市政道路施工管理存在問(wèn)題及解決對(duì)策

洪星耀

（中鐵七局集團(tuán) 鄭州工程有限公司，河南 鄭州 450052）

1 市政道路施工特點(diǎn)

通常情況下，市政道路施工會(huì)受到外界諸多因素的影響，例如：地質(zhì)、氣象等；其次，市政道路施工的場(chǎng)地比較多變，一個(gè)階段一個(gè)地點(diǎn)，具有很大的流動(dòng)性，并且工作環(huán)境比較惡劣，工人的生活條件比較艱苦；最后，市政道路施工的周期相當(dāng)長(zhǎng)，少則一年，多則數(shù)年，因此需要有強(qiáng)大的后備支撐力量，設(shè)備、原材料以及工人等資源要準(zhǔn)備充足。

2 存在問(wèn)題

2.1 現(xiàn)場(chǎng)管理體系欠規(guī)范

在施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)管理作為整個(gè)市政道路施工管理的重中之重，施工現(xiàn)場(chǎng)為工程提供了主要場(chǎng)地，原材料、設(shè)備、人員的供應(yīng)都是在現(xiàn)場(chǎng)管理中實(shí)現(xiàn)的，因此，施工現(xiàn)場(chǎng)管理體系的規(guī)范化建設(shè)尤為重要。在我國(guó)，絕大多數(shù)的工程決策人員并沒(méi)有注意到施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要性，由此出現(xiàn)了比較混亂的場(chǎng)面，難以與現(xiàn)場(chǎng)管理要求相接軌。重點(diǎn)體現(xiàn)在：垃圾處理不當(dāng)、原材料堆放不當(dāng)、工人綜合素質(zhì)低以及施工效率低下等。

2.2 成本投入存在浪費(fèi)

任何一個(gè)企業(yè)在進(jìn)行工程建設(shè)的過(guò)程中，都會(huì)特別重視材料的使用和成本的控制，確保企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益不受侵害。每一項(xiàng)工程都由很多階段組成，任何一個(gè)階段設(shè)計(jì)不合理，都會(huì)造成資源的無(wú)效浪費(fèi)。當(dāng)前，我國(guó)市政道路施工管理工作中存在一些管理不妥的現(xiàn)象，沒(méi)有做好工程的預(yù)算和評(píng)估，在施工的過(guò)程中，沒(méi)有建立起相關(guān)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各種要素的安排和利用極為不科學(xué)，無(wú)端浪費(fèi)了人力、財(cái)力和物力。

2.3 沒(méi)有科學(xué)規(guī)劃?rùn)C(jī)制

施工進(jìn)度是工程按期完成和交付的主要參考依據(jù)，工程如期完成則能夠確保投資效益的最大化。通常情況下，市政道路施工過(guò)程十分復(fù)雜，工期比較長(zhǎng)，產(chǎn)生的資金也比較多，如果沒(méi)有科學(xué)的規(guī)劃?rùn)C(jī)制，極有可能導(dǎo)致投資資本的增多。我國(guó)市政道路施工管理中不科學(xué)的規(guī)劃?rùn)C(jī)制，對(duì)工程的核查和圖紙的鑒定就不夠?qū)I(yè)，技術(shù)人才十分匱乏，導(dǎo)致成本投入加大和工期延長(zhǎng)的現(xiàn)象非常突出。

2.4 施工人員安全意識(shí)普遍薄弱

安全問(wèn)題是市政道路施工中的頭等大事。安全事故的出現(xiàn)帶給工人和企業(yè)的損失是慘重的。在我國(guó)市政道路施工過(guò)程中，安全事故出現(xiàn)的概率非常頻繁，卻沒(méi)有得到相關(guān)管理人員的重視，同時(shí)施工人員的安全意識(shí)普遍比較薄弱，也給安全事故埋下了導(dǎo)火索。

3 市政道路施工管理的應(yīng)對(duì)對(duì)策

3.1 有效提高市政道路施工人員的綜合素質(zhì)

施工人員作為市政道路施工整個(gè)過(guò)程的主要參與者，也是工程質(zhì)量的決定者。調(diào)查顯示，絕大多數(shù)的安全事故均為施工人員自身失誤所造成的，主要是其安全意識(shí)薄弱和工作技能缺乏引發(fā)的。所以，在施工的整個(gè)過(guò)程，必須要加強(qiáng)施工人員安全意識(shí)和工作技能的培訓(xùn)，讓施工人員頭腦里存在安全意識(shí)。首先要進(jìn)行安全意識(shí)的傳播，安排專職人員進(jìn)行安全意識(shí)的宣傳，可以采取大字報(bào)和宣傳欄的方式；其次，要加強(qiáng)施工人員的技能培訓(xùn)，施工人員技能的高也能降低安全事故發(fā)生的概率，所以要定期、不定期地進(jìn)行專業(yè)技能的培訓(xùn)；最后，要適當(dāng)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練的培訓(xùn)，施工人員不但要具備相關(guān)專業(yè)知識(shí)和技能，而且還需要具備一定的實(shí)戰(zhàn)技能，這樣才能夠保證在工作中不出現(xiàn)差錯(cuò)，降低安全事故發(fā)生的概率。

3.2 施工管理制度的創(chuàng)建和完善

在施工的整個(gè)過(guò)程中，必須有相關(guān)的制度和標(biāo)準(zhǔn)作為施工的準(zhǔn)則。施工管理制度能夠確保施工人員在施工過(guò)程中有章可循，保證施工管理工作平穩(wěn)、健康地進(jìn)行。一旦發(fā)生安全事故，參照施工管理制度也能夠很快地找到應(yīng)對(duì)的措施。施工管理制度大體上涵蓋了工程施工、工程監(jiān)督和工程核查等。

3.3 有效提升市政道路施工材料的質(zhì)量

作為市政道路施工整個(gè)過(guò)程的物質(zhì)基礎(chǔ)，施工材料承載著市政道路施工的主要職責(zé)，作為市政道路施工的基礎(chǔ)性保障，市政道路施工是建立在施工材料之上的。在市政道路施工的過(guò)程中，需要做好施工材料的調(diào)配和部署，嚴(yán)格對(duì)待施工材料的質(zhì)量問(wèn)題。在進(jìn)行施工材料采購(gòu)的時(shí)候，首先要認(rèn)準(zhǔn)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的牌子。施工材料質(zhì)量關(guān)涵蓋很多，大體上包含了材料的采購(gòu)關(guān)、檢測(cè)關(guān)、運(yùn)輸關(guān)及其運(yùn)用關(guān)等。施工材料質(zhì)量的提升，必須要對(duì)采購(gòu)材料的負(fù)責(zé)人做好監(jiān)控，有效提高其自身修養(yǎng)。在進(jìn)行人員選擇的時(shí)候，必須要具備一定的專業(yè)技能，無(wú)德無(wú)能的人堅(jiān)決不用。

4 結(jié)語(yǔ)

本文通過(guò)對(duì)市政道路施工管理中存在的問(wèn)題和對(duì)策的探討，可以得知，隨著社會(huì)和科技的不斷進(jìn)步，施工管理活動(dòng)已經(jīng)成為眾所周知的大事，特別在市政道路混泥土裂紋問(wèn)題的處理上，各施工單位需要拿出切實(shí)可行的辦法，融入新技術(shù)、新理念，進(jìn)行一系列方法和手段的創(chuàng)新。除此之外，施工企業(yè)還需要加大市政道路施工管理機(jī)制，加強(qiáng)技術(shù)人員技能和安全意識(shí)的培訓(xùn)，只有一流的團(tuán)隊(duì)，才可以獲得可觀的經(jīng)濟(jì)效益，才能夠有效推動(dòng)企業(yè)又好又快可持續(xù)發(fā)展，才能促進(jìn)我國(guó)市政道路施工管理水平邁上更高的臺(tái)階。

[1]王天亮，張永滿，卜建清.“大土木”背景下道路與鐵道工程課程群建設(shè)[J].才智，2013，20.