寶能善商：千億布局汽車背后的地產(chǎn)生意經(jīng)

楊春霞 高方方

10月16日，寶能集團(tuán)與江蘇省昆山市人民政府簽署系列投資合作協(xié)議，雙方將開展新能源汽車等項(xiàng)目合作，并在汽車電商領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，這是寶能集團(tuán)落戶的第五個(gè)新能源汽車基地。在此之前，寶能集團(tuán)已陸續(xù)在廣州、杭州、西安、昆明等地投建四個(gè)新能源整車及零部件生產(chǎn)基地，規(guī)劃產(chǎn)能超過230萬輛，規(guī)劃投資總額達(dá)1240億元。

值得注意的是，在上述汽車項(xiàng)目中摻雜著大量的地產(chǎn)項(xiàng)目。

短短一年時(shí)間落戶五個(gè)新能源汽車基地，寶能集團(tuán)在打什么算盤？千億資金從何而來？《投資者報(bào)》記者致函寶能集團(tuán)，未獲得相關(guān)回復(fù)。對此，業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為，一方面是看好新能源汽車的發(fā)展，另一方面則是另辟了一條產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)之路。

汽車棋局

寶能集團(tuán)董事長姚振華曾公開表態(tài)，他將用10-15年的時(shí)間將寶能汽車打造成為具備強(qiáng)大競爭力和國際影響力的汽車集團(tuán)，而第一步棋姚振華很早就已經(jīng)步下了。

據(jù)了解，寶能集團(tuán)控股和投資的多家上市公司均與汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)。其中，韶能股份以生產(chǎn)變速器零部件及總成為主要產(chǎn)品；中炬高新不僅專業(yè)生產(chǎn)汽車精密鍛件，還擁有著新能源汽車電池的核心技術(shù)。

2017年3月，寶能集團(tuán)旗下子公司寶能汽車有限公司正式成立，正式進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域，并在同年年底，以66.3億元收購觀致汽車51%股份，取得純電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)，計(jì)劃在未來五年內(nèi)投資500億元幫助觀致汽車展開研發(fā)工作。

隨后，寶能在新能源汽車領(lǐng)域“攻城略地”。2017年10月，寶能集團(tuán)與杭州富陽區(qū)政府簽訂項(xiàng)目合作框架協(xié)議，計(jì)劃投資140億元，建設(shè)占地3000畝、年產(chǎn)30萬輛新能源汽車的基地。

同年12月，寶能集團(tuán)在廣州投資300億元的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園動工。今年3月，寶能陜西西咸新區(qū)新能源汽車生產(chǎn)基地開工建設(shè)，項(xiàng)目總投資400億元規(guī)劃產(chǎn)能100萬輛。

今年8月，寶能集團(tuán)還出資1億元，在廣州南沙注冊成立寶能汽車進(jìn)出口有限公司，對汽車的布局甚至開始涉及海外市場。此外，寶能集團(tuán)還多次被傳要接盤奇瑞汽車、龐大集團(tuán)和昌河鈴木等汽車品牌。

值得一提的是，除了加速布局之外，寶能集團(tuán)也在積極的招聘引進(jìn)人才。據(jù)了解，原北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院院長李峰加盟寶能集團(tuán)，前北汽股份研究院院長、北汽股份副總裁鄔學(xué)斌也宣布加盟寶能集團(tuán)。此外，記者還了解到寶能集團(tuán)正在全國各地進(jìn)行大量崗位招聘。

有分析人士指出，寶能集團(tuán)頻繁布局汽車領(lǐng)域，是看重汽車產(chǎn)業(yè)變革的投資風(fēng)口，希望在此輪技術(shù)升級過程中占得先機(jī)，這也是寶能轉(zhuǎn)型實(shí)業(yè)的重要戰(zhàn)略，并不是簡單的投資行為。

當(dāng)然，也有觀點(diǎn)認(rèn)為，在汽車行業(yè)喊過口號的企業(yè)有很多，但真正做好的卻很少。財(cái)經(jīng)評論員嚴(yán)躍進(jìn)認(rèn)為，新能源汽車涉及較多創(chuàng)新內(nèi)容，未來發(fā)展前景也有不確定性，投資規(guī)模較大如果操作不到位會出現(xiàn)困難?！傲硗夂荜P(guān)鍵的一點(diǎn)是，很多企業(yè)也在投入此類領(lǐng)域，會存在競爭風(fēng)險(xiǎn)，”嚴(yán)躍進(jìn)表示。

譬如恒大集團(tuán)。此前恒大集團(tuán)入股法拉第未來（FF），試圖借此打開汽車市場，近期兩者鬧翻走上仲裁之路。在與FF鬧翻之后，有消息稱，恒大集團(tuán)瞄準(zhǔn)了福田旗下汽車品牌寶沃。除了國內(nèi)競爭，國際品牌也加快了在國內(nèi)布局的步伐，今年10月，特斯拉在上海臨港拿下千畝地準(zhǔn)備在中國建工廠，對寶能集團(tuán)來說，也是一大勁敵。

“圈地”之疑

一個(gè)有意思的現(xiàn)象是，在一系列新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的背后，特色小鎮(zhèn)、商業(yè)綜合體、文化體育等地產(chǎn)項(xiàng)目也相繼浮出水面。網(wǎng)上也有不少聲音認(rèn)為，寶能集團(tuán)怕是醉翁之意不在酒，打著造車的旗幟“圈地”。

以昆山新能源汽車基地為例。從協(xié)議內(nèi)容來看，除了新能源汽車之外，寶能集團(tuán)與昆山市政府還將開展青陽港城市綜合體、夏駕河寶能科技園、綜合醫(yī)養(yǎng)、周莊文旅等項(xiàng)目合作。

對于此次簽約，嚴(yán)躍進(jìn)認(rèn)為，新能源產(chǎn)業(yè)具有很強(qiáng)的發(fā)展后勁，未來預(yù)計(jì)會形成更大的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。

時(shí)間再往前推，2017年11月22日，寶能集團(tuán)與昆明市政府、滇中新區(qū)管委會在深圳簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，除了投資新能源項(xiàng)目之外，寶能集團(tuán)還拿下了綜合物業(yè)開發(fā)、物流、科技園、大健康文旅等項(xiàng)目。

據(jù)媒體報(bào)道，此次提供的土地面積將達(dá)到3000畝，除了建廠之外，其中很大部分土地都將用于其他地產(chǎn)項(xiàng)目。在此之前，寶能集團(tuán)在昆明也是頻頻出手，并且敲定了安寧8500畝文旅項(xiàng)目。

再如杭州新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。2017年10月31日，寶能集團(tuán)斥資140億元在杭州市富陽區(qū)產(chǎn)能30萬輛的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，總用地面積約為3000畝。

據(jù)媒體報(bào)道，在簽約新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的同時(shí)，寶能集團(tuán)還獲得了杭州新天地產(chǎn)城綜合體項(xiàng)目，選址距離“杭黃城際軌道站”不到一公里，未來將建設(shè)成為集商業(yè)、辦公、居住等為一體的產(chǎn)城綜合體，打造智能制造機(jī)器人產(chǎn)業(yè)培育基地和科創(chuàng)孵化平臺等。

同樣的情形在陜西上演。2018年3月23日，寶能新能源汽車生產(chǎn)基地在陜西西咸新區(qū)開工建設(shè)，項(xiàng)目總投資400億元 。據(jù)悉，除了新能源汽車生產(chǎn)基地之外，寶能還將圍繞航空產(chǎn)業(yè)、高端制造、科技產(chǎn)業(yè)、總部經(jīng)濟(jì)來進(jìn)行項(xiàng)目布局。

不可忽視的是，在拋售萬科之后，寶能集團(tuán)便陸續(xù)成為政府的座上賓，與當(dāng)?shù)卣⒄劗a(chǎn)業(yè)發(fā)展。最新消息顯示，9月中旬，南京棲霞舉辦商旅文化發(fā)展大會，其中寶能集團(tuán)擬投資300億元建設(shè)燕子磯濱江商務(wù)科技城、包括科技園、文旅、金融大廈、燕子磯老鎮(zhèn)開發(fā)。

此外，2018年5月25日，江蘇省委書記在南京會見了寶能集團(tuán)董事長姚振華一行。姚振華表示，將在已有汽車項(xiàng)目的基礎(chǔ)上加大與江蘇各地的投資合作。除此之外，姚振華還相繼與哈爾濱、天津、陜西等省市領(lǐng)導(dǎo)會面，在科技園區(qū)建設(shè)、文化旅游、現(xiàn)代物流等方面開展合作。（思維財(cái)經(jīng)作品）