二手車交易市場經(jīng)營模式分析

王新宇

摘 要：國家為了刺激二手車市的發(fā)展放開了經(jīng)營權(quán)，眾多經(jīng)營者對如此巨大的蛋糕蜂擁而來，經(jīng)營主體出現(xiàn)了多元化，打破了多年單一經(jīng)營狀況的沉悶局面，二手車市場呈現(xiàn)了一片繁榮的景象，全國各地二手汽車城、二手車交易市場如雨后春筍接踵而來。各大汽車生產(chǎn)廠家也不甘寂寞紛紛進軍二手車領(lǐng)域。

關(guān)鍵詞：二手車；經(jīng)營模式

目前二手車交易市場主要收入來源基于評估服務(wù)費和租金收入兩大項，按目前部分地區(qū)只收幾百元的評估服務(wù)費來看，老的成形的市場尚有租金來支撐，新開的市場投入較大，又未形成市，其收入是有限的。到目前為止我國二手車交易市場的管理水平仍然參差不齊，許多市場管理者的文化水平程度很低，經(jīng)營管理手段也較為落后。甚至不少二手車交易市場還保留著事業(yè)單位管理體制，只是局限于收費管理，沒有更多地從消費者、入住商戶的角度考慮，只是利用自己市場的優(yōu)勢，收取二手車交易評估、服務(wù)費，十幾年經(jīng)營下來沒有從根本上有大的發(fā)展，只是由于政策、市場發(fā)展等因素效益較好，但沒有突破性的發(fā)展。由于競爭一旦在交易服務(wù)費上打價格戰(zhàn)，新生市場由于租金收入較少，是難以維繼的。

隨著二手車交易的發(fā)展對提出了新的要求，不僅要提供一定的場地，收取一定的費用，更重要的是用經(jīng)營的思想，加強二手車交易市場的功能建設(shè)，建立公平合理的交易環(huán)境，完善服務(wù)體系，以更好的促進二手車市場的良性發(fā)展。

一個能持續(xù)發(fā)展，長足進步的市場必定有它獨出心裁的經(jīng)營特點，才能在吸引客戶入?。?/p>

⑴品牌化經(jīng)營模式。引進各式汽車品牌專賣店，為保護商家及消費者的利益不受到侵害，市場嚴格限定每一種品牌車型只能有一家經(jīng)銷商駐場經(jīng)營，同時市場內(nèi)還嚴格禁止不同品牌商家之間的串換經(jīng)營行為。

⑵成立經(jīng)營實體——二手車經(jīng)紀公司模式。引進了經(jīng)過培訓(xùn)和資格認證的二手車經(jīng)紀人，并成立“舊機動車經(jīng)紀公司”，這種模式有效的扼制了非法交易、無照經(jīng)營、強買強賣的現(xiàn)象，規(guī)范了二手車交易行為，為消費者提供了可靠、良好的購車環(huán)境，消費者的合法權(quán)益得到了最大限度的保障。同時，也便于政府的監(jiān)督管理，營造了良好的流通秩序，使二手車流通進入規(guī)范、健康的良性發(fā)展軌道。

⑶經(jīng)營多元化模式。二手車市場在完善市場服務(wù)功能的道路上謀求多元化的發(fā)展，在實現(xiàn)車輛工商驗證、過戶、保險等基本服務(wù)功能的基礎(chǔ)上，繼續(xù)引入了二手車信貸、保險業(yè)務(wù)、二手車置換業(yè)務(wù)、二手車競價拍賣業(yè)務(wù)及一系列方便買賣雙方交易的新舉措，其中以二手車競價拍賣業(yè)務(wù)最受買賣雙方歡迎。

二手車競價拍賣業(yè)務(wù)是現(xiàn)在二手車市場在探索二手車交易新模式過程中的一種全新嘗試，它是由市場專門組織場內(nèi)信譽好的經(jīng)銷商參與，對車主的車輛進行現(xiàn)場投標競價的一種交易形式，其作用首先在于為買賣雙方之間建立了一條穩(wěn)妥、便捷、安全的交易渠道。既為經(jīng)銷商解決了產(chǎn)品供應(yīng)渠道的問題，又為車主提供了一個由市場信譽為保障的交易平臺。使得交易過程更加透明、公平，交易價格更加真實，競價交易模式改變了過去交易信息不對稱的局面，有效的杜絕了欺詐、蒙騙、扎磅等不良交易行為的發(fā)生，使買賣雙方的經(jīng)濟利益得到了最大限度的保障。

⑷市場經(jīng)營批發(fā)二手車業(yè)務(wù)模式。借助交易市場本身的人力、資金、信息優(yōu)勢，批量采購各地二手車，利用區(qū)域性價差，向場內(nèi)經(jīng)紀戶、經(jīng)紀公司批發(fā)，或直接銷售，一方面取得利潤，另一方面也能帶動新生市場活力，試想一個交易市場內(nèi)如果有幾十上百輛物美價廉的二手車，人氣何愁不旺？個體小的經(jīng)紀戶是無法跨地區(qū)批量采購的。解決了各地不同車型銷售冷熱不均，甚至滯銷的狀況，加速二手車的流通。由于政策的限制，目前尚未成功，主要是二手車跨地區(qū)雙重過戶收費的問題尚未解決，但是自從全國二手車交易發(fā)票統(tǒng)一以后，這一天也不會太遠了。即便是這樣隨著收費的降低，也促進了這一業(yè)務(wù)的發(fā)展。

⑸發(fā)展相關(guān)配套業(yè)務(wù)。二手車再新，必定有各種各樣的大小問題，維修、保養(yǎng)、美容、裝飾、配件銷售等業(yè)務(wù)是順理成章的，其收益也是顯而易見的，關(guān)鍵是不能和客戶聯(lián)起手來欺騙消費者，要有堅定不移的實事求是原則，慢慢的就會在消費者中樹立自己的形象。在車輛維修、保養(yǎng)之后，交付時出具專門的市場驗收合格證、承諾書，即便是價格高一點，消費者也會買，看的是信譽，圖的是安心。

⑹二手車品牌專賣店。二手車專賣廣場是交易中心模式與品牌專賣店模式的結(jié)合體。就是將大量的二手車專賣店集中在某一區(qū)域內(nèi)，使這一區(qū)域形成一個有一定規(guī)模和優(yōu)勢的購車“廣場”。這樣的模式，既有資源和規(guī)模的優(yōu)勢，可以有效地規(guī)避一部分風(fēng)險，又有其專賣店的專業(yè)和品牌的價值作保證，可以集前兩種模式于一身。

在目前，交易市場（中心）這一經(jīng)營模式會受到政策上的影響多些，加上國家政府對其的加強管理，使其交易功能完善后會在我國長期存在，并在相當(dāng)長的時期內(nèi)處于主導(dǎo)地位。但如果對這種模式進行改造，向二手車專賣廣場這一模式發(fā)展的話，具有兩個先天的優(yōu)勢：

第一，交易市場（中心）一般都擁有比較大的經(jīng)營場所，基礎(chǔ)設(shè)施也比較完善，改造成二手車專賣廣場，可以充分發(fā)揮其原有的資源和規(guī)模優(yōu)勢，并可避免資源的重復(fù)建設(shè)。

第二，交易市場（中心）原本的服務(wù)功能與二手車專賣廣場需要的服務(wù)功能基本吻合，改造成二手車專賣廣場的改造范圍小，變化不大，而且改造時間短。專賣店的專業(yè)性和品牌管理理念又可促進專賣廣場的發(fā)展。兩者相顯益彰。