據(jù)美國《世界新聞周刊》披露:1995年,一位美國天文學(xué)家公布了他的驚人發(fā)現(xiàn),聲稱他在觀察火星時,竟意外地看到有4 架“二戰(zhàn)”時期失蹤的美國轟炸機(jī)在火星空域編隊飛行。而在此“發(fā)現(xiàn)”公布前的1987年,前蘇聯(lián)也曾公布“衛(wèi)星掃瞄”發(fā)現(xiàn)有一架“二戰(zhàn)”時期的美國老式轟炸機(jī)停在月球背面的隕石坑里,從衛(wèi)星傳真照片上可以清晰地辯認(rèn)出機(jī)上的美軍軍徽標(biāo)志。這兩起聞所未聞的離奇發(fā)現(xiàn),使得科學(xué)界為其絞盡腦汁,大傷腦筋。也引起社會公眾議論紛紛,一片嘩然。美國官方拒絕作出評論,瑞典的權(quán)威科學(xué)家威爾海姆·格萊德博士則認(rèn)為:路丁博士在火星看到的飛機(jī)與蘇聯(lián)在月球發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)是相聯(lián)系的,也與失蹤地“魔鬼三角”有聯(lián)系的。這一令人難以置信的不解之謎究竟是怎么一回事呢?
50年前在百慕大神秘失蹤
要了解這5架飛機(jī)是怎樣從地球上消失的,還得把歷史翻到52年以前,那是在第二次世界大戰(zhàn)剛剛平息的1945年12月5日,還帶著“二戰(zhàn)”硝煙的美國海軍航空兵19轟炸機(jī)大隊的5架格魯門轟炸機(jī),從佛羅里達(dá)州的芬德代爾堡基地起飛,飛往大西洋海上巡弋。
這一天的天氣很好,在波濤萬頃的大西洋上未出現(xiàn)任何影響飛行的氣候異常??墒?,當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入了以百慕大、 波多黎谷和邁阿密三點構(gòu)成的三角地帶——也就是以無數(shù)船艦飛機(jī)在此神秘失蹤而聞名于世的“魔鬼三角”海域時,卻突然消失得無影無蹤。失蹤前飛機(jī)未發(fā)出遇險求救信號,失蹤后也未留下任何失事痕跡。與基地中斷聯(lián)系的時間是下午17時,派往該海域搜尋救援的馬丁水手式(PBM)巨型水上飛機(jī)也沒有再飛回來。直到失蹤2小時后的19時零4分,芬德代爾堡空軍基地卻又意外地收到了它們不知從那個遙遠(yuǎn)空間發(fā)來的微弱、 反復(fù)的無線電專用呼救信號——“FTFT……”,而這時飛機(jī)的燃油理應(yīng)早已耗盡,求救又未報方位坐標(biāo),搜尋救援已無從下手,于是,對這5架飛機(jī)連同機(jī)組人員就只能作“遇難”處理而永遠(yuǎn)從軍籍名冊上抹去了。事件已過去50年,歲月流逝,物換星移,軍中人員換了一批又一批,人們已經(jīng)不再想它了。萬萬不會想到他們在50年后的今天,竟還會奇跡般地出現(xiàn)在遙遠(yuǎn)的外星。
發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在火星編隊飛行的天文學(xué)家克芬德·路丁博士聲稱:他在用計算機(jī)控制的天文望遠(yuǎn)鏡觀察火星時,竟意外地看到已失蹤多年的5架克魯門復(fù)仇式轟炸機(jī)中的4架,在距火星幾公里遠(yuǎn)的空域作編隊飛行,從這些飛機(jī)進(jìn)入鏡間—計算機(jī)自動跟蹤進(jìn)行圖象處理一直至在鏡間消失的時間推算,飛機(jī)的飛行速度竟達(dá)時速4萬公里。 飛機(jī)是以緊湊的編隊形式飛行的,而且飛行狀態(tài)良好,看來是有人操縱飛行的。并還能清楚地看到機(jī)上的美國軍徽標(biāo)志,這也是我認(rèn)定它們就是1945年在“魔鬼三角”失蹤飛機(jī)的根據(jù)。
博士評述此事時激動地認(rèn)為“他的這一發(fā)現(xiàn)是自前蘇聯(lián)在月面發(fā)現(xiàn)美國轟炸機(jī)以來最令人興奮的天文發(fā)現(xiàn)。 ”
而蘇聯(lián)于1987年3月由衛(wèi)星傳真在月球背面拍攝到的那架美國轟炸機(jī)原來停在隕石邊。而當(dāng)蘇聯(lián)衛(wèi)星于88年7月22日再次飛臨該地搜尋掃瞄時,飛機(jī)卻又不見蹤影。說明該架飛機(jī)并非永久停放該處,而是仍在活動。
對路丁博士這一事實存在(有電腦圖象為證)而又無法理解的意外發(fā)現(xiàn),科學(xué)界也有人懷疑他是“憑空編造”,而路丁博士則堅定地說:“我料到會有障礙和批評,但這絲毫沒有困擾我,我知道自己看見了什么。遺憾的是我不知道它們是怎樣從地球進(jìn)入太空的,和他們在太空做什么!”
他們怎樣從地球進(jìn)入太空
當(dāng)5架轟炸機(jī)在百慕大“魔鬼三角”消聲匿跡之時,美國《阿爾格松》雜志公布了這一事件,編輯部隨即收到許多讀者來信,其中有一些信竟十分肯定地說“在百慕大三角區(qū)有通往天外的‘通天洞……”美國航天航空物理學(xué)家萊特博士則嚴(yán)肅地指出:“在百慕大三角區(qū)幾百公里上空經(jīng)常停有一艘監(jiān)視觀察這一海域發(fā)生的一切的UFO母艦,當(dāng)人類完成一次類似月球飛行之類的重大空間活動,或他們需要獲取什么有意義的信息時,它就向下發(fā)出一個小飛碟,由他們從地球上取走樣品,進(jìn)入魔鬼三角區(qū)的無數(shù)神秘失蹤的飛機(jī)船艦很可能就是這樣被‘取走的。因為是連人帶物照單全收,因而就不會留下任何痕跡。
克芬德·路丁博士在1987年蘇聯(lián)于月球發(fā)現(xiàn)美國轟炸機(jī),談?wù)摰降厍蝻w機(jī)怎會上外星時,前蘇戰(zhàn)斗機(jī)飛行員彼德·格倫考曾說出了他個人發(fā)生在1948年冬天的一次奇遇?!爱?dāng)時,他正在西伯利亞沿岸進(jìn)行飛行訓(xùn)練。突然間,一個從未見過的閃光發(fā)亮的圓筒形飛行物出現(xiàn)在他的右側(cè),長度約500米,機(jī)體由耀眼的金屬物制成。由于刺眼,格倫考無法直視,突然覺得該管狀飛行物發(fā)出了一股強(qiáng)大的吸力向他襲來,一瞬間格倫考的飛機(jī)失去了控制,管狀物打開了兩扇巨大的艙門,而當(dāng)飛機(jī)正在被向艙門吸去的時刻,他看到飛行物內(nèi)有影子走動,他們也在盯著他,也許是艙內(nèi)看著他的人改變了主意,使他擺脫了一次厄運(yùn),飛行物放了他,松開了吸力,關(guān)上了艙門,升空飛走了?!睎|鱗西爪,不謀而合,百慕大上空的UFO魔影和格倫考遭遇UFO 險遭劫持的離奇經(jīng)歷,正好解開了“魔鬼三角神秘失蹤”的飛機(jī)如何劫往外星之迷。宇宙之大,無奇不有,有的事物地球現(xiàn)有科學(xué)知識還無法解譯,但并不等于不存在。endprint