胡其峰 袁于飛
“我國擁有超過140萬名像龍彪這樣的民間發(fā)明人,他們是中國搞發(fā)明創(chuàng)新最有活力的一個群體,卻得不到國家一分錢的資助。”對于媒體有關(guān)湖南民間發(fā)明人龍彪因搞發(fā)明妻離子散的艱難處境的報道,中國發(fā)明協(xié)會副理事長鹿大漢如是感嘆。
2011年,中國發(fā)明協(xié)會完成了一項名為“我國非職務(wù)發(fā)明人群體現(xiàn)狀、存在問題及對策研究”的調(diào)查。結(jié)果顯示,在30歲到40歲的民間發(fā)明人中,未婚和離異的分別占25%和3.57%,還有很多民間發(fā)明人負債累累。如北京、江蘇、浙江等省因搞發(fā)明而負債10萬元以上的民間發(fā)明人,超過當?shù)剡@一人群總數(shù)的三分之一。
民間發(fā)明不等于低水平
民間發(fā)明人遭遇的首要尷尬,就是普遍被人認為“不專業(yè)、發(fā)明創(chuàng)造水平低”。
“我國目前的專利質(zhì)量參差不齊,許多民間發(fā)明人的專利確實沒什么價值。但在140萬名民間發(fā)明人中,如果有百分之一的人發(fā)明有重大價值,那每年出的成果也相當可觀?!甭勾鬂h說,“很多大科學(xué)家成名前也是從民間發(fā)明人起步的,比如發(fā)明五筆字型的王永民教授等,這說明民間發(fā)明不等于低水平?!?/p>
浙江吉利集團董事長李書福曾介紹過公司一項突破世界性難題關(guān)鍵技術(shù)的來歷:幾年前,一位民間發(fā)明人攜一項“解決車輛高速行駛時突然爆胎引發(fā)安全事故”的發(fā)明專利找上門,此前,這位發(fā)明人已找過多家汽車企業(yè)均遭拒絕。然而,吉利卻發(fā)現(xiàn)這項技術(shù)雖然不夠成熟,但前景可觀。公司隨后組織專家團隊對此進行攻關(guān),先后投入數(shù)千萬元,終于攻克了這項被命名為“爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)技術(shù)”的發(fā)明。
市場市長結(jié)合最理想
目前,民間發(fā)明人遭遇最大的難題是在出成果和推廣應(yīng)用時,得不到國家的資助。青島一位年過花甲的民間發(fā)明人武齊同開發(fā)了一套名為“墨卡托海事繪算電子圖”的應(yīng)用軟件,找到青島市科技局,科技局的人員回復(fù)說:“現(xiàn)在是找市場的年代,不是找市長的年代。”
“確實,民間發(fā)明人要提高市場意識,現(xiàn)在的發(fā)明創(chuàng)新已不是簡單的想法創(chuàng)新,更多的是團隊創(chuàng)新。”鹿大漢表示,“但如果將市場和市長相結(jié)合,就是最理想的狀態(tài)?,F(xiàn)在民間發(fā)明人成果轉(zhuǎn)化率最高的地方是泉州,當?shù)厝擞小F做生意的傳統(tǒng),而當?shù)卣?wù)創(chuàng)新的意識特別強,主動做好各項工作是泉州的寶貴經(jīng)驗。”
風險投資機制需健全
中國科學(xué)院大學(xué)知識產(chǎn)權(quán)與法律系主任李順德認為,要解決民間發(fā)明人的苦惱,需要向機制成熟的美國、日本等國學(xué)習,健全風險投資體制。
李順德解釋,影響專利技術(shù)轉(zhuǎn)化過程的因素很多,不僅涉及市場機制,還涉及高新技術(shù)成果的成熟度、成果買賣雙方利益分配、成果轉(zhuǎn)化資金投入、成果轉(zhuǎn)化政策保護等等。我國雖然出臺了《專利法》,但尚缺乏具體的細則。現(xiàn)實中,如果民間發(fā)明人的專利不夠成熟,市場風險較大,就往往難以順利實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。這種“發(fā)明人的苦惱”,恐怕要靠引入風險投資才能較好地解決。鹿大漢也表示,一些有余力和愛心的企業(yè)和個人設(shè)立“發(fā)明基金”,也不失為解決民間發(fā)明人資金短缺的辦法?!?/p>