國有物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀分析

楊 洋 孫 丹 佳木斯大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院

國有物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀分析

楊 洋 孫 丹 佳木斯大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院

財(cái)務(wù)，財(cái)產(chǎn)和債務(wù)，即資產(chǎn)和負(fù)債。財(cái)務(wù)的發(fā)生需要依靠財(cái)務(wù)管理來實(shí)現(xiàn)。財(cái)務(wù)管理水平直接影響著企業(yè)管理水平的高低，進(jìn)而影響到企業(yè)競爭力與經(jīng)濟(jì)效益。在我國物流企業(yè)中，國有企業(yè)依托其國有企業(yè)的背景，利用業(yè)務(wù)拓展、企業(yè)融資、客戶資源、政策法規(guī)等方面的優(yōu)勢，使其具有相對(duì)堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)。但由于其內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制不恰當(dāng)，造成整體競爭實(shí)力較為薄弱，因而難以成為中國物流行業(yè)的主導(dǎo)。為進(jìn)一步提高企業(yè)競爭力與經(jīng)濟(jì)效益，加強(qiáng)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理作為其中的關(guān)鍵，已成為國有物流企業(yè)亟待解決的問題。本文從國有物流企業(yè)的財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀出發(fā)，進(jìn)一步提出了提高國有物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理水平的策略。

國有物流企業(yè)；財(cái)務(wù)管理；現(xiàn)狀；策略

企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與未來發(fā)展是企業(yè)自我價(jià)值的體現(xiàn)，而經(jīng)濟(jì)效益與未來發(fā)展與企業(yè)管理密不可分。在企業(yè)管理中，財(cái)務(wù)管理作為管理核心起著決定性作用。經(jīng)濟(jì)體制改革以來，國有物流企業(yè)在管理上出現(xiàn)了短板，例如財(cái)務(wù)管理方面上融資渠道狹窄，監(jiān)管方式不當(dāng)，資金使用效率低等問題嚴(yán)重影響了企業(yè)的日常經(jīng)營活動(dòng)，因此，盡快解決國有物流企業(yè)的財(cái)務(wù)管理出現(xiàn)的問題，完善內(nèi)部機(jī)制促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的全面提高，才會(huì)讓國有物流企業(yè)在激烈的市場競爭環(huán)境中走向卓越和成功。

一、國有物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀

1.融資困難

上個(gè)世紀(jì)五六十年代開始，國有物流企業(yè)漸漸興起。然而21世紀(jì)不斷在推進(jìn)專業(yè)化國際化的物流觀念和體制中出現(xiàn)的種種弊端已無法適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要。物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型需要大量的資金支持，企業(yè)規(guī)模將向?qū)I(yè)化國際化的方向努力發(fā)展。國有物流企業(yè)自身沒有能力籌集大量資金，由于物流企業(yè)屬于國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)行業(yè)，投資回收期與其他行業(yè)相比較長，一般金融機(jī)構(gòu)不傾向于向物流企業(yè)貸款，導(dǎo)致了物流企業(yè)的融資困難。在我國已經(jīng)上市的國有物流企業(yè)中，融資規(guī)模比較局限。金融機(jī)構(gòu)的貸款要求過多，融資費(fèi)用較高，貸款抵押率較低等問題暴露的現(xiàn)行信貸機(jī)制的弊端，大大消磨了物流企業(yè)的融資欲望，阻礙了企業(yè)前進(jìn)的腳步。

2.財(cái)務(wù)監(jiān)管無章可依

國有物流企業(yè)具有下屬分支機(jī)構(gòu)，很多企業(yè)組織機(jī)構(gòu)不單一，集團(tuán)內(nèi)部關(guān)聯(lián)性公司較多，公司財(cái)務(wù)管理自身就很復(fù)雜，而集團(tuán)性物流企業(yè)更是難上加難，一方面也要從財(cái)務(wù)監(jiān)管力度和采用的方式來考慮問題所在。公司的財(cái)務(wù)監(jiān)管制度沒有得到貫徹落實(shí)，現(xiàn)有的核算和內(nèi)控制度不科學(xué)，缺乏有效可行的監(jiān)管辦法等這些都是國有物流企業(yè)財(cái)務(wù)監(jiān)管上的漏洞。另一方面導(dǎo)致出現(xiàn)大量會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作不規(guī)范有章不循違等情況。歸其原因綜合素質(zhì)高的財(cái)務(wù)人員寥寥無幾，致使違反財(cái)經(jīng)紀(jì)律的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，這無疑給那些抱有僥幸心理的人提供了有利條件，使企業(yè)的財(cái)務(wù)受到損失。

3.資金管理方式不當(dāng)

國有物流企業(yè)的資金管理方式目前看來還存在不足，就集團(tuán)性的公司而言，有些子公司的賬面上存在資金無處可用的現(xiàn)象。而同一集團(tuán)下的其他子公司卻急需周轉(zhuǎn)資金。這就體現(xiàn)了集團(tuán)性物流企業(yè)在資金調(diào)配使用中的不當(dāng)之處。沒有合理的使用。領(lǐng)導(dǎo)層過分依賴財(cái)務(wù)人員提供的各類數(shù)據(jù)信息，卻無法真正意義的掌握公司及分支機(jī)構(gòu)的資金流量和存量現(xiàn)狀。這樣的資金管理方式導(dǎo)致了資金運(yùn)用效率低下，直接影響了企業(yè)的整體效益的發(fā)揮，無法提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和綜合實(shí)力。

4.財(cái)務(wù)管理信息化滯后

市場經(jīng)濟(jì)的完善給企業(yè)帶來了更多的機(jī)遇，當(dāng)然也面臨挑戰(zhàn)，會(huì)計(jì)人員應(yīng)對(duì)會(huì)計(jì)信息質(zhì)量的要求十分嚴(yán)格，必須做到能夠真實(shí)完整的反映企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果。由于目前財(cái)務(wù)信息的采集仍然依靠傳統(tǒng)的手工來完成，物流數(shù)據(jù)量十分龐大，財(cái)務(wù)人員的工作壓力大，信息化技術(shù)水平不高。即使使用用友，金蝶等財(cái)務(wù)軟件也是單一的核算，報(bào)表做不到實(shí)時(shí)的跟蹤。賬物不符，賬表不符等問題不同程度地存在。由此做不到真正意義上的財(cái)務(wù)管理信息化，促使財(cái)務(wù)信息得不到有效的集中和傳達(dá)。財(cái)務(wù)信息化滯后，這個(gè)環(huán)節(jié)薄弱會(huì)對(duì)整個(gè)財(cái)務(wù)管理帶來一定影響。

二、完善國有物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的策略

1.拓寬融資渠道

積極的拓寬融資渠道，才會(huì)給國有物流企業(yè)創(chuàng)造良好的融資環(huán)境。實(shí)施“引進(jìn)來，走出去”的方針，鼓勵(lì)國有物流企業(yè)的對(duì)外開放，引進(jìn)外部資金，支持引導(dǎo)與國外投資者的合作交流，興辦各種合作項(xiàng)目。政府向有意愿與國外合作的物流企業(yè)提供法律上的幫助和支持，做成功路上的墊腳石。與此同時(shí)，國家證監(jiān)會(huì)也應(yīng)該響應(yīng)號(hào)召，將審批程序簡單化，完善信貸、外匯、財(cái)稅、人員出入境等政策措施；國家自身產(chǎn)業(yè)的金融機(jī)構(gòu)也應(yīng)該予以支持和保障，調(diào)整適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的政策，盡到金融機(jī)構(gòu)的職責(zé)。國家財(cái)政也可以利用形式參股等一定的經(jīng)濟(jì)幫助向國有物流企業(yè)提供資金保障。

2.加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)管力度

財(cái)務(wù)管理工作的內(nèi)容隨著國有物流企業(yè)逐步的規(guī)?；l(fā)展而變得更為復(fù)雜，財(cái)務(wù)監(jiān)管也將成為國有物流企業(yè)發(fā)展中綜合考量的要求之一，是否真的貫徹落實(shí)監(jiān)管工作變得越來越重要。目前根據(jù)財(cái)務(wù)研究表明，應(yīng)該著重從以下幾個(gè)方面來保證物流企業(yè)財(cái)務(wù)監(jiān)管有效施行：一，科學(xué)的設(shè)置優(yōu)化財(cái)務(wù)管理機(jī)構(gòu)，為財(cái)務(wù)監(jiān)管做好基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作，資金鏈條長、管理跨度寬、籌資渠道及方式多樣化。財(cái)務(wù)管理與會(huì)計(jì)職責(zé)不明的弊病逐漸明顯，這是受企業(yè)財(cái)務(wù)管理人員數(shù)量級(jí)素質(zhì)的限制。大部分國有物流企業(yè)在傳統(tǒng)的管理模式下都將財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算等相關(guān)職能部門混淆。因此,財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)與會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)應(yīng)該各盡其責(zé)。二，為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)，建立企業(yè)財(cái)務(wù)管理體制前提是要完善企業(yè)的內(nèi)部控制機(jī)制，這是保證監(jiān)管工作的有效施行。在國家相關(guān)財(cái)經(jīng)法規(guī)的依據(jù)下，物流企業(yè)要建立起嚴(yán)格的財(cái)務(wù)規(guī)章制度。加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)財(cái)務(wù)人員的控制力度，這是提高企業(yè)實(shí)力的必要前提。必須制定并實(shí)行嚴(yán)密的內(nèi)部控制制度要加強(qiáng)對(duì)其財(cái)務(wù)的監(jiān)管力度,確保大量資產(chǎn)和經(jīng)營活動(dòng)都在國有企業(yè)的分支機(jī)構(gòu)中運(yùn)行,對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)監(jiān)管效率起到至關(guān)重要的決定性作用，同時(shí)也對(duì)規(guī)范企業(yè)會(huì)計(jì)行為,控制經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)提供有利保障。三，科學(xué)的預(yù)算管理方式不僅可以有效的將資金的使用效率提高并且可以更好地使財(cái)務(wù)人員的工作得到合理的規(guī)范。與此同時(shí)制定滿足自身發(fā)展的的科學(xué)化財(cái)務(wù)制度。并為了使“財(cái)務(wù)工作相容，職務(wù)相分離”的原則得到保障，有利于深化對(duì)核算，監(jiān)督和評(píng)價(jià)權(quán)利的獨(dú)立性。

3.提高財(cái)務(wù)人員綜合素質(zhì)

日常財(cái)務(wù)的制定與管理和物流技術(shù)的提高與優(yōu)化對(duì)于國有物流企業(yè)來說至關(guān)重要。這便突顯出高素質(zhì)的財(cái)務(wù)管理人員在企業(yè)中的重要引導(dǎo)地位。對(duì)此，企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者與財(cái)務(wù)人員就有了微妙的關(guān)系——互利共贏，相互依存。為了長遠(yuǎn)的發(fā)展，企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)們應(yīng)在設(shè)置誘人的崗位待遇來吸引優(yōu)秀的財(cái)務(wù)人士加入的同時(shí)，更應(yīng)給現(xiàn)有的財(cái)務(wù)人提供專業(yè)的培訓(xùn)機(jī)會(huì)來學(xué)習(xí)，提高相關(guān)的專業(yè)知識(shí)與素養(yǎng)。而作為企業(yè)財(cái)務(wù)人員，也應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求自身發(fā)展，注意自己財(cái)務(wù)方面各種能力的提高，擁有相關(guān)專業(yè)素質(zhì)，而且應(yīng)定期學(xué)習(xí)和強(qiáng)化自身法律知識(shí)與意識(shí)，幫助企業(yè)從整體上提高財(cái)務(wù)管理水平。只有財(cái)務(wù)人員對(duì)自身的要求不斷提高，才能夠推進(jìn)企業(yè)快速平穩(wěn)健康的發(fā)展，進(jìn)而提高整個(gè)企業(yè)的綜合能力，達(dá)到真正的互利共贏。

三、結(jié)論

綜上所述可知，財(cái)務(wù)管理在一個(gè)企業(yè)管理中擔(dān)任著不可估量的重要角色，將財(cái)務(wù)管理各項(xiàng)工作做到精益求精，近乎完美是需要每個(gè)財(cái)務(wù)工作者付諸實(shí)際行動(dòng)的。企業(yè)把財(cái)務(wù)管理作為管理核心是因?yàn)樨?cái)務(wù)管理涉及很廣泛，延伸到企業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。首先需要摒棄掉傳統(tǒng)的觀念，并且應(yīng)特別重視事前預(yù)測，事中控制，事后分析的新型高效模式。這樣才能有效控制在國有物流企業(yè)中財(cái)務(wù)管理問題的頻發(fā)，因此，逐步完善財(cái)務(wù)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，關(guān)系著企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高及日后的穩(wěn)定發(fā)展與輝煌成就。

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