劉揚(yáng)輝
摘 要:我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)了運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展,而公路橋梁作為國民經(jīng)濟(jì)重要的基礎(chǔ)設(shè)施,在公路交通中占有重要的地位,也會(huì)對(duì)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生十分重要的影響??梢姡龊霉窐蛄菏┕べ|(zhì)量的控制工作十分重要。本文對(duì)我國公路橋梁產(chǎn)生質(zhì)量問題的因素進(jìn)行分析,提出了控制公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的方式,使公路橋梁等工程項(xiàng)目的使用和服務(wù)各方面的質(zhì)量都得到保證。通過研究,對(duì)我國公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制方式進(jìn)行簡單的闡述,僅供參考。
關(guān)鍵詞:公路橋梁;施工技術(shù);質(zhì)量控制
我國公路橋梁等工程項(xiàng)目的項(xiàng)目逐年增多,而交通運(yùn)輸行業(yè)也獲得了飛速的發(fā)展,同時(shí),我國工程施工人員也不斷加入到公路橋梁的施工建設(shè)中來??墒?,不同施工人員技術(shù)素質(zhì)與文化水平有著極大的差異,而很多施工企業(yè)為了提高施工的進(jìn)度,增加更多的經(jīng)濟(jì)效益,就會(huì)忽略施工的技術(shù)質(zhì)量,使工程出現(xiàn)各種質(zhì)量問題,甚至造成質(zhì)量事故。施工中很多缺陷短時(shí)間內(nèi)并不會(huì)發(fā)現(xiàn),也不會(huì)影響公路橋梁的正常使用,不良影響并不明顯,可是,經(jīng)過長期使用后,公路橋梁的耐久性一定會(huì)受到嚴(yán)重影響,橋梁使用的壽命也會(huì)縮短,所以,施工中一定要做好技術(shù)質(zhì)量的控制,才能使橋梁綜合的技術(shù)質(zhì)量得到全面的提高和控制。
1 影響公路橋梁施工質(zhì)量的因素
1.1 技術(shù)的因素
公路橋梁產(chǎn)生施工質(zhì)量因素中最主要的因素為施工隊(duì)伍素質(zhì)的因素,也就是施工技術(shù)的因素,這是最主要的因素,施工隊(duì)伍的素質(zhì)某些情況下甚至?xí)饹Q定性作用??梢姡WC公路橋梁質(zhì)量的控制,就要加強(qiáng)施工隊(duì)伍施工質(zhì)量的意識(shí),提高施工隊(duì)伍專業(yè)的水平,進(jìn)一步提高施工管理人員對(duì)施工質(zhì)量正確的認(rèn)識(shí)。由于有些施工企業(yè)管理人員缺少質(zhì)量控制的意識(shí),盲目注重施工進(jìn)度與成本效益,卻忽略了質(zhì)量的重要性,導(dǎo)致施工質(zhì)量缺少責(zé)任感,有些還會(huì)出現(xiàn)違規(guī)的操作,導(dǎo)致重大施工事故和損失的發(fā)生。
1.2 原材料和機(jī)械設(shè)備的因素
有些施工企業(yè)為了追求經(jīng)濟(jì)利益,會(huì)購買廉價(jià)不合格的、劣質(zhì)的原材料或者機(jī)械設(shè)備,甚至以次充好,應(yīng)用于施工中,這也是公路橋梁出現(xiàn)質(zhì)量問題非常重要的一個(gè)方面。由于材料原因出現(xiàn)了公路橋梁裂縫可以說是橋梁施工中最常見的質(zhì)量問題,一旦發(fā)生裂縫,就會(huì)使混凝土的強(qiáng)度下降,導(dǎo)致承載力的下降,而且經(jīng)過長期的、不斷的受力,又會(huì)產(chǎn)生更多不良的后果,使我國公路橋梁蒙受重大的損失。
1.3 檢驗(yàn)的因素
有些公路橋梁施工的工程中,缺少完善的施工質(zhì)量檢驗(yàn)的方法,更加缺少控制的措施。只開展了表面的檢驗(yàn)工作,并沒有將檢驗(yàn)工作發(fā)揮出實(shí)際的作用,很多工序完成后,并沒有進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)就開始下一道工序,使施工中每道工序質(zhì)量都不能得到保證,導(dǎo)致施工質(zhì)量無法得到保證。
2 公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量控制的方式
2.1 控制好施工原材料與施工機(jī)械設(shè)備
公路橋梁在施工過程中,可以說,施工的原材料與施工機(jī)械設(shè)備對(duì)影響施工技術(shù)質(zhì)量起到最重要的影響,只有保證施工的原材料與施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量,才能使工程整體施工質(zhì)量得到保證。施工原材料與施工機(jī)械設(shè)備如果一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,或者施工原材料與施工機(jī)械設(shè)備質(zhì)量不能符合施工質(zhì)量的要求,施工中就很容易出現(xiàn)質(zhì)量問題,難以補(bǔ)救。這樣的結(jié)果會(huì)對(duì)工程項(xiàng)目正常施工造成嚴(yán)重的不良后果。
施工材料中,鋼材(包含普通鋼筋、型鋼、預(yù)應(yīng)力鋼材)是所有結(jié)構(gòu)物的骨架,起著舉足輕重的作用,其原材料質(zhì)量的好壞、施工質(zhì)量、施工工序都至關(guān)重要。而砂石骨料級(jí)配會(huì)影響混凝土的收縮,只有科學(xué)的、合理的進(jìn)行骨料的選擇,才能不會(huì)使骨架的緊密度受到影響,不會(huì)使混凝土的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)干縮。如果制作大體積混凝土,還要選擇合適的水泥,要盡量選擇水化熱低一些的水泥產(chǎn)品,使混凝土在大體積施工時(shí)防止裂縫的發(fā)生。
隨著公路橋梁施工難度的增加,會(huì)使用特殊施工的機(jī)械設(shè)備,可是很多施工企業(yè)因?yàn)槿鄙儋Y金與設(shè)備的支持,使施工的質(zhì)量受到影響,尤其是一些難度大、專業(yè)強(qiáng)的工程項(xiàng)目更需要專業(yè)機(jī)械設(shè)備的使用,有些施工企業(yè)設(shè)備因?yàn)槿鄙偃粘>S護(hù)使設(shè)備根本不能正常發(fā)揮作用,使施工質(zhì)量與施工進(jìn)度受到嚴(yán)重的影響。
因?yàn)楹芏嗍┕さ脑牧吓c施工機(jī)械設(shè)備都和工程項(xiàng)目施工成本有著密切的聯(lián)系,要嚴(yán)格的控制好施工的選材。由于近些年來,我國交通運(yùn)輸行業(yè)處于高速發(fā)展的狀態(tài),很多施工原材料與施工機(jī)械設(shè)備的市場也發(fā)展飛快,公路橋梁施工材料與施工機(jī)械設(shè)備的市場在品類的選擇上更多,具有多類型、多質(zhì)量的發(fā)展特點(diǎn)。各種施工原材料與施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量好壞參差不齊,常有以次充好的情況發(fā)生,可見,要進(jìn)行施工原材料與施工機(jī)械設(shè)備選擇時(shí),面對(duì)市場上的各種產(chǎn)品一定要做好嚴(yán)格的選擇、檢測與控制工作,對(duì)采購人員更是要做好監(jiān)督與管理,防止公路橋梁施工過程中發(fā)生以次充好或者偷工減料情況的發(fā)生。一旦發(fā)現(xiàn)問題,就要嚴(yán)格處理,對(duì)相關(guān)責(zé)任人要做好責(zé)任的認(rèn)定,對(duì)施工原材料與機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量更要進(jìn)行嚴(yán)格的控制,使公路橋梁施工質(zhì)量得到保證,防止由于原材料或者施工機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量問題導(dǎo)致的停工或返工。
2.2 施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范
公路橋梁施工過程中,要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范,對(duì)每項(xiàng)施工作業(yè)都要按照相關(guān)規(guī)范的要求完成??梢哉f,施工過程作為工程項(xiàng)目中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),也是耗費(fèi)時(shí)間最長的環(huán)節(jié),在施工前,一切的準(zhǔn)備工作都是為施工過程而做準(zhǔn)備與服務(wù)的。所以,公路橋梁工程施工過程中,對(duì)任何分項(xiàng)工程或者每道施工的工序都要嚴(yán)格的按照相關(guān)的規(guī)范進(jìn)行操作和控制,工程施工中或者施工工序中如果并沒有按照規(guī)范進(jìn)行操作和控制,不能忽視不理,一定要以科學(xué)的處理方法做好補(bǔ)救工作,盡可能的將各種事故和質(zhì)量隱患消滅在萌芽中。
2.3 施工隊(duì)伍要有比較強(qiáng)的綜合素質(zhì)與技術(shù)素質(zhì)
大規(guī)模的公路橋梁工程建設(shè)中,很多施工隊(duì)伍施工的技術(shù)與綜合素質(zhì)會(huì)直接影響施工的質(zhì)量,所以,只有提高施工的技術(shù),提高施工隊(duì)伍綜合素質(zhì),才是控制公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的重要方式。
施工技術(shù)要有先進(jìn)性與科學(xué)性,使工程成本可以在最大程度上降低,也可以有效縮短工程的工期,使公路橋梁工程項(xiàng)目的建設(shè)得到技術(shù)的保障與質(zhì)量的保障。一般來說,公路橋梁在施工過程中需要十分繁瑣的施工步驟,施工人員一定要根據(jù)施工中實(shí)際的情況,做好每道施工工序的準(zhǔn)備,施工隊(duì)伍既要有豐富施工的經(jīng)驗(yàn),也可以有著很強(qiáng)的應(yīng)變能力來面對(duì)突發(fā)情況,按照環(huán)境的變化和現(xiàn)有資源的情況,對(duì)施工程序的每道工作都要進(jìn)一步優(yōu)化。而且在施工過程前的施工準(zhǔn)備階段就要做好技術(shù)的交底工作,使項(xiàng)目投資方更全面的了解施工隊(duì)伍的技術(shù)水平,使施工隊(duì)伍技術(shù)水平與綜合素質(zhì)得到提高,定期進(jìn)行技術(shù)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),使施工隊(duì)伍盡快提高水平,在施工過程中取得更好的施工效果。
3 結(jié)束語
綜上所述,通過上述研究和分析,可以發(fā)現(xiàn)影響公路橋梁施工質(zhì)量的主要因素為幾個(gè)方面,對(duì)這些因素做好分析和研究,對(duì)于提高公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量控制有著重要的作用。并且隨著我國市場經(jīng)濟(jì)不斷的深化和發(fā)展,公路交通運(yùn)輸行業(yè)也取得了飛速的發(fā)展,對(duì)我國國民經(jīng)濟(jì)的影響越來越深遠(yuǎn),公路橋梁承載著運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù),也承載著人民生活財(cái)產(chǎn)的安全。所以,施工企業(yè)的管理人員與施工人員一定要嚴(yán)格責(zé)任,遵守國家相關(guān)的法律規(guī)范,找出科學(xué)的、具有實(shí)效的公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制方式,盡全力發(fā)揮出公路橋梁的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。
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