淺析路橋樁基施工技術(shù)要點(diǎn)及質(zhì)量控制措施

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摘要：作為路橋負(fù)荷的主要支撐部分，路橋樁基在工程中有著重要的作用，直接關(guān)系到路橋工程的成敗，因此，對(duì)路橋樁基施工技術(shù)必須嚴(yán)格管理，對(duì)樁基工程質(zhì)量必須要以嚴(yán)格的控制。文章分析了路橋樁基施工技術(shù)要點(diǎn)及質(zhì)量控制措施，以供參考。

關(guān)鍵詞：路橋；樁基；施工技術(shù)；質(zhì)量

1路橋樁基施工前準(zhǔn)準(zhǔn)備

（1）路橋樁位的確定。首先要確定打樁的位置，通常來(lái)說(shuō)，在標(biāo)示樁位中心以及標(biāo)高時(shí)，盡可能的采用方木樁進(jìn)行，在開(kāi)孔位置確定的同時(shí)進(jìn)行護(hù)樁的埋設(shè)工作。在護(hù)樁埋設(shè)的過(guò)程中要保持地面與護(hù)樁頂?shù)乃?，為保障護(hù)樁的穩(wěn)固，盡可能的采用水泥砂漿對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單的澆筑。（2）物資準(zhǔn)備。調(diào)查施工沿線地材、主材生產(chǎn)廠家的位置、產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品質(zhì)量，確定材源，簽訂供購(gòu)合同，準(zhǔn)備組織材料進(jìn)場(chǎng)。（3）場(chǎng)地建設(shè)。對(duì)構(gòu)筑物施工場(chǎng)地進(jìn)行場(chǎng)地平整，修建臨時(shí)設(shè)施，布置拌和站、水泥庫(kù)、鋼筋加工場(chǎng)地、砂石堆料場(chǎng)地、機(jī)械停車(chē)場(chǎng)地等

2挖孔樁基施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1樁孔開(kāi)挖

采用短鎬、短鍬類(lèi)工具對(duì)土層和卵石層進(jìn)行掘進(jìn)，如果遇到了巖層或者堅(jiān)硬障礙物，則改用風(fēng)鎬掘進(jìn)。使用吊桶來(lái)裝載出渣之后，再使用電動(dòng)絞架提升到孔口，棄土要放在離孔口 2m以外的地方。當(dāng)樁孔在進(jìn)行挖掘工作時(shí)，如果遇到用風(fēng)鎬難以掘進(jìn)的巖石層，則要采用爆破的方式進(jìn)行挖掘。

使用手持風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)進(jìn)行鉆孔工作，鉆孔前要準(zhǔn)確確定炮孔位置，并詳細(xì)檢查風(fēng)鉆的管路連接是否牢固、鉆桿是否不直、水眼是否暢通、以及鉆桿孔是否存在堵塞現(xiàn)象等。鉆孔的工作由一個(gè)人進(jìn)行，用雙手拿著鑿巖機(jī)并對(duì)好位置，讓鉆孔中心和鉆桿在同一直線上。鉆孔時(shí)，首先把小風(fēng)門(mén)打開(kāi)，鉆入巖石后，能夠控制方向時(shí)再把大風(fēng)門(mén)打開(kāi)。

2.2護(hù)壁支模

在每掘進(jìn)l～1.5m時(shí)，必須進(jìn)行護(hù)壁操作，裝好護(hù)壁的定型組合鋼模之后，再根據(jù)樁孔的中心點(diǎn)對(duì)模板進(jìn)行校正，以保證護(hù)壁的厚度、垂直度以及樁孔的尺寸，然后對(duì)護(hù)壁栓進(jìn)行澆筑操作，上、下護(hù)壁之間搭接50mm左右，為了保證護(hù)壁混凝土的密實(shí)度，必須要用鋼筋插實(shí)，為了讓中心位置的準(zhǔn)確度得到保證。在施工時(shí)，必須在其四周進(jìn)行均勻的澆筑，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定程度后，就可以進(jìn)行脫模，拆模后，修正沒(méi)有通過(guò)考核的部位，直到通過(guò)考核為止。為了讓孔位位置的準(zhǔn)確度得到保證，每天都必須在挖孔前校核樁孔位置是否移位和歪斜。澆筑護(hù)壁前，尤其要注意脫模后再對(duì)護(hù)壁進(jìn)行檢查，如果護(hù)壁在澆筑混凝土后發(fā)生了歪斜和位置，應(yīng)該及時(shí)糾正。

2.3終孔處理

挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，必須對(duì)孔底進(jìn)行處理，要做到孔底表面沒(méi)有淤泥、松渣以及沉淀土軟層，如果地質(zhì)比較復(fù)雜，可以采用釬探來(lái)對(duì)孔底下的地質(zhì)進(jìn)行了解。

2.4鋼筋籠制作

鋼筋的進(jìn)場(chǎng)必須要按照不同等級(jí)、規(guī)格、鋼種、生產(chǎn)廠家以及牌號(hào)進(jìn)行分批檢測(cè)，在檢測(cè)及格并經(jīng)過(guò)了監(jiān)理工程師驗(yàn)收后才可以加工鋼筋。首先，要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)鋼筋下料，鋼筋棚內(nèi)的對(duì)方也要根據(jù)鋼筋的不同種類(lèi)進(jìn)行，并對(duì)下好的鋼筋做好編號(hào)。鋼筋存放的地方最好是鋼筋棚，可以有效避免污染和銹蝕。在對(duì)鋼筋進(jìn)行加工之前，必須要和操作人員進(jìn)行充分溝通，嚴(yán)格按照規(guī)范要求和設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。安裝鋼筋時(shí)，全程的監(jiān)控工作由專(zhuān)業(yè)的質(zhì)檢員完成，及時(shí)改正和處理出現(xiàn)的種種問(wèn)題。安裝完鋼筋后，要填寫(xiě)自檢表格，請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行審批，驗(yàn)收及格后，質(zhì)檢員才能夠進(jìn)行下一個(gè)環(huán)節(jié)。

2.5鋼筋籠吊裝

使用吊車(chē)對(duì)鋼筋籠進(jìn)行吊裝就位，當(dāng)樁頂面和孔口的高差較大時(shí)，設(shè)置兩個(gè)吊耳在鋼筋籠上，為了保證鋼筋籠的頂面高程，吊耳的長(zhǎng)度必須與孔口和樁鋼筋籠就位之后的位置距離相等，并設(shè)置標(biāo)志在外露的鋼筋或者吊耳上，以便在施工中觀察鋼筋籠的位置情況。

3混凝土的施工技術(shù)

在混凝土進(jìn)行攪拌之前，要嚴(yán)格按照相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配料，且要為保證攪拌效果，混凝土的攪拌時(shí)間再1.5小時(shí)之上，待混凝土攪拌完成后，要按照規(guī)定檢測(cè)混凝土和易性、坍落度指標(biāo)，指標(biāo)合格后，再準(zhǔn)備進(jìn)行澆筑。作為路橋樁基的主要工序，混凝土灌注對(duì)于樁基礎(chǔ)的整體性能有著決定性的影響，因此，混凝土灌注必須要引起足夠的重視，在混凝土灌注之前，為滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，需進(jìn)行必要的清孔、清渣工作。在混凝土灌注時(shí)，要注意將串筒以及溜槽距離混凝土面距離保持在2米，以確保樁心混凝土能夠更好的聚合，為有效保證混凝土的整體強(qiáng)度，堅(jiān)決避免采取倒車(chē)卸料、人工拋鏟的方法進(jìn)行混凝土灌注。為保證導(dǎo)管的穩(wěn)定、牢固，在灌注之前要進(jìn)行必要的承壓、水密以及接頭抗拉實(shí)驗(yàn)，此外，對(duì)于孔內(nèi)的地下積水層要想辦法將水洗干凈，防止地下水的進(jìn)入。

4路橋樁基施工的質(zhì)量控制

4.1做好施工準(zhǔn)備

要嚴(yán)格審查承建單位的資格、技術(shù)和管理水平以及特殊工種人員上崗證書(shū)等，審查施工單位在施工時(shí)各個(gè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的質(zhì)量、技術(shù)的管理體系等；同時(shí)，要認(rèn)真做好圖紙繪制及設(shè)計(jì)、施工方案的審查和交接工作，施工人員要了解和掌握工程地質(zhì)的情況和勘察報(bào)告、施工圖、樁位圖以及施工方案和技術(shù)等，并根據(jù)實(shí)際情況制定工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及保證措施；另外，通過(guò)不定期的抽樣檢測(cè)來(lái)檢查原材料的質(zhì)量，主要是去檢查鋼筋、石子、水泥、砂等，要確保施工中用的原材料符合設(shè)計(jì)所需的標(biāo)準(zhǔn)，各種屬性如出廠日期、性質(zhì)、出廠合格證以及檢查報(bào)告等都必須要符合要求。還有要安置好施工現(xiàn)場(chǎng)的道路、供水、供電、設(shè)施、材料堆放等，對(duì)一切有可能影響到施工質(zhì)量的因素，都需要采取一定的措施去控制。樁基施工工作人員也要進(jìn)行培訓(xùn)，讓其盡快的掌握相關(guān)的技能和知識(shí)，以致能嫻熟的應(yīng)用于施工中。

4.2遵守施工程序，掌握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

樁基工程的施工單位必須嚴(yán)格按照施工圖審查通過(guò)并批準(zhǔn)后的施工圖去施工。不能擅自做主更改。施工過(guò)程每個(gè)環(huán)節(jié)都特別重要，不能有任何差錯(cuò)，所以必須對(duì)每個(gè)工序進(jìn)行檢驗(yàn)。尤其是一些鉆孔操作，泥漿配制，鋼筋存放，混泥土灌注等比較薄弱的環(huán)節(jié)，更得嚴(yán)格檢驗(yàn)，力求質(zhì)量合格。而且要加強(qiáng)檢測(cè)力度，對(duì)鋼筋的位置，鉆孔的深度和傾斜度以及混泥土的強(qiáng)度等方面要加強(qiáng)檢測(cè)，以免出現(xiàn)安全漏洞。

4.3做好工藝總結(jié)，優(yōu)化施工方案

監(jiān)理在施工中發(fā)揮著十分重要的作用，必須對(duì)整個(gè)工程做好記錄。同時(shí)要考慮地質(zhì)情況，對(duì)各種鉆孔方法和灌注方法做出總結(jié)，選擇適合的方法，對(duì)鉆機(jī)的選擇進(jìn)行優(yōu)化，保證質(zhì)量。每次鉆孔前都要進(jìn)行重新檢查復(fù)核，保證樁位沒(méi)有差錯(cuò)，泥漿符合要求，而且還要探測(cè)地質(zhì)變化，從而適當(dāng)改變方法。另外，鋼筋籠的質(zhì)量也尤為重要，要注意它的焊接質(zhì)量。對(duì)于混泥土的比例一定要嚴(yán)格按照指標(biāo)配比，它的質(zhì)量是整個(gè)工程中的重中之重，所以，在混泥土的澆注上一定得極為謹(jǐn)慎，如有不合指標(biāo)的一律禁用。

4.4建立管理體系，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任

要保證質(zhì)量，基礎(chǔ)施工很重要。必須要對(duì)員工的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)和教育，不僅要提高積極性，同時(shí)讓他們知道質(zhì)量最重要，在施工過(guò)程中遇到質(zhì)量問(wèn)題要認(rèn)真對(duì)待，堅(jiān)持不放過(guò)，不漏掉的原則，抓好質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量。同時(shí)還要完善管理措施，將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，從而健全管理體系，促進(jìn)質(zhì)量。

結(jié)束語(yǔ)

樁基是公路橋梁最重要的支撐構(gòu)件，樁基的施工質(zhì)量關(guān)系到整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)的工程質(zhì)量。因此，在橋梁工程樁基施工中，必須通過(guò)精心組織、合理安排、規(guī)范管理、嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)解決施工過(guò)程中遇到的問(wèn)題，對(duì)各環(huán)節(jié)的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，才能保證工質(zhì)量。

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