淺析汽車電器與電路課程教學(xué)創(chuàng)新

引言：基于中職生厭學(xué)、學(xué)不好汽車電器與電路課程，深入企業(yè)調(diào)研，為中職生量身制定教學(xué)計劃、精心設(shè)計教學(xué)內(nèi)容和實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，探索出一套適應(yīng)中職學(xué)生學(xué)習(xí)汽車電器與電路教學(xué)模式。

前言

當(dāng)前汽車電器技術(shù)發(fā)展日新月異，故障模式千奇百怪，這就要求學(xué)生具備更高的理論和實(shí)際解決故障的能力，隨之對職業(yè)學(xué)校汽車電器與電路這門課程提出了更高的要求。因此，必須進(jìn)行該課程的教學(xué)改革，使學(xué)生能快速適應(yīng)相關(guān)工作崗位。

一、教學(xué)改革思路

改變教學(xué)過程中教師、學(xué)生、教材（含理論和實(shí)作）三者之間的關(guān)系，改變傳統(tǒng)的填鴨式的教學(xué)模式，建構(gòu)教師發(fā)揮引導(dǎo)作用和學(xué)生主體作用的新型教學(xué)模式。

注意培養(yǎng)學(xué)生動手操作能力，從而提高學(xué)生解決實(shí)際工作任務(wù)的能力。重視學(xué)生的興趣和體驗(yàn)，營造有利于學(xué)生能力發(fā)展的氛圍，啟發(fā)學(xué)生思維，促進(jìn)學(xué)生綜合職業(yè)能力（專業(yè)理論能力和實(shí)作能力）的提高。

二、課程開發(fā)過程

1.確定課程范圍

汽車電器和電路故障內(nèi)容多、范圍廣，本課程開發(fā)主要從簡單的排故障入手，再擴(kuò)展到電器的其他領(lǐng)域。

2.確定課程教學(xué)目標(biāo)

本課程的教學(xué)目標(biāo)是：

（1）學(xué)生能獨(dú)立看懂汽車電路圖，使用萬用表排除汽車車身電氣的常見故障。

（2）要強(qiáng)調(diào)學(xué)校的教育性任務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)教育的普適性。

3.確定本課程教學(xué)內(nèi)容

（1）明確課程對象：SPARK汽車電路圖故障診斷與排除

（2）明確工作任務(wù)的要求本教學(xué)改革把通過調(diào)研獲得的實(shí)際工作任務(wù)進(jìn)行總結(jié)歸類并且把典型工作任務(wù)目標(biāo)轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)情景。

三、教學(xué)實(shí)施過程

采取以學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)，通過共同實(shí)施各個完整的工作項目而進(jìn)行教學(xué)活動。

1.確定工作任務(wù)

教師提前指定幾組課題，由學(xué)生自行選擇，以吸引學(xué)生參與學(xué)習(xí)的興趣。

2.劃分工作小組

把學(xué)生分成小組，每組一般6人左右，小組成員可自由結(jié)合，并選出小組長。

3.獨(dú)立制定工作計劃

小組長按照根據(jù)自己選擇的課題，先自主通過看課本，上網(wǎng)查資料等方法進(jìn)行知識準(zhǔn)備，并由小組長組織組員制定工作計劃（內(nèi)含工作方法和步驟）。教師組織計劃評審，由小組長做匯報，其余各組提意見并由最終認(rèn)可。

4.實(shí)施工作計劃

各組組長按照預(yù)訂的方案，合理分工、協(xié)作，按照確定的方法和步驟，完成工作任務(wù)。教師要觀察學(xué)生的工作情況，給予點(diǎn)撥和指導(dǎo)，敢于給學(xué)生舞臺，讓學(xué)生自己去實(shí)踐去操作，去完成工作項目任務(wù)。

5.檢查評估根據(jù)各項工作任務(wù)目標(biāo)，檢查學(xué)生完成情況

各工作小組認(rèn)真總結(jié)，由小組長匯報成果，教師對各組工作情況進(jìn)行點(diǎn)評，對優(yōu)秀的項目進(jìn)行獎勵。

四、案例分析及總結(jié)

案例分析：

首次課上，我與學(xué)生研討，交流，問他們覺得汽車電器難，哪方面知識難，學(xué)生們給出了以下問題：①看不懂電路圖；②不會排汽車電器的故障。

根據(jù)學(xué)生提出的問題，讓學(xué)生最先連接汽車?yán)入娐肥钦_的選擇。首先、汽車?yán)入娐穲D接通后只有七根線：兩根藍(lán)線，五根紅線；其次、汽車?yán)入娐穲D，既有保險，又有繼電器，電路的五大要素都齊備，對學(xué)習(xí)電路有幫助；最后、學(xué)生接完整個電路后，按開關(guān)喇叭會響，學(xué)生聽到后能刺激他們的成就感。

通過學(xué)生情況分析，本人設(shè)定了相應(yīng)的教學(xué)計劃，連接喇叭電路及故障排除的教學(xué)過程如下：

準(zhǔn)備工作：全班分成四大組，每組6—8人，每組得到一個萬用表、一把十字起、一把一字起，若干連接電路用的銅線（五根紅色的，兩跟藍(lán)色的），剝線鉗等。

1.畫汽車?yán)入娐穲D在黑板上，教學(xué)生認(rèn)識電路圖里的圖標(biāo)；講解喇叭電路的工作原理，并根據(jù)工作原理繪畫出喇叭電路的實(shí)物圖，對照喇叭電路實(shí)物，一步步進(jìn)行電路連接示范。

2.教學(xué)生使用萬用表的蜂鳴檔、電阻檔、電壓檔。剝線鉗的使用方法，線路的連接方法等。

3.小組長組織組員進(jìn)行電路連接及故障排除實(shí)作，教師巡堂鼓勵和指導(dǎo)。

4.當(dāng)四個大組的學(xué)生都完成喇叭電路的實(shí)訓(xùn)后，由小組長講解排故障的思路和方法，其他小組參與評論優(yōu)缺點(diǎn)，最后是教師點(diǎn)評，對各小組的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行表揚(yáng)。

五、教學(xué)改革優(yōu)點(diǎn)及取得成果

教學(xué)改革優(yōu)點(diǎn)：

1.能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣?，F(xiàn)在的中職學(xué)生，理解能力有限，但動手能力較強(qiáng)。純理論的課程，不僅不能提起他們的學(xué)習(xí)興趣，還令他們討厭。只有讓他們在課堂中動起來，并能出一些成果，他們就會有動力，有活力去克服學(xué)習(xí)上碰到的困難。

2.充分的發(fā)揮了學(xué)生的主體作用，突出了學(xué)生實(shí)操能力的訓(xùn)練。

傳統(tǒng)的汽車電器課，是在整車上進(jìn)行故障的排查，檢測的。不用連接實(shí)物線路，直接在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行整車排故障。而這些故障點(diǎn)大多時候是人為設(shè)置的，大多數(shù)時候故障點(diǎn)比較單一，不是保險沒接好，就是線頭松動。一個同學(xué)排完故障，其他同學(xué)就可以照搬，他們不懂看電路圖，更不會根據(jù)電路圖來查找故障點(diǎn)，排除故障原因，所以導(dǎo)致很多學(xué)生比較反感，不想學(xué)，不愿意學(xué)。改進(jìn)后通過動手連接實(shí)物線路圖，并馬上排除故障，比他們畫10次電路圖強(qiáng)，比他們畫五次實(shí)物圖強(qiáng)，排故障能力顯著提高。

3.充分發(fā)揮啟發(fā)性教學(xué)的作用。

總結(jié)分享很重要，吸取別人做錯的教訓(xùn)，到自己的時候就能避免再次出錯，加深印象；學(xué)習(xí)別人的接線思路，可以縮短自己的接線時間；總結(jié)所有人的經(jīng)驗(yàn)，積累自己的技術(shù)知識。不是所有的錯都要自己犯過才能吸取教訓(xùn)，不是所有的事情都要自己去做才能得到鍛煉和提升，借鑒別人的成功做法，完善自己的做事效率。

取得成果：

通過改革教學(xué)內(nèi)容、改革教學(xué)方法、編寫教材、制作教材配套課件，最終探索出一套適應(yīng)高職院校汽車電器與電路學(xué)科的教學(xué)模式。提高教師教學(xué)水平，打造精品課程，從而提高教學(xué)質(zhì)量，為汽修行業(yè)提供高素質(zhì)技能型專門人才。

結(jié)束語

經(jīng)過了近一年的推廣應(yīng)用，本人認(rèn)為該項汽車電器與電路教學(xué)改革能最大程度提升員工學(xué)習(xí)積極性，不僅能提高學(xué)生實(shí)際動手能力較強(qiáng)，在故障面前還能自主分析，思路清晰，準(zhǔn)確、快速排出故障，畢業(yè)的學(xué)生在短期內(nèi)快速上手，能夠較好的完成汽車電器、汽車電路等相關(guān)崗位的工作要求。因此，該項教學(xué)改革已取得了良好的效果。

參考文獻(xiàn)

[1]江帆、韋耀華.汽車車身電氣檢測與維修.北京：電子工業(yè)出版社出版社，2010.

[2]郭遠(yuǎn)輝，汽車車身電氣及附屬電氣設(shè)備檢修.人民交通出版社，2009.

（作者單位：廣西商業(yè)學(xué)校）