對(duì)當(dāng)前鋼鐵企業(yè)變革創(chuàng)新的思考

□陳新華

對(duì)當(dāng)前鋼鐵企業(yè)變革創(chuàng)新的思考

□陳新華

對(duì)當(dāng)前鋼鐵企業(yè)所面臨的產(chǎn)能過(guò)剩、集中度低下、市場(chǎng)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重、節(jié)能環(huán)保壓力不斷增大等問(wèn)題進(jìn)行了分析，從企業(yè)層面闡述了鋼鐵企業(yè)應(yīng)從戰(zhàn)略調(diào)整、轉(zhuǎn)型變革、管理創(chuàng)新、商業(yè)模式轉(zhuǎn)變等方面進(jìn)行變革創(chuàng)新，以適應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，實(shí)現(xiàn)鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)鋼鐵企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

鋼鐵；產(chǎn)能過(guò)剩；節(jié)能環(huán)保；變革創(chuàng)新

一、前言

隨著新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái)，全球經(jīng)濟(jì)一體化，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式、信息技術(shù)手段等都發(fā)生了深刻的變化。在此背景下，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)變化的速度和頻率越來(lái)越快，體現(xiàn)在產(chǎn)品生命周期變得越來(lái)越短，及時(shí)間成本對(duì)企業(yè)壓力越來(lái)越大。例如，某企業(yè)若推遲半年上市，其利潤(rùn)將減少33%；若如期上市，即使成本高出50%，其獲得的利潤(rùn)卻僅比預(yù)期少4%。同時(shí)，環(huán)境和資源成為人類賴以生存和發(fā)展的重要課題，與環(huán)境和資源利用密切相關(guān)的企業(yè)受到越來(lái)越多的制約，高污染、高耗能、高排放的鋼鐵、水泥、電力等行業(yè)，將面臨環(huán)?！八揽摹?、信貸融資限制等發(fā)展瓶頸。從企業(yè)生命周期看，有研究者通過(guò)對(duì)世界500強(qiáng)企業(yè)的研究發(fā)現(xiàn)，1970年名列世界500強(qiáng)的企業(yè)中10年后消失了1/3。這一現(xiàn)象警示我們，如果企業(yè)不能適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)、新變化、新環(huán)境，不能通過(guò)變革創(chuàng)新適應(yīng)環(huán)境變化的要求，就逃脫不了被淘汰的厄運(yùn)。

二、鋼鐵企業(yè)面臨的問(wèn)題

1.鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩

據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)，2012年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量達(dá)到7.17億噸，同比增長(zhǎng)3.1%，盡管與2011年8.9%、2010年9.26%的產(chǎn)量增速相比已經(jīng)明顯下滑，更是難以企及2003—2007年16%～27%的產(chǎn)量增速，但2012年粗鋼產(chǎn)量再一次創(chuàng)下了歷史新高。據(jù)預(yù)測(cè)，2013年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量約7.8億噸，粗鋼凈出口5 000萬(wàn)噸，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)粗鋼表觀消費(fèi)量約7.3億噸，較2012年實(shí)際消費(fèi)量增加2 500萬(wàn)噸左右，2013年底我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能約為10.7億噸，產(chǎn)能利用率僅為75.2%，遠(yuǎn)低于國(guó)際通常水平；預(yù)計(jì)2014年底鋼鐵產(chǎn)能將達(dá)到11.2億噸，即便考慮到2013—2014年淘汰關(guān)停的產(chǎn)能，預(yù)計(jì)到2014年底我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能也將達(dá)到11億噸，產(chǎn)能過(guò)剩矛盾難以化解。2013年10月6日，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于化解產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩矛盾的指導(dǎo)意見(jiàn)》，目的就是為了積極穩(wěn)妥地化解鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等行業(yè)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩的矛盾。

2.鋼鐵業(yè)集中度低

建國(guó)初期，我國(guó)鋼產(chǎn)量?jī)H為15.8萬(wàn)噸，鋼鐵業(yè)發(fā)展緩慢；改革開(kāi)放以后，鋼鐵產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展，鋼產(chǎn)量世界排名由1949年的第26位上升到1990年的第4位；1996年，我國(guó)鋼產(chǎn)量首次突破1億噸，占全球鋼產(chǎn)量的13.7%，同年，我國(guó)成為第一產(chǎn)鋼大國(guó)。2012年，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量達(dá)到7.17億噸，占全球鋼產(chǎn)量的46.3%。但是，我國(guó)鋼鐵企業(yè)前5家產(chǎn)量?jī)H為2.26億噸，僅占全國(guó)總產(chǎn)量的31.54%；我國(guó)鋼鐵企業(yè)前10家產(chǎn)量?jī)H為3.29億噸，僅占全國(guó)總產(chǎn)量的45.94%；而且鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量集中度指標(biāo)分別比2011年前5家、前10家下降2.17%、3.26%。這些數(shù)據(jù)反映出中國(guó)鋼鐵業(yè)集中度較低，而世界主要產(chǎn)鋼國(guó)家前4家的集中度已經(jīng)在60%以上，幾乎都是寡占市場(chǎng)，并且這些國(guó)家和地區(qū)政府在煉鐵、煉鋼項(xiàng)目的審批方面，有著嚴(yán)格的規(guī)定，日本四大高爐生產(chǎn)企業(yè)控制了日本近100%的生鐵產(chǎn)量，韓國(guó)浦項(xiàng)、現(xiàn)代兩家企業(yè)控制了韓國(guó)100%的生鐵產(chǎn)量，中國(guó)臺(tái)灣“中鋼”一家企業(yè)控制了我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)100%的生鐵產(chǎn)量。

3.鋼鐵市場(chǎng)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈

我國(guó)鋼鐵企業(yè)步入微利、甚至是虧損時(shí)代，鋼鐵企業(yè)面臨生存“大考”，鋼鐵行業(yè)低效益運(yùn)營(yíng)已經(jīng)成為常態(tài)，部分企業(yè)現(xiàn)金不斷流失，甚至出現(xiàn)資金鏈條斷裂。然而，在此環(huán)境下，仍有一批在建、擬建項(xiàng)目，產(chǎn)能過(guò)剩呈加劇之勢(shì)。盲目投資，加劇了鋼鐵市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年1—9月我國(guó)新投產(chǎn)高爐25座，總?cè)莘e36 147m3，產(chǎn)能3 249萬(wàn)噸；2013年四季度還將有34座高爐建成投產(chǎn)，總?cè)莘e45 486m3，產(chǎn)能4 139萬(wàn)噸；2014年，我國(guó)將有37座高爐投產(chǎn)，總?cè)莘e54 253m3，產(chǎn)能4 937萬(wàn)噸。鋼鐵產(chǎn)品出現(xiàn)嚴(yán)重積壓，產(chǎn)品處于同質(zhì)化低水平競(jìng)爭(zhēng)，一些企業(yè)為了保住自己原有的市場(chǎng)份額，爭(zhēng)相采取大幅度降價(jià)的策略，甚至以犧牲企業(yè)的正常利潤(rùn)為代價(jià)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，出現(xiàn)了許多不正?，F(xiàn)象——鋼鐵企業(yè)在噸鋼生產(chǎn)虧1 000元的情況下仍然照常開(kāi)工，一些地方政府為虧損鋼企兜底，在成本高、融資難的情況下，虧損鋼企仍死扛不減產(chǎn)，等等。

4.鋼鐵業(yè)面臨環(huán)?！八揽摹?/p>

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年，鋼鐵工業(yè)二氧化硫、氮氧化物、煙塵和粉塵的排放量分別占工業(yè)排放量的9.5%、6.3%、9.3%和20.7%。鋼鐵工業(yè)對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重，被列為污染危害最大的三大部門(mén)和六大企業(yè)之首。鋼鐵業(yè)的高污染、高耗能、高排放，決定了其必須承擔(dān)更大的責(zé)任。我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量從4.18億噸增長(zhǎng)到6.27億噸，僅用了4年時(shí)間，在這樣高速發(fā)展的背景下，重點(diǎn)污染物總量仍然實(shí)現(xiàn)了達(dá)標(biāo)排放，但與發(fā)達(dá)國(guó)家要求相比，仍有不小差距，霧霾天氣等造成的惡劣影響，也已引起國(guó)內(nèi)外廣泛關(guān)注。最近，國(guó)家環(huán)保部已經(jīng)開(kāi)始專項(xiàng)檢查大氣防治情況，重點(diǎn)對(duì)京津冀及周邊重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行督查，高能耗鋼鐵業(yè)超標(biāo)排放現(xiàn)象成為重點(diǎn)整治對(duì)象，因此鋼鐵行業(yè)面臨環(huán)?！八揽摹薄Ｍ瑫r(shí)，國(guó)務(wù)院節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃明確要求，鋼鐵行業(yè)的二氧化硫排放量到2015年要下降到180萬(wàn)噸，較2010年要下降27%，但是到2012年二氧化硫排放量?jī)H下降了10%，任務(wù)確實(shí)非常艱巨。此外，環(huán)境污染受到政府的高度關(guān)注，地方政府為鋼鐵企業(yè)制定環(huán)保、排放指標(biāo)，達(dá)不到要求就要從城市周邊搬遷出去，甚至遭遇被迫關(guān)停的命運(yùn)，對(duì)此寶鋼董事長(zhǎng)徐樂(lè)江呼吁：“絕不能發(fā)生沒(méi)有在冬練中被餓死、凍死，而是被環(huán)?！扑馈谋瘎　?。

三、鋼鐵企業(yè)變革創(chuàng)新的舉措

1.戰(zhàn)略調(diào)整

目前，鋼鐵業(yè)面臨產(chǎn)能過(guò)剩、集中度低下、市場(chǎng)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈、環(huán)保制約等問(wèn)題，鋼鐵企業(yè)面臨生死“大考”。從鋼鐵企業(yè)層面而言，鋼鐵企業(yè)何去何從，企業(yè)未來(lái)的目標(biāo)是什么？企業(yè)在世界和中國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)的格局中，應(yīng)該和可能處于什么地位？應(yīng)當(dāng)實(shí)施什么樣的戰(zhàn)略才能擺脫困境，并在未來(lái)國(guó)際和國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)、有效地加快培育與提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力？是否要堅(jiān)持發(fā)展主業(yè)？鋼鐵主業(yè)生產(chǎn)規(guī)模是否應(yīng)當(dāng)擴(kuò)張？達(dá)到怎樣的規(guī)模水平才是適宜的？采用什么樣的規(guī)模擴(kuò)張模式？企業(yè)核心戰(zhàn)略產(chǎn)品和主導(dǎo)產(chǎn)品是什么？如何對(duì)其進(jìn)行市場(chǎng)定位？如何優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)？對(duì)內(nèi)如何進(jìn)行變革，以推動(dòng)技術(shù)、制度、管理和文化創(chuàng)新？這些都是關(guān)乎企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的全局性問(wèn)題，因此，當(dāng)前鋼鐵企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整正當(dāng)其時(shí)——通過(guò)戰(zhàn)略調(diào)整，系統(tǒng)解決鋼鐵企業(yè)面臨的問(wèn)題；通過(guò)戰(zhàn)略調(diào)整，樹(shù)立堅(jiān)守鋼鐵事業(yè)的決心；通過(guò)戰(zhàn)略調(diào)整，尋求沖出重圍的“突破口”。寶鋼股份面對(duì)嚴(yán)峻外部環(huán)境，制定了《2013—2018年發(fā)展規(guī)劃》，確立了“一體兩翼”的發(fā)展戰(zhàn)略，將“成為全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵企業(yè)和成為最具投資價(jià)值的上市公司”作為戰(zhàn)略目標(biāo)。寶鋼股份鋼鐵主業(yè)圍繞上海基地、梅鋼基地和湛江基地，發(fā)展汽車(chē)板、電工鋼等六大戰(zhàn)略產(chǎn)品，追求穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，專注于鋼鐵主業(yè)，堅(jiān)持精品的發(fā)展方針，充分發(fā)揮技術(shù)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)“一體兩翼”的協(xié)同發(fā)展，全面提升信息時(shí)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，持續(xù)保持國(guó)內(nèi)業(yè)績(jī)最優(yōu)、世界競(jìng)爭(zhēng)力排名居前，并帶動(dòng)和支撐集團(tuán)公司鋼鐵業(yè)整體發(fā)展。

2.轉(zhuǎn)型變革

在目前鋼鐵業(yè)“高成本、低效益”的運(yùn)行狀態(tài)下，鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型變革是全行業(yè)的選擇；在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律作用下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展都是大勢(shì)所趨，鋼鐵業(yè)不轉(zhuǎn)型發(fā)展，就沒(méi)有出路。企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)既要通過(guò)不斷培育和發(fā)展核心能力、有效整合資源才能持續(xù)生成，又要通過(guò)與之匹配的行業(yè)結(jié)構(gòu)和細(xì)分市場(chǎng)才能有效發(fā)揮。企業(yè)重大業(yè)務(wù)戰(zhàn)略選擇既要同一定的行業(yè)結(jié)構(gòu)和細(xì)分市場(chǎng)相適應(yīng)，又要與企業(yè)自身資源能力及其核心競(jìng)爭(zhēng)力相匹配。而將外部環(huán)境適應(yīng)性與內(nèi)部力量能動(dòng)性有機(jī)結(jié)合起來(lái)綜合研究的原點(diǎn)是顧客需求和顧客價(jià)值。企業(yè)進(jìn)行重大業(yè)務(wù)選擇，整合內(nèi)部資源和能力，所要適應(yīng)的最基本、最直接的外部環(huán)境是一定細(xì)分市場(chǎng)中的客戶需求環(huán)境及客戶結(jié)構(gòu)。企業(yè)獨(dú)特的資源能力主要表現(xiàn)在企業(yè)找準(zhǔn)、接近、服務(wù)、滿足、留住客戶，從而更有效地為客戶創(chuàng)造價(jià)值的能力上。寶鋼在《2010—2015年發(fā)展規(guī)劃綱要》中提出“服務(wù)先行”戰(zhàn)略，將發(fā)展服務(wù)先行的制造業(yè)作為寶鋼應(yīng)對(duì)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要著力點(diǎn)。實(shí)施“服務(wù)先行”戰(zhàn)略，寶鋼在制造、物流、貿(mào)易商等整個(gè)供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)都要為客戶，甚至是為客戶的客戶創(chuàng)造價(jià)值。寶鋼“環(huán)境經(jīng)營(yíng)”戰(zhàn)略把環(huán)境保護(hù)融入企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的全過(guò)程，使環(huán)境保護(hù)和企業(yè)發(fā)展融為一體，打造研發(fā)、采購(gòu)、制造、銷(xiāo)售于一體的綠色價(jià)值鏈。寶鋼股份的愿景是成為環(huán)境友好的最佳實(shí)踐者，以鋼鐵產(chǎn)品“三替代”為原則，加強(qiáng)與供應(yīng)商、下游用戶的合作。通過(guò)建立綠色產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)目標(biāo)并進(jìn)行持續(xù)推進(jìn)、建立寶鋼綠色產(chǎn)品發(fā)展進(jìn)行圖，指導(dǎo)技術(shù)進(jìn)步和工藝改進(jìn)，滿足、引領(lǐng)市場(chǎng)需求。在節(jié)能減排上，進(jìn)一步優(yōu)化工藝，推行節(jié)能技術(shù)運(yùn)用等，持續(xù)降低能源運(yùn)用成本。

3.商業(yè)模式轉(zhuǎn)變

從中國(guó)鋼企發(fā)展的歷程中可以看到：雖然在過(guò)去的一段時(shí)期內(nèi)，只要能生產(chǎn)出鋼鐵，就能掙很多錢(qián)，但是自2008年金融危機(jī)以后，情況發(fā)生了根本性的變化——熱鬧、容易掙錢(qián)的鋼鐵市場(chǎng)已不復(fù)存在，這是因?yàn)殇撹F市場(chǎng)已經(jīng)超飽和，而鋼鐵企業(yè)還癡迷于低水平、重復(fù)性建設(shè)和同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，卻忽視了鋼鐵企業(yè)商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變。商業(yè)模式就是企業(yè)所構(gòu)建的利益相關(guān)者的交易結(jié)構(gòu)，而交易結(jié)構(gòu)決定了企業(yè)價(jià)值。鋼鐵企業(yè)要進(jìn)行商業(yè)模式轉(zhuǎn)變，可以從業(yè)務(wù)系統(tǒng)、定位、營(yíng)利模式、關(guān)鍵資源能力、現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)多個(gè)角度進(jìn)行交易結(jié)構(gòu)剖析。企業(yè)商業(yè)模式交易結(jié)構(gòu)的差異導(dǎo)致了企業(yè)價(jià)值的差異。企業(yè)一旦發(fā)現(xiàn)自身賺錢(qián)能力減弱，就需要考慮轉(zhuǎn)變或者轉(zhuǎn)型升級(jí)自身的商業(yè)模式。

寶鋼面對(duì)全球節(jié)能減排的趨勢(shì)、市場(chǎng)需求的變化，在新一輪發(fā)展規(guī)劃中明確提出，將推動(dòng)公司進(jìn)行“從鋼鐵到材料、從制造到服務(wù)、從中國(guó)到全球”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型?！皬匿撹F到材料”，可以理解為產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，在鋼鐵全流程制造過(guò)程中，把中間的副產(chǎn)品利用好，將其變成先進(jìn)的材料；在降低成本上，提高產(chǎn)品質(zhì)量和服役性能，把特鋼、不銹鋼做得和碳鋼一樣好?！皬闹圃斓椒?wù)”，即寶鋼要向價(jià)值鏈“微笑曲線”的兩端延伸——為客戶進(jìn)行個(gè)性化定制，采取先期介入，成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，以提供更好的產(chǎn)品，這是寶鋼擺脫資源和環(huán)境束縛的新支點(diǎn)。2000年，寶鋼旗下的“東方鋼鐵”就已經(jīng)在為寶鋼做鋼材的網(wǎng)上交易，積累了一些電子商務(wù)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，并且目前已獲得了一張第三方支付牌照（東方付通）。由于寶鋼在服務(wù)鋼鐵下游的貿(mào)易方面進(jìn)一步拓展，創(chuàng)造了新時(shí)代便捷誠(chéng)信的交易環(huán)節(jié)和網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)，延伸了倉(cāng)儲(chǔ)、物流、結(jié)算支付等業(yè)務(wù)?！皬闹袊?guó)到全球”，寶鋼在鋼鐵用資源、燃料領(lǐng)域，進(jìn)行全球布局——除保持10%的產(chǎn)品出口外，寶鋼還購(gòu)買(mǎi)了澳洲1家資源公司的股權(quán)并與其共同開(kāi)發(fā)鐵礦資源，與澳大利亞的4所大學(xué)共同成立了寶鋼-澳大利亞聯(lián)合研發(fā)中心，等等。

4.管理創(chuàng)新

截至2013年5月底，中鋼協(xié)86家重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)中，有38家虧損，虧損面達(dá)44%，平均虧損2.58億元。在這些數(shù)字的背后，隱藏著一些鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，成本高企，管理水平低下等問(wèn)題。因此，鋼鐵企業(yè)在實(shí)施戰(zhàn)略調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)和商業(yè)模式轉(zhuǎn)變等基礎(chǔ)上，仍需進(jìn)行一系列的管理創(chuàng)新，并依靠管理創(chuàng)新強(qiáng)身健體。2012年，對(duì)于梅鋼而言是最黑暗的年份——建廠以來(lái)第一次出現(xiàn)虧損，并且虧損額達(dá)到15億。面對(duì)嚴(yán)峻的外部環(huán)境，梅鋼確立了建設(shè)具有相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)力的一流鋼鐵企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)制造技術(shù)領(lǐng)先和效率領(lǐng)先的路徑。在制造技術(shù)領(lǐng)先道路上，從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、新品開(kāi)發(fā)入手，圍繞市場(chǎng)和用戶，實(shí)現(xiàn)從現(xiàn)場(chǎng)到市場(chǎng)滿足用戶需求，為用戶創(chuàng)造價(jià)值，提升自身競(jìng)爭(zhēng)力；從減少不增值環(huán)節(jié)開(kāi)刀，抓基層基礎(chǔ)管理，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，提升產(chǎn)品質(zhì)量，確保穩(wěn)定生產(chǎn)；從對(duì)標(biāo)做起，鐵前對(duì)標(biāo)“寧鋼”，鐵后對(duì)標(biāo)“股份大院”，全面追趕國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)指標(biāo)。在效率領(lǐng)先的道路上，從資產(chǎn)運(yùn)行效率、勞動(dòng)效率、管理效率等方面入手，實(shí)施倒逼，采取以目標(biāo)倒逼措施、以市場(chǎng)倒逼現(xiàn)場(chǎng)。勞動(dòng)效率提升上，按照“崗位能進(jìn)能出、干部能上能下、收入能多能少”3項(xiàng)原則，對(duì)公司機(jī)關(guān)和二級(jí)單位進(jìn)行人員優(yōu)化與調(diào)整，并將按照一定比例逐年精減，實(shí)行精干高效。在業(yè)務(wù)流程上，對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行全面整合，形成大物流體系；對(duì)設(shè)備檢修系統(tǒng)進(jìn)行合并形成統(tǒng)一設(shè)備檢修體系，實(shí)行專業(yè)化管理，提升效率。梅鋼一系列管理創(chuàng)新舉措，提升了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力，2013年前三季度實(shí)現(xiàn)了微贏利。

四、結(jié)束語(yǔ)

目前，鋼鐵企業(yè)面臨著產(chǎn)能過(guò)剩、集中度低下、市場(chǎng)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)、節(jié)能環(huán)保等問(wèn)題。除戰(zhàn)略調(diào)整、轉(zhuǎn)型變革、管理創(chuàng)新、商業(yè)模式轉(zhuǎn)變等外，鋼鐵企業(yè)推進(jìn)企業(yè)兼并重組、主動(dòng)退出過(guò)剩行業(yè)等都是解決的辦法，但需要國(guó)家層面給予法律和制度支撐。

[1]陳新華.對(duì)國(guó)企開(kāi)展知識(shí)管理的認(rèn)識(shí)與思考[J].冶金經(jīng)濟(jì)與管理，2012（4）.

[2]陳新華.對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)思考[J].冶金經(jīng)濟(jì)與管理，2013（6）.

[3]李擁軍.2012年我國(guó)鋼鐵集中度不升反降[N].中國(guó)冶金報(bào)，2013-07-16.

[4]李治國(guó)，劉存瑞，雷漢發(fā)，等.鋼鐵企業(yè)求解微利之局[N].經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)，2011-11-01.

[5]徐樂(lè)江.直面挑戰(zhàn)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型由鋼鐵大國(guó)走向鋼鐵強(qiáng)國(guó)[J].中國(guó)鋼鐵業(yè)，2012（5）.

（作者單位：上海梅山鋼鐵公司，江蘇南京210039）

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1002-1779（2014）01-0036-03