車俱樂部已經(jīng)相當(dāng)成型,它們向會員提供全方位的服務(wù),從汽車養(yǎng)護(hù)、美容、維修、救援、保險(xiǎn)、以及旅游等等凡是能與汽車沾邊的各種服務(wù)。
在商業(yè)服務(wù)方面,汽車俱樂部作為駕車人團(tuán)體的代表,力求為客戶尋求最大的回報(bào)。比如,與汽車生產(chǎn)商和銷售商磋商,同時(shí)也作為客戶的一個強(qiáng)有力的服務(wù)保障者;為會員在信貸服務(wù)和保險(xiǎn)等方面謀求更大的優(yōu)惠,為會員在汽車使用中服務(wù),為會員在汽車旅游、汽車生活中共享,這對汽車消費(fèi)也是一種很大的推動力量。
1.2 汽車俱樂部起源
追溯俱樂部的歷史,應(yīng)回到1902年的美國,當(dāng)時(shí)全美只擁有二千部汽車,這些人由于各種原因組成一個類似“沙龍”的組織,這也是俱樂部發(fā)展的雛形。最初俱樂部建立就是以汽車救援為主。起先,會員之間是通過酒吧的形式加強(qiáng)彼此間合作。之后,這種俱樂部開始在一些國家發(fā)展起來。1905年新加坡相繼成立俱樂部,1969年澳大利亞成立俱樂部等等。
“汽車俱樂部,國際上統(tǒng)稱AA會,即Automobile Association,如果直譯應(yīng)翻譯作汽車協(xié)會?!笨梢钥闯?,這里所謂的“汽車俱樂部”并不是詞典里定義的那個概念,而之所以在我國目前這類組織都叫做汽車俱樂部,則完全是出于突出這種組織“會員制”這一特定組織形式,才借用了俱樂部的組織概念。
當(dāng)今國際上有兩大汽車俱樂部組織----國際汽車運(yùn)動聯(lián)盟(FIA)和國際汽車旅游聯(lián)盟(AIT)。國際汽車運(yùn)動聯(lián)盟是以組織汽車運(yùn)動賽事為主的組織,總部設(shè)在法國巴黎,世界上各大汽車運(yùn)動賽事均由其主辦。國際汽車旅游聯(lián)盟是普通駕車人的組織,1898年成立于瑞士。國際汽車旅游聯(lián)盟的成員為世界各國的汽車俱樂部,汽車俱樂部的主要職能是為其會員提供各類應(yīng)急性和便利性的與駕車人相關(guān)的服務(wù),如旅游、文化、救援、金融、購物、優(yōu)惠、服務(wù)等等,現(xiàn)在國際汽車旅游聯(lián)盟的服務(wù)內(nèi)容已經(jīng)幾乎涵蓋了駕車人生活的方方面面。
1.3 中國汽車俱樂部的發(fā)展
國內(nèi)最早的專業(yè)汽車俱樂部——北京大陸汽車俱樂部(CAA)誕生于1995年,是由高洋先生仿照美國的AAA俱樂部模式,建立的第一支專業(yè)汽車救援隊(duì)伍。隨著私家車的廣泛普及和市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大,為私家車提供服務(wù)的汽車俱樂部如雨后春筍一般成長起來。國內(nèi)汽車俱樂部大致分為以下幾個類型:專業(yè)的汽車俱樂部、品牌-全球品牌網(wǎng)-汽車俱樂部、網(wǎng)站汽車俱樂部、聽眾汽車俱樂部和興趣汽車俱樂部。目前國內(nèi)汽車俱樂部主要從事的業(yè)務(wù)有:車務(wù)代辦業(yè)務(wù)、保險(xiǎn)及維修救援服務(wù)、汽車裝飾美容服務(wù)、汽車休閑服務(wù)。
2 中國汽車俱樂部發(fā)展展望
作為汽車產(chǎn)業(yè)的衍生經(jīng)濟(jì),汽車俱樂部在中國的發(fā)展具有廣闊的前景。目前在國外成熟的汽車市場,整車銷售的利潤只占據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤的很小部分,而在汽車售后服務(wù)環(huán)節(jié)存在著較高的市場空間和利潤空間。中國汽車工業(yè)的長足發(fā)展,不僅帶動了與汽車生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也造就了汽車服務(wù)業(yè)的大市場。與汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷售相比,汽車俱樂部行業(yè)的進(jìn)入門檻低,存在著大量的潛在客戶,市場還沒有被真正挖掘出來。同時(shí),汽車俱樂部的經(jīng)營形式存在很大的可創(chuàng)新性,只要找準(zhǔn)市場定位,抓住了客戶的需求,獨(dú)辟蹊徑的經(jīng)營活動方式,將吸引到大量的客戶。目前我國汽車俱樂部在自駕車旅游和會員衍生經(jīng)濟(jì)等方面已經(jīng)有了許多成功的嘗試,汽車用戶對這些活動的踴躍參與也展現(xiàn)出了汽車俱樂部-全球品牌網(wǎng)-市場的廣闊前景。面對巨大的潛在市場,我國的汽車俱樂部行業(yè)目前還處在較原始的摸索階段,多種經(jīng)營模式和相關(guān)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,其有效性還需要時(shí)間的考驗(yàn)。同時(shí),我國距離汽車俱樂部市場的成熟還需要一段時(shí)間,汽車用戶對于汽車俱樂部行業(yè)的認(rèn)識還有待時(shí)日,大量的市場空間還沒有涌現(xiàn)出來。這就對現(xiàn)有的行業(yè)經(jīng)營者和潛在的行業(yè)進(jìn)入者產(chǎn)生了一定的風(fēng)險(xiǎn)。如何在市場中找準(zhǔn)位置,利用有效的經(jīng)營模式生存下來,發(fā)展壯大,等待即將到來的巨大市場機(jī)遇,是我國汽車俱樂部行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。
3 汽車俱樂部經(jīng)營思路
關(guān)于汽車俱樂部的經(jīng)營思路,可以說是仁者見仁,智者見智,不一定有完全正確的思路或是方法論。筆者認(rèn)為要有效的管理一個汽車俱樂部,以下幾方面一定注意和加強(qiáng):(一)戰(zhàn)略目標(biāo)與定位應(yīng)清晰;(二)客戶群體有效聚焦,客戶需求準(zhǔn)確把握;(三)重視產(chǎn)品設(shè)計(jì)整合,豐富產(chǎn)品種類,提高針對性和關(guān)聯(lián)性;(四)注重細(xì)節(jié)服務(wù),提高服務(wù)優(yōu)質(zhì);(五)增強(qiáng)客戶粘性,注重客戶體驗(yàn)和滿意度;(六)行業(yè)同盟或跨行業(yè)聯(lián)盟,提高整合能力和競爭力;(七)口碑營銷意義重大;(八)整合營銷,全面推廣。