艱苦的旅程
WRC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽始于1973年,賽段包含在世界各地的雨林、泥濘、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路況,對車手和賽車而言是極其嚴(yán)酷的賽事之一,但同樣也因此更具魅力,每年全球有近10億人次通過各種方式觀看WRC比賽。拉力賽一詞取自英文“Rally(集結(jié))”,表示參賽車輛必須嚴(yán)格按照比賽規(guī)定的行駛路線,在規(guī)定的時間內(nèi),到達分站點目標(biāo)并在規(guī)定時間內(nèi)完成車子的維護、維修及檢測。
為了爭奪系列賽冠軍的寶座,WRC每年將舉行10余站的比賽,首戰(zhàn)從1月份的蒙特卡洛站開始,直到11月份的大不列顛最后一戰(zhàn),參賽選手要轉(zhuǎn)戰(zhàn)多國,在漫長的征程上一拼高下。WRC世界拉力錦標(biāo)賽可說是所有賽車項目中最嚴(yán)苛,也最接近真實的一種比賽,對參賽者而言可謂艱苦的旅程。比賽路面分為柏油路面及非柏油路面兩大類,法國站是最著名的柏油路面賽事。此外,西班牙站與意大利站也是WRC中知名的柏油路面賽事。但若加上天氣的因素,則會有雪地的路面,如每年的蒙特卡洛站與瑞典站參賽車都是在冰天雪地的惡劣環(huán)境中競速,在雪地競賽中使用的是胎寬狹窄的釘胎,來增加輪胎表面壓力以取較好的抓地力??蟻喺緞t是在高溫的沙漠中比賽,要在這些嚴(yán)苛路況中競賽對于車輛與車手都是一大考驗。
要有冠軍的心
翻開WRC的冠軍榮耀榜,你會發(fā)現(xiàn)很多有趣的現(xiàn)象:比如在WRC賽場上,歐國車獲得車隊和車手冠軍最多;首度獲得WRC車隊冠軍的是現(xiàn)在幾乎不為人知的雷諾Alpine A110;“三十年河?xùn)|三十年河西”定律部分吻合WRC的冠軍節(jié)奏,比如70年代冠軍多出自意大利,由藍旗亞和菲亞特領(lǐng)軍;80年代則是奧迪、標(biāo)致挑戰(zhàn)藍旗亞;90年代初期由藍旗亞繼續(xù)衛(wèi)冕,90年代中后期則由豐田、斯巴魯、三菱交替奪冠;2000年之后除了2006年、2007年的福特福克斯WRC搶得兩個車隊冠軍外以及2013年大眾的奪冠,其他的車隊冠軍全部由標(biāo)致與雪鐵龍獲得。
塞巴斯蒂安好火
WRC前有塞巴斯蒂安·勒布勇奪九冠王,后有塞巴斯蒂安·奧吉爾改寫歷史。對了,還有F1新星塞巴斯蒂安·維特爾。難怪有網(wǎng)友驚呼:“喜歡賽車的朋友,給娃起名字一定要加上個塞巴斯蒂安!”塞巴斯蒂安·勒布,賽車迷心目中的絕對偶像,以連續(xù)九個WRC世界車手世界冠軍的不可思議的紀(jì)錄結(jié)束了2012年的比賽。
勒布1999年駕駛雪鐵龍的Saxo Gr. A賽車第一次參加WRC的比賽,2000年底加入雪鐵龍青年隊并獲得當(dāng)年的JWRC冠軍,2002年加入雪鐵龍廠隊就獲得德國站的勝利,開始了他的傳奇生涯,而他的奪冠車型包括C4WRC、賽納WRC以及DS3 WRC,足以說明其老到的技術(shù)和超級穩(wěn)定的發(fā)揮。勒布從1999年開始到2012年底共參加WRC賽事164場,獲得76場勝利,是目前為止WRC賽事中勝率最高的賽手,而且這個獲勝場次還有可能繼續(xù)增加。
勒布不但在WRC賽場具有統(tǒng)治地位,他在勒芒賽事中也非常有競爭力。他曾多次參加勒芒24小時耐力賽并有著不俗的表現(xiàn)。他的速度和能力也吸引了F1車隊的注意,2008年11月,勒布在巴塞羅那參加紅牛車隊的測試,初次駕駛F1賽車的勒布展現(xiàn)出他非凡的才能,經(jīng)過80多圈的測試,勒布的成績與一些頂尖F1車手非常接近,引起轟動。并且勒布在測試中沒有出現(xiàn)任何大的失誤,成績逐步提高。后來由于他沒有足夠的F1經(jīng)驗,固執(zhí)的官方?jīng)]有給他參加F1賽事必須的超級駕照。
讓人膜拜的傳奇
2005年WRC土耳其站,獲得勝利的勒布并沒有參加當(dāng)天的新聞發(fā)布會,而是乘坐直升機再轉(zhuǎn)乘私人飛機直奔法國勒芒,去參加勒芒24小時耐力賽前必須的考察練習(xí)并在隨后的正賽中有出色表現(xiàn);同年的法國站,勒布囊括了全部12個賽段的勝利并獲得冠軍,創(chuàng)造了無人能及的瘋狂紀(jì)錄。
2006年,勒布在進行身體訓(xùn)練時(山地自行車速降)左肩受傷,不得不缺席后面的四場WRC比賽。但巨大的領(lǐng)先優(yōu)勢加上格倫霍姆的失誤讓他在缺席四場比賽的情況下獲得了當(dāng)年的車手冠軍。
2010年新西蘭站,勒布在領(lǐng)先的情況出現(xiàn)失誤,落后1分30秒掉到第八的位置。不過勒布在后面兩天一路猛追至全場第一的位置,雖然在最后因失誤將冠軍送給后來居上的拉特瓦拉,但勒布在比賽中傳奇的火線追擊至今仍被車迷們頂禮膜拜……