騎行北京賞秋景

北京最火的騎行路線

自行車對(duì)中國(guó)人來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不陌生，可說(shuō)到騎行總覺得是專業(yè)人士才能玩得轉(zhuǎn)的游戲。其實(shí)騎行才沒(méi)那么死板呢，騎行的人可以是專業(yè)運(yùn)動(dòng)員，也可以是骨灰級(jí)運(yùn)動(dòng)愛好者，還可以是純粹為了休閑、欣賞美景的普通大眾。下面推薦幾條強(qiáng)度不大、適合初學(xué)者的騎行路線。

頤和園-昌平陽(yáng)坊鎮(zhèn)-昌平南口鎮(zhèn)-十三陵水庫(kù)

騎行強(qiáng)度：★

線路描述：這一段路線基本上沒(méi)有太陡峭的坡路，基本都是柏油馬路，到了十三陵水庫(kù)可以繞著它騎行，非常適合初學(xué)者嘗試。不過(guò)從昌平到十三陵水庫(kù)大壩為上下起伏路，沿途車輛也較多，所以要時(shí)刻保持警惕。如果覺得騎得不過(guò)癮，還可以再到蟒山騎一圈，當(dāng)然難度也增加了，從蟒山腳下到山頂約9公里山路，下坡時(shí)要注意其顛簸路段。

沿途景觀：十三陵水庫(kù)、九龍游樂(lè)園、蟒山國(guó)家森林公園

西苑-昌平西貫市村-陽(yáng)坊鎮(zhèn)-響潭水庫(kù)-羊臺(tái)子/佛巖寺

騎行強(qiáng)度：★★

線路描述：這條路線比較緩，途徑北京市最大的回族同胞集聚的地區(qū)，可以感受回族同胞的生活和人文風(fēng)俗。到響潭水庫(kù)有一小段上坡，不長(zhǎng)但有點(diǎn)陡，稍微費(fèi)力。在路邊有很多燒烤的地方，也有很多農(nóng)家樂(lè)，可以短暫休息?；臼抢@著水庫(kù)一圈后，往里走會(huì)看到一個(gè)很大的人工養(yǎng)魚的地方，這時(shí)出現(xiàn)左右兩個(gè)岔路口，左是佛巖寺，右邊就是村莊，兩個(gè)方向都可以去。路上車較少，比較幽靜。

沿途景觀：回族歷史博物館、麻兆慶紀(jì)念館、坦克博物館、響潭水庫(kù)、佛巖寺

回龍觀-居庸關(guān)-八達(dá)嶺

騎行強(qiáng)度：★★★

線路描述：整條線路以賞長(zhǎng)城為目的，大部分為平路，路況較好，兩邊的樹木很茂盛，景色也不錯(cuò)。山路主要集中在南口到八達(dá)嶺段，尤其是接近居庸關(guān)長(zhǎng)城和居庸關(guān)至八達(dá)嶺路段，陡坡較多，由于是旅游區(qū)要格外注意游人和車輛，返回時(shí)都是山路，下坡要注意安全。整體來(lái)說(shuō)較為休閑，當(dāng)天能夠往返。

沿途景觀：居庸關(guān)長(zhǎng)城、八達(dá)嶺長(zhǎng)城

清河-昌平城關(guān)-延慶井莊鎮(zhèn)-柳溝-百里畫廊

騎行強(qiáng)度：★★★

線路描述：到百里畫廊的路上也跟畫廊一樣，隨處都能看到朵朵鮮花。下了柳溝古城，遠(yuǎn)處還有一大片各種顏色菊花組成的花海，愉悅了眼睛，下車拍照也讓身體得到放松。剛進(jìn)百里畫廊開始一段路全是上坡，考驗(yàn)體力的時(shí)候到了，不過(guò)“十一”左右爬山虎的葉子都變成了紅色，風(fēng)景真的很美。提醒騎行者注意的是，去百里畫廊的私家車很多，一定要慢行，并且注意車輛。其實(shí)從北京城區(qū)到延慶如果騎行還是比較遠(yuǎn)的，可以坐火車到延慶后再騎行。

沿途景觀：柳溝古城、百里畫廊

頤和園-溫泉鎮(zhèn)-陽(yáng)坊-流村環(huán)島-高崖口-老峪溝丁子路-禾子澗民俗村-白羊溝古道-白羊城水庫(kù)

騎行強(qiáng)度：★★★

線路描述：從高崖口到白楊溝的坡比較陡，還會(huì)遇到連續(xù)十多公里的上坡路，所以上山確實(shí)有難度，但走的是自行車比賽的車道，有很多標(biāo)記，私家車也少，路況會(huì)比較好。山上是盤山公路，有一段號(hào)稱“魔鬼六道彎”的險(xiǎn)路，在山頂極目遠(yuǎn)眺視野開闊，真有豁然開朗的感覺。路邊還有很多大片大片的鮮花，五顏六色的，非常漂亮。如果從白楊溝上來(lái)到高崖口，會(huì)比較好走些。

沿途景觀：禾子澗民俗村、白楊溝水庫(kù)和古道

菜鳥騎行裝備也要齊全

車子 一輛好的坐騎會(huì)讓你的騎行事半功倍，一般難度不大的騎行路況都比較好，山地車或公路車都可以。如果要進(jìn)山的話，路上會(huì)有沙子、石子，對(duì)車輪、車子質(zhì)量要求比較高，所以盡量選用輪子較寬的山地車。擁有15檔變速且出廠價(jià)格在1000元以上的自行車是基本的參考指標(biāo)，品牌可以考慮美利達(dá)和捷安特。

頭盔 很多人不喜歡戴頭盔，覺得沒(méi)有這個(gè)必要，認(rèn)為騎車戴頭盔看起來(lái)很“笨”。但是一路騎行會(huì)遇到什么情況說(shuō)不準(zhǔn)，萬(wàn)一摔倒或被機(jī)動(dòng)車刮到，頭盔確實(shí)能保護(hù)你的性命。

眼鏡 用于自行車的眼鏡必須符合防紫外線、不破碎、透氣性能佳、貼臉設(shè)計(jì)的條件，防紫外線一般都是標(biāo)準(zhǔn)的UV400，不破碎要求在受到撞擊的時(shí)候不會(huì)傷害到人體，透氣性能佳是為了保持視線清晰，貼臉設(shè)計(jì)是為了防止異物進(jìn)入眼睛。

手套 提高騎行中手部的舒適程度，在摔車的時(shí)候可以起到保護(hù)手部的作用。

背包。盡量輕裝上陣，必須帶上水、面包、巧克力等補(bǔ)充能量的東西。一些必要的工具最好備全，比如打氣筒、補(bǔ)車工具、內(nèi)胎、外胎最好準(zhǔn)備一套，防止意外情況。

衣服 秋日騎行選擇長(zhǎng)袖的騎行服，要貼身束縛力強(qiáng)的衣服。尤其是褲子，褲腳必須是緊褲腳的，防止絞入車輪里。如果是雨季，帶上雨衣，以備不時(shí)之需。

注意事項(xiàng)

1.安全永遠(yuǎn)是第一位的，且蘊(yùn)含在每個(gè)細(xì)節(jié)當(dāng)中。多人騎行不要并排騎，要排成豎一字，而且保持一定的車距。隨時(shí)注意前面的情況，騎車時(shí)不要左顧右盼，注意力要集中。過(guò)十字路口時(shí)要遵守交通規(guī)則，不要搶道，聽從帶隊(duì)指揮。

2.出行前一定要調(diào)試好車子。胎氣持久，閘皮靈準(zhǔn)，鏈條、閘線完好無(wú)損，變速器穩(wěn)定是最基本的4點(diǎn)保證。車座調(diào)試到位，否則嚴(yán)重影響騎行質(zhì)量。一般用自己的腋部夾住車座，伸出手臂用中指去摸輪盤軸心部，以輕松摸到為準(zhǔn)。

3.上坡騎行要保持正常的踏蹬動(dòng)作，不要突然用力。遇到漫長(zhǎng)的上坡，要根據(jù)自己的體力狀況及時(shí)調(diào)整節(jié)奏，不要等到騎不動(dòng)和速度完全降下來(lái)時(shí)才改變。坡路較長(zhǎng)或有陡坡時(shí)，可交替使用站立式騎行方法，調(diào)劑用力部位，讓部分肌肉得到休息。

4.下坡的時(shí)候尤其小心，不要只顧著享受“兩袖清風(fēng)”而忘記控制速度和注意路面情況。轉(zhuǎn)彎時(shí)，身體和車子要盡量保持一致，向里傾斜，上體和車子保持一條直線，以克服離心力。采用點(diǎn)剎的方法逐漸減速。剎車時(shí)盡可能前后閘同時(shí)使用，也可先剎后閘，再剎前閘，但間隔不要太久，否則也容易滑倒。

5.走山路的時(shí)候盡量往里騎，不要太靠近懸崖邊，尤其是風(fēng)大的時(shí)候，有可能遇到被風(fēng)吹倒的情況。