【摘 要】隨著信息和網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代的到來(lái),以計(jì)算機(jī)、通信和信息技術(shù)為中心的網(wǎng)絡(luò)日益成為連接社會(huì)的紐帶。道路運(yùn)輸管理作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)重要基礎(chǔ),成為信息時(shí)代發(fā)展的重點(diǎn)之一。信息技術(shù)是提高道路運(yùn)輸管理效果的重要手段,但是道路運(yùn)輸數(shù)字化在建設(shè)觀念和重視程度及法律體系等方面還存在一定的問(wèn)題,這嚴(yán)重影響了道路運(yùn)輸管理數(shù)字化建設(shè)和發(fā)展。本文淺析了數(shù)字化時(shí)代下對(duì)公路運(yùn)輸?shù)挠绊懸约叭绾卫眯畔⒓夹g(shù)提高公路運(yùn)輸?shù)男б妫浞职l(fā)揮數(shù)字化管理在公路運(yùn)輸中的作用,降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
【關(guān)鍵詞】數(shù)字化 公路運(yùn)輸 影響 作用
城市日新月異的發(fā)展變化帶動(dòng)了交通運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,其中公路運(yùn)輸是運(yùn)輸行業(yè)的重要支柱產(chǎn)業(yè),影響著我國(guó)社會(huì)現(xiàn)代化的發(fā)展建設(shè),以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。公路運(yùn)輸是聯(lián)通地域交流的樞紐,是一個(gè)地方能夠繁榮發(fā)展的重要依據(jù)。隨著時(shí)代的變革,發(fā)展數(shù)字化公路運(yùn)輸越來(lái)越重要,這就要深入的探究數(shù)字化時(shí)代下對(duì)公路運(yùn)輸?shù)挠绊懸约叭绾卫脭?shù)字化技術(shù)提高公路運(yùn)輸?shù)男省?/p>
一、數(shù)字化的基本特征和要求
數(shù)字化是現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展形勢(shì)下的產(chǎn)品,發(fā)展速度迅猛的信息技術(shù),還在不斷發(fā)展的信息技術(shù)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)中,信息技術(shù)的質(zhì)量如何直接影響著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r,作為一種重要的推動(dòng)新世紀(jì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力。相比較工業(yè)化而言,數(shù)字化技術(shù)引領(lǐng)著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)形態(tài)從以物質(zhì)生產(chǎn)為主向信息資源開發(fā)利用為轉(zhuǎn)變的過(guò)程,現(xiàn)代數(shù)字化技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的方方面面都發(fā)揮著自己應(yīng)當(dāng)具備的作用,從另一個(gè)角度對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展起著推動(dòng)作用。傳統(tǒng)工業(yè)化條件下的產(chǎn)業(yè)具有以下特征:緩慢的演化過(guò)程、較長(zhǎng)的生命周期、產(chǎn)業(yè)之間沒(méi)有建立有效聯(lián)系、存在明顯的界限。現(xiàn)代數(shù)字化條件下的產(chǎn)業(yè)特征則于傳統(tǒng)工業(yè)化條件下完全相反:即產(chǎn)品擁有較快的演化過(guò)程、相比工業(yè)化條件下的產(chǎn)品并不需要生命周期、產(chǎn)業(yè)間的聯(lián)系較強(qiáng),并沒(méi)有明顯的界限?,F(xiàn)代數(shù)字化的基本要求即以信息的重要性為基礎(chǔ)對(duì)其核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行提高以及改造、改組甚至有可能是對(duì)行業(yè)發(fā)展進(jìn)行方向進(jìn)行重新確定,以使盡早的實(shí)現(xiàn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)前所未有的高度。
二、數(shù)字化時(shí)代下的公路運(yùn)輸管理概述
數(shù)字化是當(dāng)今時(shí)代世界經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的大趨勢(shì),是實(shí)現(xiàn)工業(yè)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)的重要手段,是把握未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略制高點(diǎn)的重要途徑。
數(shù)字化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中扮演著重要的角色,其涵蓋的內(nèi)容包括車輛運(yùn)輸,管理人員,客服訂單,運(yùn)輸物品以及運(yùn)輸距離等。不管是運(yùn)輸什么東西,只要有客戶來(lái)下單,運(yùn)輸公司就要對(duì)客戶的信息和運(yùn)輸?shù)奈锲愤M(jìn)行掃描登記,還要保證物品的安全和及時(shí)配送。在這樣繁瑣的工作中數(shù)字化的管理就發(fā)揮了巨大的作用,公路運(yùn)輸公司的工作人員只需要對(duì)貨物進(jìn)行包裝時(shí)候掃描條形碼或是二維碼,確定運(yùn)單和客戶信息,這樣大大減少了運(yùn)輸公司的工作量,同時(shí)提高了工作效率。如果在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中出現(xiàn)意外情況或是突發(fā)事件,影響了物品的配送,或是客戶不滿意投訴,工作人員就能夠立即查詢物品運(yùn)輸?shù)乃行畔?,同時(shí)能夠從中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題認(rèn)真汲取教訓(xùn),最大限度的避免類似的問(wèn)題再次發(fā)生。所以,公路運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過(guò)程都離不開數(shù)字化的管理。
三、公路運(yùn)輸實(shí)施數(shù)字化管理的必要性
現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開交通運(yùn)輸行業(yè),交通運(yùn)輸行業(yè)中的公路運(yùn)輸行業(yè)在行業(yè)中所占的比重非常的高,被當(dāng)做是該行業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)中的重要的組成部分,可以說(shuō)一個(gè)國(guó)家交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r對(duì)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著至關(guān)重要的影響,良好的交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展形勢(shì)對(duì)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著推動(dòng)作用。反觀交通運(yùn)輸行業(yè)中的重要組成部分公路運(yùn)輸,公路是國(guó)家城市間的重要的聯(lián)通樞紐,一個(gè)地區(qū)的繁榮狀況受到該地區(qū)公路交通運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r的直接影響,一個(gè)地區(qū)的發(fā)展對(duì)公路運(yùn)輸?shù)囊蕾嚦潭仁欠浅8叩摹?/p>
數(shù)字化管理密切相關(guān)聯(lián)與交通運(yùn)輸行業(yè)中的公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的數(shù)字化管理采取強(qiáng)化操作需要較高的強(qiáng)化程度,是非常重要的實(shí)施措施。就現(xiàn)目前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)狀況而言,數(shù)字化管理程度的高低對(duì)公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著直接的影響,良好的發(fā)展數(shù)字化管理公路運(yùn)輸,對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是非常有利的,能夠推動(dòng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。加快建設(shè)現(xiàn)代數(shù)字化管理公路運(yùn)輸行業(yè),能夠優(yōu)化公路運(yùn)輸行業(yè)資源的同時(shí),對(duì)企業(yè)內(nèi)部的管理強(qiáng)度也是另一種形式上的加強(qiáng),間接的推動(dòng)著公路運(yùn)輸行業(yè)的服務(wù)水準(zhǔn),進(jìn)而對(duì)整個(gè)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)自身的一份力量。
四、公路運(yùn)輸數(shù)字化的發(fā)展目標(biāo)
政府為建立一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)、統(tǒng)一開放、井然有序的公路運(yùn)輸市場(chǎng),應(yīng)該大力推廣公路運(yùn)輸數(shù)字化基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫(kù)、運(yùn)輸車輛數(shù)據(jù)庫(kù)、道路運(yùn)輸業(yè)戶數(shù)據(jù)庫(kù)、道路運(yùn)輸場(chǎng)站數(shù)據(jù)庫(kù)、道路運(yùn)輸從業(yè)人員數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)。大力開發(fā)公路的貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸、機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)、車輛維修,違章運(yùn)輸處罰信息系統(tǒng),公路運(yùn)輸輔助服務(wù)信息系統(tǒng),運(yùn)輸業(yè)務(wù)信息系統(tǒng),建立暢通測(cè)信息網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。以數(shù)字化帶動(dòng)公路交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,使公路運(yùn)輸主管部門的業(yè)務(wù)工作全部都在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上簡(jiǎn)單、方便的進(jìn)行操作 鼓勵(lì)和引導(dǎo)公路運(yùn)輸企業(yè)利用先進(jìn)的信息技術(shù)改變傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式,改造傳統(tǒng)的運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù),升級(jí)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化、數(shù)字化。
五、結(jié)束語(yǔ)
數(shù)字化管理是加快實(shí)現(xiàn)提高公路運(yùn)勢(shì)的必然選擇。堅(jiān)持以數(shù)字化帶動(dòng)公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,走出一條科技含量高,經(jīng)濟(jì)效益好,人力資源豐富的新型路子,相信這樣才能降低運(yùn)營(yíng)成本提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益,為企業(yè)的發(fā)展提供更好的路子。
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作者簡(jiǎn)介:
龔偉軍(1980- ),男(漢族),湖南冷水江市人,大學(xué)專科,主要研究方向:公路運(yùn)輸、物料運(yùn)輸與管理.