徐財紅,史國寶
(上海核工程研究設(shè)計院,上海 200233)
RELAP5/MOD3.3程序?qū)Ψ悄軇雍穗姀S小破口失水事故的適用性研究
徐財紅,史國寶
(上海核工程研究設(shè)計院,上海 200233)
AP1000核電廠采用非能動堆芯冷卻系統(tǒng)來緩解小破口失水事故(SBLOCA),緩解事故的理念是流動冷卻。RELAP5/MOD3.3程序適用于傳統(tǒng)核電廠SBLOCA研究,對于非能動電廠SBLOCA研究的適用性需重新研究與評估。本工作基于非能動電廠小破口失水事故的分析,結(jié)合RELAP5/MOD3.3的結(jié)構(gòu)與模型,對其進(jìn)行評估和改進(jìn)。為驗證改進(jìn)后的RELAP5/MOD3.3的適用性,以AP1000小破口失水事故的驗證試驗臺架APEX-1000為模擬對象,分析模擬DBA-02、NRC-05事故工況。分析結(jié)果表明,改進(jìn)后的RELAP5/MOD3.3的計算結(jié)果與試驗數(shù)據(jù)符合較好。
APEX-1000;非能動堆芯冷卻系統(tǒng);RELAP5/MOD3.3;小破口失水事故
AP1000作為非能動第3代核電廠,其最重要的特征是采用非能動安全系統(tǒng)來緩解事故,與常規(guī)電廠相比,安全系統(tǒng)大為簡化,電廠的安全性得到了提高。AP1000采用非能動堆芯冷卻系統(tǒng)(PXS)進(jìn)行事故下的堆芯應(yīng)急冷卻,它包含非能動余熱排出熱交換器(PRHR)、堆芯補水箱(CMT)、安注箱(ACC)、內(nèi)置換料水箱(IRWST)和地坑再循環(huán)。事故中自動卸壓系統(tǒng)(ADS)對反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)進(jìn)行有序可控的卸壓,支持PXS執(zhí)行應(yīng)急冷卻功能。
為驗證PXS的功能,針對全新的非能動部件(如PRHR、CMT),美國西屋公司做了大量的單項試驗,并在此基礎(chǔ)上,采用APEX-1000臺架開展了PXS的整體性試驗。
小破口失水事故(SBLOCA)涉及到PXS的所有非能動部件,還涉及到ADS,事故中現(xiàn)象復(fù)雜,對PXS的挑戰(zhàn)最大。其中,直接安注管線雙端剪切斷裂(DEDVI)事故為最極限事故。
美國核管會(NRC)開發(fā)的RELAP5/MOD3.3程序[1]經(jīng)長期大量的試驗驗證,適用于傳統(tǒng)核電廠SBLOCA的研究,而對于AP1000SBLOCA后的低壓狀態(tài)和對非能動部件模擬的適用性缺乏評估。本文基于非能動電廠SBLOCA中一些重要的物理現(xiàn)象,結(jié)合RELAP5/MOD3.3的結(jié)構(gòu)和模型,對程序進(jìn)行評估和改進(jìn)。采用APEX-1000的DBA-02、NRC-05試驗工況來研究改進(jìn)后的RELAP5/MOD3.3用于非能動電廠SBLOCA分析的適用性。
1.1 臨界流
臨界流模型在失水事故安全評價中非常重要,它直接決定著系統(tǒng)水裝量的損失及系統(tǒng)的泄壓速率。目前,常用的臨界流模型有Henry-Fauske模型、Moody模型、HEM模型等。
RELAP5/MOD3.3中包含有Ransom-Trapp模型、Henry-Fauske模型及Moody模型[1],但程序只能調(diào)用其中的一種,不能同時調(diào)用兩種不同的模型。本文對程序結(jié)構(gòu)加以改造,使其能同時調(diào)用兩種臨界流模型。
Moody模型是美國聯(lián)邦法規(guī)10CFR50.46及附錄K[2]所要求使用的,其在安全分析中是保守的。對于非能動電廠,破口處采用Moody模型能保守地增大系統(tǒng)水裝量的損失量。但對于ADS,高估了臨界流的Moody模型將導(dǎo)致系統(tǒng)卸壓更快,IRWST提前投入,這對安全分析是不保守的。因此,采用Henry-Fauske模型對ADS進(jìn)行分析計算。
APEX-1000臺架采用文丘里管來模擬真實的ADS-4爆破閥,因此為更好地模擬文丘里管臨界流,采用孔板流量方程來計算ADS-4的臨界流。相關(guān)的敏感性計算表明,孔板流量方程較Henry-Fauske模型對臺架的模擬更好。
1.2 逆流限制
逆流限制(counter current flow limitation,CCFL)現(xiàn)象指氣液兩相逆流流動,在保證流型不變的情況下,一相相對于另一相具有最大的流速限制。非能動電廠SBLOCA中,發(fā)生CCFL現(xiàn)象的最重要部位位于穩(wěn)壓器波動管。噴放階段結(jié)束后,穩(wěn)壓器基本排空,隨著其頂部的ADS-1~3相繼打開,穩(wěn)壓器再次充水,甚至滿溢;當(dāng)熱管段上的ADS-4開啟后,流經(jīng)波動管并通過ADS-1~3排放的氣體減少,波動管內(nèi)發(fā)生CCFL現(xiàn)象,穩(wěn)壓器的排水速率受到限制,進(jìn)而影響系統(tǒng)壓力,最終影響到IRWST的投入。
波動管幾何形狀復(fù)雜,現(xiàn)有CCFL模型均不合適,不確定性很大。通過比較波動管的垂直段、微傾斜段及二者連接處的極限速度,Takeuchi等指出:垂直段是最受限制的地方,其決定了穩(wěn)壓器的排水速率,且Kutateladze型模型更保守[2]。
RELAP5/MOD3.3含Wallis型與Kutateladze型CCFL模型,模型參數(shù)可輸入。因此,可通過輸入保守的參數(shù)來保守地計算波動管內(nèi)的CCFL現(xiàn)象,但其不確定性仍較大。
1.3 夾帶現(xiàn)象
夾帶現(xiàn)象關(guān)系到系統(tǒng)的卸壓速率及堆芯的水裝量。在AP600的現(xiàn)象識別與排序表(PIRT)中,此現(xiàn)象的重要性等級為中。在AP1000中,由于功率的提升,此現(xiàn)象的等級被提升為高[3]。
AP1000有兩種類型的夾帶:上腔室夾帶與熱段T型接管(ADS-4)夾帶。對于設(shè)計基準(zhǔn)事故(DBA),堆芯混合水位一般位于熱管段內(nèi),ADS-4夾帶占主導(dǎo)地位,其夾帶量遠(yuǎn)大于上腔室夾帶[3]。上腔室夾帶在超設(shè)計基準(zhǔn)事故(BDBA)中才更重要,即便如此,其夾帶量也較小,且上腔室堆內(nèi)構(gòu)件還有去夾帶能力[4]。因此,ADS-4夾帶更關(guān)鍵,影響更大。
ADS-4夾帶涉及到開始夾帶水位模型與夾帶率模型。RELAP5/MOD3.3的開始夾帶水位模型[1]為:
式中:hb為開始夾帶水位距頂部距離;wg3為支管線氣相流量;g為重力加速度;ρg、ρf分別為氣相與液相密度。
由式(1)可見,hb與支管線及主管道直徑無關(guān)。Welter等[5]在ATLATS試驗基礎(chǔ)上開發(fā)出一新模型(式(2)),該模型不僅關(guān)聯(lián)了支管線氣相流量、物性,還關(guān)聯(lián)了支管線與主管道直徑。
式中:d與D分別為支管線與主管道直徑;Δρ為氣液密度差。
CATHARE程序采用的是Maciaszek模型[6]:
以AP1000的ADS-4與熱段接管為例,比較上述3種模型(圖1)可看出,RELAP5/MOD3.3采用的模型較另外兩種嚴(yán)重高估了開始夾帶水位距頂部距離。西屋SBLOCA分析程序NOTRUMP采用的是hb/d=1。
圖1 開始夾帶水位比較Fig.1 Comparison of entrainment onset level
對于開始夾帶后的夾帶率,RELAP5/MOD3.3程序、Welter等、CATHARE程序、NOTRUMP程序采用了不同的模型,圖2示出這4種模型的比較。由圖2可看出,RELAP5/MOD3.3采用的模型較其他模型在很大范圍內(nèi)低估了夾帶,是不保守的。根據(jù)文獻(xiàn)[5],Welter等給出的模型能很好涵蓋大量的試驗數(shù)據(jù),因此可判斷RELAP5/MOD3.3采用的夾帶率模型不保守。
圖2 夾帶率模型比較Fig.2 Comparison of entraiment rate models
綜上所述,使用Maciaszek夾帶模型與Welter等開發(fā)的夾帶率模型,并將其加入到RELAP5/MOD3.3中作為可選用的模型。
1.4 水位腫脹現(xiàn)象
水位腫脹是指由于沸騰或閃蒸,兩相混合水位下產(chǎn)生大量汽泡,混合水位被抬升的現(xiàn)象。堆芯混合水位是一非常重要的量,其直接關(guān)系到堆芯是否裸露。水位腫脹由氣液的相間摩擦決定,即氣相相對于液相的脫離速度。
在Buubly-Slug流型下,RELAP5/MOD3.3采用漂移流模型來計算相間摩擦,其計算公式為:
式中:Fi為氣液相間摩擦系數(shù);vg、vf分別為氣、液速度;αg、αf分別為氣、液截面積份額;ρg、ρf分別為氣、液密度;C0為分布系數(shù);vgj為漂移流速度。
對于堆芯棒束區(qū),RELAP5/MOD3.3采用EPRI漂移流模型[7]。EPRI漂移流模型經(jīng)大量試驗驗證,一般適用于較高的壓力系統(tǒng),而不適用于低壓系統(tǒng)。本文采用低壓全比例棒束試驗對EPRI模型進(jìn)行適用性研究,結(jié)果示于圖3。由圖3可見,低壓條件下,EPRI漂移流模型高估了水位腫脹率(約20%),因此不適用于非能動電廠的堆芯區(qū)低壓階段。
圖3 EPRI漂移流模型驗證結(jié)果Fig.3 Validation results of EPRI model
Bestion漂移流模型[8]是在當(dāng)量直徑為12、24、36mm的棒束試驗基礎(chǔ)上提出的,對低壓棒束區(qū)具有較好的適用性。采用相同的全比例低壓棒束試驗驗證Bestion模型(取分布系數(shù)C0=1.0),結(jié)果示于圖4。由圖4可見,相對于EPRI漂移流模型,Bestion漂移流模型給出了更合理的水位腫脹。
圖4 Bestion漂移流模型驗證結(jié)果Fig.4 Validation results of Bestion model
基于上述分析,將RELAP5/MOD3.3的棒束區(qū)漂移流模型改造為:高壓下選用EPRI漂移流模型,低壓下選用Bestion漂移流模型,而中間插值過渡,目的是使程序在整個壓力范圍內(nèi)均能較好地計算相間摩擦,給出合理的水位腫脹。
1.5 熱分層現(xiàn)象
熱分層現(xiàn)象指熱流體在上、冷流體在下,流體溫度分層分布的現(xiàn)象。AP1000中會發(fā)生顯著熱分層現(xiàn)象的部件是CMT。CMT通過壓力平衡管線與冷段相連,事故狀況下來自冷段的熱水位于CMT內(nèi)原有的冷水之上,呈現(xiàn)明顯的熱分層效應(yīng)。根據(jù)溫度可將CMT內(nèi)的流體劃分成3個區(qū):底部的冷水區(qū)、頂部的飽和水區(qū)、中間的熱分層溫水區(qū)。
RELAP5/MOD3.3有專用模型來表征熱分層現(xiàn)象,但模型的模擬能力需試驗驗證。
APEX-1000試驗臺架由APEX-600改造而來,用于驗證PXS在小破口事故下冷卻堆芯的能力。西屋公司在臺架上進(jìn)行了一系列的小破口事故工況試驗。NRC在審查AP1000過程中也在該臺架上開展了一些超設(shè)計基準(zhǔn)事故試驗。小破口事故中,DEDVI事故因其進(jìn)程快、堆芯衰變熱水平高、PXS失去一半的能力,為最極限事故。本文以DEDVI事故工況DBA-02與NRC-05為模擬對象,采用改進(jìn)后的RELAP5/MOD3.3進(jìn)行模擬計算,初步研究其適用性。
2.1 DBA-02試驗工況
DBA-02試驗為DEDVI事故并疊加了非穩(wěn)壓器側(cè)ADS-4單因子失效。一些重要參數(shù)的計算值與試驗值的比較示于圖5~12。
圖5 DBA-02工況下的壓力容器側(cè)破口積分流量Fig.5 RPV side break integrated flow at DBA-02
圖6 DBA-02工況下的穩(wěn)壓器壓力Fig.6 Pressurizer pressure at DBA-02
圖7 DBA-02工況下的穩(wěn)壓器塌陷水位Fig.7 Pressurizer collapsed liquid level at DBA-02
圖8 DBA-02工況下的完整段DVI注射流量Fig.8 Intact DVI line injection flow at DBA-02
圖9 DBA-02工況下的CMT液位Fig.9 CMT liquid level at DBA-02
圖10 DBA-02工況下的完整段CMT溫度分布Fig.10 Intact CMT temperature layout at DBA-02
圖11 DBA-02工況下的堆芯塌陷水位Fig.11 Core collapsed liquid level at DBA-02
圖12 DBA-02工況下的ADS-4積分流量Fig.12 ADS-4integrated flow at DBA-02
破口發(fā)生后,系統(tǒng)快速卸壓,低壓力觸發(fā)主泵斷電惰轉(zhuǎn),同時也觸發(fā)CMT與PRHR;破損段CMT水裝量喪失很快,液位快速下降并觸發(fā)ADS;ADS-1~3相繼觸發(fā)開啟后,系統(tǒng)再次快速卸壓并降低到ACC投入壓力之下,ACC開始投入;由于ACC與CMT共用DVI管線,ACC投入后減小了CMT的流量甚至將其隔離;ACC排空后,CMT流量又重新快速地建立到排水模式水平;ADS-4在ADS-3開啟并延遲一段時間后被觸發(fā),系統(tǒng)經(jīng)過ADS-4的充分卸壓后,達(dá)到IRWST可投入的低壓水平,IRWST開始依靠重力進(jìn)行安注,最終建立堆芯的長期冷卻狀態(tài);IRWST在投入初始期,由于穩(wěn)壓器與ADS-4及堆芯的耦合作用,其流量有一段振蕩期[9]。
圖5為壓力容器側(cè)破口流量,程序高估了破口流量。圖6為穩(wěn)壓器壓力,程序略高估了系統(tǒng)壓力,但整體上符合很好。圖7為穩(wěn)壓器水位,ADS-1開啟后的穩(wěn)壓器充水階段,程序計算結(jié)果與試驗相差較大,其他階段則符合得較好。圖8為DVI管線注射流量,可見RELAP5/MOD3.3能給出較好的結(jié)果,注射間隙(CMT排空至IRWST投入期間無安注流量)及IRWST振蕩性投入均能被模擬。圖9為CMT水位,程序?qū)MT由循環(huán)模式轉(zhuǎn)為排水模式的時間點的預(yù)測提前,原因可能是程序高估了破口流量(圖5),導(dǎo)致冷段干涸得更早,但其影響很小。圖10為完整段CMT的流體溫度分布,其呈現(xiàn)明顯的分層分布,底部流體在液位到達(dá)前并未明顯升溫,程序?qū)岱謱蝇F(xiàn)象具有較好的模擬能力。圖11為堆芯塌陷水位,計算值與試驗值趨勢一致,且計算值顯得較保守。圖12為ADS-4的積分流量,兩條曲線基本重合,表明改進(jìn)后的RELAP5/MOD3.3對ADS-4的夾帶具有較好的模擬能力。
試驗結(jié)果表明事故中堆芯未發(fā)生裸露,程序的計算結(jié)果同樣如此,綜合前面的分析比較,可看出改進(jìn)后的RELAP5/MOD3.3能合理地模擬DBA-02工況。
2.2 NRC-05試驗工況
NRC-05為超設(shè)計基準(zhǔn)事故:DEDVI事故并疊加非穩(wěn)壓器側(cè)ADS-4全部失效[10],試驗的目的是研究需要多大的ADS-4能力才能保證堆芯在事故中不裸露。
事故的前期響應(yīng)與DBA-02基本相同,但在后期階段,由于ADS-4的能力不足以對系統(tǒng)進(jìn)行充分卸壓,IRWST未能成功投入,CMT排空后,下降段及堆芯得不到補水,水位持續(xù)下降,最終堆芯發(fā)生了裸露。一些重要參數(shù)的計算值與試驗值的比較示于圖13~15。從圖13~15可看出,改進(jìn)后的RELAP5/MOD3.3的計算值與試驗值符合較好,且成功預(yù)測了堆芯的裸露。
圖13 NRC-05工況下的堆芯塌陷水位Fig.13 Core collapsed liquid level at NRC-05
圖14 NRC-05工況下的下降段塌陷水位Fig.14 Downcomer collapsed liquid level at NRC-05
圖15 NRC-05工況下的完整段DVI管線注射流量Fig.15 Intact DVI line injection flow at NRC-05
本文分析了非能動電廠小破口事故中的一些重要的熱工水力現(xiàn)象,結(jié)合RELAP5/MOD3.3的結(jié)構(gòu)與模型,對其加以改進(jìn)。采用改進(jìn)后的程序?qū)PEX-1000試驗的DBA-02、NRC-05工況進(jìn)行了模擬,計算結(jié)果與試驗符合較好。
非能動電廠與常規(guī)壓水堆相比,由于采用新的設(shè)計,小破口事故有許多不同的重要物理現(xiàn)象,這些現(xiàn)象有待進(jìn)一步的理論與試驗研究。安全分析程序,如RELAP5/MOD3.3,對非能動電廠小破口事故的研究也有待更深入的分析研究。
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Applicability Research of RELAP5/MOD3.3 for Small Break Loss of Coolant Accident of NPP With Passive Safety System
XU Cai-hong,SHI Guo-bao
(Shanghai Nuclear Engineering Research &Design Institute,Shanghai 200233,China)
The passive core cooling system is used in AP1000to mitigate the small break loss of coolant accident(SBLOCA).The RELAP5/MOD3.3code is generally applicable to the traditional NPP SBLOCA research,but for the passive NPP SBLOCA,its applicability will need further study and evaluation.Based on the analysis of the important phenomenon of the SBLOCA of the passive NPP,the RELAP5/MOD3.3 code was assessed and modified.In order to verify the applicability of the modified RELAP5/MOD3.3code,the DBA-02and NRC-05cases of APEX-1000which was the test facility for verifying AP1000small break loss of coolant accident,were simulated.It shows good agreement between the results of the modified RELAP5/MOD3.3code and experiment data.
APEX-1000;passive core cooling system;RELAP5/MOD3.3;small break loss of coolant accident
TL333
A
1000-6931(2014)02-0291-07
10.7538/yzk.2014.48.02.0291
2012-11-25;
2013-03-05
徐財紅(1988—),男,安徽安慶人,碩士研究生,核工程與核技術(shù)專業(yè)