2014 Le Mans 24 Hours

2014 Le Mans 24 Hours

世界杯吸引了全球的目光，無數(shù)連世界杯有幾支參賽隊(duì)都不知道的姑娘們瞬間化身鐵桿球迷，叫囂著“我愛意大利”，甚至在西班牙被淘汰后眼眶紅腫，代入感無人能及。在這樣的歷史背景下，6月14日的2014勒芒24小時(shí)耐力賽幾乎被大眾遺忘了。其實(shí)今年的勒芒看點(diǎn)頗多：勒芒史上獲得冠軍次數(shù)最多的保時(shí)捷攜919賽車重返賽場、豐田TS030 Hybrid賽車再度強(qiáng)化，這兩款賽車在排位賽的表現(xiàn)都強(qiáng)過奧迪賽車，奧迪五連冠的衛(wèi)冕之路看起來荊棘坎坷。不過最終，奧迪賽車還是憑借穩(wěn)定的發(fā)揮獲得冠亞軍，恭喜！

BMW

i3助陣綠色趣跑

6月22日，寶馬和萬科共同舉辦的“2014寶馬·萬科綠色趣跑日”活動在北京萬科藍(lán)山正式鳴槍，200位寶馬車主及萬科業(yè)主一起參與了本次活動。值得一提的是，全新純電動BMW i3全程助陣，供參與者切身感受純電動汽車所帶來的綠色健康生活方式。

Audi

再取勒芒五連勝

6月15日，2014勒芒24小時(shí)耐力賽在法國勒芒拉薩特環(huán)形賽道落幕。經(jīng)過跌宕起伏的24小時(shí)鏖戰(zhàn)，2號奧迪R18 E-tronquattro賽車以379圈的總?cè)?shù)為奧迪贏得了第13座冠軍獎杯，1號奧迪R18 E-tronquattro賽車緊隨其后獲得亞軍。近30萬名現(xiàn)場觀眾和數(shù)百萬電視觀眾見證了奧迪車隊(duì)連續(xù)五年稱霸勒芒的輝煌戰(zhàn)績。

Aston Martin

獲GTE業(yè)余組冠軍

由全丹麥車手陣容駕駛的95號Young Driver AMR V8 Vantage GTE賽車在此次的2014勒芒24小時(shí)耐力賽上獲得了GTE業(yè)余組別最后的勝利。在這一著名的耐力賽中參賽車輛最多的組別賽事中，這臺Gulf涂裝賽車在與其他15部GT賽車的競爭中脫穎而出，以領(lǐng)先第二名兩圈的優(yōu)秀成績完成比賽。

Peugeot

新一代東風(fēng)標(biāo)致408啟動預(yù)售

6月24日晚，上海，新一代408啟動預(yù)售，價(jià)格區(qū)間為13萬～19.5萬元。作為“升藍(lán)計(jì)劃”的重要產(chǎn)品，新一代408凝聚了品牌“嚴(yán)謹(jǐn)、激情、致雅”的造車精髓，卓絕全球的歐系品質(zhì)，引領(lǐng)時(shí)代潮流的創(chuàng)新科技，帶來了“T+STT高效動力”“All in One集成觸控”“3D Safety三維安全”三大產(chǎn)品亮點(diǎn)，將以全面領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力“開創(chuàng)中級車新紀(jì)元”。

Infiniti

再度牽手《爸爸去哪兒》

6月16日，在“愛的旅程，勇敢出發(fā)”的主題下，英菲尼迪贊助《爸爸去哪兒》第二季暨英菲尼迪“敢愛親情季”啟動儀式在D-PARK北京時(shí)尚設(shè)計(jì)廣場溫情啟幕。英菲尼迪宣布推出“敢愛親情季”大型體驗(yàn)活動。該活動面向5至12歲的兒童及家庭，以一系列富有互動性、教育性和娛樂性的體驗(yàn)，號召社會各界人士和消費(fèi)者參與，共同感受親情、回歸親情。

Toyota

11代COROLLA卡羅拉上市

6月19日晚，全新第11代COROLLA卡羅拉上市會在上海南京路世紀(jì)廣場舉行。此次上市的全新第11代COROLLA卡羅拉共配備1.6L、1.8L兩種排量、7個級別12款車型，商品性能全面升級、價(jià)格區(qū)間為10.78萬元至15.98萬元，上市前預(yù)售短短一個月，便取得超過8000輛的訂單成績。