《入蜀旱程記》箋注

何崝

序

36年前，當(dāng)我乘長(zhǎng)江江輪通過(guò)長(zhǎng)江三峽瞿塘峽后，被沿岸的景色震驚了。進(jìn)入一道高聳入云的夔門(mén)后大約十里，就看見(jiàn)左岸十多丈高壁立如墻一般的懸崖上面掛著一堆古建筑，船上廣播及時(shí)向旅客介紹，這便是新莽末，公孫述在此處建筑的白帝城！廣播也要求大家平衡地分布在船的兩側(cè)，不要聚集看一側(cè)的景色而導(dǎo)致輪船傾覆。連續(xù)幾個(gè)小時(shí)的三峽航行，奔湍的江水，沖刷著兩岸墨綠色的山崖，留給我深刻的記憶。那時(shí)我從未想到，這是我第一次，也是最后一次看到古代文人筆下的三峽景色。

我不知道而今的夔門(mén)還是那么高峻么？從照片上看，白帝城業(yè)已成了三峽庫(kù)區(qū)里一個(gè)小島上的建筑。江面變寬了，奔騰的江水變成了緩緩流動(dòng)的湖水，失去了幾十年前的氣勢(shì)。滄海桑田，江山經(jīng)不起歲月的磨蝕，那畢竟是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。當(dāng)人類(lèi)的能力提高到一定程度以后，大地的面貌可以在幾年之內(nèi)發(fā)生巨變。這樣說(shuō)來(lái)，今天任何人所體驗(yàn)過(guò)的地方，幾年以后都可能面目全非。于是我們旅行過(guò)的地方，仿佛成了另一個(gè)世界，一個(gè)無(wú)法恢復(fù)的世界。然而如果人類(lèi)沒(méi)有記憶，就沒(méi)有智慧。包括對(duì)生活的經(jīng)驗(yàn)，它們都是由一片片的信息按照時(shí)間序列排列出來(lái)的，構(gòu)成了人類(lèi)的情感和依戀。但是，純粹依靠記憶，就無(wú)法使用物理坐標(biāo)對(duì)記憶進(jìn)行校正和強(qiáng)化，人就會(huì)在文化上逐漸變得隨風(fēng)飄蕩，最終，心靈歸宿變得淡漠了，這是人類(lèi)快速改善物質(zhì)生活過(guò)程中付出的代價(jià)，也是我們這個(gè)時(shí)代的悲劇。

回到幾十年前的三峽之行的話(huà)題上，那時(shí)我絲毫沒(méi)有想到一個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題，當(dāng)夏水襄陵，沿溯阻絕的時(shí)候，上行入川的商旅和游客如果不能行船將如何辦？過(guò)后也曾經(jīng)偶然想過(guò)，但馬上便在心里給出一個(gè)簡(jiǎn)單的答案：一定是沿著三峽河谷灘地的小路走的，這個(gè)想法也曾經(jīng)被三峽纖夫的照片所證實(shí)，卻一般是錯(cuò)誤的。

這就是我將要在下面給大家介紹的一本書(shū)附錄的內(nèi)容。

1904年出版的傅崇榘著《江城蜀道現(xiàn)勢(shì)書(shū)》的附錄內(nèi)容里，作者所走過(guò)的道路與735年以前，中國(guó)第一部長(zhǎng)篇游記《入蜀記》所述迥然不同。在《入蜀記》里，作者陸游的航船在纖夫的拖拉下，逆流溯峽江到達(dá)三峽的起點(diǎn)夔州（治今重慶市奉節(jié)縣），而傅崇榘所走的道路卻是古代更多的商旅和游客在峽江水大時(shí)所選擇的由宜昌入川的旱程，即萬(wàn)宜古道?，F(xiàn)今有些學(xué)者認(rèn)為，這是另一條西南絲綢之路。我們可以從記錄里看到，這條道路雖然比沿著三峽河谷的灘地陸行要輕松得多，但在古代卻仍然是十分艱險(xiǎn)的路程。如今已經(jīng)有了滬蓉高速（318國(guó)道）和滬渝高速（50國(guó)道）來(lái)取代這條古道，坎坷變坦途，但若在沿途處處逗留，就會(huì)發(fā)現(xiàn)此處的江山還依稀保留著清末的風(fēng)貌，對(duì)那個(gè)逝去世界發(fā)思古之幽情也許才有了些許寄托。

2013年3月 愚人謹(jǐn)記

[說(shuō)明] 注釋里凡比較確切的地名皆使用肯定語(yǔ)句表達(dá)，不太確切的推測(cè)地名注釋前冠以“疑似”，無(wú)法肯定的地名不加注釋。

《入蜀旱程記》

傅崇榘

[愚注] 《入蜀旱程記》取自晚清成都民辦報(bào)紙的創(chuàng)始人傅崇榘（1872-1918，字樵村，四川簡(jiǎn)州人）于1904年（清光緒三十年）出版的游記《江城蜀道現(xiàn)勢(shì)書(shū)》的附錄。原書(shū)現(xiàn)藏哈佛大學(xué)圖書(shū)館，木刻線裝版。該書(shū)記載了作者由水路從成都至重慶，再由水路從重慶到武漢，到南京，到上海，再乘海輪從上海到日本東京的見(jiàn)聞，其中以出川后內(nèi)容較詳細(xì)。然后作者敘述了回程中由陸路從宜昌到萬(wàn)縣，再由陸路抵成都的行路記錄，稍簡(jiǎn)略。

[愚注] 為了幫助讀者閱讀，我在下面的內(nèi)容里盡可能逐地點(diǎn)進(jìn)行注釋?zhuān)瑓⒖剂艘恍┕沤褓Y料，并電子地圖與衛(wèi)星地圖；但由于幾十年來(lái)地名及其地點(diǎn)的可能變化，仍然不能保證注釋準(zhǔn)確，尤其在滬蓉高速和滬渝高速修建以后，古道大部分被破壞，有些村落也在公路修建過(guò)程里消失。不過(guò)，因?yàn)樯絽^(qū)的特殊地形和內(nèi)陸的經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，大部分村鎮(zhèn)的選址變動(dòng)不如平原地區(qū)大，我相信多數(shù)情況下，注釋地點(diǎn)大致確切。因我學(xué)識(shí)有限，又因未曾親自走過(guò)這條路線，冀望在這一帶生活過(guò)，或旅行過(guò)的朋友，以及博洽君子指正。

夏秋水大，由成都下長(zhǎng)江者，多起旱到宜昌，然后搭江輪。由長(zhǎng)江回成都者，多由宜昌起旱，由北路入成都。然商人由宜昌行上水到萬(wàn)縣，如遇順風(fēng)，不過(guò)十二三日；如遇逆風(fēng)，則一二月之久，尚不能到渝。由萬(wàn)縣而上，灘多河小，上水舟費(fèi)時(shí)日太多，故商人多由萬(wàn)起旱進(jìn)?。ǔ啥迹?/p>

[愚注] 由萬(wàn)縣到成都：萬(wàn)縣→梁山（今梁平）→大竹 →順慶（今南充）→蓬溪 →成都北門(mén)。古代商賈行客旅行，不是按照現(xiàn)代人可能設(shè)想的沿著公路尋找最近城市之間的距離，逐次連線到目的地，或者沿著高速公路或國(guó)道、省道行，而是以最短或最平坦的鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的道路旅行。例如從蓬溪到成都，并非今人可能想到的從蓬溪到最近的遂寧，而是西北到觀音閣，到景福院（今射洪縣景福院鎮(zhèn)），再到趙家渡（今金堂趙渡村附近碼頭），再到新店子（今新都太興鎮(zhèn)），最后入駟馬橋到成都。實(shí)際上古代驛路大概就是這樣形成的，研究古代驛路之關(guān)鍵就在找到古代文獻(xiàn)記載的商賈行人的旅行日志，只能參考考古發(fā)掘，因?yàn)閮H有極少數(shù)的古驛路保留下來(lái)。

由宜昌到萬(wàn)縣之旱道，山荒石滑，路狹站短，力貴客苦，人稀店惡食粗。由萬(wàn)縣到?。ǔ啥迹?，則高出宜昌施南道中天，然楚山之絕佳處，令人留連。

[愚注] 后文所述的內(nèi)容，講到了由宜昌到萬(wàn)縣沿路風(fēng)景勝美，再列出萬(wàn)縣到成都沿路人煙稠密，繁華方便，然而風(fēng)景卻不突出。所謂“楚山”，指萬(wàn)宜古道沿途所經(jīng)過(guò)的群山萬(wàn)壑。這一路走過(guò)的山水，多為從震旦紀(jì)到三疊紀(jì)的沉積和侵蝕構(gòu)成的石灰?guī)r地貌，所以作者在下文里談到“色青而光滑”，又在里程里談到在湖北境內(nèi)：“沿途巖石光潤(rùn)，可以作書(shū)（硯）?！痹趯⒔拇ǖ目ㄩT(mén)時(shí)，巖石變成紅砂質(zhì)，可作省界兩側(cè)地貌學(xué)上的比較。這一帶的山嶺海拔高度一般不超過(guò)1500米，平地海拔500米，這就決定了它屬于亞熱帶的溫濕氣候帶。由于以清江為首的河流密布，水汽十分充沛，造成了這一帶的植被覆蓋程度高，石灰?guī)r被上億年的水流侵蝕以后所造成的溶洞、暗河、深切峽谷和地縫發(fā)育，卻又被蔥綠所掩蓋。也因?yàn)槭規(guī)r山地不易保持腐殖質(zhì)土壤，糧食生產(chǎn)不發(fā)達(dá)，所以萬(wàn)宜沿線一帶既是早期小數(shù)量人類(lèi)攫取植物與動(dòng)物食物的樂(lè)園，也是后期躲避更強(qiáng)大農(nóng)耕文明的多個(gè)少數(shù)民族的棲息所；是古代巴子國(guó)的區(qū)域，也是后來(lái)土家族、苗族等少數(shù)民族的聚居區(qū)域?！拔逑路苍粕健敝傅木褪枪糯Q(chēng)作的五溪蠻夷，如里程里談到的，只能茍活而已，卻也保留了更多的古代少數(shù)民族文化的生態(tài)。

由宜昌到萬(wàn)縣之正站，名為十四站，然力夫多不遵行，多行至十七八站之時(shí)日，其正站有作十六站者，列入下，以便查考。四十里曹家沱，六十里桃子坳，六十里堡子嶺，七十里郎坪，五十八里野山關(guān)，七十里大竹坪，七十里洪（紅）巖寺，六十四里張家槽，七十里小龍?zhí)?，六十里羅正田，六十里團(tuán)保（堡）寺，六十里利川縣，一百五里木（磨）刀溪，九十里龍駒壩，八十里老土地，五十五里萬(wàn)縣。

[愚注] 本文敘述從宜昌到萬(wàn)縣的路線，大部分和滬蓉高速（G318），少部分與滬渝高速（G50）相吻合。

宜昌秤最小，銀用元寶，每枚五十兩。川錠甚少。每洋元一枚只換錢(qián)七百八九十文。

[愚注] 古代中國(guó)因缺銀（清以前），故銀子屬于大交換量貨幣，一般必須換為銅錢(qián)做小規(guī)模交易。然而因各地經(jīng)濟(jì)水平與習(xí)慣等種種原因，造成兌換率并不一致。當(dāng)時(shí)沿海多已改用銀元，而中西部地區(qū)卻仍然多使用銀錠。使用銀錠的最大問(wèn)題在容易造假，也就是說(shuō)銀錠成色不夠，摻雜不同含量的賤金屬。清康乾時(shí)期因貿(mào)易發(fā)展從海外流入中土的銀元成色較好，尤以晚清大量流入的墨西哥鷹洋含銀最高。據(jù)傅崇榘《成都通覽》（1909年），清末成都標(biāo)準(zhǔn)的庫(kù)平銀一兩折換銀元一元四角零八厘五毫，按銀元（元）/銀子（兩）=9/7計(jì)算。1896年，成都才有了官辦造幣廠，使用進(jìn)口機(jī)器制造銀元和銅幣，目的在使得貨幣含金量標(biāo)準(zhǔn)化，以當(dāng)時(shí)的民間工業(yè)技術(shù)，難以仿造標(biāo)準(zhǔn)化銀元。清末四川各地大約一元銀元可換銅錢(qián)八百五十文。

自宜昌行數(shù)日，一路并無(wú)小菜，即咸菜亦未有也，只有風(fēng)豬肉。

[愚注] 可見(jiàn)清末從宜昌由旱路到萬(wàn)縣，在湖北境內(nèi)是何等艱苦。

宜昌之力夫，力弱不比四川之強(qiáng)壯。彼等多不同心，力疲人拙，行李只挑八十斤。用力行之秤稱(chēng)，準(zhǔn)約以十四兩為一斤，其實(shí)只每挑六十斤耳。二人轎多用竹幾，丑陋難觀。三人轎則如四川之鴨蓬式，二人抬者，搭坐十斤，三人抬者，搭坐二十斤，過(guò)多則不能遵也。每名力夫到萬(wàn)縣價(jià)錢(qián)五千五百文。犒錢(qián)二百文，酒錢(qián)二百文，定規(guī)照給，萬(wàn)不能少。（否則）一帶難覓加班。

[愚注] 宜昌每名力夫的工錢(qián)加犒錢(qián)、酒錢(qián)共五千九百文，比較起來(lái)，入川旱路是相當(dāng)昂貴的。按《成都通覽》記載，考慮當(dāng)時(shí)成都一般普通勞動(dòng)者的每月工錢(qián)，一個(gè)泥瓦匠或一個(gè)木匠每月工錢(qián)二千至二千五百文，一個(gè)女仆每月工錢(qián)五百文至八百文，那么這個(gè)力夫掙一趟力腳費(fèi)，外加回程若不空手，以四川物價(jià)，應(yīng)該把一家五口人一個(gè)半月的吃飯錢(qián)掙得綽綽有余。不過(guò)，也許宜昌的物價(jià)比成都高，不會(huì)那么舒服；因?yàn)楫?dāng)時(shí)宜昌已經(jīng)開(kāi)埠，有西洋租界，對(duì)外商業(yè)較成都繁榮，物價(jià)應(yīng)該高上去了。

如夏日行宜昌道中，氣涼蚊少，然臭蟲(chóng)則千百成群，旅客多支木板另架為床。直到鴉雀水地方，蚊蟲(chóng)方多，然米色漸好。

[愚注] “文革”中，我在野外工作時(shí)，不免住鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅館，臭蟲(chóng)、虱子一樣很多，可見(jiàn)六十多年過(guò)去了，西南鄉(xiāng)鎮(zhèn)小縣的旅店環(huán)境衛(wèi)生條件仍無(wú)大的改進(jìn)。

野山關(guān)地方，當(dāng)發(fā)夫價(jià)，小錢(qián)太多，每百不過(guò)五十制。錢(qián)銀平則大，較之庫(kù)平，尚覺(jué)有加，然沿途用錢(qián)挑剔過(guò)甚，有小孔者，或不能圓者，或大而有微缺者，均不能用。自宜昌直到川界，沿途兩旁皆牛眠石，色青而光滑。路中亦少石板。且在萬(wàn)山之中，晴雨不時(shí)，遇雨則比蜀道難行矣。

[愚注] 使用銅錢(qián)時(shí)，不免會(huì)出現(xiàn)一些具體問(wèn)題。例如銅質(zhì)不夠，銅錢(qián)大小不合規(guī)格，不圓，有孔，現(xiàn)代人寫(xiě)的“超越”歷史小說(shuō)大概不會(huì)想到個(gè)中機(jī)巧。此處“庫(kù)平”，指清政府收稅入庫(kù)時(shí)銀兩折換銅幣的標(biāo)準(zhǔn)，見(jiàn)《清史稿·食貨志》。

自宜昌行數(shù)日，旅店無(wú)璧者十有八九。婦皆天足，水盡土腥，飲食不便，零物難購(gòu)。即遇鄉(xiāng)市場(chǎng)期，人亦寥寥如晨星。若云豬肉，則只有野山關(guān)、利川城，方有售者。然鄉(xiāng)鎮(zhèn)多處或亦有之，行客未見(jiàn)能常遇也。力夫歇憩處，偶有茶館，但俟人坐定，才發(fā)火開(kāi)燒。

由宜昌到萬(wàn)縣陸程。

八里 點(diǎn)軍坡：出宜昌正川門(mén)，過(guò)對(duì)河，寬七里三分。舟錢(qián)數(shù)十文上岸，有安安廟到點(diǎn)軍坡，上大路行。

[愚注] 今屬宜昌點(diǎn)軍區(qū)，在長(zhǎng)江南岸。有清末宜昌鎮(zhèn)總兵羅縉紳題碑《漢壽亭侯點(diǎn)兵處》，傳說(shuō)關(guān)羽在此點(diǎn)兵。然則未見(jiàn)《方輿勝覽》及《讀史方輿紀(jì)要》載，恐系附會(huì)。

[愚注] 又，現(xiàn)宜昌古跡有關(guān)關(guān)羽傳說(shuō)甚多，俱不見(jiàn)于歷代地理志。實(shí)際上宜昌古跡甚多，歷代騷客游宦在此有不少遺跡，又何必附驥關(guān)羽？《三國(guó)志·蜀志》云，先主平長(zhǎng)沙郡，張飛領(lǐng)宜都太守，宜都為今宜昌市所屬宜都市，在長(zhǎng)江南岸。劉備、張飛入蜀后，關(guān)羽鎮(zhèn)荊州（今湖北荊州市），可能巡視過(guò)他防區(qū)內(nèi)的夷陵，然劉宋盛弘之《荊州記》輯本未載關(guān)云長(zhǎng)在夷陵逗留。

[愚注] 安安廟，今已廢。安安廟是一座祭祀宜昌孝子安安的廟宇，傳說(shuō)安安的母親賢淑知書(shū)，卻被婆婆誤解，被趕出家門(mén)，躲在山洞里靠采集野菜為生。安安有孝心，將每日奶奶讓他帶去私塾伙食用的大米偷偷藏在路邊一座破廟里，給母親留下。母親以為是安安偷來(lái)的米，訓(xùn)斥安安，安安含淚不解釋。后來(lái)母親終于知道了真相，母子抱頭大哭。安安后來(lái)發(fā)奮讀書(shū)，進(jìn)京高中狀元，迎回了受苦受難的母親。故事里的破廟被當(dāng)?shù)厝诵蘅?，四時(shí)香火不絕。明代傳奇《躍鯉記》中一折“安安送米”，把《后漢書(shū)》廣漢（今四川德陽(yáng)市）著名的孝泉故事里孝子姜詩(shī)妻忍辱孝敬誤解的婆婆（參見(jiàn)拙作《己丑秋行錄》，紅墻論壇，11/03/2009）改動(dòng)成姜詩(shī)妻盡孝受苦，姜詩(shī)的兒子、年方七歲的安安也向自己的母親盡孝挨餓。然后這個(gè)故事又被河南與鄂西一帶再加以改編成當(dāng)?shù)氐牡赖陆逃适隆！栋舶菜兔住吩谝恍﹤鹘y(tǒng)戲劇里都有折子。安安廟原址宜在唐、宋姜詩(shī)溪處，今宜昌點(diǎn)軍區(qū)內(nèi)。

[愚注] 宜昌古稱(chēng)夷陵，雄踞三峽出口，西通巴蜀，北轅襄漢，東下荊鄂，形勢(shì)極為重要，三斗坪三峽水電站大壩和葛洲壩水電站就在宜昌市境內(nèi)。宜昌市區(qū)主要部分位于長(zhǎng)江北岸。

十里 黃泥坑：有人戶(hù)。

[愚注] 今仍原名，偏離323省道。在車(chē)溪北岸，車(chē)溪穿點(diǎn)軍區(qū)，東注于長(zhǎng)江。車(chē)溪也是宜昌一處風(fēng)景點(diǎn)。

十里 大橋邊：有數(shù)家人。

[愚注] 今宜昌市點(diǎn)軍區(qū)橋邊鎮(zhèn)，323省道邊。大橋邊已發(fā)展為近3萬(wàn)人口的大鎮(zhèn)，境內(nèi)林木蓊郁，有林泉瀑布。

一里 河西場(chǎng)：人戶(hù)數(shù)處。

[愚注] 今已并入橋邊鎮(zhèn)街區(qū)。

七里 心橋子：有店家。

十里 曹家巷：有站房可住。人戶(hù)不多，飲食不便。自點(diǎn)軍坡至此，路尚平，石路少，溪橋多獨(dú)木支架，朽腐動(dòng)搖，只防山水爆發(fā)。

[愚注] 今宜昌市點(diǎn)軍區(qū)土城鄉(xiāng)曹家畈村，在323省道邊。

十里 毛家店：有飯食。

[愚注] 今宜昌市點(diǎn)軍區(qū)土城鄉(xiāng)茅家店，北距323省道二里。

八里 石頭丫：東湖縣西界，有石碑。過(guò)境長(zhǎng)楊縣地。

[愚注] 疑似今宜昌市點(diǎn)軍區(qū)土城鄉(xiāng)梁家臺(tái)子附近，與長(zhǎng)陽(yáng)縣交界處。

七里 高家堰：自此傍山臨水，一帶溪流。

[愚注] 今宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣高家堰鎮(zhèn)，現(xiàn)高家堰在丹水（古稱(chēng)赤溪）以北一里，根據(jù)原文記述，似現(xiàn)高家堰鎮(zhèn)中心已遷離原址，不再臨溪流。

十里 硝黃嶺：有飯食。

十里 木橋溪：有宜昌土卡，并有緝私營(yíng)駐防，獨(dú)木為橋，鐵鏈鎖之。

[愚注] 今宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣高家堰鎮(zhèn)木橋溪村，在318國(guó)道邊。

五里 點(diǎn)心河：數(shù)家臨江上高山百丈，名點(diǎn)心坡。

[愚注] 疑似今宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣高家堰鎮(zhèn)肖家陽(yáng)坡，傍丹水。

二里 江岔老：山陡石滑。

半里 桃子丫：自宜來(lái)者多宿此山，店二三。

[愚注] 今宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣高家堰鎮(zhèn)桃子埡。

五里 小羅司杠：人戶(hù)二三。

[愚注] 疑似今宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣賀家坪鎮(zhèn)聶家灣。

二里 聶家坪：數(shù)家人戶(hù)，可宿。又名掛子嶺，飲食不便。有腌肉，黃豆，米甚艱難，色紅而粗，穢氣滿(mǎn)室。

[愚注] 今宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣賀家坪鎮(zhèn)褂子嶺，在318國(guó)道邊。色紅而粗的米疑似今之紅糙米，據(jù)說(shuō)有降血脂和利便功能，那時(shí)吃這種米被認(rèn)為很艱苦。

七里 羅司杠：十?dāng)?shù)家人，可宿。

[愚注] 疑似今宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣賀家坪鎮(zhèn)茍家包附近，在318國(guó)道邊。

五里 青杠坪：十?dāng)?shù)人家。

[愚注] 今宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣賀家坪鎮(zhèn)青崗坪，在318國(guó)道邊。從衛(wèi)星地形圖上觀察，青崗坪村西南距賀家坪鎮(zhèn)二十里，依山梁邊，風(fēng)景應(yīng)該不錯(cuò)。

八里 青林口：二三十家，有飯食。

[愚注] 今宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣賀家坪鎮(zhèn)下青林口村，在318國(guó)道邊。

七里 紀(jì)子河：有山溪，有茅店。

[愚注] 今宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣賀家坪鎮(zhèn)麂子河，在318國(guó)道邊，臨丹水。

五里 賀家坪：人戶(hù)五六十家，可宿。

[愚注] 今宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣賀家坪鎮(zhèn)，此處318國(guó)道與滬渝高速交會(huì)。從衛(wèi)星地形圖上觀察，賀家坪是一塊相當(dāng)大的壩子。

五里 萬(wàn)水橋：架木，溪橋也。

[愚注] 今宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣賀家坪鎮(zhèn)萬(wàn)壽橋村，臨丹水。

六里 頭道河：二三十家人。

[愚注] 疑似今宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣賀家坪鎮(zhèn)陳家老屋，臨丹水。

五里 鐵馬坡：三四家人。

[愚注] 今318國(guó)道與滬渝高速交之金龍隧道上。金龍隧道起點(diǎn)在長(zhǎng)陽(yáng)縣白氏坪，終點(diǎn)在利川市魚(yú)泉口，全長(zhǎng)320公里，為318國(guó)道上最長(zhǎng)隧道?？梢?jiàn)要想行路快捷，將損失很多下面所述古道可觀賞的風(fēng)景。

四里 下堡子里：上河行，可宿。

[愚注] 今宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣賀家坪鎮(zhèn)堡鎮(zhèn)村，臨丹水。

四里 上堡子里：下坡一帶，平陽(yáng)山青，四圍樹(shù)太蒼秀，溪流角角疏籬如畫(huà)，人戶(hù)錯(cuò)落，雞犬相聞。店尚清潔，惟室不多。

[愚注] 今宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣賀家坪鎮(zhèn)上堡子，在丹水北岸，中有小溪入丹水，景色宜人。

十里 蔣蔣茂：二三戶(hù)人。

[愚注] 今宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣賀家坪鎮(zhèn)蔣家墓附近，上文“蔣蔣茂”似舛誤。

五里 鹿子坪：上坡路，二三十家人，米微白色。

[愚注] 今宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣賀家坪鎮(zhèn)爐子坪附近，在滬渝高速路邊。

八里 清雅溝：下坡有小橋，人戶(hù)十?dāng)?shù)家。

[愚注] 今宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣賀家坪鎮(zhèn)清巖溝，在滬渝高速路邊。

七里 沙坪：茅店十余處。

[愚注] 今宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣榔坪鎮(zhèn)沙坪村，在滬渝高速路邊。

十里 槐樹(shù)坪：二三十戶(hù)人，米有白者。

[愚注] 疑似今宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣榔坪鎮(zhèn)石院子，在滬渝高速路邊。

十里 冷水橋：人戶(hù)十家，有石小橋，臨山架成。雨后山泉怒噴，涼氣逼人。

[愚注] 今宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣榔坪鎮(zhèn)冷水橋村，在318國(guó)道和滬渝高速路邊。冷水橋現(xiàn)已建一電站，恐無(wú)昔時(shí)山泉怒噴可觀。

（未完，待續(xù)）

作者：四川省人民政府文史研究館（成都）館員