汽車金融,既包括汽車企業(yè)的融資,又包括個人購車的融資。過去,這兩項融資都是找銀行。近期,國內(nèi)首家P2B(Peer to Business)網(wǎng)貸投融資平臺、首家注冊于上海自貿(mào)區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺企業(yè)普資華企(www.pccb.com),旗下的融信租賃提出了一整套針對企業(yè)和個人的汽車金融新模式,讓車企、經(jīng)銷商、個人都嘗到了甜頭。
普資華企CEO俞曄坦言:“兩方一定是博弈,三方才是平衡。”且來看看,在汽車金融領域,融資租賃公司如何讓車企、經(jīng)銷商一同形成了穩(wěn)定的“鐵三角”。
融資租賃解決車企融資難
丹陽有一家整車生產(chǎn)商卡威皮卡,卡威汽車的外形靚麗,風格有幾分豐田路虎的味道,而且性價比非常高,車寬達到1.85米,車長4米。卡威推出后不久,就以獨特的性價比拿到3萬輛訂單,預計年產(chǎn)量5萬輛,全國鋪開后有望達到10萬輛。
卡威有了產(chǎn)品和訂單,卻面臨著資金短缺這個老問題。其他企業(yè)可以向上游轉移成本,但卡威在同一個工業(yè)園里匯集了零部件廠商,發(fā)動機從三菱和一汽購買,必須自己解決資金問題??ㄍ睦峡偺寡裕阂荒昀镉腥种坏臅r間是和銀行行長打交道,但融資問題還是困擾著企業(yè)。
普資華企旗下的融信租賃提出了一個創(chuàng)新的方案,卡威公司每周生產(chǎn)出來的500~800臺整車全部由租賃公司買斷,每周為企業(yè)放款,車輛的銷售仍然由汽車4S店代銷。車企先把汽車賣給融資租賃公司,融資租賃公司再賣給經(jīng)銷商。這當中,車企和經(jīng)銷商之間是物流往來,資金流則必須通過融資租賃公司完成。
“當融資租賃的模式進來后,汽車一生產(chǎn)出來,就被融資租賃公司買斷,這就無需經(jīng)銷商墊錢,可以及時回款,實現(xiàn)了零賬期。與此同時,經(jīng)銷商賣掉汽車后,錢直接打到租賃公司。融資租賃公司只要管控好物流,不做虛假貿(mào)易就行。融資租賃公司不參與經(jīng)營?!庇釙险f。
實際操作中,普資華企在卡威生產(chǎn)線和倉庫裝上攝像頭,每一臺車的發(fā)動機號碼都能看清,因為這已經(jīng)是租賃公司的資產(chǎn)。這一巧妙的創(chuàng)新,一舉解決了汽車企業(yè)的融資難問題,而且改變了以前傳統(tǒng)車企與經(jīng)銷商之間的微妙關系。
過去,汽車生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商之間,總在角力。市場陌生的新車型下線,汽車企業(yè)往往有求于經(jīng)銷商營銷推廣,這時候經(jīng)銷商占據(jù)主動,可以占用車企的資金。而對于熱銷車型,情況就發(fā)生了變化,車企占據(jù)主動,給誰安排貨源,誰就能賺錢,這時候車企可以要求經(jīng)銷商墊資銷售。換言之,在兩者當中,總有一方處在被動地位。
不僅如此,通過融資租賃公司融資,汽車企業(yè)有很高的靈活度。據(jù)俞曄介紹,融資租賃公司與銀行的區(qū)別在于,融資租賃公司給予企業(yè)的資金,使用起來更為靈活。比如,一家商店想貸款銷售奶粉,把房子抵押給銀行,一個月后銀行放款100萬元。當商店拿到資金時,奶粉已經(jīng)不好賣了,海產(chǎn)品的銷路卻增加了,那么,商店能不能用這筆錢去賣海產(chǎn)品?答案是不能。雖然都是食品,改變了貸款用途,銀行就不能批,要重新申請貸款。
如果通過融資租賃公司,情況就有不同。回到卡威的案例,過去市場上熱銷的是這個車型,如果市場發(fā)生變化,另一款車型熱銷了,企業(yè)只要報備一次,就可以操作,這給了企業(yè)很大的自主權。
2013年12月底接手卡威這一項目后,融信租賃公司和另外兩家國有融資租賃公司都看好,但國有融資租賃公司最快今年4月才能付款。融信租賃董事長帶隊現(xiàn)場辦公,30天時間不到,在2014年春節(jié)前實現(xiàn)了資金到位,讓企業(yè)在最短時間內(nèi)解決了資金問題。從此,卡威只要一門心思花在生產(chǎn)、設計、經(jīng)營、銷售上,不必再為融資的事情傷腦筋。
為企業(yè)提供全新融資模式
過去,一家企業(yè)要購買新的生產(chǎn)線,購買新的機器和設備,向銀行貸款是件很麻煩的事。在俞曄眼中,未來企業(yè)很大一部分貸款,都可以轉而交給融資租賃公司。
融資租賃公司的優(yōu)勢,不妨從一個常見案例來審視。過去,企業(yè)購買新機器,如果找銀行,銀行稱之為項目貸款。由于銀行很難評估企業(yè)購買的新機器能帶來多少效益,銀行就對企業(yè)現(xiàn)有資產(chǎn)進行評估,比如,廠房、土地、設備、不動產(chǎn),全部算入,然后做一個抵押貸款。而且,銀行規(guī)定,貸款只能用于購買新機器,不能挪作他用。
如果企業(yè)不找銀行,轉而尋找融資租賃公司,就是另一種情況了。首先,企業(yè)無需用原來的廠房、土地、不動產(chǎn)進行抵押,在融資租賃公司眼中,企業(yè)的資產(chǎn)只是一個參考,他們關心的是企業(yè)未來的還款能力。之后,融資租賃公司會詢問企業(yè)需要訂購的新機器型號,然后由融資租賃公司負責購買,產(chǎn)權也屬于融資租賃公司。之后,機器交到企業(yè)手中,企業(yè)作為承租人,享有新機器的使用權,每月只要支付租金即可。到三年租賃合同期滿后,企業(yè)還可以獲得機器的所有權。
“這是一個更好的融資途徑,因為融資租賃公司是長期資金,與這個長期項目是匹配的;而銀行是短期資金,借銀行的短期資金來支撐一個長期項目,成本更高?!庇釙险f。
記者發(fā)現(xiàn),去年下半年隨著銀行收緊銀根,各地都出現(xiàn)銀行收貸情況。一些客戶被要求先歸還資金,銀行工作人員承諾一天后就重新貸款給客戶。不少企業(yè)聽從銀行要求,把錢還給銀行,并為此從民間高息借款,打算用“過橋”資金來應對一兩天。誰料,錢還給銀行之后,就再也沒有能貸出來,一拖就是幾個月。由于銀行爽約,企業(yè)不得不連續(xù)承受較長期限的民間借貸,為此付出了慘重代價。
顯然,如果通過融資租賃公司來融資,就不存在一次性歸還貸款的問題,而是可以每月持續(xù)還款。目前,普資華企旗下的融信租賃,已經(jīng)為眾多企業(yè)提供了融資租賃服務。
從全國看,融資租賃行業(yè)正在積極支持實體企業(yè),并且對中國裝備企業(yè)走出去提供有力的金融支持。憑借融資租賃的獨有特點,今后,越來越多的企業(yè)將把融資租賃行業(yè)作為融資首選。
探索個人汽車融資租賃
對普資華企而言,在汽車金融領域,還有很大的空間創(chuàng)新。
“國內(nèi)百姓購車,習慣找銀行貸款,但日本的消費者購車,都是找融資租賃?!庇釙险f。據(jù)他介紹,近期普資華企正在探索將融資租賃的創(chuàng)新向個人延伸。今后,買車無需向銀行借錢,而是向融資租賃公司付租金就行。
買車是為了使用,還是為了獲得所有權?顯然,百姓買車是為了用車,而且汽車從上路那一天起,就開始貶值。從國內(nèi)外購車和換車數(shù)據(jù)看,每個家庭在不同時期,對汽車的要求并不同。結婚前帥小伙可能買一輛兩座轎跑車,結婚后有了孩子就要換成四人座的轎車。每一次換車,對消費者而言都是件麻煩的事,因為要處置舊車,去二手市場把舊車賣掉。這當中,買賣汽車的過程,以及手續(xù)費、稅收繳納,都是一件麻煩事。
然而,一旦消費者改變觀念,不求擁有轎車的所有權,只希望保留使用權,情況就會大大簡化。據(jù)俞曄介紹,普資華企計劃開發(fā)一種全新的個人汽車融資租賃,也就是通過融信租賃公司選擇新車,擁有新車三年使用權,每月繳納一定租金即可。如果說租車一年后,消費者想換車,只要去普資華企官網(wǎng)上選擇新車型,然后把兩年未付清租金折算一定費用,扣除車輛殘值即可。這樣,消費者無需操心二手車交易,就能直接換新車開,租賃公司會把舊車進行處理。而對于承租滿三年的客戶,也可以以非常低廉的價格買下長期使用的愛車,以殘值來計算價格即可。
“這樣一個金融創(chuàng)新,可以帶活一系列產(chǎn)業(yè)鏈,包括二手車市場、零配件市場,都被帶動起來。通過金融機構牽頭,一個產(chǎn)業(yè)鏈都帶活了,這就是金融創(chuàng)新的價值?!庇釙险f。
據(jù)悉,頗受市場關注的卡威皮卡有望在三四月份進行試點,一旦消費者接受這一全新的用車方式,不但可以降低一次性購車成本,還能大大刺激潛在消費。