臺(tái)灣為什么有那么多摩托車

臺(tái)灣有三多：機(jī)車（摩托車）、檳榔、夾腳拖。每天以“私奔”般速度行駛在臺(tái)灣大街小巷的機(jī)車超過1100萬輛，幾乎等于全臺(tái)灣人口的一半，而全島的機(jī)車保有量超過1500萬輛。為了讓這些機(jī)車們順暢安全地行駛，臺(tái)灣交管部門不僅在橋和路上都劃出了機(jī)車專用道，還拜托園林部門不要把各個(gè)環(huán)島中間的樹木剪得太禿，讓“騎士”們等紅燈時(shí)，能多一片樹蔭。當(dāng)然，政策有賞也有罰，臺(tái)灣也制定了很嚴(yán)格的“法規(guī)”：輕型機(jī)車載人要罰錢，騎車不戴頭盔要罰2000元新臺(tái)幣（相當(dāng)于400多元人民幣）。隨著智能手機(jī)的普及，相關(guān)“法律”也在與時(shí)俱進(jìn)，最新一條關(guān)于機(jī)車安全的“法規(guī)”是：騎車用手機(jī)，罰款1000元。

臺(tái)灣為什么有那么多的機(jī)車？不同的人給出過不同的解釋。在臺(tái)北，騎機(jī)車的大多數(shù)是住在市區(qū)周邊的上班族，上下班高峰期不想擠公車和捷運(yùn)，開車停車位貴且難找，再加上友善的道路環(huán)境，機(jī)車幾乎是成本最低、速度最快的交通工具。我曾大致算過一下，騎機(jī)車一公里的油錢大概只有一塊多新臺(tái)幣，相當(dāng)于三四毛人民幣，十分合算。

而在臺(tái)灣的中南部和東部地區(qū)，機(jī)車更是家家戶戶必不可少的代步工具。我一個(gè)高雄的朋友跟我說，在南部，機(jī)車幾乎是當(dāng)?shù)嘏_(tái)客，尤其是流氓地痞的標(biāo)配，而且車一定得“貌相”，越是資深地痞，車就一定越舊越老。一方面因?yàn)榕f車都比較小，在車流中鉆來鉆去比較方便；二是老式的車，給多大油門就加多大速度。“現(xiàn)在的車，都必須加裝電腦控油裝置，太肉，開不快”。

當(dāng)然，臺(tái)灣機(jī)車那么多還有一個(gè)很大的原因是：當(dāng)?shù)馗静唤?。即使像臺(tái)北這樣的都市，也只有相當(dāng)于北京長安街的那一小段道路對(duì)機(jī)車有限制，其他道路隨便開。沒有任何一任市長敢下令禁止機(jī)車上路，除非不想再當(dāng)選。

摘自《壹讀》