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      海上工程船水下檢查探討

      2014-04-14 19:39:36呂厚波趙樹海
      中國水運 2014年3期
      關(guān)鍵詞:工程船

      呂厚波 趙樹海

      摘 要:本文介紹了水下檢查存在的法律依據(jù)和現(xiàn)實意義,概述了檢驗方案的制定和水下檢查如何實施以及對水下檢查發(fā)現(xiàn)狀況的處理。

      關(guān)鍵詞:水下檢查 船舶檢驗 工程船

      水下檢查的法規(guī)依據(jù)及效力

      根據(jù)法規(guī)2.6,通常船舶在干船塢內(nèi)進行船底外部檢查,但當(dāng)條件良好并且具有適當(dāng)?shù)脑O(shè)備和經(jīng)受適當(dāng)訓(xùn)練的人員時,也可考慮在船舶處于漂浮狀態(tài)下以水下檢驗作為替代檢查。對于15年及以上船齡的船舶,在進行這種浮態(tài)檢驗之前應(yīng)予以特殊考慮。

      水下檢驗存在的必要性

      運輸船舶相對容易找到可用的船塢,許多工程船常年在偏遠的工地施工作業(yè),附近往往沒有可供上排的干船塢,許多工程船形體巨大,要將這些大型船舶調(diào)遣至有條件的干船塢,往往路途遙遠,所花燃油費及上排等費用高昂,況且來回時間長,影響施工作業(yè)。

      水下檢查的前提條件

      船齡在15年以內(nèi),船在較近的時間內(nèi)進行過維修保養(yǎng)作業(yè),船況較好且船底海生物附著較少;船舶所在海域海況能見度大于1m,風(fēng)、浪、流等較小,能滿足水下檢查基本條件;聘請有資質(zhì)的水下檢測公司和有任職資格的潛水員。

      水下檢查的前期準(zhǔn)備

      1、核查公司和人員資質(zhì)

      企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍有水下攝像、水下檢查等相關(guān)業(yè)務(wù)。

      具有中國船級社的水下工程服務(wù)機構(gòu)資格認可證書服務(wù)范圍至少應(yīng)包括:船舶水下和海上設(shè)施水下測厚、防腐電位測量、表面清理、水下目視檢測、攝像、錄像、水下的安裝、維修工程服務(wù)。

      水下工作人員具有中國船級社的水下無損檢測人員資格證書(水下目視檢測級)。

      現(xiàn)場工作人員具有中國潛水打撈行業(yè)協(xié)會簽發(fā)的潛水作業(yè)機構(gòu)安全員證書和潛水監(jiān)督資格證書。

      2、檢驗方案的制定和報備

      查閱船舶圖紙技術(shù)資料,了解船舶的概況,包括所有船外開口、艉柱、螺旋槳、防腐鋅塊、固定附體、舭龍骨的位置和船底板縫的排列等。

      依據(jù)建造規(guī)范和檢驗規(guī)則的要求,結(jié)合上次的檢驗報告及本次檢驗驗船師的要求,確定本次檢驗的檢驗方法和檢驗內(nèi)容。檢驗方法一般為“水下外觀檢驗(錄像、拍照),檢驗內(nèi)容根據(jù)船型不同,但一般應(yīng)包括舵、推進器、船底板及舷側(cè)板外觀檢查、犧牲陽極、海底門、導(dǎo)流罩、舭龍骨等。檢驗方案還應(yīng)包括船舶名稱、船舶主尺度及船舶類型、檢驗時間、檢驗地點、檢驗?zāi)康?、檢驗單位及當(dāng)?shù)氐乃那闆r等。

      檢驗方案中一般應(yīng)說明的檢驗步驟:①舵外觀檢查:對舵進行目視檢查,主要檢查舵外觀,有無損傷、開裂及變形等損傷,涂、海生物附著情況;檢查舵承間隙,必要時進行舵承間隙測量。②推進器外觀檢查:檢查螺旋槳槳葉、尾軸、防護罩、將軍帽等外觀,看槳葉有無變形、破損、卷曲、開裂等問題;將軍帽有無脫落、損傷;尾軸有無纏繞物、尾軸下沉量情況,必要時利用專用工具測尾軸下沉量。③船體、舵上的犧牲陽極外觀檢查:檢查陽極分布情況,看是否在位、腐蝕程度、必要時進行船體和陽極的電位測量。④船底板、舷側(cè)板外觀檢查:潛水員沿“之“字型左右舷來回走,每間隔2米檢查一趟,檢查船底板的涂層情況,看船底板有無凹陷、劃痕、開裂擱淺、破損等問題;看海生物厚度、種類、覆蓋率等問題;底板腐蝕情況,必要時進行水下超聲波測厚或探傷。⑤海底門:看海底門有無螺栓脫落、格柵有無破損、脫落、海生物覆蓋情況,必要時打開海底門看內(nèi)部閥門有無損壞。⑥其他部位:檢查船舶其他附件,換能器、測流儀、消防海底門、進排水孔等一些水下附件。

      檢驗方案應(yīng)報船檢機構(gòu)審核,船檢機構(gòu)可根據(jù)本次檢驗的目的及當(dāng)事船舶的具體情況,對方案予以認可或者提出新的建議、要求。方案經(jīng)認可后方可實施。

      水下檢查的實施

      首先與被檢查船舶的船長取得聯(lián)系,提出停止車、舵轉(zhuǎn)動,懸掛潛水旗和布置船底索等要求,并根據(jù)檢驗方案的要求和檢查內(nèi)容準(zhǔn)備好專用工具,在水文條件合適,安全員、技術(shù)員、驗船師等相關(guān)人員到位的情況下,潛水員方可下水。潛水員應(yīng)按照檢驗方案的要求,逐項進行,在實施每一步目視檢驗錄像作業(yè)時都應(yīng)對其狀況進行描述,對檢查情況及發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)及時報告,并由電話員將檢查的結(jié)果記入《潛水作業(yè)記錄薄》中,驗船師如對某些部位船舶狀況不放心,可以要求增加或擴大范圍,潛水員出水后,對《潛水作業(yè)記錄薄》記錄的內(nèi)容進行確認并簽字。

      水下檢查的報告及結(jié)論

      檢測單位根據(jù)潛水作業(yè)記錄及研判攝像和照片等影像資料,出具水下檢驗報告,對檢查的結(jié)果予以詳細描述。水下檢驗報告的數(shù)據(jù)應(yīng)盡可能詳細,以方便船檢機構(gòu)及船東對報告分析的研判,一般應(yīng)載明項目名稱、作業(yè)地點、照片及錄像編號、潛水時間、檢驗日期、設(shè)備型號、作業(yè)水深、檢驗類別、檢驗部位,并附上照片及錄像光碟等。檢驗報告需檢測人員、項目監(jiān)督人員、驗船師及檢測公司簽字蓋章后生效。

      驗船師應(yīng)采信檢驗報告的檢查結(jié)果,并對船舶的狀況予以正確的評估,作出合理的判斷和處理,包括本次檢驗替代塢內(nèi)檢驗、推遲塢內(nèi)檢驗期,以及立即進塢修理等。

      (作者單位:鹽城市地方海事局)

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