斯柯達昕動 Are you moved?你心動了嗎？

■ 文：王 暉

斯柯達昕動 Are you moved?你心動了嗎？

■ 文：王 暉

昕動接近我們的速度很快，2013年8月下線，同年10月歐洲上市，同年11月登陸廣州車展，2014年即將國產。且不說兩廂昕銳已被眾人期盼許久，它音同“心動”的名字，相信也已經給消費者留下了深刻的印象。

作為斯柯達首款緊湊型掀背車型，比起昕銳，昕動的軸距沒變，車身降低179 mm，平添運動氣息。而設計更是吃準了當下年輕人的口味，你可以感覺到設計師在充分向“時尚動感”看齊，但不知是不是斯柯達全新家族前臉本來就比較“嚴肅”的緣故，新車的整體視覺效果并不張揚，依舊保持了一些保守元素。

正如我們所知，如果一款車型非?？粗刈陨砟芴峁┑目臻g，那么它在中國市場上可以說已經成功了一半。英文名為“Spaceback”的昕動理所當然地為你“找回”車內的空間。后排乘客可享受64 mm的膝蓋空間和980 mm的頭部空間，這些都是在同級別車型中領先的數字，行李廂也可在后排座椅放倒后擴充至最大1 380 L。此外，昕動從B柱往后的車頂都盡量保持平直，這也有助于增加車內空間。

既然追求性價比的家庭消費者是昕動的一類目標群體，那么車輛的功能及配置必須要實用、好用、耐用，才能滿足他們的需求。新車配備6安全氣囊、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、坡道輔助控制等系統(tǒng)，保證安全和駕駛性能。簡而言之，你在昕銳上可以找到的，在昕動上也能找得到；而且它還有昕銳沒有的—可以選裝尺寸為1 713 mm×1 155 mm、視野面積為1 210 mm×780 mm的超大天窗，這也是斯柯達現(xiàn)有的最大的天窗。如果選裝這塊全景大尺寸天窗被保留到國產車型上，將會是昕動獨一無二的賣點。

在海外，昕銳可搭載1.2 L或1.4 L的汽油或柴油發(fā)動機，柴油發(fā)動機的版本還包括油耗僅為3.8 L/100 km的GreenLine。不過根據另一種說法，昕動國產以后，將搭載和昕銳一樣的1.4 L和1.6 L自然吸氣發(fā)動機，不會采用1.2 TSI和1.4 TSI發(fā)動機。沒有渦輪增壓動力的加持，想必會給昕動“動感”的標簽打上一些折扣，對于國內消費者來說是一件憾事。

據悉，昕動在國內上市后的售價預計為8萬～12萬元，這個價格檔位的車型競爭尤為激烈，選擇非常多，不知道做選擇題的你有沒有對昕動心動了呢？

1.2 MPI

長、寬、高/mm

4 304、1 706、1 459

軸距/mm

2 602

發(fā)動機型式

L3、直噴

發(fā)動機排量/L

1.2

最大功率/kW

55（5 400 r/min）

最大扭矩/（N·m）

112（3 750 r/min）

變速器型式

5擋手動

最高車速/（km/h）

172

0～100 km/h加速時間/s 13.8

驅動型式

前驅

1.2 TSI

長、寬、高/mm

4 304、1 706、1 459

軸距/mm

2 602

發(fā)動機型式

L4、渦輪增壓

發(fā)動機排量/L

1.2

最大功率/kW

55（5 400 r/min）

最大扭矩/（N·m）

160（1 500～3 500 r/min）變速器型式

5擋手動

最高車速/（km/h）

180

0～100 km/h加速時間/s 11.7

驅動型式

前驅

1.2 TSI

長、寬、高/mm

4 304、1 706、1 459

軸距/mm

2 602

發(fā)動機型式

L4、渦輪增壓

發(fā)動機排量/L

1.2

最大功率/kW

77（5 000 r/min）

最大扭矩/（N·m）

175（1 550～4 100 r/min）變速器型式

6擋手動

最高車速/（km/h）

193

0～100 km/h加速時間/s 10.2

驅動型式

前驅

1.4 TSI

長、寬、高/mm

4 304、1 706、1 459

軸距/mm

2 602

發(fā)動機型式

L4、渦輪增壓

發(fā)動機排量/L

1.4

最大功率/kW

90（5 000 r/min）

最大扭矩/（N·m）

200（1 500～4 000 r/min）變速器型式

7擋DSG

最高車速/（km/h）

203

0～100 km/h加速時間/s 9.4

驅動型式

前驅