免搖號，比亞迪秦、e6天津上市

2014年1月7日，比亞迪針對個人用車市場推出的新能源汽車比亞迪秦、e6在天津正式上市。根據(jù)《天津市小客車總量調(diào)控管理辦法（試行）》有關(guān)規(guī)定，天津市民購買新能源車可免搖號直接上牌。隨著后續(xù)天津地方補(bǔ)貼細(xì)則的出臺，秦和e6將在天津市場上取得不俗的市場表現(xiàn)。

作為比亞迪雙驅(qū)戰(zhàn)略中的重要角色，秦是針對個人市場進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)的雙擎雙模車型，享受整車質(zhì)保6年或15萬公里超長質(zhì)保，以及電芯終身保修，創(chuàng)領(lǐng)新能源汽車的行業(yè)標(biāo)桿。比亞迪秦搭載了行業(yè)領(lǐng)先的雙擎雙模技術(shù)，將大功率驅(qū)動電機(jī)與1.5TID黃金節(jié)能動力總成相結(jié)合，在混合動力模式下能輸出217kW的總功率和479N·m的總轉(zhuǎn)矩，0～100km/h加速時間僅為5.9s，最高時速可達(dá)185km/h，保證強(qiáng)勁動力的同時，百公里油耗僅為1.6L。使用220V家用電源即可充電，純電動續(xù)航里程達(dá)到70km。

比亞迪e6是目前全球續(xù)駛里程最長的純電動車，綜合工況下單次充電最長可行駛300km。比亞迪對e6同樣執(zhí)行整車質(zhì)保6年或15萬公里的政策，并對其電芯終身保修。比亞迪e6采用了Crossover的車型設(shè)計，軸距達(dá)到2830mm，既有SUV車型的動感又不乏MPV車型的穩(wěn)重和超大空間。車上配備Keyless智能無鑰匙系統(tǒng)、語音導(dǎo)航系統(tǒng)、車載數(shù)字電視、右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)、倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)、壁掛式充電盒等多項高端電子智能配置，是一款純電動高端智能車型。比亞迪給天津當(dāng)?shù)氐膃6車主提供了一年12天（次）的免費(fèi)代步車服務(wù)，以解決特殊客戶長途出行的需求。

搖號政策令多數(shù)車企

下調(diào)在京銷售目標(biāo)

針對2014年北京傳統(tǒng)汽油車搖號數(shù)量降低9萬輛的政策，大多汽車企業(yè)降低了2014年北京車市的銷量目標(biāo)。如一汽-大眾降低銷量目標(biāo)20%，預(yù)計在京銷售5.7萬～6萬輛；北京現(xiàn)代將銷售目標(biāo)下調(diào)了15%。東風(fēng)日產(chǎn)更是暫時取消了任務(wù)考核，希望經(jīng)銷商先自己制訂銷售計劃，自己下訂單銷售。

長城汽車哈弗H8推遲上市

長城汽車發(fā)布公告稱，由于哈弗H8仍存在多項問題，為進(jìn)一步提高公司產(chǎn)品質(zhì)量，公司決定繼續(xù)對哈弗H8進(jìn)行完善整改，自公告日起推遲3個月上市。由于擔(dān)負(fù)著長城汽車進(jìn)軍20萬元區(qū)間的重任，長城選擇了推遲產(chǎn)品上市，足見其對哈弗H8的重視。

天津

促新能源車市場化

1月6日，《天津市節(jié)能與新能源汽車示范推廣及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2013—2020年）》正式通過，天津市將逐步在私人消費(fèi)領(lǐng)域推廣新能源汽車。該政策發(fā)布第二天，比亞迪就宣布旗下E6純電動汽車、比亞迪秦混合動力電動汽車在天津銷售?？梢娞旖蚋黜椨欣谛履茉雌嚨恼叩膶嵤?，促進(jìn)了汽車企業(yè)新能源汽車上市速度。這意味著新能源汽車的發(fā)展開始由“示范應(yīng)用”向“推廣應(yīng)用”正式過渡。根據(jù)《天津市小客車總量調(diào)控管理辦法（試行）》中的規(guī)定，新能源車得到了大力度扶持。作為首批出臺新能源汽車推廣政策的試點城市，《天津市小客車總量調(diào)控管理辦法（試行）》并未附帶任何限制外地品牌的條款，積極響應(yīng)了國家《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》中的破除地方保護(hù)的精神，使得天津的消費(fèi)者可以自由地選擇更好的產(chǎn)品。

安徽省國資委推江淮汽車整體上市

或下半年啟動

安徽省國資委正積極推動江淮汽車集團(tuán)整體上市，引入中銀建投投資公司作為戰(zhàn)略投資者已經(jīng)完成，目前正在梳理集團(tuán)各股東成員之間的關(guān)系。江淮汽車集團(tuán)旗下?lián)碛袃蓚€上市平臺，分別是江淮汽車和安凱客車。除兩家上市公司外，其余資產(chǎn)包括專用汽車、齒輪傳動、重型工程機(jī)械等多家直屬子公司。已形成商用車、乘用車、客車、零部件和汽車服務(wù)五大業(yè)務(wù)板塊。江淮汽車集團(tuán)整體上市工作有望在今年下半年啟動。

新BMW 3系

領(lǐng)跑2014廈門國際馬拉松賽

1月2日，2014廈門國際馬拉松賽在美麗的廈門海岸完美沖線。在本次廈門國際馬拉松賽事中，BMW 3系家族的最新成員——新BMW 316i一路引領(lǐng)著來自世界各地的好手完成這42公里的輝煌。除了官方計時引導(dǎo)車BMW 316i，寶馬3系家族在本屆廈門馬拉松賽上均擔(dān)綱重任。5輛由BMW 316i和BMW 320Li組成的裁判車全程緊跟馬拉松隊伍，保證賽事公平競技。BMW 320Li和BMW 335Li分別引領(lǐng)男女方陣，與馬拉松健兒們一同演繹運(yùn)動的風(fēng)采。

觀致汽車全國首批車主上海地區(qū)交車儀式在滬舉辦

在觀致經(jīng)銷商上海觀山店內(nèi)，觀致汽車副董事長石清仁先生（Volker Steinwascher）將一輛嶄新的觀致3轎車鄭重交付給全國首批車主上海地區(qū)代表——28歲室內(nèi)設(shè)計師郁先生，標(biāo)志著觀致3轎車正在逐步走入普通消費(fèi)者的生活。

戴姆勒在中國推出創(chuàng)新城市道路交通解決方案

戴姆勒于不久前推出Car2Share服務(wù)。這一出行服務(wù)是特別為中國市場打造的城市道路交通解決方案，旨在提高城市交通靈活性， 讓城市出行更加便利。Car2Share的首批服務(wù)用車為時尚都市座駕Smart，騰訊公司成為首家嘗試這一服務(wù)的企業(yè)。針對中國城市交通出行的特色，Car2Share特別以集中的辦公樓區(qū)為中心，為消費(fèi)者提供線上預(yù)訂、樓下取車、即租即還，按時計費(fèi)的一站式出行服務(wù)。在未來，由戴姆勒與比亞迪共同為中國市場打造的“騰勢”品牌電動車也將加入Car2Share的服務(wù)用車隊伍之中。

2013年中國汽車銷量2198萬輛

根據(jù)中汽協(xié)1月9日發(fā)布的數(shù)據(jù)，2013年，國內(nèi)汽車銷量為2198.41萬輛，同比增長13.87%；其中乘用車銷量為1792.89萬輛，同比增長15.71%。橫向?qū)Ρ?，中國仍然是全球最大汽車銷售國，去年銷量大幅領(lǐng)先排名第二的美國，后者銷量為15582136輛，同比增長7.5%。在華銷售的外資車企中，前五位座次較往年發(fā)生較大變化，大眾從通用手中奪冠，通用排名第二，現(xiàn)代汽車第三名，日產(chǎn)第四，福特超越豐田進(jìn)入前五。endprint

福特與騰訊公司聯(lián)手呈現(xiàn)車內(nèi)互聯(lián)音樂體驗

福特汽車與騰訊公司合作，將QQ音樂應(yīng)用程序與搭載SYNC AppLink的福特車輛相結(jié)合，呈現(xiàn)全新車內(nèi)互聯(lián)音樂體驗；通過與福特SYNC AppLink相整合，車主可以通過簡單的語音命令，操作QQ音樂應(yīng)用程序，收聽喜歡的音樂與歌曲；這是SYNC AppLink 平臺首次搭載QQ音樂應(yīng)用，并在2014國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會上進(jìn)行演示。

2013年中國新能源汽車銷量同比增長37.9%

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基表示，2013年中國新能源汽車產(chǎn)量達(dá)1.75萬輛，同比去年增長了39.7%，其中純電動14243輛，插電式混合動力3290輛；新能源汽車銷售1.76萬輛，同比去年增長了37.9%，其中純電動銷售14604輛，插電式混合動力銷售3038輛。

華為發(fā)布車載模塊ME909T

2013年12月，華為在上海浦東四季酒店舉辦華為車載模塊新品ME909T發(fā)布會。會上，華為終端有限公司MBB產(chǎn)品線副總裁劉曉濱興宣布，華為正式進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)。全球汽車行業(yè)資深高級分析師Roger Lanctot說：“如果新能源造就了當(dāng)下的汽車產(chǎn)業(yè)革命，那么車聯(lián)網(wǎng)將掀起下一輪汽車革命。

長安鈴木今年重磅發(fā)力

長安鈴木常務(wù)副總經(jīng)理邢剛不久前宣布：“長安鈴木的第二工廠已經(jīng)投入使用，從今年起，每年至少有2款全新車型進(jìn)入市場?！遍L安鈴木今年將推出的新車型是Authentics概念車的量產(chǎn)版。該車型量產(chǎn)后，將成為長安鈴木旗下的首款C級車。長安鈴木今年的另一款全新車是小型SUV車型iV-4。隨著第二工廠的完工，長安鈴木還將在未來推出0.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.4L渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

由于燃油泵支架存隱患

部分凱越和賽歐被召回

上海通用汽車有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2013年12月30日起，召回2006年1月17日—2011年12月2日期間生產(chǎn)的部分2006—2012款別克凱越汽車，涉及數(shù)量為1218163輛；召回2009年4月9日—2011年10月8日期間生產(chǎn)的部分2010—2012款雪佛蘭新賽歐汽車，涉及數(shù)量為243297輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于供應(yīng)商燃油泵支架的制造工藝問題，使得車輛在長期使用后，燃油泵支架可能出現(xiàn)裂紋，極端情況下可能導(dǎo)致燃油泄漏，存在安全隱患。上海通用汽車有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的燃油泵支架，以消除隱患。

轉(zhuǎn)向節(jié)強(qiáng)度不夠

福特召回部分翼虎

長安福特汽車有限公司決定自2014年2月21日起，召回2012年9月21日—2013年11月13日期間生產(chǎn)的翼虎汽車，涉及數(shù)量共計80857輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛，部分批次的前轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)材料未能符合福特對該材料在全球執(zhí)行的材料強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。如果車輛受到相當(dāng)強(qiáng)度的撞擊，前轉(zhuǎn)向節(jié)可能發(fā)生斷裂，存在安全隱患。長安福特汽車將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換左右前轉(zhuǎn)向節(jié)總成，以消除隱患。

克萊斯勒召回部分發(fā)動機(jī)平衡軸模塊缺陷車輛

克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司自2014年2月10日起，召回部分進(jìn)口道奇酷威和吉普指南者汽車，生產(chǎn)日期為2013年4月2日—2013年5月6日。被召回車輛在中國大陸地區(qū)涉及38輛，其中包括37輛2013款道奇酷威和1輛2014款吉普指南者。受影響車輛部分批次車型的機(jī)油泵平衡軸模塊內(nèi)部部件被磨料殘留物磨損嚴(yán)重后，可能會產(chǎn)生機(jī)油壓力衰減和主軸承損壞，進(jìn)而可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)停止工作，存在安全隱患。對于涉及缺陷的車輛，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司通過特許服務(wù)中心免費(fèi)更換發(fā)動機(jī)平衡軸模塊（BSM），以消除安全隱患。

通用因發(fā)動機(jī)起火隱患

在北美召回37萬輛皮卡

通用汽車于1月16日起在北美地區(qū)召回37萬輛皮卡車型，原因是部分車輛的發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)起火事故。此次召回共涉及37萬輛2014款雪佛蘭Silverado及GMC Sierra皮卡，其中美國市場占到30.3萬輛，其余6.7萬輛則分布于加拿大與墨西哥。通用表示，上述起火事故均發(fā)生于極度寒冷的天氣下，事故源自于一項軟件漏洞。正常情況下，發(fā)動機(jī)處于空轉(zhuǎn)時只有兩個氣缸進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，但由于控制軟件存在漏洞，部分皮卡發(fā)動機(jī)在空轉(zhuǎn)時大多氣缸都處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)艙溫度升高，并引發(fā)起火事故。此次召回涉及的版本包括4.3L和5.3L V8發(fā)動機(jī)版車型。通用汽車已經(jīng)收到8項上述車型的起火事故報告，但沒有造成人員受傷。

林肯因變速器故障

在美召回7153輛

MKZ混動車

福特旗下豪華品牌林肯日前宣布，將在美國市場召回7000余輛MKZ混動車，原因是這些車輛的變速器存在故障隱患。此次召回共涉及7153輛2013—2014款MKZ混動車，生產(chǎn)日期為2012年4月26日—2013年9月24日。美國公路交通安全管理局（NHTSA）表示，上述被召回的MKZ混動車因一個傳感器無法正常運(yùn)作，使得制動踏板被踩下之前，變速器可能從駐車擋換至其他擋位，增加了溜車以及撞車事故的風(fēng)險。

雙龍因變速桿故障

在韓國召回2.9萬輛SUV

雙龍汽車近日宣布，將在韓國市場召回2.9萬輛SUV，原因是這些車輛的變速桿存在故障隱患。此次召回總計涉及兩款SUV車型，分布包括26151輛Korando Sports以及3662輛Korando Turismo，其中所涉及Korando Sports車型的生產(chǎn)日期為2012年1月3日—2013年5月24日，而涉及到的Korando Turismo的生產(chǎn)日期則為2013年2月1日—2013年5月14日。韓國國土交通部表示，此次雙龍汽車召回車輛的變速桿在被輕輕碰到時，就可能被換離駐車擋，從而導(dǎo)致車輛意外移動。endprint

奔馳擬4月份開始

在印度工廠組裝S級

梅賽德斯-奔馳印度公司高管日前表示，計劃于今年4月份開始在印度普納（Pune）工廠組裝奔馳S級豪華轎車。目前奔馳已經(jīng)將旗下4款車型引入印度組裝廠，分別為C級、E級、ML級以及GL級。奔馳1月8號在印度市場推出新款S級轎車，售價為1570萬盧比，目前該公司在印度市場銷售的車型中，有70%是在當(dāng)?shù)毓S組裝。

寶馬將和豐田聯(lián)合開發(fā)新款中級跑車平臺

寶馬和豐田將聯(lián)合開發(fā)新款中級跑車平臺，該項目是年初雙方結(jié)盟時提出的合作內(nèi)容之一。寶馬集團(tuán)研發(fā)負(fù)責(zé)人Herbert Diess表示：“我們已經(jīng)就聯(lián)合開發(fā)的跑車構(gòu)架達(dá)成一致。重要的是，這將衍生兩款重要車型，分屬兩個不同的品牌?！苯衲?月下旬，寶馬和豐田宣布結(jié)成聯(lián)盟，將在四大技術(shù)領(lǐng)域合作：包括燃料電池、跑車、輕量化技術(shù)和鋰空氣電池。按照當(dāng)時的規(guī)劃，寶馬與豐田將進(jìn)行可行性評估，在今年年底之前完成中級跑車的平臺概念設(shè)計。兩家公司的目標(biāo)是將彼此的技術(shù)和技能高度整合，使得用戶滿意程度達(dá)到最大化。

特斯拉2013年全球銷量2.2萬輛

股價攀升16%

美國電動車制造商特斯拉公司宣布，2013年其全球銷量超過2.2萬輛，明顯高于預(yù)期目標(biāo)。不過特斯拉此次未給出在美國市場的銷量數(shù)據(jù)。去年通用汽車旗下雪佛蘭插電式混合動力車在美國銷量為23094輛，而日產(chǎn)聆風(fēng)純電動車銷量為22610輛。特斯拉公布數(shù)據(jù)后，當(dāng)天在紐約股市股票價格收于161.27美元，飆升16%。

質(zhì)檢總局發(fā)布警示：

Jeep牧馬人依然存在失火風(fēng)險

中國國家質(zhì)檢總局日前發(fā)布公告稱，進(jìn)口的克萊斯勒J(rèn)eep牧馬人SUV存在起火隱患，因而敦促克萊斯勒解決問題。早在2011年4月，Jeep牧馬人就因存失火風(fēng)險在華被禁止進(jìn)口；此后克萊斯勒對牧馬人進(jìn)行重大設(shè)計變更，更換了發(fā)動機(jī)與變速器，在華重新申請并通過認(rèn)證，2012年開始重新在中國銷售改款牧馬人。然而，質(zhì)檢總局在監(jiān)管過程中發(fā)現(xiàn)所有牧馬人車型的起火風(fēng)險仍處于較高水平，敦促制造商采取有效措施降低風(fēng)險。

大眾2013年全球銷量970萬輛

在華327萬輛奪冠

大眾汽車集團(tuán)宣布，2013年其全球銷量達(dá)到970萬輛新高，在最大單一市場中國創(chuàng)327萬輛紀(jì)錄。大眾也因此成為去年在華銷量最高的外資車企。大眾旗下大部分品牌去年均實現(xiàn)全球銷量同比增長，尤其是主力大眾乘用車品牌、奧迪和保時捷豪華品牌。

谷歌成立汽車聯(lián)盟

今年年底為汽車整合安卓系統(tǒng)

谷歌通過官方博客宣布，和通用汽車、本田汽車、奧迪汽車、現(xiàn)代汽車4家車企，以及芯片制造商英偉達(dá)（Nvidia）共同成立“開放汽車聯(lián)盟”（Open Automotive Alliance，簡稱OAA），旨在將開源系統(tǒng)安卓植入汽車信息娛樂系統(tǒng)。OAA將致力于為安卓開發(fā)新功能，確保其適用于汽車系統(tǒng)，以有針對性的方式將安卓融合到車載信息娛樂系統(tǒng)中。新系統(tǒng)使駕駛員與乘員在車中能夠獲得音樂、導(dǎo)航、app功能和其他服務(wù)，一如通過安卓智能手機(jī)。按照規(guī)劃，首批整合安卓系統(tǒng)的汽車將于今年年底前上市。

特斯拉計劃在華興建充電網(wǎng)絡(luò)

美國電動車制造商特斯拉考慮將超級充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃延伸到中國，供電動車在行駛過程中免費(fèi)充電。特斯拉負(fù)責(zé)企業(yè)與商業(yè)開發(fā)的副總裁Diarmuid O'Connell向媒體透露，公司正在美國建設(shè)超級充電站網(wǎng)絡(luò)，并計劃在中國和歐洲打造類似的網(wǎng)絡(luò)體系。特斯拉在美國的客戶可以通過充電網(wǎng)絡(luò)在沿海城市免費(fèi)充電，未來特斯拉的中國車主也有望享受這一便利。特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)可能首先覆蓋北京和上海等一線城市。

奔馳將聯(lián)合英菲尼迪

打造新平臺

戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳和日產(chǎn)旗下英菲尼迪正考慮深化合作，聯(lián)合打造新車型平臺。英菲尼迪總裁約翰·德·尼琛日前透露，奔馳正在和英菲尼迪展開對話，協(xié)商聯(lián)合開發(fā)大型平臺事宜?！拔覀冋谟懻摵脱芯客卣怪恋诙€新車合作項目的可能性。我們著眼于打造一款具備靈活性的大型車平臺，能夠衍生出后驅(qū)或四驅(qū)產(chǎn)品，包括轎車和SUV?！?/p>

大眾將在北美投資70億美元

生產(chǎn)中級SUV等新車型

大眾汽車集團(tuán)宣布，未來5年內(nèi)將在北美地區(qū)總計投資大約70億美元，投產(chǎn)Crossblue概念車衍生的中級SUV等多款新車，將在美年銷量提升至百萬輛級別。以Crossblue概念車為藍(lán)本的中級SUV正在緊鑼密鼓為在美國投產(chǎn)做準(zhǔn)備，該車型將采用7座布局。

菲亞特-克萊斯勒

年內(nèi)整體上市

菲亞特試圖收購克萊斯勒100%股權(quán)的愿望終有眉目，菲亞特同持有克萊斯勒41.5%股權(quán)的另一股東VEBA就股權(quán)價值達(dá)成協(xié)議，價格敲定為43.5億美元。菲亞特-克萊斯勒CEO塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)日前表示，兩大公司整體上市的計劃年內(nèi)啟動。馬爾喬內(nèi)將繼續(xù)擔(dān)任當(dāng)前職務(wù)，直至菲亞特和克萊斯勒完全合并。

賓利汽車

刷新年度銷售記錄

2013年賓利汽車全球交付量由2012年的8510輛迅速提升至10120輛，同比增長高達(dá)19%。這一驕人的銷售成績不僅刷新了賓利汽車創(chuàng)建95年以來的年度銷售記錄，并進(jìn)一步鞏固了賓利汽車作為世界領(lǐng)先超豪華汽車制造商的市場地位，繼續(xù)領(lǐng)跑全球超豪華汽車市場。最新數(shù)據(jù)顯示，賓利汽車在超豪華汽車市場份額上升3個百分點，達(dá)到25%。在該市場銷售整體下滑6%的大背景下，賓利品牌逆市上揚(yáng)，繼續(xù)領(lǐng)跑全球超豪華汽車市場。

奧迪公布公司歷史上最大投資計劃

作為公司增長戰(zhàn)略的重要組成部分，奧迪公司將在未來5年內(nèi)投資約220億歐元，其中，固定資產(chǎn)投資將達(dá)到160億歐元。為實現(xiàn)每年200萬輛的銷量目標(biāo)，奧迪公司計劃到2020年將目前的49款車型擴(kuò)展到60款不同車型。除了開發(fā)新車型和新能源驅(qū)動技術(shù)外，還包括新一代節(jié)油發(fā)動機(jī)的研發(fā)，以便滿足全球各地日趨嚴(yán)苛的排放法規(guī)。

阿斯頓·馬丁與戴姆勒簽署技術(shù)合作伙伴協(xié)議

阿斯頓·馬丁拉共達(dá)有限公司與戴姆勒股份公司，就阿斯頓·馬丁、戴姆勒和梅賽德斯奔馳AMG股份有限公司建立重要技術(shù)合作伙伴關(guān)系達(dá)成一致，并正式簽署協(xié)議。根據(jù)雙方協(xié)議內(nèi)容，梅賽德斯奔馳AMG將和阿斯頓·馬丁共同研發(fā)定制V8發(fā)動機(jī)，支持阿斯頓·馬丁下一代全新車型的推出。戴姆勒股份公司將在技術(shù)領(lǐng)域合作期間使用非現(xiàn)金方式逐步獲得阿斯頓·馬丁5%的無表決權(quán)股份。與此同時，戴姆勒股份公司將取得阿斯頓·馬丁控股董事會觀察員身份。戴姆勒股份公司將成為包括Primewagon、Adeem Investment和Investindustrial在內(nèi)的阿斯頓·馬丁股東會成員。

通用汽車

去年全球銷量

971萬輛

2014年1月14日，通用汽車宣布2013年其全球銷量為971.5萬輛，同比增長4%，旗下雪佛蘭、凱迪拉克、別克等品牌均有所提高，甚至創(chuàng)下新紀(jì)錄；在最大單一市場中國銷量316萬輛，同比提升11%。endprint