航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)保障條件建設(shè)的研究與實(shí)踐

袁炎清，李滿(mǎn)啟

(廣州航海學(xué)院，廣州 510725)

一、航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)保障條件建設(shè)的內(nèi)涵要求

航海教育具有鮮明的國(guó)際通用性、崗位針對(duì)性、法律規(guī)范性、履約的強(qiáng)制性和國(guó)防軍事性特征。交通運(yùn)輸部于2009年6月22日正式頒布了《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)管理規(guī)則》，國(guó)際海事組織于2010年6月對(duì)《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》進(jìn)行了全面修正(簡(jiǎn)稱(chēng)馬尼拉修正案)，交通運(yùn)輸部于2011年12月8日通過(guò)了《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》(簡(jiǎn)稱(chēng)“11規(guī)則”)，交通運(yùn)輸部于2012年2月29日印發(fā)了“11 規(guī)則”的實(shí)施辦法，2012年2月27日，教育部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步提高航海教育質(zhì)量的若干意見(jiàn)》(教高〔2012〕3 號(hào))。新公約、條例、規(guī)則的頒布和實(shí)施，對(duì)航海教育和培訓(xùn)提出了更高的要求，特別是對(duì)于船員應(yīng)具備的綜合素質(zhì)和操作技能提出了更高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，增加了海員領(lǐng)導(dǎo)力和管理技巧能力、船舶資源管理能力、駕駛臺(tái)信息處理能力以及對(duì)新技術(shù)的適應(yīng)能力等強(qiáng)制性要求。要使我國(guó)的船員教育質(zhì)量，特別是高級(jí)船員隊(duì)伍的綜合素質(zhì)達(dá)到國(guó)際水準(zhǔn)，就必須加強(qiáng)職業(yè)技能的培養(yǎng)，就必須遵照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范，而加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)保障條件的建設(shè)是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要保證。一般而言，涉及實(shí)踐教學(xué)保障條件的指標(biāo)主要有師資隊(duì)伍、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所、教學(xué)管理等方面。

1．STCW 公約馬尼拉修正案的相關(guān)要求

與STCW78/95 公約比較，馬尼拉修正案對(duì)海員增加了評(píng)估項(xiàng)目的測(cè)試。

(1)教員知識(shí)和技能的更新:高級(jí)船員、普通船員的相關(guān)適任能力標(biāo)準(zhǔn)表中新增了多項(xiàng)適任能力，并在相關(guān)的適任能力項(xiàng)下新增了若干要求。許多新增的內(nèi)容對(duì)從事海事培訓(xùn)的師資人員是新的知識(shí)或技能，在開(kāi)展履約培訓(xùn)之前，相關(guān)師資人員需要提前進(jìn)行知識(shí)及技能的更新培訓(xùn)。

(2)航海教育與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)設(shè)備購(gòu)置要求:①新增培訓(xùn)要求、培訓(xùn)項(xiàng)目需要培訓(xùn)機(jī)構(gòu)配置額外的設(shè)備，諸如ECDIS、ERM、BRM 培訓(xùn)所需要的實(shí)際操作、演練、模擬器等設(shè)備，對(duì)于明確的需要在岸上進(jìn)行的基本安全培訓(xùn)項(xiàng)目，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)需要有針對(duì)性地增加設(shè)施和設(shè)備，以應(yīng)對(duì)未來(lái)將增加的基本安全技能更新培訓(xùn)。②制定了系統(tǒng)的液貨船船員的適任和發(fā)證標(biāo)準(zhǔn)，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)需要將該標(biāo)準(zhǔn)與目前實(shí)施的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比對(duì)，從設(shè)備、師資、準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)整。新增了液貨船高級(jí)消防培訓(xùn)項(xiàng)目，對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的設(shè)備等提出了新要求。［1］

2．“11 規(guī)則”的相關(guān)要求

(1)“11 規(guī)則”取消了學(xué)歷的要求，強(qiáng)化適任培訓(xùn)。除了三副升二副、三管升二管職務(wù)晉升外，其他均需要參加崗位適任培訓(xùn)。

(2)航海院校培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)保持:根據(jù)“11 規(guī)則”的規(guī)定，已取得海船船員適任培訓(xùn)資質(zhì)的航海院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，需在2013年7月1日前滿(mǎn)足新增加的駕駛臺(tái)資源管理、電子海圖顯示與信息系統(tǒng)、機(jī)艙資源管理等項(xiàng)目的師資和設(shè)備的要求，未能滿(mǎn)足要求的，其后不能進(jìn)行航海類(lèi)學(xué)員的招生。此后再申請(qǐng)資質(zhì)的，按初次申請(qǐng)辦理。

二、航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)保障條件建設(shè)措施

1．師資隊(duì)伍建設(shè)

師資隊(duì)伍建設(shè)是學(xué)校發(fā)展的基礎(chǔ)和保證。建設(shè)一支素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、富有活力的航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)師資隊(duì)伍，是航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)建設(shè)上層次、上水平的迫切需要。航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)的教師為了更好地開(kāi)展教學(xué)和培訓(xùn)工作，自身的理論水平、實(shí)際工作能力要做到有機(jī)結(jié)合，擁有“雙證書(shū)”，即持有教師資格證和船舶操作與管理的相應(yīng)的等級(jí)證書(shū)。可以采取以下措施:

(1)建立激勵(lì)與約束相結(jié)合的師資管理制度。通過(guò)提供優(yōu)惠政策，建立激勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)教師上船頂崗實(shí)踐，保持甲類(lèi)船員職務(wù)等級(jí)證書(shū)的有效性，確保航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)教師的持證率。同時(shí)，航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)教師在專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)晉升時(shí)，適當(dāng)考慮教師上船實(shí)踐經(jīng)歷。

鼓勵(lì)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)教師在職攻讀本專(zhuān)業(yè)博士學(xué)位，其學(xué)費(fèi)報(bào)銷(xiāo)在現(xiàn)有規(guī)定基礎(chǔ)上給予政策傾斜。學(xué)校定編定崗時(shí)，充分考慮上船實(shí)踐的實(shí)際情況，給航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)適當(dāng)?shù)木幹苾A斜。

(2)設(shè)立師資隊(duì)伍建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)資金，提高師資隊(duì)伍整體素質(zhì)。采取國(guó)內(nèi)外相結(jié)合、在職與脫產(chǎn)相結(jié)合等多種培訓(xùn)形式強(qiáng)化教師培訓(xùn)，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)交流活動(dòng)，進(jìn)一步創(chuàng)新人才引進(jìn)和培養(yǎng)機(jī)制。

(3)鼓勵(lì)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)教師參加各種行業(yè)協(xié)會(huì)，積極推薦航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)高職稱(chēng)、高學(xué)歷教師在各行業(yè)協(xié)會(huì)中任職或成為專(zhuān)家?guī)斐蓡T，提高他們?cè)谛袠I(yè)中的影響力。

(4)完善航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)兼職教師的聘用與管理，建立航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)師資補(bǔ)充機(jī)制。根據(jù)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)建設(shè)和發(fā)展的需要，適度外聘一批管理級(jí)高級(jí)船員，作為航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)老師，使航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)踐技能教學(xué)環(huán)節(jié)得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

(5)加大國(guó)內(nèi)外的學(xué)術(shù)交流，提高航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)教師的學(xué)術(shù)水平。航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)具有明顯的行業(yè)性、國(guó)防性、國(guó)際性，師資隊(duì)伍建設(shè)需要“走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的國(guó)際交流，因此，必須多渠道、多層次、全方位構(gòu)建航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)國(guó)際交流平臺(tái)，加大建設(shè)力度，全面提升航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)教師的科學(xué)研究能力，提高航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)教師在國(guó)內(nèi)外的影響力。

(6)完善航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)教師培訓(xùn)機(jī)制，促進(jìn)教師業(yè)務(wù)素質(zhì)的全面提高。加強(qiáng)教師的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)是教師更新知識(shí)、提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的重要途徑。學(xué)校要進(jìn)一步完善師資培訓(xùn)體系，從實(shí)際出發(fā)，逐年增加對(duì)師資培訓(xùn)的經(jīng)費(fèi)投入，并與崗位聘任和職稱(chēng)評(píng)定掛鉤。

2．校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

航海類(lèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室是學(xué)校進(jìn)行航海教學(xué)、科研和社會(huì)服務(wù)工作的重要基地和支撐條件，承擔(dān)著培養(yǎng)航海類(lèi)學(xué)生實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力，實(shí)施素質(zhì)教育的重要任務(wù)。航海類(lèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)和管理水平是衡量學(xué)校辦學(xué)條件、教學(xué)水平和科研實(shí)力的重要標(biāo)志之一。應(yīng)該在保證基本辦學(xué)條件的基礎(chǔ)上，著力加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)條件建設(shè)，力求辦學(xué)條件與高素質(zhì)應(yīng)用型人才培養(yǎng)相適應(yīng)。

(1)加大實(shí)驗(yàn)室建設(shè)經(jīng)費(fèi)投入，為實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，必須多方籌集資金，加大經(jīng)費(fèi)投入力度。可利用“中央與地方共建”和自籌配套等多項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，改善航海類(lèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備及環(huán)境條件。

(2)強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室投資效益分析，做好實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)論證工作，在實(shí)訓(xùn)室建設(shè)項(xiàng)目投資前，必須進(jìn)行可行性、設(shè)備選型和預(yù)期效益分析等論證工作，使實(shí)驗(yàn)室建成后可以在教學(xué)、科研和社會(huì)服務(wù)方面發(fā)揮重要作用。

(3)推進(jìn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革，提高實(shí)驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量。根據(jù)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)對(duì)人才培訓(xùn)的要求，制定切合實(shí)際、可操作性強(qiáng)的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容體系，使實(shí)踐教學(xué)貫穿人才培養(yǎng)全過(guò)程。不斷更新實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，使實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容與國(guó)家海事局相關(guān)考試和技能評(píng)估大綱要求相適應(yīng)，不斷提高學(xué)生的實(shí)操技能。

(4)加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室隊(duì)伍建設(shè)，提高實(shí)驗(yàn)技術(shù)人員的素質(zhì)。要實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)目標(biāo)，提高實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室整體水平，必須提高實(shí)驗(yàn)工作隊(duì)伍的素質(zhì)。要積極引進(jìn)持有有效管理級(jí)船員適任證書(shū)或高學(xué)歷的專(zhuān)門(mén)人才，同時(shí)選派骨干教師外出培訓(xùn)，提高實(shí)驗(yàn)技術(shù)人員的工作水平。

(5)加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室管理，使管理科學(xué)化、規(guī)范化、制度化。建立完善實(shí)驗(yàn)教學(xué)、實(shí)驗(yàn)室管理、業(yè)務(wù)進(jìn)修等方面的規(guī)章制度和相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則，做到有制度可依，有制度必依，建立崗位責(zé)任制和考核制度，充分調(diào)動(dòng)實(shí)驗(yàn)技術(shù)人員的工作積極性，使實(shí)驗(yàn)室的管理真正科學(xué)化、規(guī)范化和制度化。

3．校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)

針對(duì)目前航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)、運(yùn)行、管理等方面存在的問(wèn)題，為了改善航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件，可在如下幾方面開(kāi)展工作:

(1)充實(shí)、完善現(xiàn)有的校外實(shí)習(xí)基地，建立綜合性的校級(jí)實(shí)習(xí)基地。對(duì)沒(méi)有實(shí)習(xí)船的院校，最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方法是通過(guò)校企合作，把船公司正在營(yíng)運(yùn)的船舶改建成教學(xué)實(shí)習(xí)船，可滿(mǎn)足學(xué)校航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)與發(fā)展需要。

(2)加強(qiáng)校外實(shí)習(xí)基地的內(nèi)涵建設(shè)，提高學(xué)生實(shí)習(xí)的質(zhì)量?？稍谝韵掳藗€(gè)方面加強(qiáng)校外實(shí)習(xí)基地的內(nèi)涵建設(shè):①確保實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所的穩(wěn)定性;②加強(qiáng)場(chǎng)地建設(shè)，配套必要的設(shè)施和實(shí)訓(xùn)設(shè)備，滿(mǎn)足學(xué)生實(shí)習(xí)需要;③明確各專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)的目的，有具體的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容;④配置穩(wěn)定的教師與輔助人員隊(duì)伍，并不斷充實(shí)完善;⑤開(kāi)設(shè)更多的能因材施教、開(kāi)發(fā)學(xué)生潛能的實(shí)踐項(xiàng)目;⑥拓寬職業(yè)技術(shù)技能培訓(xùn)的路徑，使學(xué)生通過(guò)在基地實(shí)習(xí)，獲取相關(guān)的適任證書(shū)和職業(yè)技能證書(shū)，提高雙證書(shū)的獲取率;⑦開(kāi)展科研和技術(shù)生產(chǎn)活動(dòng)，與企業(yè)合作申報(bào)各類(lèi)科研課題，爭(zhēng)取企業(yè)在科研經(jīng)費(fèi)上的支持;⑧根據(jù)人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，以企業(yè)為依托進(jìn)行課程開(kāi)發(fā)，合作編寫(xiě)具有特色的教材。

(3)建立航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)校外實(shí)習(xí)基地績(jī)效評(píng)價(jià)體系，制定航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)校外實(shí)習(xí)基地績(jī)效評(píng)估辦法，確保所有基地都在有效地運(yùn)行。

4．教學(xué)管理建設(shè)

(1)完善制度建設(shè)，規(guī)范教學(xué)管理?？赏ㄟ^(guò)制定教學(xué)管理文件，進(jìn)一步規(guī)范航海教學(xué)管理，保障教學(xué)秩序穩(wěn)定和教學(xué)活動(dòng)的順利開(kāi)展。

(2)構(gòu)建符合國(guó)際海事公約要求的連續(xù)、有效運(yùn)行的質(zhì)量體系，保障人才培養(yǎng)質(zhì)量。對(duì)于航海類(lèi)高等院校來(lái)講，根據(jù)STCW 公約和《中華人民共和國(guó)船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量管理規(guī)則》《中華人民共和國(guó)船員考試、評(píng)估和發(fā)證質(zhì)量管理規(guī)則》，建立針對(duì)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)的質(zhì)量管理體系并保持體系的連續(xù)、有效運(yùn)行。根據(jù)外審與內(nèi)部質(zhì)量審核提出的不合格項(xiàng)和建議項(xiàng)，不斷改進(jìn)教學(xué)與教學(xué)管理流程，完善教學(xué)、教學(xué)檢查、考試等教學(xué)管理及規(guī)章制度，保障人才培養(yǎng)質(zhì)量的不斷提高。

(3)強(qiáng)化過(guò)程管理，保證教學(xué)運(yùn)行。通過(guò)制定教學(xué)督導(dǎo)制度和集中教學(xué)檢查制度，加強(qiáng)對(duì)教學(xué)秩序、教學(xué)質(zhì)量及教學(xué)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。

(4)管理手段現(xiàn)代化，提高管理效率。采用具備學(xué)生管理、師資管理、教學(xué)計(jì)劃管理、智能排課管理、選課管理、考試管理、成績(jī)管理、教材管理、實(shí)踐教學(xué)管理、教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)、畢業(yè)管理、學(xué)生網(wǎng)上報(bào)名及收費(fèi)等功能的教務(wù)管理系統(tǒng)，提高管理現(xiàn)代化水平和管理效率。

三、航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)建設(shè)的實(shí)踐

廣州航海學(xué)院根據(jù)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)保障條件建設(shè)的內(nèi)涵和要求，就實(shí)踐教學(xué)保障條件建設(shè)進(jìn)行了長(zhǎng)期的研究與探索，形成了獨(dú)特的建設(shè)模式，并取得以下的主要成效。

(1)師資隊(duì)伍建設(shè)中積極與企業(yè)合作，通過(guò)引進(jìn)、培訓(xùn)、聘請(qǐng)、掛職等方式強(qiáng)化“雙師”型教師隊(duì)伍建設(shè);組織推動(dòng)學(xué)校相關(guān)專(zhuān)業(yè)開(kāi)展了“校外兼職輔導(dǎo)師”團(tuán)隊(duì)建設(shè)工作。

考慮到航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)職業(yè)性、實(shí)踐性和國(guó)際性對(duì)師資隊(duì)伍的高要求，學(xué)校先后出臺(tái)了《關(guān)于引進(jìn)高層次人才的優(yōu)惠辦法》和《航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)教師管理暫行辦法》等文件，通過(guò)“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”，有計(jì)劃地安排專(zhuān)業(yè)教師到企業(yè)頂崗實(shí)踐，積累實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，提高實(shí)踐教學(xué)能力。同時(shí)，聘請(qǐng)行業(yè)企業(yè)的專(zhuān)業(yè)人才和能工巧匠到學(xué)校擔(dān)任兼職教師，加大兼職教師的比例，逐步形成實(shí)踐技能課程主要由具有相應(yīng)高技能水平的兼職教師講授的機(jī)制。培養(yǎng)了一大批持有船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)等高級(jí)海員證書(shū)的、具有船舶一線(xiàn)實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)的雙師型教師。學(xué)校80 名航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)教師中90%持有船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)等高級(jí)海員證書(shū)。

(2)探索以產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的方式和途徑來(lái)建立實(shí)訓(xùn)和實(shí)習(xí)基地，在地方經(jīng)濟(jì)和企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈的不同環(huán)節(jié)找到了結(jié)合點(diǎn)。如學(xué)校以省級(jí)航海技術(shù)高技能人才培養(yǎng)基地建設(shè)為基礎(chǔ)，通過(guò)深化校企合作、協(xié)同育人，由學(xué)校出資改造了中海散貨運(yùn)輸有限公司“清泉山”“安平2”兩艘貨船為生產(chǎn)性教學(xué)實(shí)習(xí)船，除了使學(xué)校第一次真正擁有屬于自己的實(shí)習(xí)船外，還申請(qǐng)立項(xiàng)成為廣東省大學(xué)生校外實(shí)習(xí)基地。這是學(xué)校和企業(yè)深度融合，共享社會(huì)資源，提高人才培養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的成功典范。與花巨資建造專(zhuān)用教學(xué)實(shí)習(xí)船相比，把公司的營(yíng)運(yùn)船舶改造為實(shí)習(xí)船對(duì)學(xué)校而言至少有三個(gè)方面的好處:一是改造費(fèi)用低，實(shí)習(xí)運(yùn)行管理成本不高;二是航線(xiàn)固定，方便學(xué)生上下船，確保實(shí)習(xí)計(jì)劃的組織落實(shí);三是學(xué)生實(shí)習(xí)在學(xué)校專(zhuān)任教師和企業(yè)兼職教師共同指導(dǎo)下完成，保證了現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)的質(zhì)量。

(3)通過(guò)中央與地方共建和自籌資金約5 千多萬(wàn)元投入航海類(lèi)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地建設(shè)，建成了航海技能訓(xùn)練、航海模擬訓(xùn)練、輪機(jī)綜合實(shí)訓(xùn)等集教學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)研發(fā)功能為一體的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，其中33 個(gè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地為中央與地方共建的實(shí)訓(xùn)基地。目前學(xué)校教學(xué)儀器設(shè)備總值達(dá)到1．03 億元，生均教學(xué)科研儀器設(shè)備值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出評(píng)估要求。同時(shí)滿(mǎn)足航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生基本職業(yè)技能訓(xùn)練和船員適任培訓(xùn)的要求，使學(xué)校成為廣東轄區(qū)內(nèi)首個(gè)圓滿(mǎn)完成STCW 公約馬尼拉修正案履約項(xiàng)目建設(shè)工作的船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。船員培訓(xùn)項(xiàng)目已有30 個(gè)，項(xiàng)目齊全，體系完整，涵蓋了海船船員合格證書(shū)培訓(xùn)和崗位適任培訓(xùn)項(xiàng)目。

(4)教學(xué)保障條件建設(shè)促進(jìn)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)的教育教學(xué)發(fā)展。教改課題“高素質(zhì)高級(jí)船員人才培養(yǎng)模式的改革創(chuàng)新與實(shí)踐”獲第七屆廣東教育教學(xué)成果獎(jiǎng)(高等教育)一等獎(jiǎng);航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)獲得2012年省高等職業(yè)院校珠江學(xué)者崗位設(shè)置;建成廣東省“航海技術(shù)高技能人才培養(yǎng)基地”;建立了多個(gè)政校行企協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)，進(jìn)一步推動(dòng)了人才培養(yǎng)、科學(xué)研究和社會(huì)服務(wù)工作。

四、存在的問(wèn)題與建議

1．存在的問(wèn)題

(1)師資隊(duì)伍建設(shè)方面:航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)教師上船頂崗實(shí)踐的長(zhǎng)效機(jī)制建立有待進(jìn)一步落實(shí);實(shí)踐時(shí)間明顯不足，換證不及時(shí)致使部分教師的證書(shū)過(guò)期;雙師型教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)有待改善。

(2)實(shí)踐教學(xué)條件建設(shè)方面:校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)和實(shí)習(xí)船的改造與維護(hù)以及航海實(shí)踐費(fèi)用都很高，經(jīng)費(fèi)不足嚴(yán)重影響了計(jì)劃正常的執(zhí)行和實(shí)施效果;實(shí)習(xí)船數(shù)量不能滿(mǎn)足教學(xué)要求，限于現(xiàn)有條件，航海院校之間教學(xué)資源共享的機(jī)制未形成，基地一次性接納學(xué)生的能力有限，加上船舶航行時(shí)間的不確定性，給運(yùn)行管理帶來(lái)不便，也間接影響到基地的開(kāi)放與共享。

2．幾點(diǎn)建議

(1)在航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)的師資隊(duì)伍建設(shè)方面，要繼續(xù)堅(jiān)持培養(yǎng)與引進(jìn)相結(jié)合、以培養(yǎng)為主，專(zhuān)任與兼職相結(jié)合、擴(kuò)大兼職比例，不斷優(yōu)化航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)教師的結(jié)構(gòu);通過(guò)激勵(lì)性政策和強(qiáng)制性要求，促進(jìn)教師輪流上船頂崗實(shí)踐，以解決航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)教師的持證率問(wèn)題。

(2)充分利用已有條件，擴(kuò)大校企合作、校校合作、校政合作的范圍，使航海院校的教學(xué)資源都得到充分的利用。

(3)航海院校應(yīng)進(jìn)一步加大經(jīng)費(fèi)投入，設(shè)立實(shí)習(xí)船改造和運(yùn)行管理以及實(shí)習(xí)的專(zhuān)項(xiàng)資金，爭(zhēng)取改造數(shù)量適當(dāng)?shù)膶?shí)習(xí)船。

(4)利用已有基地條件舉辦相關(guān)的培訓(xùn)、技能競(jìng)賽等活動(dòng)，擴(kuò)大基地在區(qū)域及行業(yè)中的影響力和受益面。

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