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焦點關(guān)注Focus Attention

國務(wù)院通過物流業(yè)中長期規(guī)劃

6月11日召開的國務(wù)院常務(wù)會議通過了《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》。會議指出，物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè)，是市場經(jīng)濟發(fā)展的必要條件，具有基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性作用。會議確定了農(nóng)產(chǎn)品物流、制造業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理、再生資源回收物流等12項重點工程，提出到2020年基本建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系，提升物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化、集約化水平，提高經(jīng)濟整體運行效率和效益。會議強調(diào)，當(dāng)前建設(shè)現(xiàn)代物流體系要突出重點。一要著力降低物流成本；二要推動物流企業(yè)規(guī)?；?；三要改善物流基礎(chǔ)設(shè)施，完善交通運輸網(wǎng)絡(luò)，改進物流配送車輛城市通行管理，加快解決突出的“卡脖子”問題，提升物流體系綜合能力。

行業(yè)分析Industry Analysis

物流業(yè)已成國民經(jīng)濟發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)

國家發(fā)展和改革委員會經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局副局長王慧敏在近日舉行的“中國國際物流發(fā)展大會”上說，近些年我國物流業(yè)保持了持續(xù)快速發(fā)展的良好勢頭。近幾年我國物流業(yè)增加值占GDP的比重一直保持在6.8%左右。2013年，全社會物流總額達198萬億元，是2005年的4倍。今年一季度，我國社會物流總額增長了8.6%，物流總費用增長8.1%，物流業(yè)增加值增長6.3%。傳統(tǒng)運輸業(yè)、倉儲業(yè)加速向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型，制造業(yè)物流、電子商務(wù)物流、國際物流等領(lǐng)域?qū)I(yè)化、社會化服務(wù)能力明顯增強。

政策動態(tài)Policy Dynamics

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)劃出臺

根據(jù)國務(wù)院印發(fā)的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》要求，國家發(fā)展改革委編制《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》于日前正式印發(fā)?！兑?guī)劃》在分析我國當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀和問題的基礎(chǔ)上，提出了到2015年我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的目標(biāo)、主要任務(wù)、重點工程及保障措施?！兑?guī)劃》提出，到2015年，建成一批運轉(zhuǎn)高效、規(guī)模化、現(xiàn)代化的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心，培育一批具有較強資源整合能力和國際競爭力的核心企業(yè)，并初步建成布局合理、設(shè)施裝備先進、上下游銜接配套、功能完善、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系健全的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)體系。

區(qū)域物流Regional Logistics

新發(fā)地高碑店農(nóng)產(chǎn)品物流園10月試運行

新發(fā)地高碑店農(nóng)副產(chǎn)品物流園負責(zé)人近期表示，新發(fā)地高碑店農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)將在今年10月份試營業(yè)。這個占地比北京新發(fā)地還要大800畝的農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)，能夠保障北京在惡劣天氣下15天的農(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng)。新發(fā)地高碑店農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)占地2081畝，總投資54億元。建成后是亞洲第一大綜合性農(nóng)副產(chǎn)品交易市場，原北京新發(fā)地將主要經(jīng)營高端的蔬菜水果生意，普通蔬菜果品交易以及加工和倉儲的任務(wù)都交給高碑店新發(fā)地市場，轉(zhuǎn)運到其他城市的蔬菜水果交易也將在這里完成。

企業(yè)物流Enterprise logistics

三大物流公司加速跨境物流布局

整個四月，物流企業(yè)在跨境電商領(lǐng)域動作頻頻，圓通與C J大韓運通的合作落定、順豐的海購平臺“海購豐運”上線、美國申通收購了海淘論壇，接連三家大型物流公司的動作似乎也表示了物流企業(yè)對于跨境電商領(lǐng)域這片新興市場的熱衷。自去年起，國家發(fā)改委和海關(guān)總署聯(lián)合組織的跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)在寧波、上海、重慶、杭州、鄭州、廣州6個城市率先試點跨境電商貿(mào)易，不僅給跨境電商亮了綠燈，也給物流企業(yè)松了綁。而近期哈爾濱也被納入跨境電商貿(mào)易試點，北京也宣布要在6月啟動跨境電子商務(wù)試點，諸多的政策利好也讓跨境物流的發(fā)展前途更加明朗。

郵政快遞Postal Delivery

上海郵政與臨港集團等共推“跨境郵”服務(wù)

上海郵政推出“跨境郵”服務(wù)。市民通過上海郵政電商平臺——郵上海，即可最快在5天內(nèi)收到價格實惠、質(zhì)地保證的海外優(yōu)質(zhì)母嬰產(chǎn)品?！翱缇赤]”由上海郵政與臨港集團、洋山通平臺等聯(lián)手合作，通過海外直接采購運輸，自貿(mào)區(qū)物流企業(yè)提供倉儲服務(wù)，郵政E MS全程物流支持，確保7個工作日便能收到產(chǎn)品，實現(xiàn)全程監(jiān)控、源頭可溯，最大程度保證食用產(chǎn)品的安全。

韻達快遞簽約首家縣級超市，攜手小小超市發(fā)力終端服務(wù)

近日，韻達快遞與小小超市在浙江寧海簽訂合作協(xié)議，宣布將通過小小超市遍布在寧海、象山等地的40余家連鎖店合作，為寧海、象山地區(qū)的客戶提供更為便捷的快件收派服務(wù)。這是韻達快遞與首家縣級超市進行的簽約，也是繼在上海試水24小時自助取件機，與阜陽華聯(lián)超市、揚州宏信龍超市合作推出100余家便民服務(wù)站之后，韻達快遞發(fā)力終端派送的又一重要舉措。

供應(yīng)鏈金融Supply chainfinance

浦發(fā)推銀行汽車供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新模式

2012年，針對一汽大眾供應(yīng)鏈特點和各方融資需求，浦發(fā)銀行開創(chuàng)了“一家分行服務(wù)全國”的汽車供應(yīng)鏈金融服務(wù)新模式：該行以長春分行為依托，以一汽大眾為核心，以一汽大眾全國范圍內(nèi)的4S店為授信主體，為后者提供經(jīng)營所需的信貸支持，通過設(shè)定保證金比例、定期核庫、資金托管等措施防范信貸風(fēng)險。豐富的產(chǎn)品體系、良好的創(chuàng)新能力、順暢的第三方合作渠道、嚴謹?shù)娘L(fēng)險控制手段、快捷的業(yè)務(wù)處理效率得到一汽大眾的認可。截至2014年一季度末，浦發(fā)銀行長春分行向一汽大眾汽車經(jīng)銷商累計融資總量已超過70億元。

物流科技Logistics Technology

阿里云計算北京布點，全球第三個云數(shù)據(jù)中心開放

日前，阿里云計算宣布北京節(jié)點正式對外開放運營，這是繼杭州、青島之外，阿里云在全球?qū)ν夥?wù)的第三個數(shù)據(jù)中心。阿里云是全球最安全、最高速的云計算平臺。作為國內(nèi)最大的云計算平臺，阿里云已經(jīng)幫助數(shù)十萬用戶處理各類數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，包括電商網(wǎng)站、企業(yè)ERP、金融業(yè)務(wù)系統(tǒng)、電子政務(wù)、游戲、移動App等。

電子商務(wù)E-commerc

當(dāng)當(dāng)網(wǎng)提速“社會化物流”：成本大降30%

近日，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)10萬平米天津倉庫建成投入使用，這是亞洲最大的單體倉庫，也是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在全國布局的眾多倉儲中心之一。在自建倉儲和數(shù)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)用戶之間，完成“最后一公里”配送，則仍是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)多年建構(gòu)的“社會化物流”系統(tǒng)，每天完成數(shù)十萬訂單的物流快遞。

運營微信購物頻道,京東騰訊“合體”成果落地

近日，北京和上海兩個城市已升級到微信5.3版本的部分用戶，可在微信“發(fā)現(xiàn)”界面中看到京東的“購物”入口，未來該入口將推向全國。據(jù)了解，京東在微信平臺的一級入口名稱為“購物”，位于“發(fā)現(xiàn)”內(nèi)。京東集團首席營銷官藍燁認為，微信“購物”入口的開通是京東與騰訊戰(zhàn)略合作的重大里程碑，也是京東在移動電商發(fā)展上的重要進展。騰訊微信某負責(zé)人表示，微信開通“購物”一級入口將能夠充分滿足微信用戶的購物需求，京東在B2C領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施投入將進一步提升用戶體驗，微信正成為用戶的一站式移動生活入口。

交通Traffic

廣州鐵空三港聯(lián)動，啟建中國最大鐵路物流基地

據(jù)悉，為進一步推廣鐵空聯(lián)運模式，廣鐵集團已全面啟動廣州鐵路集裝箱中心站建設(shè)，大力打造“大田—北站—機場”三港聯(lián)動大格局，使廣州鐵空三港成為全亞洲最大的物流中心之一。廣州鐵路集裝箱中心站位于廣州大田，與京廣高鐵廣州北站和白云機場呈現(xiàn)“鐵三角”形狀，投資預(yù)估算總額將達57億元，其投資額為全國鐵路物流基地之最，設(shè)計吞吐量為3000萬噸/年，可實現(xiàn)機場對珠三角9城的1小時覆蓋。

航運Shipping

三航運央企結(jié)盟搶中日航線

近日，隸屬于中遠集運、中海集運和中國外運的泛亞航運、浦海航運與中外運集運公司，在上海低調(diào)簽約，約定在中國—日本集裝箱運輸市場上開展合作，三方在華北、華東地區(qū)的重要港口至日本關(guān)東—關(guān)西—九州航線上進行合作經(jīng)營，拓寬航線覆蓋面、增加班期密度。這也是以前以競爭為主的三方首次攜手，進行深度合作，不過，選擇的合作線路，并不是歐美等主要的遠洋干線，而是基本只有中國企業(yè)在經(jīng)營的中日航線。

環(huán)球物流Global Logistics

阿里巴巴聯(lián)手澳洲郵政

近日，阿里巴巴集團和支付寶宣布，已和澳洲郵政達成合作協(xié)議，幫助更多澳洲商家通過天貓向中國消費者出售商品，也讓澳洲消費者，包括在澳華人能更便捷地使用支付寶，從天貓?zhí)詫毶现苯淤徺I產(chǎn)品。據(jù)介紹，這是首個重要的國家級郵政企業(yè)戰(zhàn)略支持阿里電商生態(tài)中的“海淘”業(yè)務(wù)。協(xié)議簽署后，澳洲郵政將在天貓國際開設(shè)官方店鋪，澳郵將吸引更多澳洲特色商品的零售商、品牌商進駐，在天貓國際平臺向中國消費者出售商品。澳郵也計劃向更多的澳洲賣家提供可靠、快捷的第三方運輸服務(wù)。消費者能在澳洲郵政的網(wǎng)站上查詢、追蹤購自天貓國際的商品包裹。

一句話新聞Word Press

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