廣州至珠海城際軌道北滘站室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)

中鐵四院集團(tuán)廣州設(shè)計(jì)院有限公司 廣東廣州 510000

摘要：中國(guó)城市化發(fā)展迅速，沿海地區(qū)的發(fā)展尤為快速，大量的消耗了城市的能源，并對(duì)生態(tài)造了嚴(yán)重的污染，引起了社會(huì)廣泛的關(guān)注，人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，開(kāi)始要求室內(nèi)設(shè)計(jì)也要符合環(huán)保理念。本文以廣州至珠海城際軌道北滘站的室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)為實(shí)例，探討室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)所要注意的風(fēng)格與價(jià)值與北滘室內(nèi)設(shè)計(jì)具體實(shí)施，最后得出北滘站裝修施工質(zhì)量的控制方案。

關(guān)鍵詞：珠海城際軌道；室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)風(fēng)格

廣珠城際鐵路是一條高標(biāo)準(zhǔn)的城際鐵路，是我國(guó)修建的首條時(shí)速200公里的城際鐵路。廣珠城際線地處珠三角經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、城市化水平最高的區(qū)域，人口密度大，經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度高，是規(guī)劃的珠江三角洲城際客運(yùn)網(wǎng)的組成部分，也是珠江三角洲城際客運(yùn)網(wǎng)的主軸之一。

廣州至珠海城際軌道工程共設(shè)21座車站，其中北滘站作為標(biāo)準(zhǔn)站進(jìn)行設(shè)計(jì)。北滘站是上班族上下班的必經(jīng)之地，人們生活水平不斷提高，生活節(jié)奏加快。北滘站室內(nèi)裝修更容易突顯城市空間之美，通過(guò)對(duì)北滘站的室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)，使得北滘站室內(nèi)裝修更加符合都市上班族的生活符號(hào)。城市化的加快與人們收入的增加，使得人們?cè)絹?lái)越重視對(duì)周邊的生活環(huán)境質(zhì)量。對(duì)北滘站室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)也能夠較大程度的體現(xiàn)環(huán)保理念，通過(guò)室內(nèi)裝修低碳節(jié)能設(shè)計(jì)，把綠色的環(huán)保理念應(yīng)用于室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)與質(zhì)量控制中，可以較大程度的使得北滘站室內(nèi)環(huán)境更加健康舒適。北滘站作為城市公共場(chǎng)所，生態(tài)環(huán)保的理念融入室內(nèi)設(shè)計(jì)使得城市更加科學(xué)環(huán)保，符合環(huán)?；陌l(fā)展理念。一方面體現(xiàn)了快速鐵路現(xiàn)代化和高科技特點(diǎn)，功能上最大限度地方便旅客，滿足了鐵路客運(yùn)組織需求；另一方面作為城市對(duì)外窗口，突出表現(xiàn)其與城市整體規(guī)劃、整體形象的協(xié)調(diào)，凸顯了建筑的地域識(shí)別性、文化內(nèi)涵和時(shí)代特征。

重視北滘車站建筑的細(xì)部和內(nèi)部空間設(shè)計(jì)，建立了客運(yùn)專線的共性識(shí)別系統(tǒng)；重視殘疾人無(wú)障礙設(shè)施的設(shè)置，體現(xiàn)和諧鐵路的崇高理念。

1 廣州至珠海城際軌道北滘室內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格與價(jià)值

1.1北滘室內(nèi)設(shè)計(jì)的風(fēng)格

北滘站室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)充分考慮軌道具體的作用，對(duì)空間進(jìn)行裝修設(shè)計(jì)時(shí)，考慮藝術(shù)性的同時(shí)，還要注重對(duì)室內(nèi)各項(xiàng)基本功能的實(shí)現(xiàn)。站廳分為非付費(fèi)和付費(fèi)區(qū)，其空間的界定是以4軸線的結(jié)構(gòu)柱、進(jìn)出站閘機(jī)和欄桿為標(biāo)志，地面采用灰麻花崗巖，墻柱面采用淺色玻化磚，墻面直接落地豎向與地面磚對(duì)縫，吊頂采用鋁合金條板帶型天花，并做離縫設(shè)計(jì)，與進(jìn)出站客流一致的條形天花，起到了強(qiáng)化客流走向的作用，所有的站廳內(nèi)分隔及樓梯欄桿采用不銹鋼化玻璃欄桿，站廳兩側(cè)玻璃幕墻采用鋁合金Low-e中空玻璃窗，大面積玻璃幕墻增強(qiáng)了室內(nèi)的光線，同時(shí)又增加了空間的通透感，明快的淺色調(diào)設(shè)計(jì)，共同創(chuàng)造出明亮和舒適的站房空間環(huán)境。

1.2北滘室內(nèi)設(shè)計(jì)的實(shí)用價(jià)值

廣州至珠海城際軌道北滘站室內(nèi)設(shè)計(jì)包括了平面設(shè)計(jì)與立體空間設(shè)計(jì)二大部分，通過(guò)室內(nèi)裝潢注重美觀性與藝術(shù)性，從而進(jìn)一步的使得北滘站室內(nèi)空間環(huán)境得到較好的改善。室內(nèi)裝修屬于藝術(shù)性的工作，必須做到對(duì)細(xì)節(jié)的重視。軌道交通北滘室內(nèi)設(shè)計(jì)實(shí)質(zhì)上就是在空間布局的基礎(chǔ)上賦予建筑物思想感情，廣州至珠海城際軌道北滘站室內(nèi)設(shè)計(jì)需要在內(nèi)部設(shè)計(jì)進(jìn)行一系列具有時(shí)代感。對(duì)室內(nèi)的裝飾進(jìn)行綠化修飾，符合環(huán)保理念的同時(shí)，又巧妙的做到了與時(shí)俱進(jìn)。北滘站室內(nèi)設(shè)計(jì)中十分注重墻面的裝飾，因?yàn)閴γ嫜b修比較直觀的呈現(xiàn)在人們的眼前，所以對(duì)北滘站進(jìn)行室內(nèi)裝修能夠使人感受到室內(nèi)整體的優(yōu)雅環(huán)境，把周圍的環(huán)境與周圍整體的環(huán)境融合，更加和諧的出現(xiàn)在人們的眼前。設(shè)計(jì)中大量采用新型節(jié)能環(huán)保建材，并注重站房外圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造設(shè)計(jì)，創(chuàng)造出“低碳、環(huán)保、節(jié)能”的新時(shí)代綠色交通建筑：外墻墻體采用加氣砼砌塊200厚，聚苯板外墻外保溫體系；外墻掛銀灰色鋁板幕墻，半隱框玻璃幕墻（透明鋼化玻璃），雙層透明LOW-E玻璃斷熱型材鋁合金窗。內(nèi)裝修橋梁墩柱采用高級(jí)氟碳漆噴涂，既節(jié)約成本，又展現(xiàn)出橋墩柱的結(jié)構(gòu)形態(tài)美。

2 廣州至珠海城際軌道北滘室內(nèi)設(shè)計(jì)具體實(shí)施

2.1公共區(qū)站廳、售票廳設(shè)計(jì)

站廳天花采用150寬1.0厚（聚酯）鋁合金條板天花，離縫80mm寬，頂部所有管線及吊桿等噴為深灰色，鋪板長(zhǎng)邊方向與站房進(jìn)出站客流一致，有燈具及喇叭的位置寬度為300，上部及側(cè)面做鋁單板襯板200高，天花與墻面、梁的位置留50mm空隙。地面采用20厚800灰麻花崗巖，抽1-2mm黑縫，并結(jié)合地面疏散標(biāo)志。墻面采用10厚600*800淺米黃?；u，豎向與地面對(duì)縫。

2.2公共衛(wèi)生間設(shè)計(jì)

公共區(qū)衛(wèi)生間地面采用500*500淺米色防滑磚，墻面采用500*300拋光磚，橫向軸5mm雞嘴縫，豎向與地面磚對(duì)縫，吊頂采用150寬1.0厚鋁合金條板天花，吊頂高度為3.0米，推拉窗采用100系列鋁合金玻璃窗，玻璃采用5mm透明+9A+5mm透明，面向衛(wèi)生間一側(cè)的玻璃面貼磨砂紙。

2.3公共區(qū)站臺(tái)空間設(shè)計(jì)

站臺(tái)以安全門為界，站臺(tái)邊緣至安全門外側(cè)為30厚天山紅花崗巖，安全門內(nèi)側(cè)侯車區(qū)域采用600*600火燒面水洗板鋪砌，盲道為600寬中黃色成品陶瓷磚300*300，導(dǎo)盲磚防滑系數(shù)達(dá)到0.78。站臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)雨棚：雨棚采用銀灰色壓型復(fù)合鋼板，玻璃纖維保溫棉，隔氣、防濕、反射熱輻射鋁箔，不銹鋼絲網(wǎng)，下襯吸音無(wú)紡布，鋁合金方通吊頂（氟碳涂層）。這樣的構(gòu)造設(shè)計(jì)相對(duì)鋁合金金屬屋面板，在保證站臺(tái)功能要求，室外立面及室內(nèi)空間效果的同時(shí)，大大降低了工程造價(jià)。

立面流暢，圓弧型通透的站臺(tái)雨棚，體現(xiàn)了建筑的包容與開(kāi)放和蓬勃向上的氣勢(shì)具有較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力和可識(shí)別性，整個(gè)外墻立面采用大面積玻璃，輕盈通透，結(jié)合周圍環(huán)境，營(yíng)造出嶺南建筑的風(fēng)韻，整體色彩以明快的暖色調(diào)為主，不但能滿足功能性的要求，同時(shí)還能體現(xiàn)出時(shí)代精神。

3 廣州至珠海城際軌道北滘室內(nèi)裝修施工質(zhì)量的控制

3.1圖紙的審查

做好施工質(zhì)量控制最主要的就是對(duì)室內(nèi)裝修的圖紙也施工進(jìn)程進(jìn)行細(xì)致的核查，前期的施工質(zhì)量控制對(duì)室內(nèi)設(shè)計(jì)具有較重要的作用，所以質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)必須要對(duì)室內(nèi)裝修質(zhì)量進(jìn)行有效的監(jiān)控。做好室內(nèi)裝修圖紙的審核能夠有效的防止因設(shè)計(jì)人員所造成的失誤，消除因圖紙給施工所帶來(lái)的不好影響，室內(nèi)裝修施工計(jì)劃對(duì)施工質(zhì)量具有較為重要的作用，必須要加大對(duì)施工單位施工的審查力度，才能夠確保施工的可實(shí)施性。裝修室內(nèi)環(huán)境是一項(xiàng)整體工作，因而提高整體的施工質(zhì)量能夠有效的提高室內(nèi)裝修的整體水平，通常人們對(duì)施工前期與施工過(guò)程干預(yù)來(lái)有效對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行控制。人們對(duì)施工過(guò)程的施工控制通常就是人們對(duì)室內(nèi)裝修施工的質(zhì)量控制，監(jiān)督人員必須要加強(qiáng)每項(xiàng)工序的監(jiān)督與指導(dǎo)，要求施工隊(duì)伍在施工過(guò)程中準(zhǔn)確到位，保證施工的質(zhì)量與正常的施工進(jìn)度。確保施工過(guò)程能夠有效符合國(guó)家與之相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。再者是對(duì)室內(nèi)裝修的原料進(jìn)行審核，確保產(chǎn)品符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)才能夠投入使用。在施工完成之后，還需要在施工完成后對(duì)施工設(shè)施進(jìn)行定期與不定期的審查，有效避免裝修質(zhì)量問(wèn)題對(duì)人們的危害。

3.2施工材料的質(zhì)量控制

施工材料對(duì)于施工安全來(lái)說(shuō)非常重要，施工隊(duì)伍十分重視項(xiàng)目投資控制，在室內(nèi)裝修過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部有關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)鑒定意見(jiàn)。像室內(nèi)裝修中的天花材料采用的鋁合金離縫天花，其原材就是采用符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)的白色鋁扣板天花與6厚埃特板天花面。地面材料則采用20厚800*800麻花崗巖與600*600火燒面水洗板與30厚天花紅花崗巖作為地板材料；內(nèi)墻面材料選用10厚淺色600*800拋光磚與2.5mm氟碳噴涂鋁單板以及10厚白色500*300拋光磚，墻面成型后用淺灰色氟碳漆與白色乳膠漆與白色高級(jí)木飾面門；外墻面材料則使用LOE玻璃與100系列鋁合金及3mm氟碳噴涂鋁單板與陶瓷導(dǎo)盲磚。做好施工材料的質(zhì)量控制，采用安全的裝飾原料，合理確定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模，優(yōu)化施工組織方案設(shè)計(jì)，合理配置資源。能夠有效確保施工銜接順暢，降低工程造價(jià)。

4 總結(jié)

室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)需要建筑內(nèi)部與外語(yǔ)協(xié)調(diào)統(tǒng)一，才能夠讓人們具有良好的感覺(jué)，減少不必要的裝修材料浪費(fèi)能夠有效的減少建筑能源的消耗。采用現(xiàn)代高新技術(shù)材料能夠把新型材料更好的美化室內(nèi)環(huán)境，像在廣州至珠海城際軌道北滘站室內(nèi)設(shè)計(jì)中采用了大量的鈦鋁合金結(jié)構(gòu)的材料，這種材料更易于搭建，并有效減少施工隊(duì)伍的施工量，有效的節(jié)省施工時(shí)間與成本，鈦鋁合金的結(jié)構(gòu)材料能夠較大程度的降低對(duì)資源的浪費(fèi)，從而減少?gòu)U料對(duì)城市環(huán)境的污染。室內(nèi)裝修融合多種設(shè)計(jì)元素為一體，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，既有專業(yè)的建筑知識(shí)也有時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念，并且在設(shè)計(jì)過(guò)程中要具有一定的美感，體現(xiàn)較為人性的服務(wù)。北滘站室內(nèi)設(shè)計(jì)旨在為人們提供適宜的環(huán)境，讓人們可以在上下班車時(shí)營(yíng)造有利的生活氛圍。

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