征途直指廣寒宮（上）
——人類探月歷程

海軍91183部隊(duì) 林 臻

征途直指廣寒宮（上）
——人類探月歷程

海軍91183部隊(duì) 林 臻

成了任務(wù)。

軟著陸和繞月飛行——為踏上月球而不斷努力

蘇聯(lián)實(shí)現(xiàn)了月球表面硬著陸后，立即啟動(dòng)了軟著陸的計(jì)劃。“月球計(jì)劃”中用于軟著陸的月球探測(cè)器由登月艙、儀器艙和發(fā)動(dòng)機(jī)等幾個(gè)部分組成，其中頂部卵形的登月艙是其核心所在。登月艙配有為軟著陸而準(zhǔn)備的減震裝置，頂部安裝了電視照相機(jī)，底部為電池、熱控制器和通訊系統(tǒng)，儀器艙內(nèi)則主要裝有導(dǎo)航裝置和無(wú)線電高度表等設(shè)備。從1960年4月15日第一次發(fā)射軟著陸月球探測(cè)器開始，歷經(jīng)6年，蘇聯(lián)發(fā)射了從月球4號(hào)～8號(hào)探測(cè)器共計(jì)13次，可要么在發(fā)射時(shí)爆炸，要么掠過(guò)月球成為人造地球衛(wèi)星，即使飛臨月球表面，也最終沒(méi)能實(shí)現(xiàn)軟著陸而撞毀在月面。直到1966年1月31日，月球9號(hào)發(fā)射成功。月球9號(hào)在月面75公里處啟動(dòng)制動(dòng)火箭，拋掉儀器艙，于2月3日成功在風(fēng)暴洋實(shí)現(xiàn)了軟著陸，成為第一個(gè)在月球上軟著陸的人造航天器。著陸后，月球9號(hào)登月艙打開頂部的四片花瓣?duì)罱Y(jié)構(gòu)，伸出天線與地球通信，電視照相機(jī)同時(shí)拍攝周邊景象。至2月7日，月球9號(hào)電池耗盡，結(jié)束了使命。同年12月24日，蘇聯(lián)發(fā)射的月球13號(hào)探測(cè)器在風(fēng)暴洋距離月球9號(hào)400公里處再次成功軟著陸。月球13號(hào)與9號(hào)結(jié)構(gòu)大致相同，只是登月艙多了兩條機(jī)械臂，臂上裝有輻射密度測(cè)量?jī)x和機(jī)械式穿測(cè)器，對(duì)登陸點(diǎn)附近的土壤密度進(jìn)行了測(cè)量。

月面軟著陸的成功鼓舞了蘇聯(lián)航天人，他們的下一個(gè)目標(biāo)是繞月飛行。月球探測(cè)器繞月飛行，比之前的掠過(guò)月球和撞擊月球擁有更長(zhǎng)的探測(cè)時(shí)間，可以對(duì)月球開展更多的科學(xué)探測(cè)，意義不小于直接登陸月球。月球9號(hào)軟著陸后不到兩個(gè)月，蘇聯(lián)僅經(jīng)歷一次發(fā)射失敗后，就成功發(fā)射了月球10號(hào)繞月衛(wèi)星，這是人類第一顆繞月衛(wèi)星，也是第一個(gè)圍繞其他天體飛行的人造航天器。它以2小時(shí)59分的周期繞月球公轉(zhuǎn)，其攜帶的磁力計(jì)、γ射線頻譜儀、離子收集器、壓電測(cè)量?jī)x、紅外探測(cè)器、低能X射線質(zhì)子測(cè)量設(shè)備等裝置對(duì)月球進(jìn)行了大量的探測(cè)工作。隨后，蘇聯(lián)連續(xù)成功發(fā)射了月球11號(hào)、12號(hào)和14號(hào)三顆繞月衛(wèi)星，拍攝了月球表面的大量照片，測(cè)量了月球的引力異常區(qū)域，進(jìn)行了星地通信測(cè)試，為蘇聯(lián)的載人探月計(jì)劃做了準(zhǔn)備工作。另外，在1971年和1974年，蘇聯(lián)又發(fā)射了經(jīng)過(guò)改進(jìn)的高軌道繞月衛(wèi)星——月球19號(hào)和22號(hào)，主要進(jìn)行了磁場(chǎng)探測(cè)和拍照工作。

↑月球9號(hào)登月艙展開四瓣花瓣?duì)钐炀€后的樣子

↑月球11、12、14號(hào)繞月衛(wèi)星

美國(guó)的月球軟著陸探測(cè)計(jì)劃“勘測(cè)者計(jì)劃”（Surveyor program）比蘇聯(lián)啟動(dòng)得要晚得多，但進(jìn)度卻沒(méi)有落下太多。1966年5月30日，發(fā)射了探測(cè)器勘測(cè)者1號(hào)，三天后成功在風(fēng)暴洋南部軟著陸。兩年內(nèi)，該計(jì)劃共發(fā)射7個(gè)月球軟著陸探測(cè)器，除了勘測(cè)者2號(hào)和4號(hào)墜毀在月球表面外，其余5只探測(cè)器都成功實(shí)現(xiàn)月面軟著陸。勘測(cè)者計(jì)劃雖然比蘇聯(lián)晚，但美國(guó)人在勘測(cè)者探測(cè)器發(fā)射過(guò)程中已經(jīng)為下一個(gè)宏偉的探月活動(dòng)打基礎(chǔ)了，就是載人登月?？睖y(cè)者探測(cè)器在奔向月球的途中進(jìn)行了變軌測(cè)試，在月球上分析了月面土壤力學(xué)性能和化學(xué)成分，確認(rèn)了人類是可以在月球表面登陸的。隨后，美國(guó)啟動(dòng)了繞月飛行計(jì)劃——“月球軌道計(jì)劃”（Lunar Orbiter program），該計(jì)劃從1966年8月1日開始，用時(shí)一年，一共成功發(fā)射了5顆繞月衛(wèi)星。其主要任務(wù)是拍攝月球表面照片并制作月球地圖，以選擇合適的航天員月球登陸點(diǎn)。這些衛(wèi)星拍攝了月面的99%，表面分辨率可達(dá)60米，預(yù)定登陸點(diǎn)地區(qū)的分辨率更達(dá)到2米。這份地圖為載人登月提供了重要信息。此外，月球軌道1號(hào)衛(wèi)星還第一次拍攝了地球在月球表面升起的“地升”景象，月球軌道5號(hào)衛(wèi)星首次拍攝到完整的地球照片。

登上月球——探測(cè)月球活動(dòng)的巔峰

美國(guó)在月球軌道計(jì)劃進(jìn)行的同時(shí)，啟動(dòng)了著名的載人登月計(jì)劃——“阿波羅計(jì)劃”（Apollo program），成功將航天員送上了月球。航天員所搭乘的阿波羅號(hào)載人登月飛船由指令艙、服務(wù)艙和登月艙組成。指令艙呈錐形，是航天