邵洪斌 季洪偉
【摘要】對(duì)意大利斯卡圖空壓機(jī)故障處理及日常維護(hù)進(jìn)行分析
【關(guān)鍵詞】空壓機(jī);故障處理;日常維護(hù)
一.斯卡圖空壓機(jī)超溫報(bào)警原因及處理:
空壓機(jī)在工作時(shí)出現(xiàn)溫度過(guò)高報(bào)警停機(jī),在重新開機(jī)后又頻繁出現(xiàn)高溫報(bào)警現(xiàn)象時(shí),應(yīng)首先用萬(wàn)用表檢測(cè)熱電偶如未發(fā)現(xiàn)問題,在清洗油散熱器及更換油過(guò)濾器后仍然出現(xiàn)高溫報(bào)警現(xiàn)象,根據(jù)圖紙進(jìn)行進(jìn)一步故障分析,懷疑恒溫器故障,進(jìn)行更換后則恢復(fù)正常。
二.斯卡圖空壓機(jī)正常工作時(shí)不產(chǎn)生壓力原因及處理:
此類故障原因一般有兩種:一種是管道有漏點(diǎn),另一種是進(jìn)氣系統(tǒng)故障所引起(空氣濾芯嚴(yán)重堵塞或進(jìn)氣閥沒打開)。參照空壓機(jī)原理分析,只有電磁閥失電或其內(nèi)部泄露,才能引起進(jìn)氣閥關(guān)閉。經(jīng)檢查,排除管道泄漏和濾芯堵塞原因。當(dāng)空壓機(jī)的壓縮機(jī)工作時(shí),聽到電磁閥有排氣聲,拆卸檢查發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部有臟物,閥芯動(dòng)作不到位而泄壓,導(dǎo)致進(jìn)氣閥打不開,壓縮機(jī)無(wú)進(jìn)氣,故不會(huì)產(chǎn)生壓力。將電磁閥清洗后恢復(fù)正常。
三.啟動(dòng)時(shí)壓力瞬時(shí)達(dá)到上限:
空壓機(jī)在開機(jī)時(shí)壓力表壓力瞬間達(dá)到最上限,說(shuō)明壓縮機(jī)產(chǎn)出的壓縮空氣排不出去,經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)是保壓閥卡死,可能由于當(dāng)時(shí)溫度過(guò)低導(dǎo)致保壓閥凍住,將保壓閥拆開檢查未發(fā)現(xiàn)異常,重新組裝后開機(jī)恢復(fù)正常。
四.斯卡圖空壓機(jī)停機(jī)時(shí)在進(jìn)氣口向外噴油原因及處理:
我公司一臺(tái)空壓機(jī)在停機(jī)時(shí)出現(xiàn)進(jìn)氣口向外噴油現(xiàn)象,這一類故障多數(shù)是進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣閥關(guān)閉不嚴(yán)所造成,首先檢查進(jìn)氣閥體與機(jī)體之間并未發(fā)現(xiàn)有任何雜物,隨后在檢查進(jìn)氣閥體電磁閥時(shí),發(fā)現(xiàn)電磁閥內(nèi)有一個(gè)空氣過(guò)濾器碎屑導(dǎo)致其關(guān)閉不嚴(yán),致使進(jìn)氣閥在停機(jī)時(shí)不能完全關(guān)閉,導(dǎo)致機(jī)體內(nèi)螺桿油在殘余壓力下反向溢出。在清理雜物后恢復(fù)正常。
五.斯卡圖空壓機(jī)的日常維護(hù):
空壓機(jī)的易損件是空氣過(guò)濾器,油過(guò)濾器及油氣分離器濾芯等。
(一)空氣過(guò)濾器更換的時(shí)間受周圍環(huán)境的影響非常大,風(fēng)沙及灰塵較大場(chǎng)所需每運(yùn)轉(zhuǎn)400小時(shí)左右檢查吹掃一次,用干燥的壓縮空氣由里向外吹掃,空氣過(guò)濾器濾芯經(jīng)過(guò)幾次吹掃后運(yùn)行使用時(shí)間達(dá)到2400小時(shí)左右后需更換新濾芯。
(二)油過(guò)濾器一般在第一個(gè)累計(jì)運(yùn)行500小時(shí)候更換潤(rùn)滑油和油過(guò)濾器。以后可以每4000小時(shí)左右更換一次油過(guò)濾器。
(三)油氣分離器濾芯經(jīng)過(guò)8000小時(shí)左右需更換新濾芯,更換時(shí)注意檢查筒體密封圈是否完好。
此外空壓機(jī)需每日進(jìn)行巡檢,巡檢內(nèi)容:檢查油位是否滿足要求及控制盤機(jī)組出口壓力是否正常,排氣溫度應(yīng)在105度以下。