航天物流企業(yè)立體庫精益管理模式研究與實(shí)踐

趙慶芬、侯墨、熊榮煊、吳蘭芳、于學(xué)軍 /中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院物流中心

精益管理源于精益生產(chǎn)，是衍生自豐田生產(chǎn)方式的一種管理哲學(xué),已在生產(chǎn)系統(tǒng)最初的管理中實(shí)踐成功，并逐步延伸到企業(yè)的各項(xiàng)管理業(yè)務(wù)，由最初的具體業(yè)務(wù)管理方法上升為戰(zhàn)略管理理念，它能夠通過提高客戶滿意度、降低成本、提高質(zhì)量、加快流程速度和改善資本投入使股東價(jià)值實(shí)現(xiàn)最大化。從管理研究看，其指明了企業(yè)的管理方向；從實(shí)踐活動(dòng)看，又是企業(yè)提高經(jīng)營管理水平的主要方法和途徑。目前，精益管理的理論已經(jīng)被越來越多的企業(yè)管理者所接受，管理實(shí)踐也被更多追求卓越的企業(yè)付諸實(shí)施。

近年來，中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院科研生產(chǎn)任務(wù)繁重，研究院物流中心采購任務(wù)急劇增加，但相應(yīng)的倉儲(chǔ)資源并沒有增加，作為物流中心業(yè)務(wù)最后一個(gè)環(huán)節(jié)，其管理水平直接影響到物流中心的業(yè)績和形象，面對(duì)從未有過的嚴(yán)峻形勢(shì)，其對(duì)倉儲(chǔ)資源“立體庫”進(jìn)行精益管理，以期提高立體庫的使用效率和效能。

一、存在的問題

一是現(xiàn)場布局不合理，不同狀態(tài)物資混放，現(xiàn)場作業(yè)人員來回搬運(yùn)物資。

二是物資到貨后無專人管理，相關(guān)業(yè)務(wù)部門無法及時(shí)掌握物資到貨情況，影響供應(yīng)進(jìn)度。

三是未對(duì)單據(jù)閉環(huán)情況進(jìn)行監(jiān)控考核，相關(guān)人員責(zé)任劃分不清，相關(guān)業(yè)務(wù)部門對(duì)物資發(fā)放情況不能及時(shí)掌握，導(dǎo)致影響型號(hào)進(jìn)度；已發(fā)放物資未及時(shí)形成應(yīng)收賬款，從而影響中心回款進(jìn)度。

四是庫房現(xiàn)有倉儲(chǔ)面積應(yīng)對(duì)中心業(yè)務(wù)量的快速增長已捉襟見肘，物資到貨后無處碼放。

五是立體庫作為基層一線作業(yè)現(xiàn)場，擁有各種生產(chǎn)作業(yè)用機(jī)器設(shè)備、叉車、托盤等工具，在平庫區(qū)及貨架存放各種物資存在各種安全隱患，是安全事故的易發(fā)區(qū)、高發(fā)區(qū)。

二、具體措施

1.現(xiàn)場布局重新規(guī)劃，提高工作效率

現(xiàn)場布局在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了極大調(diào)整和改進(jìn)，根據(jù)物資進(jìn)入庫房后的物流路線依次設(shè)置到貨區(qū)、入庫區(qū)、配送區(qū)。具體分為非金屬作業(yè)區(qū)、機(jī)電產(chǎn)品作業(yè)區(qū)、標(biāo)準(zhǔn)件作業(yè)區(qū)、非金屬貨架存儲(chǔ)區(qū)、機(jī)電產(chǎn)品貨架存儲(chǔ)區(qū)、標(biāo)準(zhǔn)件存儲(chǔ)區(qū)、特品貨架存儲(chǔ)區(qū)、立體庫存儲(chǔ)區(qū)、問題處理區(qū)、待配送區(qū)等十大區(qū)域。3 個(gè)作業(yè)區(qū)主要作為各類物資到貨后的暫存區(qū) 域， 同 時(shí)作為檢驗(yàn)員和待驗(yàn)保管員開展物資表面檢查和提取復(fù)驗(yàn)的工作平臺(tái)。5 個(gè)存儲(chǔ)區(qū)主要用于存儲(chǔ)各類驗(yàn)收合格的物資或等待驗(yàn)收結(jié)論的物資。問題處理區(qū)主要作為不合格品或需采購部門因各類問題無法辦理入庫的物資。待配送區(qū)是作為物資配送用戶前保管員組貨的物資暫存區(qū)域。通過分區(qū)管理縮短了物資在庫房內(nèi)的流轉(zhuǎn)路線，減少了不必要的來回搬運(yùn)，從而提高物資流轉(zhuǎn)效率。

施行分區(qū)管理，明確物資狀態(tài)。根據(jù)庫房的布局和使用面積，劃分不同的倉儲(chǔ)區(qū)域，用可移動(dòng)的顯示牌標(biāo)識(shí)所在的區(qū)域。按物資的不同狀態(tài)，保管員用不同顏色的標(biāo)簽來標(biāo)識(shí)，使進(jìn)入庫房的工作人員能夠?qū)ξ镔Y的狀態(tài)一目了然，以防止不同狀態(tài)的物資混放，極大地降低了保管員發(fā)錯(cuò)物資的可能性。對(duì)于庫房內(nèi)的叉車、小推車、掃地車等工具均有專門的放置區(qū)域，工作人員使用完畢將工具自動(dòng)歸位；庫房內(nèi)平庫區(qū)根據(jù)物資種類進(jìn)行分區(qū)管理，每類物資到貨后都有專門的存儲(chǔ)地點(diǎn)。

通過現(xiàn)場布局的調(diào)整和改進(jìn)，有效利用庫房的倉儲(chǔ)空間，極大的提高了工作效率。同時(shí)明確了各區(qū)域的責(zé)任人，使得員工工作界面更加清晰，職責(zé)更加明確，工作效率也得到了一定提升。

按物資的不同狀態(tài)，保管員用不同顏色的標(biāo)簽來標(biāo)識(shí)，使進(jìn)入庫房的工作人員能夠?qū)ξ镔Y的狀態(tài)一目了然，以防止不同狀態(tài)的物資混放，極大地降低了保管員發(fā)錯(cuò)物資的可能性。

2.設(shè)置待驗(yàn)崗

針對(duì)非金屬、機(jī)電產(chǎn)品在物資到貨后、系統(tǒng)中辦理到貨前實(shí)物管理較為粗放，物資到貨后無專人管理，相關(guān)業(yè)務(wù)部門無法及時(shí)掌握物資到貨情況從而影響供應(yīng)進(jìn)度，時(shí)常出現(xiàn)采購部門辦理物資到貨登記不及時(shí)或是實(shí)物找尋困難等問題，對(duì)現(xiàn)場工作流程進(jìn)行了調(diào)整。設(shè)立非金屬、機(jī)電產(chǎn)品待驗(yàn)保管員，對(duì)物資入庫前的所有工作（包括化驗(yàn)料提取）實(shí)現(xiàn)專人管理，實(shí)時(shí)跟蹤物資合格入庫前的工作進(jìn)展情況，并及時(shí)向有關(guān)人員傳遞相關(guān)信息。待驗(yàn)保管員崗位的設(shè)置和工作流程的調(diào)整實(shí)現(xiàn)了入庫前物資的專人管理。在物資驗(yàn)收環(huán)節(jié)，與采購部門和檢驗(yàn)部門的接口由多人變?yōu)橐蝗?，問題協(xié)調(diào)更為通暢。同時(shí)，通過待驗(yàn)保管員每天向采購部門實(shí)時(shí)傳遞實(shí)物接收情況，有效提高了采購部門在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中辦理到貨登記的效率。通過此舉措，一方面規(guī)范了物資入庫前的實(shí)物管理，另一方面通過到貨信息向采購部門實(shí)時(shí)傳遞，能夠督促采購部門及時(shí)在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中辦理到貨登記。流程調(diào)整后，采購部門辦理到貨的平均天數(shù)由4 天減少為2天，極大的提高了入庫效率。

3.對(duì)物資流轉(zhuǎn)情況進(jìn)行閉環(huán)監(jiān)控，并形成長效機(jī)制

物資發(fā)放環(huán)節(jié)包括出庫單打印、配貨、發(fā)放、單據(jù)返回 、出庫單簽字、單據(jù)轉(zhuǎn)交財(cái)務(wù)等一系列流程，各環(huán)節(jié)相關(guān)人員責(zé)任劃分不清，相關(guān)業(yè)務(wù)部門對(duì)物資發(fā)放情況不能及時(shí)掌握，將影響型號(hào)研制進(jìn)度，而已發(fā)放物資未及時(shí)形成應(yīng)收賬款，也將影響物流中心回款進(jìn)度。

在以往的物資發(fā)放環(huán)節(jié)，保管員負(fù)責(zé)出庫單據(jù)的打印，但保管員的大部分工作在庫房內(nèi)完成，無法做到適時(shí)查看系統(tǒng)，了解物資出庫情況，在遇到大批量出庫或者物資緊急發(fā)放的情況時(shí)，保管員既要忙于單據(jù)打印，也要負(fù)責(zé)物資配貨。針對(duì)這種情況，對(duì)現(xiàn)有人員重新進(jìn)行業(yè)務(wù)分工，調(diào)配一人專門負(fù)責(zé)單據(jù)打印，為物資緊急發(fā)放爭取了寶貴時(shí)間，也極大地提高了工作效率。

在保管員將實(shí)物和單據(jù)交由配送員時(shí)，配送員需在配送單上簽字并作為保管留存依據(jù)，將物資送到用戶指定廠所后，現(xiàn)場要求用戶在單據(jù)上簽字，如遇其他問題無法現(xiàn)場簽字時(shí)由配送員負(fù)責(zé)將物資拉回庫房。

配送員將用戶簽字后的單據(jù)返給保管員后，需要保管員在系統(tǒng)中對(duì)此項(xiàng)出庫單據(jù)進(jìn)行簽字確認(rèn)后轉(zhuǎn)交財(cái)務(wù)，才能形成物流中心的收入。但在以往工作中未對(duì)單據(jù)返回后轉(zhuǎn)交財(cái)務(wù)期限作出規(guī)定，造成個(gè)別保管員手中積壓大量用戶已簽字的單據(jù)，使已發(fā)放物資遲遲不能形成中心收入。針對(duì)這種情況，配送員接到用戶返回的單據(jù)先在系統(tǒng)中進(jìn)行確認(rèn)后交給保管員，保管員須在1 個(gè)工作日內(nèi)完成系統(tǒng)中的簽字確認(rèn)工作，部門定期在用友系統(tǒng)中提取數(shù)據(jù)對(duì)保管員進(jìn)行考核，對(duì)于超期簽字或者誤簽字的情況作出相應(yīng)的處罰。政策實(shí)施后中心應(yīng)收賬款與財(cái)務(wù)應(yīng)收賬款之間的差距得到有效控制。

4.配置貨架增加倉儲(chǔ)面積，實(shí)行貨位管理

為更有效提高庫房空間利用率并且完全實(shí)現(xiàn)貨位精細(xì)化管理，物流中心投入資金進(jìn)行庫房改造，新購置3 組托盤式貨架和15 組抽屜式貨柜，貨架用于非金屬材料和大型機(jī)電產(chǎn)品的存儲(chǔ)，貨柜用于中小型機(jī)電產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)件的存儲(chǔ)。通過購置貨柜、貨架，同時(shí)對(duì)工作區(qū)域的重新劃分，提高庫房空間利用率；通過貨位標(biāo)識(shí)與系統(tǒng)中貨位號(hào)管理相結(jié)合，準(zhǔn)確定位物資存放位置，大大提高了實(shí)物存取效率，有效減少了員工在物資存取過程中的無效勞動(dòng)。

5.現(xiàn)場作業(yè)安全第一，預(yù)防為主

作為基層一線作業(yè)現(xiàn)場，如何保證現(xiàn)場的安全生產(chǎn)無事故是首要任務(wù)。首先，對(duì)現(xiàn)場危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別并制定相應(yīng)防控措施?，F(xiàn)場工作人員配合專業(yè)人員對(duì)庫房現(xiàn)場危險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)估，識(shí)別現(xiàn)場的危險(xiǎn)因素。在庫房現(xiàn)場張貼消防應(yīng)急疏散逃生圖，在發(fā)生危險(xiǎn)事件時(shí)即可撥打求救電話，也可以根據(jù)逃生圖指示逃生。另外，庫房現(xiàn)場還配備了消防栓、滅火器、沙子、安全帽等消防應(yīng)急資源，并定期進(jìn)行消防應(yīng)急演練。

作為現(xiàn)代化的立體庫，擁有大型設(shè)備及各種作業(yè)工具，如何管好用好現(xiàn)場設(shè)備直接關(guān)系到現(xiàn)場安全作業(yè)能否順利進(jìn)行。對(duì)此，庫房現(xiàn)場工作人員配合專業(yè)人員對(duì)各類設(shè)備進(jìn)行分類，并定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢和維護(hù)，確?，F(xiàn)場設(shè)備安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

根據(jù)物流中心設(shè)備管理辦法等管理要求與規(guī)定，每臺(tái)設(shè)備均張貼設(shè)備操作規(guī)程，如《托盤堆垛機(jī)操作規(guī)程》《輸送機(jī)操作規(guī)程》等。操作者在獨(dú)立使用設(shè)備前，必須接受技術(shù)基礎(chǔ)理論的教育和實(shí)際操作技能培訓(xùn)。設(shè)備管理根據(jù)“誰使用誰負(fù)責(zé)”的原則，按照“三好四會(huì)”，定人、定機(jī)、定位對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常管理規(guī)范設(shè)備點(diǎn)檢和設(shè)備維修流程，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢，填寫設(shè)備管理報(bào)表，為中心的設(shè)備管理提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

定期對(duì)現(xiàn)場員工進(jìn)行安全培訓(xùn)及安全教育，掌握相應(yīng)的安全知識(shí)及應(yīng)急措施，每日記錄庫房溫濕度，對(duì)庫房的安全與環(huán)境進(jìn)行巡檢和日檢，每位員工都積極參與現(xiàn)場的安全和環(huán)境管理。

三、實(shí)施效果

精益管理的實(shí)施以提高效率和效能為主線。通過2 年的應(yīng)用實(shí)踐，庫房現(xiàn)場面貌煥然一新，倉儲(chǔ)能力得以有效提高，物資分區(qū)碼放，極大降低了錯(cuò)發(fā)料可能性；設(shè)置待驗(yàn)崗專門負(fù)責(zé)到貨物資的驗(yàn)收，并及時(shí)反饋采購部門為型號(hào)物資緊急發(fā)放爭取了寶貴時(shí)間；定期通過供應(yīng)鏈系統(tǒng)對(duì)保管員工作完成情況進(jìn)行閉環(huán)監(jiān)控，單據(jù)返回后能在第一時(shí)間形成中心收入，受到中心領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的高度贊揚(yáng)；排查現(xiàn)場存在的各種安全隱患，制定相應(yīng)防范措施并對(duì)員工進(jìn)行安全教育。

從應(yīng)用前景來看，現(xiàn)階段能適應(yīng)所有立體庫等一線生產(chǎn)現(xiàn)場，同時(shí)也為將來完成新任務(wù)、重大任務(wù)的物資保障積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)和能力儲(chǔ)備，對(duì)全面提升型號(hào)物資倉儲(chǔ)能力具有重要的推動(dòng)作用，對(duì)實(shí)現(xiàn)“精益物流、助推航天”具有基礎(chǔ)性指導(dǎo)意義。目前，該精益管理模式已成為物流中心物資倉儲(chǔ)管理的工作要求和作業(yè)指導(dǎo)，將在后續(xù)工作中持續(xù)改進(jìn)。