王鳳生：泰航人 泰航情

本刊記者/楊芳

王鳳生：泰航人 泰航情

本刊記者/楊芳

在建國五十周年、六十周年閱兵儀式上，泰安航天特種車有限公司王鳳生主持研制的特種汽車被中央軍委確定為重點用車。在閱兵式上，這些重點用車光榮駛過天安門，接受了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人及全國人民的檢閱，受到國務(wù)院、中央軍委、總裝備部的隆重表彰。泰安航天特種車有限公司（以下簡稱泰航公司）獲得了“閱兵保障先進單位”“建國六十周年首都閱兵裝備突出貢獻”“裝備保障先進單位”等光榮稱號。

這是泰航人的榮譽，更是泰航人的驕傲。

曾擔任泰安技術(shù)中心副主任、黨支部書記多年，現(xiàn)擔任公司副總經(jīng)理的王鳳生，帶領(lǐng)他的團隊，聚智聚力，灑下汗水，燃燒激情，主持研制的各種汽車，為泰航公司爭了光。

面對使命 全力以赴

泰航公司坐落在雄偉壯麗的泰山腳下，泰航人都有著像泰山般屹立不倒的精神，王鳳生和他的團隊也一樣。

2008年11月，當接到泰航人員和生產(chǎn)的車輛要參加國慶60周年閱兵任務(wù)的通知后，還在擔任泰航技術(shù)中心副主任的王鳳生，欣喜若狂之余，他和團隊深知任務(wù)艱巨，于是立即開展了閱兵訓(xùn)練前期準備工作、閱兵車輛改裝和閱兵訓(xùn)練場現(xiàn)場技術(shù)保障等工作。

“這是一個光榮的任務(wù)，責任重大?！蓖貘P生心里明白。他帶領(lǐng)科研團隊，制訂“0910工程”專項技術(shù)保障預(yù)案，成立閱兵現(xiàn)場保障組，到部隊對車輛檢查維修，準備維修備件，制定應(yīng)急問題處理技術(shù)措施等。

王鳳生領(lǐng)導(dǎo)的技術(shù)保障組帶領(lǐng)服務(wù)人員，帶著車輛、備件和工藝、圖紙、補充使用說明書等到閱兵村現(xiàn)場，按照改制要求，完成了19輛TA5450特種汽車、19輛TA5380A特種汽車的現(xiàn)場改制工作。改制后，TA5450特種汽車和TA5380A特種汽車滿足了閱兵的技術(shù)要求。

在閱兵車輛集訓(xùn)期間，王鳳生帶領(lǐng)技術(shù)保障小組，及時組織技術(shù)、質(zhì)量等保障人員，與主管軍代室共同到閱兵部隊調(diào)研，了解部隊對車輛使用、維護及現(xiàn)場保障等方面的意見和建議，改進技術(shù)保障工作。

精誠所至，金石為開。為完成具有歷史意義的閱兵任務(wù)，王鳳生和團隊成員，連續(xù)奮戰(zhàn)了數(shù)月，終于順利完成國慶閱兵演練活動，并最終圓滿地完成了國慶60周年閱兵任務(wù)。

勇于創(chuàng)新 再攀高峰

王鳳生潛心研究科技，不斷大膽實踐，勇于創(chuàng)新，帶領(lǐng)他的團隊，在主持研制產(chǎn)品期間，設(shè)計、研討，翻閱資料，每一個細節(jié)都做到耐心加細心，把工作做到極致。

王鳳生先后主持研制開發(fā)了幾十項新產(chǎn)品，陸續(xù)開發(fā)了輕型越野車TA5130A系列、中型越野車TA5310系列、高速公路牽引車TA4260、重型裝備運輸車TA4360/TA4410、機場消防車TA52210XF/TA5310XF、水路兩用舟橋車TA4260、輪式裝甲車TA5340、獨立懸掛越野車TA5350A/TA5350B……均已通過了山東省科技廳組織的新產(chǎn)品鑒定，并獲得國家、省市及行業(yè)多種獎勵，新產(chǎn)品銷售額每年達到2億元。

其中，由他主持設(shè)計的TA5380A、TA5501A、TA5380A2特種汽車，作為9409工程的重要組成部分，獲得2007年國家科學技術(shù)進步獎特等獎；TA5450底盤獲得了國防科工委國防科學技術(shù)獎三等獎；機械與車輛結(jié)構(gòu)CAE研究及工程應(yīng)用獲山東省科技進步二等獎；CT-68雷達機動性改造工程獲軍隊科技進步二等獎；TAS3500自卸車生產(chǎn)能力改造項目獲省“講、比”活動優(yōu)秀成果三等獎……

王鳳生還主持承擔了多項國家級科研項目、高新工程攻關(guān)任務(wù)，為國家新一代戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)高科技武器型號研制配套機電一體化的國產(chǎn)高機動高越野特種車輛，成功實現(xiàn)國產(chǎn)化，產(chǎn)品擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，擺脫國外對我國高尖端軍事裝備用車的封鎖。

在全體泰航人，特別是以王鳳生為代表的泰航科技人員的努力下，泰航已經(jīng)成為我國國防科技工業(yè)中為高尖端軍事裝備配套用車的主力軍，承擔了國家多項高新工程和殺手锏武器研制項目，為建設(shè)現(xiàn)代化國防作出了突出貢獻。

在進行新產(chǎn)品開發(fā)的同時，王鳳生積極開展特種汽車新技術(shù)的開發(fā)及研究，為提高產(chǎn)品的技術(shù)水平，促進特種汽車、越野汽車行業(yè)的技術(shù)進步開展技術(shù)儲備。

目前，在多軸汽車全輪轉(zhuǎn)向、油氣和空氣彈簧平衡懸架、輪胎自動中央充放氣、多軸車全輪驅(qū)動、多軸車ABS防抱死制動系統(tǒng)、ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)、ADM自動驅(qū)動管理系統(tǒng)、電推動力驅(qū)動系統(tǒng)、電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、數(shù)字液壓技術(shù)，以及電子監(jiān)控和大載荷、低壓越野輪胎等專題的研究都取得了良好的成果，填補了多項國內(nèi)空白，已獲得20多項國家專利，帶動了國內(nèi)特種車行業(yè)技術(shù)的提升，促進了行業(yè)進步，產(chǎn)品可替代進口，具有廣泛的社會效益。

不懈努力 與時俱進

技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)生存的法寶。王鳳生和團隊為企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新做出了很多工作，也取得了很好的成績。近年來，由他組織開展的技術(shù)革新項目就有100多項，提出的合理化建議有1000多條，不僅提高了生產(chǎn)效率，還有效地降低了生產(chǎn)成本。

在王鳳生的帶領(lǐng)下，近幾年公司技術(shù)中心圓滿完成了十幾項國家重點研發(fā)項目，2006年公司技術(shù)中心被認定為省級技術(shù)中心，2009年公司被評為泰安市創(chuàng)新型企業(yè)和省機械工業(yè)自主創(chuàng)新先進單位，2010年公司被評為國家級高新技術(shù)企業(yè)、市級工程技術(shù)研究中心。

王鳳生本人先后被授予泰安市專業(yè)技術(shù)拔尖人才、振興泰安勞動獎?wù)?、泰安市技術(shù)創(chuàng)新先進個人、山東省企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新帶頭人等榮譽稱號。多次被評為公司、泰安市國資委、航天科技集團公司一院“先進生產(chǎn)工作者”，被公司黨委評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”，“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”。他還獲得了2007～2008年度全國“講理想、比貢獻”活動科技標兵的榮譽稱號。

為了適應(yīng)新形勢，王鳳生不斷加強學習，堅持與時俱進。

員工隊伍建設(shè)是企業(yè)發(fā)展壯大的保障，王鳳生明白，這項工作任重而道遠。他積極創(chuàng)新工作思路，組織各級管理人員、工程技術(shù)人員、技師、生產(chǎn)技術(shù)工人編寫、為各類員工量身定做、具有公司特色的培訓(xùn)系列專用教材，形成一個分領(lǐng)域、分類別、分層級的培訓(xùn)教材體系。他還通過組織崗位練兵、技術(shù)比武、實施全面質(zhì)量管理活動（QC）等，在員工中形成勇于創(chuàng)新、敢于創(chuàng)業(yè)、鼓勵競爭、寬容失敗的良好風尚。

工作中，王鳳生不驕不躁的態(tài)度，使同事們心生佩服；生活中，他關(guān)心員工難處和疾苦的心情，令大家感動不已；他凡事都以身作則，“己所不欲，勿施于人”一直都是他的信條。