探秘臺軍假想敵訓(xùn)練中心

在臺灣空軍現(xiàn)有飛行部隊中，駐防臺東志航基地的第737聯(lián)隊頗具傳奇色彩，它是臺軍唯一全部使用美國越戰(zhàn)水平的F-5E/F虎式戰(zhàn)斗機的部隊，堪稱是全臺最大的“虎穴”。特別是該聯(lián)隊第7大隊下轄的第46中隊原為久負盛名的“假想敵中隊”，1988年7月1日結(jié)合從美國引進的“空戰(zhàn)演練儀”（以下簡稱ACMl）擴編為戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練中心，負責臺空軍戰(zhàn)術(shù)研究升級、格斗技巧培訓(xùn)及各戰(zhàn)斗部隊的戰(zhàn)術(shù)輪訓(xùn)。近日，島內(nèi)記者在臺灣空軍司令部的邀請下訪問了志航基地和第737聯(lián)隊。

教官隊伍捉襟見肘 第737聯(lián)隊長周鎮(zhèn)華表示，“訓(xùn)練”是該聯(lián)隊最主要的任務(wù)，依照目前的空軍培養(yǎng)體制，從臺灣岡山空軍軍官學(xué)校畢業(yè)的飛行學(xué)員大部分要到這里接受F-5E/F戰(zhàn)機的基礎(chǔ)訓(xùn)練，合格后才會分配到主力戰(zhàn)機部隊接受進一步換裝訓(xùn)練，考核通過后成為正式的戰(zhàn)斗機飛行員。

周鎮(zhèn)華稱，受防務(wù)部門近年來人員精簡政策影響，使得負責教學(xué)的聯(lián)隊教官隊伍頗感捉襟見肘。聯(lián)隊曾規(guī)定每名教官一天最多只能飛三個架次，可由于隊里的教官人數(shù)越來越少，每名教官每天飛行的底線就是三個架次，飛更多架次是家常便飯。據(jù)介紹，志航基地內(nèi)的F-5E/F已不承擔戰(zhàn)備任務(wù)，專門執(zhí)行部隊訓(xùn)練，但它們?nèi)耘c現(xiàn)役的IDF、F-16、幻影2000-5等主力戰(zhàn)機一樣平時要進行夜航，平均每個月要飛兩個小時的夜航，這也是學(xué)員戰(zhàn)斗機基礎(chǔ)飛行課程的一部分。

戰(zhàn)機老邁，ACMI也將到期 說到志航基地的訓(xùn)練設(shè)施，F(xiàn)-5E/F戰(zhàn)斗機和ACMI系統(tǒng)就是不能不提到的主角。周鎮(zhèn)華指出，F(xiàn)-5E/F是很安全且容易操作的戰(zhàn)機，但它實在太老了，受零部件供應(yīng)困難等因素影響，不僅機群維護難度增大，也造成使用費用大增，這也是臺灣防務(wù)部門動腦筋想采購全新的66架F-16C/D戰(zhàn)斗機的原因，這樣，騰出現(xiàn)役的IDF。戰(zhàn)斗機就可以頂替F-5E/F執(zhí)行噴氣機換裝訓(xùn)練功能。

在第737聯(lián)隊的訓(xùn)練體系里，除了F-5E/F機群，還有兩套F-5E模擬機，它是由島內(nèi)的“中科院”研制，特殊之處是座艙系由實機修改組裝而成，兩套模擬機分別是拿退役后的5340號、5319號機座艙改裝的，因此模擬機座艙自然與實機完全一樣。至于ACMI，則是美國海軍為提高飛行員空戰(zhàn)能力并節(jié)約訓(xùn)練開支而委托民間公司開發(fā)的。它率先應(yīng)用于美國海軍假想敵中隊，因為勝負結(jié)果裁判準確，訓(xùn)練效益佳，美國空軍也跟進引入ACMI。臺灣是在1988年引進ACMI的，1990年在志航基地建立ACMI系統(tǒng)運作單位及訓(xùn)練空域，以錘煉飛行員空戰(zhàn)技能及驗證敵我戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法。

目前，ACMI系統(tǒng)可覆蓋的整個飛行訓(xùn)練空約4.33萬平方千米，可支持F-5、IDF與F-16等采用美國技術(shù)的戰(zhàn)機訓(xùn)練，暫不支持使用法式系統(tǒng)的幻影2000-5。周鎮(zhèn)華介紹，臺灣空軍與美國供應(yīng)商簽訂的ACMI操作系統(tǒng)合約要在2014年10月到期，屆時空軍不得不把整套系統(tǒng)退役，所有軟件數(shù)據(jù)由美方取回，相關(guān)硬件則留在臺灣成為陳列展示裝備，而志航基地負責空中戰(zhàn)術(shù)專業(yè)訓(xùn)練的“戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練中心”也要隨之撤并入位于臺中清泉崗基地的“測評戰(zhàn)研中心”。摘自《中國國防報》