你有“時(shí)間覺”嗎？

王志成

眾所周知，人有5種感覺：視覺、聽覺、嗅覺、味覺、觸覺。有人認(rèn)為， 除了這5種感覺之外，還有一些感覺存在于我們的身體和意識(shí)里，只是我們不知道或不甚熟悉。例如雜技演員在高空走鋼絲，這時(shí)他身上的第六感覺會(huì)幫助他維持身體平衡，這是“空間位置覺”。還有一種感覺在影響著我們，就是“時(shí)間覺”。

什么是“時(shí)間覺”？舉個(gè)例子：有一位傘兵，從8100米高空的飛機(jī)上跳出機(jī)艙，像一塊沉重的石頭一樣迅速往地面墜落。2 分22秒后，他下降了7900米，距地面只有200米，此時(shí)，他打開了降落傘，安全降落到地面。如果遲兩三秒，就來不及打開降落傘了，他會(huì)被摔得粉身碎骨。那么，是什么主導(dǎo)著他在關(guān)鍵時(shí)刻及時(shí)打開降落傘呢？是他的“時(shí)間覺”。

“時(shí)間覺”屬于生物鐘的范疇。在人體生物鐘的各種表現(xiàn)形式中，有些是下意識(shí)的，比如在早晨會(huì)自動(dòng)醒來；而有些則是有意識(shí)的，如傘兵在關(guān)鍵時(shí)刻打開降落傘?？茖W(xué)家認(rèn)為，在某些生物機(jī)體內(nèi)部，可能有一種類似時(shí)鐘功能的構(gòu)造，既能對(duì)外界刺激產(chǎn)生本能反應(yīng)，又能從主觀意識(shí)上決定生物體有目的、有計(jì)劃地去做某些事情。

“時(shí)間覺”的產(chǎn)生在很大程度上來自后天訓(xùn)練。人剛生下來時(shí)沒有諸如秒、分、小時(shí)的概念，但在后天生活中逐漸接受和適應(yīng)了這些概念，并學(xué)會(huì)用這些概念衡量、判斷不同的時(shí)間距離，用以支配自己的行動(dòng)。

個(gè)體的“時(shí)間覺”是有差異的。你問旁邊的人：“現(xiàn)在幾點(diǎn)了？”得到的可能是這樣不同的回答：“快到6點(diǎn)了吧?！薄翱赡苓^了6點(diǎn)了?！薄耙苍S正好6點(diǎn)。 ”因?yàn)樗麄兌紱]帶表，對(duì)自己的時(shí)間覺沒有充分的自信，所以都用了不確定的口氣。以上回答就表現(xiàn)出了人與人之間在“時(shí)間覺”上的差異。其中一位的回答可能與鐘表的時(shí)間吻合或非常接近，那這個(gè)人的“時(shí)間覺”應(yīng)是最好的。

“時(shí)間覺”的準(zhǔn)確度不但會(huì)影響我們的行為，還會(huì)讓我們產(chǎn)生時(shí)間過得太慢或太快的錯(cuò)覺。出現(xiàn)這種錯(cuò)覺主要有兩個(gè)原因，第一是記憶，平淡的日子由于記憶不深，你會(huì)覺得那段日子過得很快；相反，如果你想起一段緊張的經(jīng)歷，因?yàn)橛∠笊羁?，每時(shí)每刻都?xì)v歷在目，就會(huì)覺得那些時(shí)光很漫長(zhǎng)。第二是情緒，我們?cè)诳鞓返臅r(shí)候，會(huì)覺得時(shí)間過得飛快；當(dāng)痛苦時(shí)，日子就會(huì)變得難熬。還有，如果你要在特定的時(shí)間趕到某地辦一件急事，一路上你一定會(huì)覺得汽車開得太慢，并會(huì)不停地看手表且感到表走得太快。

對(duì)于一個(gè)民航飛機(jī)駕駛員來說，“時(shí)間覺”的好壞不僅是他個(gè)人的事，還關(guān)系到整架飛機(jī)上全體乘客的生命安全。因此，在對(duì)飛行員進(jìn)行考核選拔時(shí)，“時(shí)間覺”的好壞也是取舍的一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)。同樣，在挑選火車、輪船等大眾運(yùn)輸工具的駕駛員時(shí)，也需要把“時(shí)間覺”列入考慮的范圍。

一些精神病患者會(huì)表現(xiàn)出喪失春夏秋冬、晝夜更替的判斷和感覺之類的癥狀，專家正試圖用恢復(fù)“時(shí)間覺”的方法對(duì)他們進(jìn)行治療。當(dāng)他們的“時(shí)間覺”正常之后，其他方面的功能也可能隨之發(fā)生連鎖反應(yīng)，恢復(fù)到正常人的狀態(tài)。

“時(shí)間覺”是一種神秘、復(fù)雜、至今還無法完全解釋清楚的生理現(xiàn)象，只有徹底揭開人體的計(jì)時(shí)器——生物鐘的秘密，才會(huì)隨之明了“時(shí)間覺”的本質(zhì)，從而讓其更好地為人類服務(wù)。endprint