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    民營快遞企業(yè)經(jīng)營模式選擇研究

    2014-04-28 07:09:04文/肖
    中國儲(chǔ)運(yùn) 2014年7期
    關(guān)鍵詞:特征值一致性公式

    文/肖 欣

    民營快遞企業(yè)經(jīng)營模式選擇研究

    文/肖 欣

    民營快遞企業(yè)有不同的經(jīng)營模式,如果要保證企業(yè)長久發(fā)展,在實(shí)際經(jīng)營過程中還需對經(jīng)營模式進(jìn)行選擇。本文則是利用層析分析法對民營快遞企業(yè)選擇經(jīng)營模式時(shí)的影響因素以及具體決策進(jìn)行分析,并在此基礎(chǔ)上提出一些建議。

    民營快遞;經(jīng)營模式層次分析法

    隨著我國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和電子商務(wù)的發(fā)展,我國快遞業(yè)已成為市場中關(guān)注度最高、發(fā)展速度最快的行業(yè)之一。但隨著快遞業(yè)的發(fā)展,很多問題都已經(jīng)顯露出來,各傳統(tǒng)快遞企業(yè)面臨著經(jīng)營模式轉(zhuǎn)型難題。而其中,“為什么要轉(zhuǎn)型”、“轉(zhuǎn)向何處”等又成為可研究的問題。本文主要以民營快遞的四種經(jīng)營模式為基礎(chǔ),分析四種模式的優(yōu)劣之處,并用AHP層次分析法對四種模式進(jìn)行對比,以得出一個(gè)對于民營快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型來說的最佳結(jié)果。最后,對民營快遞企業(yè)也提出了一些建議。

    1.民營快遞企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀

    在我國,大多民營快遞企業(yè)采用加盟模式,如今這已是我國國內(nèi)快遞的主導(dǎo)力量,為我國快遞的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。然而,經(jīng)過十多年的發(fā)展,特許加盟模式的弊端也日益凸顯,已經(jīng)成為制約行業(yè)健康發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展的瓶頸,各大民營快遞企業(yè)也紛紛著手轉(zhuǎn)型。然而轉(zhuǎn)型之路并不平坦,很多傳統(tǒng)企業(yè)在改革過程中都遇到了巨大的阻力,不僅有來自加盟商的壓力,也受到自身資金、管理體系、信息化水平等因素的限制。目前圓通等民營快遞企業(yè)都向直營之路改革,然而直營是否適合所有快遞企業(yè),諸多難題使改革陷入僵硬。從國內(nèi)外民營快遞的發(fā)展中可以看出,目前主要有加盟型、直營型、傳統(tǒng)混合型和現(xiàn)代混合型這四種經(jīng)營模式,而現(xiàn)存的四種模式主要是在初始投入成本、管理難度、標(biāo)準(zhǔn)化程度、服務(wù)水平、利潤這五個(gè)角度存在不同。

    2.運(yùn)用層次分析法進(jìn)行分析

    2.1 構(gòu)建層次分析結(jié)構(gòu)模型

    層次結(jié)構(gòu)模型主要有目標(biāo)層、準(zhǔn)則層、方案層三部分組成。針對所研究的問題——民營快遞企業(yè)經(jīng)營模式選擇,建立如圖1所示的層次結(jié)構(gòu)模型。

    圖1 民營快遞經(jīng)營模式選擇的層次分析結(jié)構(gòu)模型

    2.2 層次單排序及一致性檢驗(yàn)

    通過查閱相關(guān)資料,向?qū)<姨釂柕榷喾N方式,綜合多方意見,建立民營快遞物流服務(wù)質(zhì)量決定性因素的判斷矩陣。

    表1 建立 - 層判斷矩陣

    根據(jù)公式計(jì)算可得其特征值為:

    因此,該判斷矩陣的一致性是可以接受的。

    表2 建立 - 層判斷矩陣

    根據(jù)公式計(jì)算可得其特征值為:

    因此,該判斷矩陣的一致性檢驗(yàn)可以接受。

    表3 建立 - 層判斷矩陣

    根據(jù)公式計(jì)算可得其特征值為:

    因此,該判斷矩陣的一致性檢驗(yàn)可以接受。

    表4 建立 - 層判斷矩陣

    根據(jù)公式計(jì)算可得其特征值為:

    因此,該判斷矩陣的一致性檢驗(yàn)可以接受。

    表5 建立 - 層判斷矩陣

    根據(jù)公式計(jì)算可得其特征值為:

    因此,該判斷矩陣的一致性檢驗(yàn)可以接受。

    表6 建立 - 層判斷矩陣

    根據(jù)公式計(jì)算可得其特征值為:

    因此,該判斷矩陣的一致性檢驗(yàn)可以接受。

    2.3 結(jié)論

    因此,最終結(jié)果如上表所示,說明四種模式的最終排序結(jié)果為:現(xiàn)代混合型>直營型>傳統(tǒng)混合型>加盟型,即民營快遞企業(yè)對于經(jīng)營模式的選擇以現(xiàn)代混合型為最佳。

    從上述結(jié)論可以看出,加盟模式的淘汰已經(jīng)成為大勢所趨,其種種弊端促使經(jīng)營者轉(zhuǎn)換經(jīng)營模式,而現(xiàn)代混合型和直營型無疑是最佳選擇。

    表7 各措施層綜合得分表

    3.建議

    鑒于傳統(tǒng)加盟式在我國快遞市場出現(xiàn)的種種弊端,以傳統(tǒng)加盟型為主導(dǎo)的民營快遞企業(yè)勢必要改革,否則將在快遞市場洪流中被吞噬。

    應(yīng)根據(jù)企業(yè)自身的戰(zhàn)略規(guī)劃、自身定位來選擇經(jīng)營模式,不盲目跟風(fēng),也應(yīng)衡量企業(yè)自身資金、人力、管理等水平,尋找最適合企業(yè)本身的經(jīng)營模式。

    單純的加盟模式和直營模式都有不可避免的缺點(diǎn),所以,對于民營快遞企業(yè)而言,可以選擇兩種或以上的經(jīng)營模式相結(jié)合,綜合各個(gè)模式的優(yōu)點(diǎn),取長補(bǔ)短。

    (作者單位:江西財(cái)經(jīng)大學(xué)工商管理學(xué)院)

    [1]劉毅.民營快遞企業(yè)經(jīng)營模式分析[J].現(xiàn)代商業(yè),2008年01月(03)15.

    [2]曹光柱.從DDS快遞倒閉看中國民營快遞業(yè)的發(fā)展[J].科技管理研究,2011年09月(18)132~134.

    [3]劉文靜.民營快遞業(yè)經(jīng)營策略探析[J].物流科技,2013年06月(06)123~125.

    [4]陳慶.區(qū)域民營快遞業(yè)發(fā)展模式探析—基于浙中城市群的企業(yè)樣本[J].物流技術(shù),2014年01月(01)245~247+317.

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