關于河涌景觀整治方案的探討

摘要：石井河作為廣州市白云區(qū)內(nèi)的一條重要河涌，近年來，石井河因其黑臭污濁而廣為詬病，被稱作廣州的“黑龍”。堅持“治水為主，景觀為輔”的原則，點線面相結(jié)合，通過景觀結(jié)構(gòu)的梳理、節(jié)點的設置、綠化工程及公用配套工程的實施，對石井河兩側(cè) 環(huán)境進行整治。

關鍵詞：河涌；整治；石井河

1.工程概況

石井河位于廣州市白云區(qū)南部，為廣州中心城區(qū)的北部咽喉之地，主河道全長為 19.44公里，流域內(nèi)共有支涌71條，合計長129.4公里。此次對石井河（海軍橋—聚龍橋）兩側(cè)環(huán)境整治工程，此河段位于石井河石沙公路橋～譚村橋河段，長約2公里，該河段交通干線橫貫其中，人口密集、商業(yè)繁榮，是一年一度的賽龍舟的主要河段。此河段為石井河沿線景觀整治中的重中之重，將成為石井河沿線景觀的點睛之筆。

2.規(guī)劃設計原則

（1） 整治與開發(fā)并重的原則

水利整治與城市濱水區(qū)域開發(fā)、景觀建設有機融合，以石井河整治帶動白云區(qū)城市建設，創(chuàng)造出現(xiàn)代大都市最為理想的人居環(huán)境，營造具有現(xiàn)代文化特征的城市生態(tài)景觀濱水岸線，提高城市環(huán)境品質(zhì)和生活質(zhì)量，提升城市形象。

（2）高起點、高標準、前瞻性原則

規(guī)劃應有前瞻性、先進性、美觀性及實用性，立足現(xiàn)實、高起點、高標準。力求自然與藝術的統(tǒng)一、環(huán)境與人文的統(tǒng)一，以適應不同層次市民的需求。

（3）以人為本原則

石井河整治必須要以人為本，強調(diào)人的參與性、與水的親和性、休閑性及娛樂性。

（4）生態(tài)可持續(xù)原則

石井河設計與建設應考慮與自然的和諧共存，重視生態(tài)環(huán)境的保護，保證生態(tài)功能完整性和生態(tài)系統(tǒng)的相對穩(wěn)定，維護生物多樣性及持續(xù)增長。

（5） 獨特性及地方文化相結(jié)合的原則

分析廣州市白云區(qū)的自然及人文因素，發(fā)掘河涌本身特點的歷史文化內(nèi)涵，追尋該區(qū)的主流文化精神并貫穿全局，將歷史、文化及藝術與現(xiàn)代科技文明有機融合，形成河涌濱水區(qū)域整合統(tǒng)一的文化景觀格局，提升河涌的文化品位。

3.景觀設計

3.1 景觀結(jié)構(gòu)

石井河石沙公路橋～譚村橋段2公里內(nèi)景觀結(jié)構(gòu)可概況為“兩岸一軸五節(jié)點”，兩岸即為石井河兩岸，一軸為現(xiàn)有的金碧南路（龍舟賽時主要的交通通道），五節(jié)點分別為龍騰獅躍節(jié)點、浮島流云節(jié)點、賽龍奪錦節(jié)點、舊園新韻節(jié)點及匯行天健節(jié)點。本次景觀設計主要是為滿足龍舟賽的需要，觀龍舟賽的場地主要集中在東岸，因此景觀設計的重點也在河岸東側(cè)。

3.2 景觀設計策略

（1）“一軸”——金碧南路：此次金碧南路是龍舟賽時主要的交通通道，本次景觀整治中主要對金碧南路（臨廣雅中學一側(cè)）人行道及綠化進行提升。

（2）圍繞石井古橋和現(xiàn)存碉堡，結(jié)合廣場、親水臺階、噴泉、義勇群英主題雕塑等營造富有歷史韻味的濱水景觀空間。

（3）為滿足龍舟賽的需要，設龍騰獅躍、浮島流云、賽龍奪錦景觀節(jié)點，滿足龍舟下水、典禮廣場、觀看龍舟的功能需要。

（4）全段考慮到賽龍舟的需要，設多個龍舟下水空間、觀龍舟看臺、龍舟賽剪彩廣場等，為龍舟民俗文化提供空間。

（5）對譚村公園及對面用地，打破原有擋墻堤岸，采用生態(tài)草皮駁岸，改善譚村公園的親水性，豐富公園植物配置，對公園入口進行合理的調(diào)整。

（6）河岸東側(cè)考慮結(jié)合綠道的建設，設置自行車車道及相關服務驛站。

3.3 景觀節(jié)點設計

龍騰獅躍景觀節(jié)點：此處設置大型廣場及親水平臺以滿足龍舟賽典禮的需要，平時還可文藝表演、雜技表演、曲藝演唱等活動。

浮島流云景觀節(jié)點：此節(jié)點利用河岸曲折的岸線營造親水生態(tài)廣場，種植多種水生植物營造自然野趣的環(huán)境，同時可作為龍舟賽上岸點。

賽龍奪錦景觀節(jié)點：此節(jié)點作為龍舟上岸碼頭，沿河設規(guī)則式廣場，以明快爽直的線條為主，中央是一組以龍舟雕塑配合跌水的組合景觀，凸顯主題。

舊園新韻景觀節(jié)點：此節(jié)點是對原潭村公園進行改造，設置組合跌水池增加節(jié)點的親水性，同時對園內(nèi)綠化進行梳理整治，展現(xiàn)新園區(qū)風貌。

匯行天健景觀節(jié)點：該節(jié)點分為治水廣場、桃花林和悠閑活動區(qū)三部分，展現(xiàn)石井河治水歷程，同時為人們提供休閑活動的場所。

3.4 綠化工程

（1）植物設計目標

植物景觀設計目的：‘兩岸青山夾碧水’，以綠為本，以生態(tài)效益為重，通過運用豐富的植物種類，形成豐富多彩的復層人工群落景觀，滿足人們不同的審美要求，并通過多樣性的植物種類構(gòu)建不同生態(tài)功能的植物群落，有效地改善城市的生態(tài)環(huán)境，滿足現(xiàn)代都市居民崇尚自然的、向往自然的回歸心理。

（2）植物景觀設計原則

具嶺南文化，嶺南特色的河道：通過以橄欖、荔枝、楊桃、芒果、香蕉等嶺南佳果作為基調(diào)樹種，形成花果飄香，碩果累累的“水果之鄉(xiāng)”的特色。

融入自然的河道：突出生活氣息和休閑氣氛，自然和生態(tài)為發(fā)展主題。以鄉(xiāng)土樹種為主，適地適樹原則。

（3）植物空間布局

石井河流域植物設計的主導思想是以生態(tài)可持續(xù)為準則，遵循自然天成、少人工雕鑿。組合植物空間布局運用造景藝術布局手法，適當?shù)嘏渲闷渌麍@林要素形成。組合植物空間主要分為：由植物和水體圍合的植物水域空間；由草地和喬灌木圍合的草地植物空間、由岸線、水體和親水植物圍合的臨水植物空間；由廣場、建筑和植物圍合的空間；濕地空間；河道親水空間等。各景區(qū)的植物空間布局由一種或多種組合植物空間布局組成。

4.公用配套工程

公用配套工程主要包括公廁、停車場、綠道驛站、垃圾桶、標識系統(tǒng)等。

此河段全段共有公廁2座；大型停車場三處，主要為滿足龍舟賽時車輛的停車需求；綠道驛站約兩處，主要是滿足自行車中途休息的需要和周邊游人休息、飲食的需求；垃圾桶沿河岸及步道設置，間隔80一個；標識系統(tǒng)可以重新設計石井河沿線旅游的專題標識和導向系統(tǒng)，可融合石井古橋等主題。

5.沿岸綠道建設

在此次景觀整治中，主要安排綠道主要線路在石沙公路橋到譚村橋河岸東西側(cè)；東側(cè)主要利用現(xiàn)有堤頂路作為自行車綠道，共設服務驛站2座，一處設在賽龍奪錦節(jié)點，一處設在匯行天健節(jié)點，沿線可串聯(lián)多個景點。預期石井河全線整治完畢后，綠道可全線貫通石井河兩岸，和白云湖景區(qū)串聯(lián)。

6.結(jié)束語

綜上所述，筆者認為廣州河涌景觀整治要堅持“治水為主，景觀為輔”的原則，結(jié)合現(xiàn)狀特點，梳理景觀結(jié)構(gòu)，通過景觀節(jié)點設置、景觀綠化實施、全線綠道建設、公用配套設施的建設等工程措施，改善河涌景觀環(huán)境，完善河涌兩側(cè)環(huán)境的功能需求。目前石井河（海軍橋～聚龍橋）段景觀環(huán)境整治效果凸顯，石井河全線的景觀開發(fā)乃至廣州市河涌的環(huán)境整治，更應該從全局統(tǒng)觀廣州市水系脈絡、石井河流域水系情況，提出戰(zhàn)略性整治改造方案，充分發(fā)揮河涌的生態(tài)及景觀功能，完善河涌流域居住環(huán)境，提升河涌流域地塊商業(yè)價值和城市整體形象。

參考文獻

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