不斷對(duì)抗著自己的膽怯

只要你有希望和夢(mèng)想，孤獨(dú)就不會(huì)是你的敵人，而是你的朋友。一路上由畏懼孤獨(dú)到享受孤獨(dú)，孤獨(dú)于他，其實(shí)是一個(gè)磨練。

杜風(fēng)彥出生在山東鄉(xiāng)村，每每看到一些地方的風(fēng)景，總是希望自己能親自去看看。終于在25歲，開始了騎車環(huán)游世界的第一步。至今，他騎自行車走過的最長(zhǎng)的路是從中國(guó)南寧出發(fā)至南非的好望角，這段路歷時(shí)兩年多時(shí)間完成，路上的時(shí)間大概在781天。全程途徑22個(gè)國(guó)家，行程超過35000公里?！爸赃x擇這段路，一方面是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)條件不寬松，另外一個(gè)方面是因?yàn)槁犝f簽證比較好辦一些?？梢宦飞虾芷D難：暴風(fēng)雨的夜里被車撞飛5米遠(yuǎn)；搭朋友的車出車禍；耗時(shí)近10個(gè)小時(shí)為找到住處；沙漠里拉肚子差點(diǎn)掛掉；半夜象群路過帳篷……”

騎車在路上，吃飯是每天的大問題，杜風(fēng)彥說：“作為一個(gè)旅行者，怎會(huì)不為吃瘋狂？但大多時(shí)候，吃只是為了填飽肚子，獲取能量，能吃的各種東西一定不放過，但也不能天天讓自己身體吃不消，有美食的話還是必須要嘗的?！痹诔缘膯栴}上犯下的錯(cuò)誤當(dāng)然有，在撒哈拉沙漠邊緣，蘇丹的北部，上百公里沒有人煙，天氣炎熱，食物和水短缺，杜風(fēng)彥因?yàn)闆]什么吃的，翻到前兩天剩下的雞蛋，沒想到才吃了十幾分鐘，便開始上吐下瀉，之后在接下來的兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)，吐到身體站都站不起來，藥吃了還沒發(fā)揮作用便被吐了出來。“夜里的冷風(fēng)吹過，我半躺在沙丘上，看著滿天繁星，天空非常美麗，四周一個(gè)人也沒有，各種求助無望，我感覺到自己將要如流星般消失，想想死在這里也不錯(cuò)?！边馈@是雙魚座的幻想癥犯了嗎？還好他同時(shí)還想到了父母和朋友，掙扎起來把能吃的藥都吃掉，強(qiáng)忍著不吐，勉強(qiáng)度過了當(dāng)天晚上，第二天一早，強(qiáng)忍著身體虛弱騎行幾十公里到達(dá)村鎮(zhèn)，終于得救。

在非洲，安全問題讓我們想想就害怕，在那里，戶外常識(shí)和經(jīng)驗(yàn)一定要有，對(duì)動(dòng)物隱患要有防范意識(shí)。杜風(fēng)彥說：“不作，就沒事！不要和大卡車斗氣；按照指示牌，不要貿(mào)然行走；下坡路段，不要逞能和圖一時(shí)爽快；出行前必須檢查剎車?！睌[在面兒上的安全問題可以防范，可人心壞了就難辦了，這道理和車鎖的設(shè)置一樣，車鎖再結(jié)實(shí)，人心黑了誰也攔不住。單車停放也確實(shí)是一個(gè)問題，畢竟這是整個(gè)旅行的拐棍兒，經(jīng)不起半點(diǎn)兒閃失啊?！拔以诼飞显?jīng)用壞過差不多十個(gè)各種各樣的車撐，因?yàn)樗鶐欣畲蟾庞?0公斤左右，各種車撐都不適合我。后來跟當(dāng)?shù)厝藢W(xué)習(xí)，自己做車撐的棍子，用橡皮筋把剎車綁住?！?/p>

同樣，我最大的疑問就是：在路上，想過放棄嗎？杜風(fēng)彥說：“放棄就意味著放棄自己。放棄不是因?yàn)槔щy，也許是因?yàn)闆]挑戰(zhàn)。實(shí)話說，生在山東的儒家文化很重的鄉(xiāng)村，面子對(duì)我來說也是一種不能放棄的理由，我可不想回來之后被人指指點(diǎn)點(diǎn)說我不行?！憋L(fēng)景的寬闊和公路的不斷延伸，給人留白去想事情，但時(shí)間久了，會(huì)不會(huì)被強(qiáng)烈的獨(dú)自騎行帶來的孤獨(dú)感侵蝕呢，我特別想知道是每個(gè)行者都有如此的問題，還是他們根本沒覺得這是個(gè)問題。杜風(fēng)彥讓我知道這個(gè)問題的解決其實(shí)便是我們上路的初衷：“說實(shí)話，在騎行三四個(gè)月的時(shí)候，我曾經(jīng)遇到過很強(qiáng)的孤獨(dú)感，當(dāng)時(shí)覺得自己做的事情很沒意思，絲毫享受不到旅行的樂趣，每天所體會(huì)的只是旅行帶給自己的恐懼和孤單。發(fā)現(xiàn)這個(gè)情況之后，我在一個(gè)地方待了很久，暫時(shí)放下旅程，嘗試去學(xué)習(xí)和融入當(dāng)?shù)?，化解這種情緒，一個(gè)月后，我發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)不再孤單了，才再次上路。在以后的路上，經(jīng)常會(huì)一個(gè)人騎行幾天幾百公里見不到人，幾天也說不了一句話，但我不會(huì)再恐懼，而是去靜靜地體味這種孤獨(dú)，和大自然交流，思考一些人生的問題，享受這個(gè)孤獨(dú)的旅程。后來發(fā)現(xiàn)，這樣的旅行，才會(huì)讓自己的心更加平靜?！?/p>

杜風(fēng)彥說他不是裝備黨，夠用就行，一般帶一臺(tái)單反、一臺(tái)索尼攝像機(jī)、一臺(tái)GoPro、一部Garmin EDGE800導(dǎo)航儀。各類藥品和眼鏡必帶，一雙國(guó)內(nèi)軍工戶外鞋?！白孕熊囄沂亲约航M裝的，如果想偷懶的話，國(guó)內(nèi)一些旅行車還是不錯(cuò)的，比如Bosky、LKLM等，臺(tái)灣的一些單車零件如satori還是很不錯(cuò)的。”

QA

Q：你曾經(jīng)騎行的路線有哪些？

A：曾經(jīng)騎行過川藏線、內(nèi)蒙古線、沿海線等。川藏線經(jīng)歷過很多危險(xiǎn)，當(dāng)時(shí)4月份的天氣還很冷，在前面十多天的時(shí)間里，大部分時(shí)間都在下大雪，差點(diǎn)高反。內(nèi)蒙古一個(gè)人和一只小狗騎行一個(gè)月，經(jīng)歷過炎熱，狂風(fēng)暴雨，還險(xiǎn)些被困在野外。

Q：在路上如何搭訕妹子？或者你跟騎友發(fā)生過基情嗎？

A：真的很難在路上看到妹子的影子，偶爾能看，一身流浪漢的模樣，也不會(huì)有自信，路上還是會(huì)遇到妹子，各個(gè)國(guó)家的都有，不過我都是被搭訕。騎行路上倒是遇到過男性騎友，但是基情確實(shí)沒有的，朋友情誼倒是很深。在東南亞曾經(jīng)和小伙伴郗光一起同行，在伊朗曾經(jīng)和Travel_Bear（朱丕斌）一起騎行，在土耳其曾經(jīng)與當(dāng)?shù)仳T友和美國(guó)夫婦騎行，在肯尼亞曾經(jīng)和另外一個(gè)小伙伴楊懷玉一起騎行。

Q：帶車入境有什么經(jīng)驗(yàn)可以傳授？

A：陸路如果是騎車出境的話，檢查完畢，直接出境就是，入境到對(duì)面口岸，可能會(huì)檢查，各地的邊境口岸政策不一樣，有些是象征性的檢查，有些嚴(yán)格的國(guó)家可能會(huì)讓你把所有行李都掏出來安檢。如果自行車隨公共交通工具入境，視為行李對(duì)待，不會(huì)怎么檢查。航空的話，也需要把車子和馱包當(dāng)做行李托運(yùn)，需要把車子拆掉，最好裝入一個(gè)在規(guī)定尺寸的紙箱內(nèi)，這樣最為保險(xiǎn)。

Q：每天最多和平均騎行距離是多少？一般怎么過夜？

A：平均每天行程平路的話一般在100公里左右，山路的話60公里左右，因?yàn)樯舷缕卤容^多，全程平均速度才13公里/小時(shí)。最多的一次騎行是一天騎行276公里。