摘要:在輸變電線路施工中導(dǎo)地線的施工技術(shù)是一個(gè)非常關(guān)鍵的步驟,,導(dǎo)地線的施工質(zhì)量對(duì)于保證整個(gè)施工的質(zhì)量有著重要的影響,需認(rèn)真對(duì)待。
關(guān)鍵詞:輸電線路;施工;導(dǎo)地線
引言
導(dǎo)、地線是架空輸電線的重要組成元件,由于材料使用的情況以及各種外在因素的影響,導(dǎo)、地線經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)損害和腐蝕的情況。因此,對(duì)導(dǎo)、地線性能技術(shù)的要求就是在保證良好輸電性能的同時(shí),也要具備耐腐蝕性和耐磨損性。
1輸電線路施工中導(dǎo)地線施工工藝
1.1撤放舊導(dǎo)地線
斷開換線段收線桿塔、掛線桿塔架空地線引流線,并在適當(dāng)位置固定牢固。在該檔換線段直線桿塔上拆除直線桿塔架空地線懸垂線夾、附件及防振錘,將架空地線落入放線滑車內(nèi)。放舊導(dǎo)地線時(shí),收線桿收緊磨繩,絞磨緩慢牽引,待絕緣子串或架空地線桿塔掛線點(diǎn)的連接螺栓與掛線孔松動(dòng)后,停止?fàn)恳⒊烦鲞B接螺栓,絞磨緩慢松出。對(duì)于雙絕緣子串,使用兩只U形掛環(huán)掛在絕緣子串前端的二聯(lián)板上,其前端與掛線的總牽引繩相連接。導(dǎo)地線完全松弛后,在掛線桿塔側(cè)開斷舊地線楔型耐張線夾部分,撤除"掛線桿塔絕緣子及舊導(dǎo)線,并用旋轉(zhuǎn)連接器及網(wǎng)套將新舊導(dǎo)地線連接(用直線"接續(xù)管將新舊導(dǎo)地線連接,并用保護(hù)鋼甲及開口膠管進(jìn)行保護(hù)),同樣收線桿也用同樣方式撤出絕緣子,然后進(jìn)行導(dǎo)地線牽引,在牽引過程中舊導(dǎo)地線如存在直線接續(xù)管,要在該管通過的第一基桿塔之前加裝保護(hù)鋼甲及開口膠管。加裝數(shù)量及桿位視直線接續(xù)管數(shù)量及位置而定。
1.2機(jī)動(dòng)牽引放新線
機(jī)動(dòng)牽引放線是指用機(jī)動(dòng)絞磨或牽引機(jī)作為牽引動(dòng)力,利用防扭鋼絲繩作為牽引繩來牽拉導(dǎo)地線,以達(dá)到展放導(dǎo)地線的目的。機(jī)動(dòng)牽引放線,宜每次牽一根導(dǎo)地線,展放一根完畢后再展放另一根導(dǎo)地線。同時(shí)牽放幾根導(dǎo)線時(shí),要隨時(shí)檢查線位,防止交叉和打絞。機(jī)動(dòng)牽引放線前,人力展放牽引繩應(yīng)盡量沿線路擺直,指派專人用可靠的抗彎接頭連接牽引繩。牽引繩通過放線滑車的操作方法與人力放線相同。牽引繩遇到跨越架時(shí),應(yīng)將其與跨越架頂?shù)哪猃埨K連接,利用尼龍繩將牽引繩拉過跨越架。機(jī)動(dòng)牽引放線前應(yīng)選擇機(jī)動(dòng)絞磨安置場(chǎng)地,盡量布置在線路中心線上,以滿足牽拉各相導(dǎo)線時(shí)位置不變。如果地形限制也可設(shè)置轉(zhuǎn)向滑車進(jìn)行轉(zhuǎn)向牽引,機(jī)動(dòng)絞磨位置盡量選在較低但不積水的位置,末尾側(cè)用三聯(lián)角鐵樁或地錨固定。牽引起始階段,應(yīng)慢速牽引,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后可提高牽引速度。當(dāng)壓接管通過放線滑車或跨越架時(shí),應(yīng)減緩牽引速度,并注意監(jiān)視。牽引場(chǎng)應(yīng)與張力場(chǎng)及各直線桿塔應(yīng)保證信號(hào)暢通,一旦有故障信號(hào)發(fā)出,應(yīng)立即停止?fàn)恳?/p>
1.3緊線操作
更換導(dǎo)地線耐張段一端的耐張桿用來緊線操作,稱為收線;另一端的耐張桿用來掛線操作,稱為掛線。緊線前必須了解原設(shè)計(jì)單位對(duì)耐張桿塔有無特殊施工要求,并按原設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。一般情況下,LGJ-150型及以下用雙聯(lián)或三聯(lián)角鐵樁,LGJ-185型及以上規(guī)格導(dǎo)線應(yīng)使用地錨,GJ-35~50型及以下架空地線用雙聯(lián)或三聯(lián)鐵樁,GJ-70或LGJ-70型及以上架空地線應(yīng)使用地錨。緊線前必須對(duì)導(dǎo)地線進(jìn)行全線檢查,確保導(dǎo)地線接頭都已壓接且損傷處均按規(guī)范要求作了處理。檢查交叉跨越檔的跨越架是否牢固,弧垂觀測(cè)檔應(yīng)作好弧垂觀測(cè)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。布置護(hù)線人員并明確聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
2輸電線路施工中導(dǎo)地線液壓施工技術(shù)
2.1施工準(zhǔn)備
一是,材料準(zhǔn)備:檢查接續(xù)管、耐張管等的規(guī)格、型號(hào)確保與架設(shè)的導(dǎo)地線規(guī)格相適配,且滿足施工需要。二是,技術(shù)準(zhǔn)備:熟悉掌握施工圖要求;制訂合適的施工技術(shù)措施;制作導(dǎo)、地線連接試件送試驗(yàn)室作拉力檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)符合規(guī)范要求后才能在施工中使用。不同規(guī)格、不同生產(chǎn)廠家的導(dǎo)、地線應(yīng)分別制作試件檢驗(yàn)。三是,工器具準(zhǔn)備:檢查測(cè)量工具的檢驗(yàn)合格證及有效期限,保證檢測(cè)工具精度符合要求;檢查壓接機(jī)具、壓接模具,確保壓模規(guī)格與壓接管相匹配。
2.2清洗
對(duì)使用的接續(xù)管及耐張線夾,應(yīng)用汽油清洗管內(nèi)壁的油垢,并清除影響穿管的鋅疤與焊渣。如果短期不使用時(shí),清洗后應(yīng)將管口臨時(shí)封堵,并以塑料袋封裝。鋼芯鋁絞線的液壓部分穿管前應(yīng)以汽油清除其表面油垢,清除長(zhǎng)度對(duì)先套入鋁管端應(yīng)不短于鋁管套入部位。對(duì)另一端應(yīng)不短于半管長(zhǎng)的1.5倍。
2.3液壓操作
(1)液壓時(shí)所使用的鋼模應(yīng)與被壓管相配套。凡上模與下模有固定方向時(shí),則鋼模應(yīng)有明顯標(biāo)記,不得放錯(cuò)。液壓機(jī)的缸體應(yīng)垂直地面,并放置平穩(wěn)。
(2)導(dǎo)、地線耐張管的鋼錨環(huán)與其鋁管引流板的相對(duì)方位應(yīng)明確。鋼錨環(huán)與鋁管引流板的方向應(yīng)在鋼錨與鋁管穿位完成后,用引流板角度朝向控制器對(duì)引流板方向進(jìn)行精確定位。鋼錨環(huán)定位:用標(biāo)記筆自導(dǎo)、地線,過鋼錨管口至鋼錨壓接部位畫一直線,壓接時(shí)保持導(dǎo)、地線與鋼錨壓接部位的標(biāo)記線在一條直線上。鋁管定位:用標(biāo)記筆自導(dǎo)、地線,過鋁管管口至鋁管上畫一直線,壓接時(shí)保持導(dǎo)、地線與鋁管上的標(biāo)記線在一條直線上。
(3)導(dǎo)、地線引流管相對(duì)方位的確定:導(dǎo)、地線引流管板的方向,需根據(jù)施工圖的要求確定。引流管穿位完成后,轉(zhuǎn)動(dòng)引流管至規(guī)定的方向,并用標(biāo)記筆自導(dǎo)、地線,過引流管管口至引流管壓接部位畫一直線,壓接時(shí)保持導(dǎo)、地線與引流管壓接部位的標(biāo)記線在一條直線上。液壓管放入鋼模時(shí),位置應(yīng)正確。檢查定位印記是否處于指定位置,雙手把住管、線后合上模。此時(shí)應(yīng)使導(dǎo)線或地線與壓接管保持水平狀態(tài),并與液壓機(jī)軸心相一致,以減少管子受壓后產(chǎn)生彎曲。液壓機(jī)的操作必須使每模都達(dá)到規(guī)定的壓力且合模,且每模壓接應(yīng)連續(xù)完成,不應(yīng)斷斷續(xù)續(xù)。不得以是否合模為壓接完成的標(biāo)準(zhǔn)。施壓時(shí)相鄰兩模至少應(yīng)重疊5mm。各種液壓管在第一模壓好后應(yīng)檢查壓后對(duì)邊距尺寸,符合標(biāo)準(zhǔn)后再繼續(xù)液壓操作。對(duì)鋼模應(yīng)進(jìn)行定期檢查,如發(fā)現(xiàn)有變形或磨損現(xiàn)象,應(yīng)停止使用。當(dāng)壓接管壓完后有飛邊時(shí),應(yīng)將飛邊銼掉,同時(shí)用0#細(xì)砂紙將銼過處磨光。管子壓完后因飛邊過大而使對(duì)邊距尺寸超過規(guī)定值時(shí),應(yīng)將飛邊銼掉后重新施壓。施壓部分的接續(xù)鋼管和耐張鋼管壓后應(yīng)涂防銹漆,裸露鋼芯端頭也應(yīng)涂防銹漆。
3輸電線路施工中導(dǎo)地線質(zhì)量控制措施
(1)不同金屬、不同規(guī)格、不同絞制方向的導(dǎo)線或避雷線嚴(yán)禁在一個(gè)耐張段內(nèi)連接。(2)切割導(dǎo)線鋁股時(shí)嚴(yán)禁傷及鋼芯。導(dǎo)線及避雷線的連接部分不得有線股絞制不良、斷股、缺股等缺陷。連接后管口附近不得有明顯的松股現(xiàn)象。(3)連接前必須將導(dǎo)線或避雷線上連接部分的表面,連接管內(nèi)壁以及穿管時(shí)連接管可能接觸到的導(dǎo)線表面用汽油清洗干凈。避雷線無油污時(shí)可只用棉紗擦拭干凈。鋼芯有防腐或其他附加物的導(dǎo)線。(4)液壓連接導(dǎo)線時(shí),導(dǎo)線連接部分外層鋁股在清洗后薄薄地涂上一層導(dǎo)電脂,并用細(xì)銅絲刷清刷表面氧化膜,保留導(dǎo)電脂進(jìn)行連接。導(dǎo)電脂必須具備下列性質(zhì):中性;流動(dòng)溫度不低于15℃,有一定粘滯性;接觸電阻低。(5)在液壓前后必須復(fù)查連接管在導(dǎo)線或避雷線上的位置,保證管端與導(dǎo)線或避雷線上的印記在壓前與定位印記重合,在壓后與檢查印記距離符合規(guī)定。
結(jié)束語
導(dǎo)地線是架空輸電線的重要組成元件,應(yīng)當(dāng)注意的是每種方法都有不同的施工步驟和注意事項(xiàng),要根據(jù)導(dǎo)線的情況和具體的需求選擇合適的施工方法,保證導(dǎo)地線施工安全有序的進(jìn)行。在實(shí)際施工中,要加強(qiáng)對(duì)導(dǎo)地線施工技術(shù)管理,保證良好輸電性能的同時(shí),還要具備耐腐蝕性和耐磨損性。
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