關于中職“雙師型”培訓存在的問題及幾點意見

王靜

隨著高新技術的飛速發(fā)展和未來產(chǎn)業(yè)結構的重大調(diào)整，迫切需要大量高素質(zhì)的勞動者和高技能型創(chuàng)新人才。而我國面臨的新的歷史任務是從人力資源大國向人力資源強國邁進，中等職業(yè)教育擔負著培養(yǎng)生產(chǎn)服務一線的高素質(zhì)技能型人才的重要職責和任務。“雙師型”培訓實踐技能存在問題經(jīng)常會聽到一些中職生郁悶地說：“現(xiàn)在大學畢業(yè)生工作都難找，何況是中職生呢，我們念書有何用?！笔聦嵅⒎侨绱耍{(diào)查結果表明，企業(yè)需要中職人才，企業(yè)中在生產(chǎn)和經(jīng)營第一線工作的中職學校畢業(yè)生占近三分之一。但調(diào)查也顯示，大部分企業(yè)對目前中職畢業(yè)生各項技能表示“不太滿意”。

我國現(xiàn)已從人口大國轉變成為人力資源大國，今后所面臨的新的歷史任務是從人力資源大國向人力資源強國邁進，中等職業(yè)教育擔負著培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的重要職責和任務。就目前情況來看，中等職業(yè)教育還不能很好地完成這一任務。要完成中職教育培養(yǎng)技能型人才這一歷史賦予的使命，決定因素是人，要有一大批師德高尚、理論基礎厚實、實踐技能扎實、創(chuàng)新意識強的中職教師。而我國目前存在的問題是專業(yè)課教師的數(shù)量不足、師資結構不合理，據(jù)中職學校專業(yè)課（含實習操作課）與文化課教師的比例不低于1∶1的要求，普遍存在的問題是專業(yè)課教師在數(shù)量上嚴重不足，而文化課教師又相對過多，故現(xiàn)在增加的專業(yè)課教師，一部分是師范類教師改行，缺乏專業(yè)技能；另一部分是從工科類高等院校招聘的大學生，實際動手能力不夠；還有一部分是從企業(yè)聘請來的，基礎理論不足，教學方法欠缺。

綜上原因，職責驅使“雙師型”教師培訓因此而生。國家教育部職業(yè)教育與成人教育副司長劉占山在《全國職業(yè)教育師資隊伍建設工作座談會》上進一步明確了職業(yè)教育師資隊伍建設標準。其中，“雙師型”教師占專業(yè)教師總數(shù)的比例應達60%。大部分“雙師型”教師要在“十一五”期間培養(yǎng)，要實現(xiàn)這一目標，關鍵是深化認識，加大投入，拓寬培養(yǎng)渠道，健全培養(yǎng)培訓體系。出發(fā)點是好的，但實施起來還是存在一些問題。

首先，參加“雙師型”教師培訓人名單的選擇。雖然是骨干教師培訓，其實大多數(shù)學校決定讓誰去培訓、培訓什么專業(yè)都是很隨意的，主要有以下幾種情況：專業(yè)教師培訓本專業(yè)課程，如汽修專業(yè)的老師培訓汽修專業(yè)；有關專業(yè)的培訓，如機械制圖專業(yè)的老師培訓汽修專業(yè)；一點相關專業(yè)的培訓，如物理專業(yè)的老師培訓汽修專業(yè)；所從事專業(yè)不相關的培訓，如教語文、心理學、英語等的老師培訓汽修。

這樣做存在的問題是：如果屬于前兩種情況，可以說學校在選報“雙師型”教師這方面做到了資源合理利用。如果是后兩種情況，那么很有可能在這方面的投資意義不是很大。

一方面，培訓的目的是要有一大批理論基礎厚實、實踐技能扎實、創(chuàng)新意識強的中職教師。而非本專業(yè)的老師要在幾十天的短期培訓內(nèi)達到這樣的要求，這基本是不切實際的?？陀^的說，在培訓期間對所培訓的專業(yè)有了初步的認識、了解了一些相關知識，這就算是學到了東西，要達到“掌握”這超出了大部分學員的能力范圍。僅僅是了解、知道部分知識，回到自己學校后又如何能教出對社會有用的技術型人才？也許有人認為，培訓雖不能讓跨專業(yè)的人在培訓期間掌握這門專業(yè)，但可以建立了一個接觸、認識這門專業(yè)的平臺，回去后再逐漸強化。這就有一個問題：主要矛盾與次要矛盾的問題、量與質(zhì)的問題。我們國家的現(xiàn)狀不是缺“人才”（每年有很多畢業(yè)生就業(yè)困難甚至就不了業(yè)），而是缺少精英、缺少專業(yè)能力強的真正人才。所以在教育資金有限的情況下，無論是老師還是學生我們更應重視質(zhì)量的培養(yǎng)，而非廣而不精的“人才”。

另一方面，有些非本專業(yè)的學員培訓回去后沒有從事所培訓的專業(yè)，比如上面所說的第四種情況的學員。

綜上所述，學校在選送培訓教師時要慎重，尤其是遇到跨專業(yè)培訓，一定要綜合考慮。

其次，培訓實訓力度。這首先與第一個問題有直接聯(lián)系?，F(xiàn)狀是：培訓學員基礎層次不齊、學員數(shù)量多與實訓器材的使用分配不合理：10多人擠一臺儀器，這就導致基礎扎實的學員得不到更好地提高擴展，一般學員也只是知道部分常見的理論知識，這樣就使實訓部分達不到預期的目標。

再次，針對這種現(xiàn)狀我的意見是：有多大能力唱多大的“戲”。沒有足夠的資金購買足夠的實訓器材，那么可以通過數(shù)量上的縮減來提高質(zhì)量。比如說在國家投入到“雙師型”教師培訓資金一定的情況下40人的汽修培訓人員可以縮減成20人甚至10人，相當于把幾個人的培訓資金投入到1人身上，這樣就為學員創(chuàng)造了良好的培訓條件，并能大力提升他的專業(yè)技術能力，同時本校其他專業(yè)的人如想轉行可以先跟著他學，可以先是師徒關系往后再一步步進步。另外，培訓學校一定要對學員嚴格要求，“逼”每一位學員動手操作并及時給予個別指導，要本著“培養(yǎng)必成才”的宗旨，不能僅注重數(shù)量。

最后，就是大家常提到的校企合作。國家不僅要給專業(yè)教師在校培訓的機會，還要加大讓他們?nèi)テ髽I(yè)實踐的力度，比如學汽修先在高校強化培訓理論、技能后再讓他們?nèi)?S店當上一年學徒（這個時間因人而異），只有實踐，教師的動手能力、經(jīng)驗才有提高，才能知道社會需要的是什么樣的人才。它的重要性很多人已意識到，但為什么顯而易見的事情卻不能真正的實現(xiàn)呢？平民百姓無權去實施，而決策者又不愿或不敢去實施——因為“困難”重重：資金、時間、設備、企業(yè)。但對于中國現(xiàn)在的狀況，這些其實不是克服不了的困難，真正的困難應該是缺乏有勇氣、有魄力、有決心、有族責任心的決策者。

作為教師，我們應在現(xiàn)有環(huán)境下努力提升教學水平，為國家、為社會、為我們的教育事業(yè)盡自己的綿薄之力。

參考文獻：

[1]賀祖斌.職業(yè)教育管理[M].北京：師范大學出版社，2010.

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