桂林市城市形象設計

楊珊秀子

(桂林理工大學, 廣西 桂林 510003)

桂林市城市形象設計

楊珊秀子

(桂林理工大學, 廣西 桂林 510003)

伴隨著城市化腳步的加快, 城市發(fā)生著日新月異的變化. 城市建設過程中, 老城改造往往造成了城市特色丟失, 城市形象趨同等問題. 本文就桂林市的形象給予一個總體評價, 提出城市形象的優(yōu)劣勢認知, 并提出了桂林市城市形象設計的幾方面意見.

城市形象; 桂林; 城市形象設計

1 總體評價

桂林市新一輪的總體規(guī)劃將桂林定位為國際性風景旅游城市, 國家級歷史文化名城, 中國山水城市.古往今來, 桂林被譽為“中國山水之都, 世界旅游名城”. “桂林山水甲天下”傳承了數(shù)百年, 也因為這一句話, 桂林吸引了全國乃至世界的大量游客觀光于此.

與國內(nèi)其他城市相比, 桂林最大的不同之處一是山川, 二是水, 三是其獨特的文化.

2 優(yōu)劣勢認知

良好的城市形象是一筆無形的巨大財富. 桂林的城市形象優(yōu)勢在于: 一, 桂林擁有典型的喀斯特地貌和丹霞地貌, “山青、水秀、洞奇、石美”; 二, 自然資源和人文資源相輔相成, 有著各具特色的風景區(qū), 如漓江、象鼻山、蘆笛巖、八角寨、龍脊、靈渠、王城等; 三, 城市與景區(qū)融為一體, 景區(qū)有城鎮(zhèn)作為依托,推窗見景, 出門見綠, 景區(qū)分布妥當且有層次, 旅游可達性高, 便于開發(fā)多種旅游線路.

改革開放后, 隨著城市的不斷建設發(fā)展, 桂林的城市形象煥然一新, 但就城市整體形象而言, 城市形象缺乏地域性與獨特性. “城市拼貼”現(xiàn)象較為嚴重, 新老建筑混雜, 新城缺乏現(xiàn)代氣息, 老城喪失老城風采. 現(xiàn)代主義建筑的興起, 使得城市內(nèi)部建筑風格更加復雜, 建筑風格的協(xié)調也面臨著重大挑戰(zhàn). 城市的整體建筑風格控制效果欠佳, 歷史建筑雖然得到了較好的保護, 但從局部建筑風格的統(tǒng)一和景觀的視覺角度上仍然出現(xiàn)風格各異, 新老混雜的情況.

3 桂林城市形象設計

3.1 桂林未來的城市形象定位

桂林市城市形象定位, 首先應該突出其山水特色, 發(fā)揮本身得天獨厚的風景自然資源優(yōu)勢; 其次, 突出桂林的人文特點, 利用其歷史文化古跡, 開發(fā)一系列新的人文風景旅游景點. 綜合考慮桂林的自身狀況、在區(qū)域中的地位以及在群眾心中的印象, 可將桂林的城市形象定位為: “山水之都, 休閑之城”.

“山水之都, 休閑之城”的城市形象定位突出了桂林的多山多水的城市特點, 同時, 休閑之城又體現(xiàn)了桂林城市居民的生活特征.

3.2 桂林城市形象設計對策

所有對城市形象能產(chǎn)生影響的事物都構成了城市形象設計的影響因素. 城市的產(chǎn)生可以追溯到遙遠的奴隸社會, 而城市的逐漸形成和發(fā)展也是經(jīng)歷了漫漫的歷史長河, 能夠對城市形象產(chǎn)生影響的因素相當繁雜, 大致有以下幾類: 歷史背景、地理狀況、文化背景、硬環(huán)境狀況(包括城市的總體布局、基礎設施、自然資源、規(guī)模等)、軟環(huán)境狀況(包括經(jīng)濟發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)結構、市民的素質、科技發(fā)展水平、城市精神、道德風尚)等等.

本文就以下幾方面提出對桂林城市形象的設計改造.

3.2.1 城市形象與城市景觀文化符號利用

1) 打造城市形象的第一景觀

城市景觀系統(tǒng)有多種構成形式, 如標志性景觀系統(tǒng)(或稱“第一景觀系統(tǒng)”)、道路景觀系統(tǒng)、節(jié)點系統(tǒng)、歷史傳統(tǒng)景觀系統(tǒng)、自然風貌系統(tǒng)等. 其中, 城市的“第一景觀系統(tǒng)”往往是一個城市的標志性建筑或標志性景觀. 一個獨特的城市, 應該有此來表現(xiàn)它的唯一性或區(qū)域第一性.

自然景觀往往是唯一的個性化視圖, 而且往往伴隨著許多民間故事和文化. 桂林作為旅游城市, 有著豐富的自然景觀資源. 桂林的山水已經(jīng)成為了文化符號. 從自然資源來看, 市區(qū)有漓江、兩江四湖、蘆笛巖、獨秀峰、七星公園等等大大小小的公園, 市區(qū)外有漓江風光帶、陽朔風景區(qū)、龍勝梯田、古東瀑布、會仙濕地等等; 從歷史古跡來看, 靖江王陵、靖江王府、漁村、大圩古鎮(zhèn)、湘江戰(zhàn)役紀念碑等等. 這兩項資源在中國乃至世界來說, 都具有唯一性、壟斷性、規(guī)模性、可開發(fā)性和歷史價值性. 漓江風景區(qū)是世界上規(guī)模最大、風景最美的巖溶山水游覽區(qū). 在商業(yè)化快速發(fā)展的今天, 自然的才是最好最真實的, 過度開發(fā)往往使人感受越發(fā)生疏. 桂林城市形象設計中, 可考慮市區(qū)內(nèi)和市區(qū)外兩個大的旅游分區(qū), 漓江, 正是這兩個分區(qū)的連接點. 市區(qū)內(nèi)可以走兩條線路, 一是感受桂林的秀麗風景, 二是感受桂林的歷史風貌.

桂林城市形象的唯一性還表現(xiàn)為城市中的綠樹. 桂林是亞熱帶城市, 樹種繁多, 造型奇特. 公園內(nèi)的綠樹種植具有規(guī)模性、歷史性, 具有多方面的優(yōu)勢. 然而, 未得到整體開發(fā)的綠樹確顯得不具備那么的觀賞性. 桂花作為桂林市的市花, 桂花樹的品種之多也是其他城市無法比擬的. 桂林城市形象的改造可以發(fā)揮此項優(yōu)勢, 以桂花樹為主體, 配以其他樹種改善城市的車行道景觀, 步行道景觀, 以及街頭綠地, 豎向與水平結合, 自然與規(guī)則結合, 形成合理的空間序列. 同時, 桂林周邊一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)也存在許多百年以上的古樹, 由于村民保護意識薄弱, 許多古樹遭到破壞. 如若系統(tǒng)的將這些古樹加以保護, 再適當開發(fā)周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn),建立桂林周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅游的小節(jié)點, 再將其納入整個桂林旅游體系的一部分, 這樣既豐富了桂林的旅游資源, 又帶動了周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展.

桂林城市形象唯一性還有“劉三姐”的傳說, 尋訪劉三姐和廣西山歌已然成為了前來桂林旅游不可或缺的一部分. “印象劉三姐”中, 陽朔風光, 人文景觀與廣西的音樂資源、自然風光、民俗風情完美地結合,既是看演出, 也是看漓江人的生活.

2) 城市天際線與城市輪廓

城市天際線往往是由建筑風格、建筑高度、建筑形式、自然地理景觀特征等要素構成.

城市的天際線講究“和諧”, 任何突兀的東西都使人不舒服. 重要景觀地帶的高層建筑不僅對景觀視廊造成阻礙, 同時不利于景觀空間環(huán)境的塑造. 因此, 應該合理確定各地段的建筑高度控制標準.

桂林是典型的喀斯特地貌, “俗則屏之, 嘉則收之”, 顯山露水, 才切合山水城市的特點. 《桂林市城市風貌設計導則》中規(guī)定老城區(qū)限高24米, 市區(qū)限高65米. 限高之后, 市區(qū)的建筑高度得到的有效的控制.但是為了達到利益的最大化, 所有的建筑都在限制高度的頂端, 使得整個市區(qū)輪廓線過于平淡, 生活其中的人, 視線都被遮擋, 既不見山, 也不見水.

桂林最美的城市輪廓線, 無疑是它的山體輪廓線. 在建設桂林的城市輪廓時, 應考慮以下幾方面:

首先, 沿江沿湖的的建筑立面、建筑輪廓應進行合理的設計與規(guī)劃;

其次, 對建筑高度、風格、外形從形象上進行指導, 尤其是高層建筑;

第三, 老城區(qū)盡量避免高層建筑的出現(xiàn), 保留山體輪廓線, 強化視覺引導, 在臨桂新區(qū)以及市區(qū)外圍可多建高層建筑, 拉開并延伸城市的輪廓線;

第四, 對城市的建筑色彩提出要求, 對城市色彩進行統(tǒng)一的管理;

第五, 對城市建筑的頂部進行規(guī)劃, 按照提出的建筑色彩進行限制性規(guī)劃.

總之, 在城市形象建設上, 應確定桂林的標志性建筑, 在城市建設上做到和諧統(tǒng)一, 使城市與山水融為一體.

3) 城市廣場文化創(chuàng)新

城市廣場是城市的會客廳, 也是城市居民的起居室, 是一個城市具有開放性的標志性景觀. 廣場可以給不同年齡階段的市民提供娛樂、休閑、健身、交往的需要; 可以開展各種文化、經(jīng)濟、社會活動; 有利于凈化城市空氣, 改善居民生活品質, 提高居民生活質量; 有利于疏散交通, 是防災、避難的場所.

城市每一天都在變化, 桂林在發(fā)展的同時, 先后建設了許多不同類型的廣場, 卻也不免存在著些許遺憾的地方. 中心廣場緊鄰桂林正陽路步行街, 使步行街與中山路的人流得以緩沖, 每天如此大的人流量,但在此停留的人卻不多, 傍晚時分來此休閑鍛煉的人也屈指可數(shù). 是廣場文化不夠普及還是因為廣場的設計缺陷造成的這些遺憾呢？如何去改善呢？

首先, 廣場的設計應該“以人為本”, 考慮人的生理上、心理上及精神上的需求, 讓不同年齡階段的人都產(chǎn)生一種歸屬感. 對廣場進行整體設計, 應符合城市原有的肌理, 建設分散的城市小廣場, 可以是街頭空地、建筑間的空地, 可以節(jié)約資金, 分散人流, 同時也豐富了城市空間.

其次, 建設生態(tài)型廣場, 將自然元素融入城市建設中, 這已然成為一種趨勢.

最后, 廣場應該是一個城市歷史的見證, 應當是一個永久性建筑, 要經(jīng)得住時間和空間的考驗. 同時,廣場又應當是一個時代文化的反映.

廣場的建造要融入自然、人文因素, 旨在給人們方便的同時, 給人以心靈的歸屬感.

3.2.2 城市形象的文化景觀的開發(fā)與塑造

1) 城市雕塑景觀

如果說建筑是凝固的音樂, 雕塑就是其中的一個音符, 也是城市的眼睛. 桂林的城市雕塑缺乏統(tǒng)一規(guī)劃部署, 定點零星散亂, 與周圍環(huán)境協(xié)調性差, 題材單調, 與城市文化缺乏內(nèi)在聯(lián)系, 沒有反映出城市風格和傳統(tǒng). 近期建設的桂林古蓮文化街則可謂是一個成功的例子, 在約200米長的街道上, 通過浮雕、銅像與石刻文字敘述相結合的方式, 展示了桂林的歷史與文化. 桂林的城市雕塑依然有一段很長的路要走,桂林在將來要建造一座標志性的雕塑, 不求大、但求精, 能代表整個桂林市的人文景觀.

2) 城市的綠文化

桂林對“綠”文化的傳承是有優(yōu)勢的, 桂林城市中有大大小小的公園與之相融合, 可構建“10分鐘綠色生活圈”, 即城市大多數(shù)居民可在10分鐘內(nèi)到達公園、廣場等地進行休閑娛樂, 享受現(xiàn)代生態(tài)城市的氣息.

實行立體綠化. 在平面綠化不斷深化的同時, 增加立體綠化, 豐富城市的街景立面, 鼓勵城市居民在其陽臺、屋頂種植綠化植物. 同時, 在城市的橋梁, 立交橋上種植花草, 既給城市綠化景觀添磚加瓦, 又改善了局部小氣候.

3) 城市水景觀體系構建

桂林是依山傍水而建的城市, 也正是因為水, 帶動了城市的發(fā)展. 兩江四湖工程, 聯(lián)通了桂林市的漓江、桃花江、木龍湖(含鐵佛塘)、桂湖、榕湖、杉湖, 形成了“千山環(huán)野立, 一水抱城流”的格局. 城市內(nèi)部應當在廣場、街頭小品等地引入噴泉、疊水等景觀, 增強城市活力, 同時, 增加人們觀水、親水、戲水的平臺, 豐富沿水系兩邊的水景. 在城市郊區(qū)可開發(fā)濕地景觀, 尋求真正的生態(tài)平衡.

4) 城市光環(huán)境藝術

城市的亮化系統(tǒng)應該伴隨著城市的生態(tài)景觀系統(tǒng)、水文化系統(tǒng)一同打造. 城市的形象應該包括白天的形象, 也應該包含夜晚的形象. 夜晚, 往往是游客欣賞“兩江四湖”工程最恰當?shù)臅r候, 沿江周邊裝飾燈、射燈、霓虹燈、金鹵燈、泛光燈、草坪燈數(shù)不勝數(shù), 然而似乎這個城市的主體——居民被遺忘了. 傍晚時分, 公園開始免費開放, 居民此時開始出門休閑、鍛煉, 然而公園的路燈不成系統(tǒng), 廣場照明強度不夠等等問題就暴露出來了. 城市的光系統(tǒng)應該整體規(guī)劃, 而不應僅僅保證有經(jīng)濟利益或者人流集中的地段. 提升城市光環(huán)境的層次還可以從建筑物的立面亮化, 商業(yè)建筑的櫥窗亮化, 綠樹亮化, 景觀亮化, 直接光源亮化等方面考慮.

3.2.3 城市街區(qū)“家具”——城市品位與形象的綜合體

1) 塑造良好的城市入口景觀

人們對一個城市的首先感知應當是從城市入口開始, 城市入口相當于城市的窗口, 是城市視覺形象的重要組成部分. 作為城市形象鏈中的一個重要環(huán)節(jié), 它最先反映出了城市特質和整個城市的文明發(fā)達程度.

火車站幾乎是每一個城市必不可少的入口. 就桂林火車站而言, 一出站就面對著兩排私人的出租車,不少當?shù)厝艘娪腥顺稣揪土ⅠR上前“拉客”; 整個站前廣場內(nèi)都未設置專門的公交車停車場; 進站口前人流量大, 未設置專門的休息座椅, 許多人席地而坐, 嚴重影響了行人交通, 也對城市形象造成了不利影響.對于像火車站、汽車站、機場這樣的“入口”, 應當做到統(tǒng)一規(guī)劃, 統(tǒng)一管理. 合理的劃定功能區(qū), 確定有效的人流疏散通道, 保證人流、車流互不影響.

與此同時, 像城市高速公路這樣的入口, 以及與之相連接的迎賓大道, 應當設置與城市文化相關的景觀及景觀系列, 景觀尺度要大, 以保證快速移動的車內(nèi)的人能看清楚細節(jié).

2) 提升城市步行街形象品質

桂林正陽路步行街是人口最集中的地帶, 在正陽路中心處, 一座高一十七點五米的紅色鐘塔是步行街唯一醒目的標志. 步行街兩側建筑以騎樓為主, 除了漢唐時期的亭臺樓閣, 還有南亞、日式、歐式的小洋樓, 整體風格不統(tǒng)一, 且建筑色彩大多比較灰暗. 步行街內(nèi)部綠化少, 環(huán)境層次不高, 小街小巷內(nèi)更是有臟亂差的地方.

提升步行街的形象品質, 首先應對整體建筑風格、建筑色彩做出統(tǒng)一規(guī)劃, 對建筑的平面及立面布局進行統(tǒng)一規(guī)劃, 提升空間層次感. 其次, 以南面入口處的“曲水流觴”與八株象征“八桂”的桂花樹為依托,在步行街內(nèi)打造多個景觀節(jié)點, 同時增加景觀小品, 豐富立體綠化, 使人們產(chǎn)生新的認同感和歸屬感. 最后, 對步行街內(nèi)環(huán)境進行統(tǒng)一管理, 保證步行街內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生.

4 總結

城市形象設計是促進城市發(fā)展的新方法, 本文希望通過對桂林城市形象的研究與設計, 增強桂林的競爭力, 促進桂林的城市發(fā)展.

本文在桂林城市形象定位的基礎上, 針對城市形象與城市景觀文化符號利用、城市形象的文化景觀的開發(fā)與塑造以及城市街區(qū)“家具”三大方面進行桂林的城市形象設計. 總之, 提升桂林的城市形象, 不僅政府部分要出力, 每一個公民也應該參與其中, 不求快, 但求好.

參考文獻

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The Design of Urban Image in Guilin

YANG Shan-xiu-zi
(Guilin University of Technology, Guilin 510003, China)

With the speed up the step of urbanization, cities are progressing with each passing day. City construction, or the transformation of the old city often caused a series of problems such as the city characteristic loss or city image convergence. At first, this article presents a comprehensive evaluation of Guilin city image. Then, according to the advantages and disadvantages of the city image, this article gives some advices to the urban image design.

city image; Guilin; urban image design

TU984

A

1672-5298(2014)03-0082-05

2014-03-26

楊珊秀子(1991? ), 女, 湖南岳陽人, 桂林理工大學碩士研究生. 主要研究方向: 城市規(guī)劃